一種電力發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括4個(gè)氣缸體、分電器、曲軸、發(fā)電機(jī)、蓄電池，每個(gè)氣缸體的頂部均安裝電磁鐵，汽缸體內(nèi)設(shè)置永磁體活塞，各永磁體活塞分別通過連桿連接曲軸，所述曲軸上設(shè)有平衡塊，曲軸的右邊固定安裝有對(duì)外輸出動(dòng)力的飛輪,曲軸最左邊安裝有皮帶輪,曲軸的皮帶輪通過皮帶與發(fā)電機(jī)的皮帶輪相互帶動(dòng)，發(fā)電機(jī)連接整流器，整流器連接蓄電池，蓄電池連接發(fā)動(dòng)機(jī)的開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)的開關(guān)連接變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)，變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)連接變壓器，變壓器連接分電器，分電器連接各氣缸體上的電磁鐵。本實(shí)用新型不燃燒燃油，以電為動(dòng)力，節(jié)能減排，與傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比少了許多不必要的零件可以降低機(jī)械發(fā)生的故障。
【專利說明】
一種電力發(fā)動(dòng)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電力發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)、汽車、火電站的增多，對(duì)汽油、煤油、煤等不可再生資源的需求量不斷增加，使用后產(chǎn)生的有害物質(zhì)如C02、C0、S02、N0、顆粒等不僅影響人類的健康生活還破壞人類生存的環(huán)境。CN202150813U公開了電力發(fā)動(dòng)機(jī)，由支架、曲軸、一缸連桿、二缸連桿、一缸活塞、缸體、二缸活塞、一缸電磁鐵組件、二缸電磁鐵組件、電力發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器、四缸電磁鐵組件、三缸電磁鐵組件、四缸活塞、三缸活塞、三缸連桿、四缸連桿組成。一缸活塞內(nèi)部嵌入永久磁鐵，永久磁鐵N極上，S極下；二缸活塞內(nèi)部嵌入永久磁鐵，永久磁鐵N極上，S極下;三缸活塞內(nèi)部嵌入永久磁鐵，永久磁鐵N極上，S極下；四缸活塞內(nèi)部嵌入永久磁鐵，永久磁鐵N極上，S極下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能效果好的電力發(fā)動(dòng)機(jī)，在現(xiàn)有技術(shù)的電力發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)，使曲軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，可以回收發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中多余的動(dòng)能，并回流至發(fā)動(dòng)機(jī)的供電電路，以備發(fā)動(dòng)機(jī)使用。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了下屬技術(shù)方案。一種電力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括偶數(shù)個(gè)氣缸體、分電器、曲軸、發(fā)電機(jī)、蓄電池，其特征在于:每個(gè)氣缸體的頂部均安裝電磁鐵，汽缸體內(nèi)設(shè)置永磁體活塞，各永磁體活塞分別通過連桿連接曲軸，所述曲軸上設(shè)有平衡塊，曲軸的右邊固定安裝有對(duì)外輸出動(dòng)力的飛輪，曲軸最左邊安裝有皮帶輪，曲軸的皮帶輪通過皮帶與發(fā)電機(jī)的皮帶輪相互帶動(dòng)，發(fā)電機(jī)連接整流器，整流器連接蓄電池，蓄電池連接發(fā)動(dòng)機(jī)的開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)的開關(guān)連接變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)，變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)連接變壓器，變壓器連接分電器，分電器連接各氣缸體上的電磁鐵。
[0005]所述氣缸體的數(shù)量為4個(gè)，對(duì)應(yīng)的，電磁鐵數(shù)量為4個(gè)，永磁體活塞的數(shù)量為4個(gè)。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)，所述曲軸下方設(shè)置油底殼，油底殼中安裝機(jī)油集濾器。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)，所述永磁體活塞上安裝有活塞環(huán)，氣缸體的汽缸壁外設(shè)冷卻用的水道。
[0008]所述永磁體活塞是釹鐵硼磁鐵活塞，釹鐵硼磁鐵俗稱磁王磁力高達(dá)2000高斯，經(jīng)過特殊處理耐溫度200攝氏度，電鍍后可耐腐蝕。
[0009]當(dāng)打開開關(guān)和變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)時(shí)電流從蓄電池流經(jīng)變壓器到分電器，分電器將調(diào)節(jié)好的電壓從高壓線按各缸的工作順序分配到各缸上的電磁鐵，當(dāng)電磁鐵通電后電磁鐵瞬間產(chǎn)生很強(qiáng)的磁場(chǎng)與釹鐵硼磁鐵活塞產(chǎn)生同極相斥的結(jié)果，瞬間有很大的推力使得釹鐵硼磁鐵活塞迅速向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)此時(shí)向下運(yùn)動(dòng)的活塞運(yùn)動(dòng)快到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)分電器控制此時(shí)通電的電磁鐵迅速斷電，當(dāng)剛斷電的釹鐵硼磁鐵活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)分電器給另外的電磁鐵通電重復(fù)第一次釹鐵硼磁鐵活塞的運(yùn)動(dòng)，釹鐵硼磁鐵活塞運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的氣體將通過電磁鐵邊的幾個(gè)氣孔排出，連桿將釹鐵硼磁鐵活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的圓周運(yùn)動(dòng)通過飛輪將動(dòng)力輸出。當(dāng)曲軸開始旋轉(zhuǎn)的時(shí)會(huì)帶動(dòng)油底殼里的機(jī)油，通過飛濺潤(rùn)滑給活塞等零件潤(rùn)滑。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):范圍廣，如汽車，該電力發(fā)動(dòng)機(jī)以純電力為主，與傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比少了許多不必要的零件可以降低機(jī)械發(fā)生的故障，不燃燒汽油減輕車主在使用汽車時(shí)大部分支出，解決了買車容易用車難的問題，深受市場(chǎng)歡迎，節(jié)能減排符合國家倡導(dǎo)，綠色、節(jié)能、環(huán)保等方針，國家會(huì)大力支持。工業(yè)，有自己的發(fā)電機(jī)保證工廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)省電費(fèi)的支出降低生產(chǎn)成本節(jié)能減排政策支持，國家優(yōu)惠。發(fā)電站，節(jié)省了火力發(fā)電站對(duì)煤等不可再生資源的使用，減輕污染，緩解對(duì)環(huán)境破壞的壓力，政策支持。本實(shí)用新型使曲軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，可以回收發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中多余的動(dòng)能，并回流至發(fā)動(dòng)機(jī)的供電電路，以備發(fā)動(dòng)機(jī)使用。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。1-電磁鐵、2-汽缸體、3-釹鐵硼磁鐵活塞、4-水道、5-連桿、6-汽缸壁、7-飛輪、8-油底殼、9-活塞銷、10-平衡塊、11-曲軸、12-皮帶輪、13-皮帶、14-發(fā)電機(jī)、15-整流器、16-高壓線、17-蓄電池、18-開關(guān)、19-變壓器、20-分電器、21-活塞環(huán)、22-集濾器、23-變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
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[0012]參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型所述電力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括4個(gè)氣缸體2，每個(gè)氣缸體2，的頂部均安裝電磁鐵1，汽缸體2內(nèi)設(shè)置釹鐵硼磁鐵活塞3，各釹鐵硼磁鐵活塞3分別通過連桿5連接曲軸11，所述曲軸11上設(shè)有平衡塊10，曲軸11的右邊固定安裝有對(duì)外輸出動(dòng)力的飛輪7，曲軸11最左邊安裝有皮帶輪12，曲軸11的皮帶輪12通過皮帶13與發(fā)電機(jī)14的皮帶輪12相互帶動(dòng)，發(fā)電機(jī)14連接整流器15，整流器15通過高壓線16連接蓄電池17，蓄電池17連接發(fā)動(dòng)機(jī)的開關(guān)18，開關(guān)18連接變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)23，變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)23連接變壓器19，變壓器19連接分電器20，分電器20連接4個(gè)氣缸體2上的電磁鐵I。
[0013]所述電磁鐵I的是在鐵芯上用高壓線繞形成的，當(dāng)開關(guān)18打開時(shí)變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)23開到I檔時(shí)為正常檔位，當(dāng)最左邊的釹鐵硼磁鐵活塞3和最右邊的釹鐵硼磁鐵活塞3處于上止點(diǎn)時(shí)，變壓器19將蓄電池17的低電壓變成高電壓，經(jīng)過分電器20后將高壓電只通給最左邊的電磁鐵I和最右邊的電磁鐵I，電磁鐵I瞬間產(chǎn)生很強(qiáng)的磁場(chǎng)與釹鐵硼磁鐵做成的釹鐵硼磁鐵活塞3產(chǎn)生同極相斥的結(jié)果，瞬間有很大的推力使得釹鐵硼磁鐵活塞3迅速向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)最左邊和最右邊的釹鐵硼磁鐵活塞3運(yùn)動(dòng)快到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)分電器20給剛通電的最左邊和最右邊電磁鐵I迅速斷電，當(dāng)剛斷電的釹鐵硼磁鐵活塞3運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)平衡塊10由于慣性力的作用帶動(dòng)曲軸11旋轉(zhuǎn)，連桿5和曲軸11是活動(dòng)安裝的，當(dāng)曲，11旋轉(zhuǎn)時(shí)同時(shí)也帶動(dòng)了釹鐵硼磁鐵活塞3的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)最左邊和最右邊的釹鐵硼磁鐵活塞3運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，同時(shí)中間的兩個(gè)釹鐵硼磁鐵活塞3也剛好從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到了上止點(diǎn)，同時(shí)中間的兩個(gè)釹鐵硼磁鐵活塞3快到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，分電器20開始工作只給中間的兩個(gè)氣缸體2的電磁鐵I通電，使得中間的兩個(gè)釹鐵硼磁鐵活塞3與電磁鐵I產(chǎn)生很強(qiáng)的磁場(chǎng)，形成同極相斥的結(jié)果，瞬間有很大的推力使得中間的兩個(gè)釹鐵硼磁鐵活塞3迅速向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)中間的兩個(gè)釹鐵硼磁鐵活塞3運(yùn)動(dòng)快到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)分電器20給剛通電的中間的兩個(gè)電磁鐵I迅速斷電，當(dāng)剛斷電的釹鐵硼磁鐵活塞3運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)平衡塊10由于慣性力的作用帶動(dòng)曲軸11旋轉(zhuǎn)，曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)同時(shí)也帶動(dòng)了活塞的運(yùn)動(dòng)。如此往復(fù)的工作，將4個(gè)釹鐵硼磁鐵活塞3的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S11的旋轉(zhuǎn)，通過飛輪7將動(dòng)力輸出。
[0014]更進(jìn)一步的，曲軸11下方設(shè)置油底殼8，油底殼8中安裝機(jī)油集濾器22。當(dāng)曲軸11開始旋轉(zhuǎn)時(shí)將油底殼8中的機(jī)油甩上釹鐵硼磁鐵活塞3起到了潤(rùn)滑的作用，同時(shí)機(jī)油集濾器22也開始過濾機(jī)油。當(dāng)曲軸11旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)曲軸11上的皮帶輪12，皮帶輪12和發(fā)電機(jī)14是通過皮帶13相連的，當(dāng)曲軸11旋轉(zhuǎn)的時(shí)發(fā)電機(jī)14旋轉(zhuǎn)開始發(fā)電，將發(fā)出的直流電通過整流器15變?yōu)榻涣麟姵淙胄铍姵?7和供給變壓器19。當(dāng)蓄電池17的電充滿后，發(fā)電機(jī)14就直接給變壓器19通電，如此重復(fù)?？梢愿鶕?jù)所需要的動(dòng)力，調(diào)節(jié)變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)23的檔位共有六個(gè)檔位可以根據(jù)實(shí)際情況選擇檔位。
[0015]所述釹鐵硼磁鐵活塞3通過活塞銷9與連桿5固定在一起。所述所述氣缸體2的電磁鐵I安裝位置旁邊設(shè)置氣孔，以方便活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)排氣。
[0016]所述釹鐵硼磁鐵活塞3上安裝有活塞環(huán)21，氣缸體2的汽缸壁6外設(shè)冷卻用的水道
4。當(dāng)釹鐵硼磁鐵活塞3開始上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞環(huán)21也貼緊汽缸壁6運(yùn)動(dòng)，將運(yùn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生的熱量傳遞到汽缸壁6上再通過汽缸壁6傳到水道4上，通過水道4上的冷卻液降溫，從而達(dá)到保持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度下工作。汽缸壁6和汽缸體2材料都是鋁合金，所以散熱快，杜絕了汽缸體2被磁化的現(xiàn)象。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括偶數(shù)個(gè)氣缸體、分電器、曲軸、發(fā)電機(jī)、蓄電池，其特征在于:每個(gè)氣缸體的頂部均安裝電磁鐵，汽缸體內(nèi)設(shè)置永磁體活塞，各永磁體活塞分別通過連桿連接曲軸，所述曲軸上設(shè)有平衡塊，曲軸的右邊固定安裝有對(duì)外輸出動(dòng)力的飛輪，曲軸最左邊安裝有皮帶輪，曲軸的皮帶輪通過皮帶與發(fā)電機(jī)的皮帶輪相互帶動(dòng)，發(fā)電機(jī)連接整流器，整流器連接蓄電池，蓄電池連接發(fā)動(dòng)機(jī)的開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)的開關(guān)連接變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)，變壓器調(diào)節(jié)開關(guān)連接變壓器，變壓器連接分電器，分電器連接各氣缸體上的電磁鐵。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述氣缸體的數(shù)量為4個(gè)，對(duì)應(yīng)的，電磁鐵數(shù)量為4個(gè)，永磁體活塞的數(shù)量為4個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述曲軸下方設(shè)置油底殼，油底殼中安裝機(jī)油集濾器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述永磁體活塞上安裝有活塞環(huán)，氣缸體的汽缸壁外設(shè)冷卻用的水道。5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的電力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述永磁體活塞是釹鐵硼磁鐵活塞。
【文檔編號(hào)】F02B63/04GK205477930SQ201620244090
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月28日
【發(fā)明人】黎有章, 賈海濤
【申請(qǐng)人】江西科技學(xué)院