專利名稱：用于液壓支架液壓油缸上的大流量安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓支架，尤其是涉及用于液壓支架液壓油缸上的大流量安 全閥。
技術(shù)背景隨著礦壓和采高標(biāo)準(zhǔn)的提高，對使用在液壓支架液壓缸上的大流量安全閥性 能要求越來越高。當(dāng)來自液壓支架頂部的壓力造成被動受力時，安全閥能否及時 卸荷直接影響支架的強(qiáng)度、安全系數(shù)和直護(hù)能力的發(fā)揮。目前使用在液壓支架上 的雙排孔卸荷式安全閥，由于結(jié)構(gòu)原因，設(shè)置在密封閥桿雙排卸荷孔處的密封溝 槽分布在兩個部件上，因此使得與閥桿相配合的內(nèi)孔同軸性較差而造成閥桿蹩卡， 降低了安全閥的可靠性高，給液壓支架使用過程中埋下安全隱患。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種可靠性高的用于液壓支架液壓油缸上的大流 量安全閥。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案本實(shí)用新型所述用于液壓支架液壓油缸上的大流量安全閥，它包括開設(shè)有流 道的接頭，設(shè)置在閥殼彈簧腔室內(nèi)彈簧座上的壓力彈簧；所述接頭與所述閥殼通 過內(nèi)嵌套軸向和徑向定位并通過螺紋相連接；在所述內(nèi)嵌套內(nèi)周面上間隔開設(shè)有 多條溝槽和設(shè)置在其內(nèi)的密封圈；開設(shè)有盲孔的閥芯一端延伸出內(nèi)嵌套并與接頭 間隙配合，另一端延伸至閥殼彈簧腔室內(nèi)并與彈簧座相接觸；在位于閥殼內(nèi)的閥 芯外周面上沿軸向間隔設(shè)置有定位凸臺、密封槽和設(shè)置在其內(nèi)的密封圈；在所述 閥芯的盲孔內(nèi)壁上沿軸向間隔開設(shè)有兩排卸荷 L所述接頭的流道與閥芯的盲孔 相銜通。開設(shè)在所述閥芯上的盲孔為階梯孔；所述定位凸臺位于閥芯的實(shí)心位置處。 所述辟簧腔室的端口通過調(diào)壓螺堵密封；在接頭與閥殼相結(jié)合的外周面上設(shè) 置有防塵橡膠套。在所述閥殼的端部外表面上設(shè)置有U形防塵塑料堵。設(shè)置在所述內(nèi)嵌套內(nèi)周面溝槽內(nèi)的密封圈由聚胺脂材料制成。 本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)就在于通過所述內(nèi)嵌套實(shí)現(xiàn)接頭與閥殼的軸向和徑向定位， 并通過螺紋連接使接頭與閥殼緊固在一起；將所述的多條密封溝槽開設(shè)在內(nèi)嵌套 一個部件上，因此大大提高了溝槽的同軸性，杜絕了閥芯蹩卡現(xiàn)象的發(fā)生。將閥 芯上的盲孔設(shè)置為階梯孔，大大提高了卸荷流量。同時該閥工藝性能好，與閥芯 形成配合的孔之間同軸性好，工作可靠性高。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型所述用于液壓支架液壓油缸上的大流量安全閥，包括 開設(shè)有流道的接頭1，設(shè)置在閥殼7彈簧腔室內(nèi)彈簧座8上的壓力彈簧9,所述彈 簧腔室的端口通過調(diào)壓螺堵11密封;所述接頭1與所述閥殼7通過內(nèi)嵌套4軸向 和徑向定位并通過螺紋相連接；在所述內(nèi)嵌套4內(nèi)周面上間隔開設(shè)有多條溝槽和 設(shè)置在其內(nèi)由聚胺脂材料制成的密封圈5;開設(shè)有盲孔的閥芯2 —端延伸出內(nèi)嵌 套4并與接頭1間隙配合，另一端延伸至彈簧腔室內(nèi)并與彈簧座8相接觸；在位 于閥殼7內(nèi)的閥芯2外周面上沿軸向間隔設(shè)置有定位凸臺12、密封槽和設(shè)置在其 內(nèi)的密封圈6;在所述閥芯2的盲孔內(nèi)壁上沿軸向間隔開設(shè)有兩排卸荷孔13;所 述接頭1的流道與閥芯2的盲孔相銜通。為進(jìn)一步提高卸荷流量，將開設(shè)在閥芯 2上的盲孔設(shè)置為階梯孔。定位凸臺12位于閥芯2的實(shí)心位置處，使得閥芯2的 使用壽命得以延長。在接頭1與閥殼7相結(jié)合的外周面上設(shè)置有防塵橡膠套3， 在閥殼7端部的外表面上設(shè)置有U形防塵塑料堵10。
權(quán)利要求1、一種用于液壓支架液壓油缸上的大流量安全閥，它包括開設(shè)有流道的接頭(1)，設(shè)置在閥殼(7)彈簧腔室內(nèi)彈簧座(8)上的壓力彈簧(9)；其特征在于所述接頭(1)與所述閥殼(7)通過內(nèi)嵌套(4)軸向和徑向定位并通過螺紋相連接；在所述內(nèi)嵌套(4)內(nèi)周面上間隔開設(shè)有多條溝槽和設(shè)置在其內(nèi)的密封圈(5)；開設(shè)有盲孔的閥芯(2)一端延伸出內(nèi)嵌套(4)并與接頭(1)間隙配合，另一端延伸至彈簧腔室內(nèi)并與彈簧座(8)相接觸；在位于閥殼(7)內(nèi)的閥芯(2)外周面上沿軸向間隔設(shè)置有定位凸臺(12)、密封槽和設(shè)置在其內(nèi)的密封圈(6)；在所述閥芯(2)的盲孔內(nèi)壁上沿軸向間隔開設(shè)有兩排卸荷孔(13)；所述接頭(1)的流道與閥芯(2)的盲孔相銜通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓支架液壓油缸上的大流量安全閥，其特征 在于開設(shè)在所述閥芯(2)上的盲孔為階梯孔；所述定位凸臺(12)位于閥芯(2)的實(shí)心位置處。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于液壓支架液壓油缸上的大流量安全閥，其 特征在于所述彈簧腔室的端口通過調(diào)壓螺堵(11)密封；在接頭(1)與閥殼(7)相結(jié)合的外周面上設(shè)置有防塵橡膠套(3)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于液壓支架液壓油缸上的大流量安全閥，其 特征在于在所述閥殼(7)的端部外表面上設(shè)置有U形防塵塑料堵(10)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于液壓支架液壓油缸上的大流量安全閥，其特征在于設(shè)置在所述內(nèi)嵌套(4)內(nèi)周面溝槽內(nèi)的密封圈(5)由聚胺脂材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于液壓支架液壓油缸上的大流量安全閥，包括開設(shè)有流道的接頭，設(shè)置在閥殼彈簧腔室內(nèi)彈簧座上的壓力彈簧；接頭與閥殼通過內(nèi)嵌套軸向和徑向定位并通過螺紋相連接；在內(nèi)嵌套內(nèi)周面上間隔開設(shè)有多條溝槽和設(shè)置在其內(nèi)的密封圈；開設(shè)有盲孔的閥芯一端延伸出內(nèi)嵌套并與接頭間隙配合，另一端延伸至閥殼彈簧腔室內(nèi)并與彈簧座相接觸；在位于閥殼內(nèi)的閥芯外周面上沿軸向間隔設(shè)置有定位凸臺、密封槽和設(shè)置在其內(nèi)的密封圈；在閥芯的盲孔內(nèi)壁上沿軸向間隔開設(shè)有兩排卸荷孔；接頭的流道與閥芯的盲孔相銜通。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于杜絕了閥芯蹩卡現(xiàn)象的發(fā)生。同時工藝性能好，與閥芯形成配合的孔之間同軸性好，工作可靠性高。
文檔編號E21D15/51GK201173127SQ20082006989
公開日2008年12月31日 申請日期2008年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月3日
發(fā)明者姜順平, 朱敬成, 李聚領(lǐng), 楊衛(wèi)書, 王永強(qiáng), 穆健勇, 羅開成 申請人:鄭州恒達(dá)液壓工程中心