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地錨承載液壓鉆取作業(yè)機(jī)的制作方法

文檔序號:5369632閱讀:487來源:國知局
專利名稱:地錨承載液壓鉆取作業(yè)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于石油礦場機(jī)械,具體地說是一種地錨承載液壓鉆取作業(yè)機(jī), 應(yīng)用于鉆井井架和修井井架繃?yán)K固定所用地錨的鉆取下地,也可以改鉆頭用于挖 掘電線桿坑和種樹坑等。
背景技術(shù)
目前在石油開發(fā)過程中,鉆井和修井井架的緊固繃?yán)K都是固定在一種螺旋式 地錨上,這種地錨可以多次重復(fù)使用。自從我國油田開發(fā)以來一直用著這種地錨, 而這種地錨的鉆進(jìn)、取出一直采用人力推磨的形式鉆進(jìn)、取出。八十年代初曾研 制過地錨車,但因所選車型不合理,越野性能差,轉(zhuǎn)彎半徑大,懸浮鉆具和地錨 鉆進(jìn)時無加壓裝置等原因一直沒有成功,至今還是用人力鉆取地錨。用人力鉆取
地錨時,需要4-6人(由井場地層硬度定)。每立一個井架一般需鉆6-IO只地錨, 在正常的情況下每立一個井架需用1個半小時,冬天和雨天鉆地錨的時間會更長 一些。這種原始鉆取地錨的方式, 一是工人勞動強(qiáng)度大,二是鉆井速度慢,效率 低,三是地錨固定強(qiáng)度小,穩(wěn)定性差,時有因地錨固定不牢,而倒井架或在施工 過程中再重新鉆地錨的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了施工安全和工作效率。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種地錨承載液壓鉆取作業(yè)機(jī),克服上述己有技術(shù) 存在的缺陷。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的主機(jī)選用卜3噸裝載機(jī),該機(jī)越野性能好,
轉(zhuǎn)變彎半徑小,機(jī)動靈活,能適應(yīng)在沼澤泥濘或有限的場地上施工。在主機(jī)前端
的兩個前輪中間裝有地錨液壓鉆進(jìn)裝置,其由前支架框式龍門鉆具系統(tǒng)、液壓系 統(tǒng)組成。前支架系統(tǒng),由前支架和與之絞連固定的立放油缸組成。前支架與框式 龍門鉆架由銷軸絞連固定,框式龍門鉆具系統(tǒng)是由框式龍門鉆架和固定在其架上 的升降油缸以及鉆具組成。在框式龍門鉆架上裝有升降油缸,升降油缸的下端用 銷軸固定在框式龍門鉆架的下端,其上端用鋼板夾子固定在鉆架的上端外側(cè)。兩 個升降油缸的柱塞頭用螺絲固定在升降橫梁上;鉆具用螺栓固定在鉆具固定支架 上,鉆具是由裝在鉆具減速器的上端的油馬達(dá)和裝在鉆具減速器輸出軸上的地錨 快速連接器組成,鉆具固定架焊接在鉆具滑車上,鉆具滑車的上端裝有與升降橫 梁相聯(lián)的升降拉桿,地錨鉆取液壓系統(tǒng)的液壓動力液儲存在主機(jī)上的油箱內(nèi),油 泵輸出的液壓動力液經(jīng)多聯(lián)閥壓力控制和油管線分配給立放油缸。升降油缸和油 馬達(dá)。因此當(dāng)升降油缸伸出時,升降橫梁和升降拉桿帶動鉆具滑車與鉆具一起上 升,當(dāng)升降油缸收縮時同時帶動鉆具滑車和鉆具一起下落,鉆具減速箱采取行星 減速機(jī)構(gòu),可獲得較大的減速比,達(dá)到合理的鉆進(jìn)速度。地錨的鉆取是由油馬達(dá) 來實(shí)現(xiàn)的,油馬達(dá)通過來自不同方向的動力液實(shí)現(xiàn)正反旋轉(zhuǎn),可以按地錨螺旋方 向鉆進(jìn)和取出地錨。在地錨液壓鉆取機(jī)主機(jī)的后端設(shè)有一個地錨存儲箱架,可裝 18只地錨一般夠3 口井用的,從而實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用的目的。
由于采用上述方案,地錨車整體結(jié)構(gòu)緊湊合理,行駛穩(wěn)定安全,挖掘地錨時 能夠準(zhǔn)確定位,整個鉆取過程全部實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)械化,該機(jī)可以自帶3 口井的地錨, 實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。 四

圖卜本實(shí)用新型的整機(jī)行駛側(cè)面示意圖,
圖2-本實(shí)用新型的鉆具部分工作側(cè)面示意圖,
圖3-本實(shí)用新型的鉆具部分工作正面示意圖,
圖4-本實(shí)用新型的液壓傳動系統(tǒng)示意圖,
圖中1-地錨液壓挖掘裝置 2-主機(jī) 3-地錨箱 4、5、12、14-銷軸 6-快速連接器 7-鉆具固定架 8-鉆具減速箱 9-油馬達(dá) 10-框式龍門鉆具 架 11-油缸固定螺絲 13-立放油缸 15-前支架 16-滑車固定輪子 17-鉆具滑車 18-升降油缸 19-升降橫梁 20-升降拉桿 21-油泵 22-油箱 23-立放油缸 24-升降油缸 25-定壓減壓閥 26-油馬達(dá) 27-多聯(lián)閥 28-定壓減壓閥29-順序閥
具體實(shí)施方式
為進(jìn)一步公開本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合說明書附圖通過實(shí)施例作詳
細(xì)說明
圖1是地錨承載液壓鉆取作業(yè)機(jī)行駛的狀態(tài)。地錨鉆取機(jī)是由地錨液壓鉆取
裝置1、主機(jī)部分2和地錨箱3等組成的鉆進(jìn)作業(yè)機(jī)的整體結(jié)構(gòu),如圖2、 3、 4 所示,地錨承載液壓鉆取作業(yè)工作時,由油泵21把動力液經(jīng)多聯(lián)閥27分配給立 放油缸13活塞伸出,通過絞車12把鉆具架10推到與地面垂直位置,由多聯(lián)閥 27把動力液分配給升降油缸18活塞伸出,通過升降橫梁19和升降拉桿20把鉆 具滑車17和鉆具固定架7 —起升到最高位置把地錨裝進(jìn)快速連接器6,動力液通 過多聯(lián)閥27分配給油馬達(dá)9產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,通過減速器8把動力傳給快速連接器帶 動地錨旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)或取出,定壓減壓閥25、 28分別控制升降油缸上下行程中的最大 力量,順序閥29是控制鉆具停放位置,防止自動下滑影響安全。
權(quán)利要求1、一種地錨承載液壓鉆取作業(yè)機(jī),其由主機(jī)和與之相聯(lián)的地錨液壓鉆取裝置所組成,其特征是在主機(jī)前端的兩個前輪中間裝有地錨液壓鉆取裝置,其前支架的底部與框式龍門鉆架的底部由銷軸絞連固定,在框式龍門鉆架上裝有升降油缸,在前支架的上端用銷軸絞連固定立放油缸,其與框式龍門鉆架由銷軸絞連固定,鉆具用螺栓固定在鉆具固定支架上,鉆具滑車的上端裝有與升降橫梁相聯(lián)的升降拉桿,地錨液壓鉆取裝置的液壓動力液是由一個與主機(jī)相結(jié)合的油泵輸出,經(jīng)多聯(lián)伐壓力控制伐、油管線、分配給立放油缸和升降油缸及油馬達(dá),在地錨液壓鉆取機(jī)主機(jī)的后端設(shè)有一個地錨存儲箱架。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的地錨承載液壓鉆取作業(yè)機(jī),其特征在于升降油缸 的下端用銷軸固定在框式龍門鉆架的下端,升降油缸的上端用銅板夾子夾固在鉆 架的上端外側(cè),升降油缸的升降柱塞的上端固定在升降橫梁上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的地錨承載液壓鉆取作業(yè)機(jī),其特征在于鉆具是由 裝在鉆具減速器上端的油馬達(dá)和裝在鉆具減速器輸出軸上的地錨快速連接器組成。
專利摘要一種越野性能好的地錨承載液壓鉆取作業(yè)機(jī),適用于石油礦場的鉆井井架及修井井架繃?yán)K的固定,也可用于挖掘電線桿坑等。其在已有主機(jī)前端的兩個前輪中間裝有地錨鉆取裝置,在主機(jī)的后端設(shè)有地錨存儲箱架。地錨液壓鉆取裝置主要由與前支架相絞連的框式龍門鉆架以及液壓系統(tǒng)組成。此機(jī)整體結(jié)構(gòu)緊湊合理,越野行駛、鉆取地錨安全穩(wěn)定。地錨鉆取全過程實(shí)現(xiàn)了液壓機(jī)械化,減輕了工人的勞動強(qiáng)度,提高了工作效率。
文檔編號E21B15/00GK201013229SQ200720019518
公開日2008年1月30日 申請日期2007年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月14日
發(fā)明者劉景田 申請人:劉景田
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