用于發(fā)動機缸體槽外電鍍的陽極的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)動機缸體電鍍裝置部件，特別涉及用于槽外腔內(nèi)電鍍的陽極。
【背景技術(shù)】
[0002]缸體作為發(fā)動機的主要部件，用于與活塞、缸頭共同組成燃燒室，并為活塞組件提供運動軌跡，從而形成動力轉(zhuǎn)換環(huán)境。氣缸在引導(dǎo)活塞不斷進(jìn)行往復(fù)運動的過程中，氣缸內(nèi)壁與活塞之間長時間、高頻率地互相摩擦，導(dǎo)致氣缸作用的有用功率降低，消耗一部分能量。因此，現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn)了在內(nèi)壁進(jìn)行電鍍，以電鍍鍍層來代替缸套解決上述問題。通常的電鍍工藝中，電鍍液處于基本靜態(tài)的環(huán)境中，陽離子被動向作為陰極的缸體內(nèi)表面運動，形成的濃度差導(dǎo)致鍍層并不緊實，因而易于脫落，并且電鍍時間較長;且由于濃度差的問題，使得最終的產(chǎn)品的鍍層厚度變化大、不易控制，就造成氣缸體內(nèi)表面的一些關(guān)鍵尺寸很難控制，因而，電鍍后的成品質(zhì)量保證較為困難?，F(xiàn)有技術(shù)中，具有在缸體內(nèi)圓表面循環(huán)電鍍液電鍍鎳-碳化硅復(fù)合層的技術(shù)方案，但由于陽極結(jié)構(gòu)本身以及與陰極結(jié)構(gòu)的配合與該電鍍工藝具有不適應(yīng)性，獲取的最終缸體產(chǎn)品并不能滿足使用需要。
[0003]因此，需要對現(xiàn)有的缸體電鍍使用的陽極進(jìn)行改進(jìn)，能夠適用于缸體動態(tài)電鍍工藝，保證鍍層厚度變化可控，且緊實致密，從而保證電鍍質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種用于發(fā)動機缸體槽外電鍍的陽極，能夠普遍適用于腔內(nèi)流動電鍍工藝，保證鍍層厚度變化可控，且緊實致密，從而保證電鍍質(zhì)量。
[0005]本發(fā)明的用于發(fā)動機缸體槽外電鍍的陽極，包括陽極本體，貫穿于陽極本體設(shè)有電鍍液回流通道，所述陽極本體使用時內(nèi)套于缸體，且電鍍液流經(jīng)陽極本體外表面與缸體內(nèi)表面之間的環(huán)隙用于電鍍后由電鍍液回流通道回流;使用時陽極本體固定并導(dǎo)電連接于陽極座，陽極座直接安裝于一安裝基礎(chǔ)，該安裝基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)有電鍍液供應(yīng)通道和回流孔道，供應(yīng)通道連通于陽極本體外表面與缸體內(nèi)表面之間的環(huán)隙，電鍍液進(jìn)入該環(huán)隙，完成電鍍；回流孔道連通于回流通道，用于電鍍液回流，從而形成流動電鍍;安裝基礎(chǔ)可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置，在此不再贅述;導(dǎo)電并固定連接的方式可采用現(xiàn)有的鉚接、焊接、釬焊或可拆式固定等。
[0006]進(jìn)一步，所述陽極本體為筒狀結(jié)構(gòu)，該筒狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)孔為回流通道;陽極本體使用時直立安裝于陽極座，陽極座固定并導(dǎo)電連接于陽極本體底端用于支撐陽極本體并導(dǎo)入電源;所述陽極本體外表面與缸體內(nèi)表面之間的環(huán)隙用于電鍍液由下向上流經(jīng)并由陽極本體上端流至回流通道；電鍍液由缸體內(nèi)表面與陽極外表面之間的環(huán)隙向上流動并由回流通道回流，能夠保證電鍍液均勻分布并充滿整個內(nèi)腔環(huán)隙，為保證電鍍質(zhì)量形成條件，保證電鍍質(zhì)量。
[0007]進(jìn)一步，所述陽極本體由鉛錫合金材料制成;而陽極座由鈦合金材料制成，鈦部件與鉛錫部件之間聯(lián)接方式為錫焊接，聯(lián)接處密封方式為熱縮管密封，保證陽極座與陽極本體以及與安裝基礎(chǔ)之間的連接強度、導(dǎo)電性能等。
[0008]進(jìn)一步，所述陽極本體內(nèi)圓和外圓之間在上端面處形成向外凸的圓滑過渡，方便電鍍液回流，避免形成電鍍過程中的電鍍液的流動干擾，避免形成突變。
[0009]進(jìn)一步，所述陽極本體上端面沿徑向設(shè)有連通于內(nèi)圓和外圓之間的徑向過流槽；如圖所示，徑向過流槽為多個沿圓周方向均勻分布，形成對電鍍液的引流作用，使其平緩流動，保證電鍍環(huán)境的穩(wěn)定性。
[0010]進(jìn)一步，所述徑向過流槽為多個沿圓周方向均布;徑向過流槽的深度為4-8mm，制作時一般為6mm;徑向過流槽寬度總和為20-28mm，制作時一般為24mm;該深度和寬度范圍與陽極本體尺寸相適應(yīng)，并適應(yīng)于電鍍液的性質(zhì)，保證了電鍍液的穩(wěn)定流動。
[0011 ]進(jìn)一步，徑向過流槽沿圓周方向均勻分布的個數(shù)為6-10個，制作時一般為8個，每個寬度為3_;使電鍍液能夠均勻的由外向內(nèi)流動，保證電鍍環(huán)境的穩(wěn)定。
[0012]進(jìn)一步，所述陽極本體內(nèi)圓下端形成軸向沉槽，外表面形成環(huán)形凸起或沉臺，所述陽極座的環(huán)槽外側(cè)壁端面抵住環(huán)形凸起或沉臺，內(nèi)側(cè)壁端面抵住軸向沉槽的槽底;形成軸向的穩(wěn)定支撐，保證釬焊固定的穩(wěn)定持久。
[0013 ]進(jìn)一步，所述徑向過流槽為8沿圓周方向均布，徑向過流槽的深度為6_，徑向過流槽寬度總和為24mm。
[0014]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的用于發(fā)動機缸體槽外電鍍的陽極，利用本發(fā)明的陽極結(jié)構(gòu)進(jìn)行電鍍，可適應(yīng)于電鍍液形成流動的槽外腔內(nèi)電鍍方案，以形成流動電鍍環(huán)境，用于缸體電鍍，方便安裝和使用，流動的電鍍液保證了鍍層上的陽離子實時更替，使陰極鍍層表面陽離子濃度差基本無變化，避免形成較大的濃度差，鍍層厚度變化可控;無差別的濃度和穩(wěn)定均勻的流動性，保證了鍍層的密實緊致，流動的電鍍液會帶走與鍍層結(jié)合不夠緊密的陽離子，避免松散結(jié)合的出現(xiàn)；同時，該結(jié)構(gòu)可有效避免受鍍邊緣毛刺的出現(xiàn)，保證電鍍質(zhì)量。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0016]圖1為本發(fā)明安裝于陽極座結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1俯視圖；
[0018]圖3為本發(fā)明使用安裝結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0019]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1俯視圖，圖3為本發(fā)明使用安裝結(jié)構(gòu)圖，如圖所示:本實施例的用于發(fā)動機缸體槽外電鍍的陽極，包括陽極本體I，貫穿于陽極本體I設(shè)有電鍍液回流通道3，所述陽極本體I使用時內(nèi)套于缸體，且電鍍液流經(jīng)陽極本體I外表面與缸體內(nèi)表面之間的環(huán)隙用于電鍍后由電鍍液回流通道3回流;使用時，陽極本I 一般固定并導(dǎo)電連接于一陽極座6陽極座2直接安裝于一安裝基礎(chǔ)16，當(dāng)然也可以一體成型直接形成陽極座本體，將陽極座本體直接安裝于安裝基礎(chǔ)16;該安裝基礎(chǔ)16內(nèi)設(shè)有電鍍液供應(yīng)通道13和回流孔道，供應(yīng)通道13連通于陽極本體I外表面與缸體內(nèi)表面之間的環(huán)隙，電鍍液進(jìn)入該環(huán)隙，完成電鍍；回流孔道連通于連通于回流通道，用于電鍍液回流，從而形成流動電鍍;安裝基礎(chǔ)可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置，在此不再贅述；導(dǎo)電并固定連接的方式可采用現(xiàn)有的鉚接、焊接、釬焊或可拆式固定等。
[0020]本實施例中，所述陽極本體I為筒狀結(jié)構(gòu)，該筒狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)孔為回流通道3;陽極本體I使用時直立；陽極本體I安裝于一筒狀結(jié)構(gòu)的陽極座6，所述陽極座6固定并導(dǎo)電連接于陽極本體I底端用于支撐陽極本體I并導(dǎo)入電源;所述陽極本體I外表面與缸體內(nèi)表面之間的環(huán)隙用于電鍍液由下向上流經(jīng)并由陽極本體上端流至回流通道3;電鍍液由缸體內(nèi)表面與陽極外表面之間的環(huán)隙向上流動并由回流通道回流，能夠保證電鍍液均勻分布充滿整個內(nèi)腔環(huán)隙，為保證電鍍質(zhì)量形成條件，保證電鍍質(zhì)量;使用時，所述陽極本體I的內(nèi)孔還是通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)通道，電鍍?yōu)椴弁庋h(huán)動態(tài)電鍍，電鍍陽極的內(nèi)孔進(jìn)行循環(huán)回流，回流進(jìn)液口即為進(jìn)風(fēng)通道的進(jìn)風(fēng)口，通過抽風(fēng)動力裝置將液體儲槽內(nèi)的氣體抽走，回流通道同時也是進(jìn)風(fēng)通道，在抽風(fēng)動力的作用下，液體工作液面上的蒸汽與液體共同進(jìn)入回流通道而進(jìn)入液體儲槽自動分離后排出，經(jīng)收集的廢氣進(jìn)入酸霧塔處理排放，屬于現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述