專利名稱：水下隧道橫向集水池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于水下隧道工程領(lǐng)域，更具體涉及一種水下隧道橫向集水池，適用于水下隧 道的排水系統(tǒng)工程，在排水系統(tǒng)工程中，橫向集水池的作用在于將多個隧道的隧道廢水進(jìn) 行集聚。
背景技術(shù)：
隧道排水包括廢水排水系統(tǒng)和雨水排水系統(tǒng)。水下隧道一般在最低處設(shè)置廢水泵房， 以排除隧道內(nèi)消防廢水、沖洗廢水、結(jié)構(gòu)滲漏水等。在隧道洞口處設(shè)置雨水泵房，以排除 下雨時截流的隧道洞口銜接道路之雨水。
目前，海底、水下隧道的修建多采用左右線隧道分離設(shè)置的形式，特殊的隧道形式會 采用增加服務(wù)隧道的情況。目前設(shè)置左右線的隧道一般采用左右線排水相互獨(dú)立、獨(dú)自形 成排水系統(tǒng)的形式，其優(yōu)點(diǎn)在于排水系統(tǒng)的獨(dú)立可保證單個隧洞排水系統(tǒng)的故障不會引起 其他隧道的排水故障，其缺點(diǎn)在于隧道排水系統(tǒng)土建工程量大，尤其是設(shè)置多個平行隧洞 時會引起巨大的工程規(guī)模，如需要設(shè)置多個雨水泵房等。
本發(fā)明采用了隧道橫向集水池，將多個平行隧洞內(nèi)的廢水統(tǒng)一收集，將多個隧道的排 水系統(tǒng)綜合為一體，大大減少了土建工程規(guī)模。本發(fā)明在應(yīng)用時候要注意做好多個隧道之 間縱坡的協(xié)調(diào)，以免引起隧道內(nèi)的排水的不通暢。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是在于提供了一種水下隧道橫向集水池，該集水池(坑)能滿足統(tǒng)一收 集多個隧道內(nèi)部廢水，廢水在收集完成后匯集在一個廢水泵房內(nèi)，進(jìn)行處理、排除。大大 減少了工程量，降低了工程造價，提高了集水效率。
為滿足隧道排水需要，沿各分離隧道洞室均應(yīng)設(shè)置廢水集排系統(tǒng)，由于各平行隧道洞 室之間平面布置位置不同，如將平行隧道洞室的廢水泵房合并一體，則既能滿足使用功能， 又能降低工程造價。
一種水下隧道橫向集水池，包括左線行車洞室、右線行車洞室、服務(wù)隧道、排水泵房、邊水溝、引流管，在左線行車隧道、右行行車隧道、服務(wù)隧道的標(biāo)高最低的隧道下方設(shè)置 有橫向集水池(坑)，橫向集水池(坑)的軸線與左線行車隧道、右線行車隧道、服務(wù)隧 道的軸線垂直或近似垂直相交，盡量減少交叉區(qū)域以減小橫向集水池(坑)對左線行車隧 道、右線行車隧道、服務(wù)隧道的影響，在左線行車隧道、右線行車隧道內(nèi)設(shè)置有邊水溝， 在邊水溝溝底設(shè)置垂直方向排水引流管，引流管將邊水溝的廢水引流至橫向集水池(坑)， 橫向集水池(坑)上設(shè)置有排水泵房，橫向集水池(坑)里的廢水進(jìn)入排水泵房后，通過 沉砂槽，廢水經(jīng)過濾沉渣后進(jìn)入集水坑，在集水坑內(nèi)設(shè)置有水泵若干，以達(dá)到拔除廢水的 目的。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)是將多個平行隧洞內(nèi)的廢水統(tǒng)一收集，將多個隧道的 排水系統(tǒng)綜合為一體，大大減少了土建工程規(guī)模。本發(fā)明在應(yīng)用時候要注意做好多個隧道 之間縱坡的協(xié)調(diào)，以免引起隧道內(nèi)的排水的不通暢，滿足了統(tǒng)一收集多個隧道內(nèi)部廢水， 有效地將廢水收集完后集在一個廢水泵內(nèi)進(jìn)行處理、拔除，大大減少了工程量，有效地降 低了工程造價，成本低廉，提高了集水效率，簡化了集水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，尤其適用于 海底或水下隧道工程領(lǐng)域。


圖1為一種水下隧道橫向集水池結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為一種水下隧道橫向集水池(坑)立面布置圖 圖3橫向集水池(坑)縱剖面布置圖
其中l(wèi)一左線行車隧道，2 —右線行車隧道，3—服務(wù)隧道，4一排水泵房，5—橫向 集水池(坑)，6—邊水溝，7 —引流管，"==> "代表水流方向
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述
根據(jù)圖l、圖2、圖3可知， 一種水下隧道橫向集水池，包括左線行車隧道l、右線行 車隧道2、服務(wù)隧道3、排水泵房4、橫向集水池5、邊水溝6、引流管7，橫向集水池(坑) 5釆用橫向集水通道將平行或小角度(30度以內(nèi))交叉的兩個或兩個以下隧道洞室內(nèi)的廢 水集中然后匯入排水泵房4內(nèi)統(tǒng)一排除，在左線行車隧道l、右線行車隧道2、服務(wù)隧道3 的標(biāo)高最低的隧道下方設(shè)置有橫向集水池(坑)5，以便橫向集水池(坑)5滿足兩個或多 個隧道的集水要求，橫向集水池(坑)5的軸線與左線行車隧道1、右線行車隧道2、服務(wù)隧道3的軸線垂直或近似垂直相交，盡量減少交叉區(qū)域以減小橫向集水池(坑)5對左線 行車隧道l、右線行車隧道2、服務(wù)隧道3的影響，在左線行車隧道l、右線行車隧道2內(nèi) 設(shè)置有邊水溝6，在邊水溝6溝底設(shè)置垂直方向排水引流管7，引流管7將邊水溝6的廢 水引流至橫向集水池(坑)5，橫向集水池(坑)5上設(shè)置有排水泵房4，排水泵房4屬于 橫向集水池(坑)5的接收裝置，橫向集水池(坑)5里的廢水進(jìn)入排水泵4房后，通過 沉砂槽，廢水經(jīng)過濾沉渣后進(jìn)入集水坑，在集水坑內(nèi)設(shè)置有水泵若干，以達(dá)到拔除廢水的 目的。
左線行車隧道1、右線行車隧道2、服務(wù)隧道3內(nèi)的邊水溝6通過引流管7與橫向集 水池(坑)5相連，使左線行車隧道l、右線行車隧道2、服務(wù)隧道3內(nèi)的邊水溝6里的廢 水通過引流管7引流至橫向集水池(坑)5內(nèi)，橫向集水池(坑)5的廢水進(jìn)入排水泵房4， 經(jīng)過濾沉渣后通過集水坑內(nèi)的水泵最終得以排除。
權(quán)利要求
1. 一種水下隧道橫向集水池，包括左線行車隧道(1)、右線行車隧道(2)、服務(wù)隧道(3)，其特征在于橫向集水池(5)采用橫向集水通道，在左線行車隧道(1)、右線行車隧道(2)、服務(wù)隧道(3)的隧道下方設(shè)置有橫向集水池(5)，橫向集水池(5)的軸線與左線行車隧道(1)、右線行車隧道(2)、服務(wù)隧道(3)的軸線垂直或近似垂直相交，在左、右線行車隧道(1、2)內(nèi)設(shè)置有邊水溝(6)，在邊水溝(6)溝底設(shè)置垂直方向排水引流管(7)，橫向集水池(5)上設(shè)置有排水泵房(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水下隧道橫向集水池，其特征在于左線行車隧道(1)、 右線行車隧道(2)、服務(wù)隧道(3)內(nèi)的邊水溝(6)通過引流管(7)與集水池(5)相連。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種水下隧道橫向集水池，包括左線行車隧道、右線行車隧道、服務(wù)隧道，其特征在于橫向集水池采用橫向集水通道，在左線行車隧道、右線行車隧道、服務(wù)隧道的隧道下方設(shè)置有橫向集水池，橫向集水池的軸線與左線行車隧道、右線行車隧道、服務(wù)隧道的軸線垂直或近似垂直相交，在左、右線行車隧道內(nèi)設(shè)置有邊水溝，在邊水溝溝底設(shè)置垂直方向排水引流管，橫向集水池上設(shè)置有排水泵房。本發(fā)明能滿足統(tǒng)一收集多個隧道內(nèi)部廢水，廢水在收集完成后匯集在一個廢水泵房內(nèi)，進(jìn)行處理、排除，大大減少了工程量，降低了工程造價，提高了集水效率，簡化了集水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，適用于海底或水下隧道建設(shè)工程領(lǐng)域。
文檔編號E21F16/02GK101285397SQ20081004784
公開日2008年10月15日 申請日期2008年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月29日
發(fā)明者濤 張, 李鴻博, 柯小華 申請人:中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司