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工業(yè)汽輪機低背壓焊接排汽缸的制作方法

文檔序號:10763773閱讀:437來源:國知局
工業(yè)汽輪機低背壓焊接排汽缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型的目的在于提供一種既可以排汽進入汽管網(wǎng),又可以排汽進入凝汽器的兩用可靠高效的工業(yè)汽輪機低背壓焊接排汽缸,來確保低背壓機組的可靠高效運行。所述焊接排汽缸包括排汽缸上半和排汽缸下半:排汽缸上半和排汽缸下半分別由板、管和塊焊接而成。本實用新型的低背壓排汽缸不僅強度高,剛度大,工藝性好,結構精簡,而且壓損小,效率高。本實用新型的低背壓排汽缸不僅可以更大范圍地滿足不同排汽方式的要求,而且繼承了背壓式排汽缸結構精簡的優(yōu)點。
【專利說明】
工業(yè)汽輪機低背壓焊接排汽缸
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及汽輪機,尤其指一種工業(yè)汽輪機低背壓焊接排汽缸。
【背景技術】
[0002]按照排汽方式分,汽輪機可以分為背壓式汽輪機和冷凝式汽輪機:背壓式汽輪機排汽壓力高,排汽面積小而結構精簡;冷凝式汽輪機排汽壓力低,排汽面積大而結構復雜。對于排汽壓力介于常規(guī)背壓式和常規(guī)冷凝式之間的低背壓汽輪機,其排汽既可以進入汽管網(wǎng),又可以進入凝汽器,而市場上尚未出現(xiàn)兩用可靠高效的低背壓排汽缸。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種既可以排汽進入汽管網(wǎng),又可以排汽進入凝汽器的工業(yè)汽輪機低背壓焊接排汽缸,來確保低背壓機組的可靠高效地運行。本實用新型的焊接排汽缸使用范圍廣,通用型強,而且強度高,剛度大,工藝性好,結構精簡;壓損小,效率尚O
[0004]為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術方案為:一種工業(yè)汽輪機低背壓焊接排汽缸,包括排汽缸主體,所述排汽缸主體下方設有排汽口 33,前壁設有連接汽輪機高中壓缸體的進汽口,后壁設有汽封體連接口。進汽口包括上拱形件18和下拱形件31,汽封體連接口包括上汽封塊16和下汽封塊25,且排汽缸主體包括焊接式的上部件和焊接式的下部件,所述上、下部件側邊焊接,且焊接縫左右兩端設有螺栓連接,下部件內(nèi)設有封汽漏汽管28,封汽漏汽管一端連通汽封體連接口下方設有的封汽漏汽孔,另一端連通下部件前壁上設有的封汽漏汽孔。
[0005]進一步的,所述上部件整體為拱形,上部件上部為拱形上蓋12,拱形外蓋上設有長條槽19,長條槽從拱形上蓋12前邊沿開始一直延伸至汽封體連接口,拱形上蓋12前側設有拱形前壁13,拱形前壁13邊沿下方為上拱形件18,上蓋內(nèi)的下方設有支撐斜板14,支撐斜板14的上邊沿支撐于拱形上蓋的下表面上,下邊沿固定于上部件內(nèi)的上后壁11上方,上部件對應汽封體連接口位置上設有上汽封塊16,上汽封塊16上設有支撐板17,支撐板17的上端支撐于斜板面14上,支撐板17下端固定于上汽封塊16上,上部件的側邊連接處設有橫向延伸的上連接面15,上連接面15設有上螺栓孔。
[0006]進一步改進,所述下部件整體呈方型,下部件方型四圍分別設有下拱形件121、下拱形件1134、下拱形件III22和下拱形件IV23;其下部件后壁上設有用于連接承接裝置的主連接塊26,且下部件上對應汽封體連接口下邊沿位置設有下汽封塊25,下汽封塊25與上汽封塊16適配,排汽口的外側下方設有支撐架32,支撐架32下方連接承接裝置的副連接塊30,下部件內(nèi)設有用于支撐的支撐板27,支撐板27包括連接前、后壁的支撐板和連接左、右壁的支撐板。連接左、右壁的支撐板左右設有支撐柱29,支撐柱29兩端分別支撐固定于下部件2前后壁上。
[0007]本實用新型的優(yōu)點與有益效果是:本實用新型的焊接排汽缸排汽不僅可以進入汽管網(wǎng),還可以進入凝汽器,使用范圍廣,通用型強;而且強度高,剛度大,工藝性好,結構精簡;壓損小,效率高。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的立體圖。
[0009]圖2為上部件的結構示意圖。
[0010]圖3為上部件內(nèi)部結構示意圖。
[0011 ]圖4為上部件背部結構示意圖。
[0012]圖5為下部件的結構示意圖。
[0013]圖6為下部件內(nèi)部結構示意圖。
[0014]圖7為下部件背部結構示意圖。
[0015]圖8為下部件底部結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0017]如圖1至7所示,本實用新型的具體實施例為:一種工業(yè)汽輪機低背壓焊接排汽缸,包括排汽缸主體,其特征在于:所述排汽缸主體下方設有排汽口 33,前壁設有連接汽輪機高中壓缸體的進汽口,后壁設有汽封體連接口,進汽口包括上拱形件18和下拱形件31;且排汽缸主體包括焊接式的上部件I和焊接式的下部件2,所述上、下部件側邊焊接,且焊接縫左右兩端設有螺栓連接;下部件內(nèi)設有封汽漏汽管28,封汽漏汽管28—端連通汽封體連接口下方設有的封汽漏汽孔,另一端連通下部件2前壁上設有的封汽漏汽孔。
[0018]所述上部件整體為拱形,上部件I上部為拱形上蓋12,拱形外蓋上設有長條槽19,長條槽從拱形上蓋12前邊沿開始一直延伸至汽封體連接口,拱形上蓋前側設有拱形前壁13,拱形前壁13邊沿下方為上拱形件18,拱形上蓋12內(nèi)的下方設有支撐斜板14,支撐斜板14的上邊沿支撐于拱形上蓋12的下表面上,下邊沿固定于上部件I內(nèi)的后壁11上方,上部件I對應汽封體連接口位置上設有上汽封塊16,上汽封塊16上設有支撐板17,支撐板17的上端支撐于斜板面14上,支撐板17下端固定于上汽封塊16上,上部件I的側邊連接處設有橫向延伸的上連接面15,上連接面15設有上螺栓孔。
[0019]所述下部件2整體呈方型,下部件方型四圍分別設有下拱形件121、下拱形件1134、下拱形件III22和下拱形件IV23;下部件2后壁上設有用于連接承接裝置的主連接塊26,且下部件2上對應汽封體連接口下邊沿位置設有下汽封塊25,下汽封塊25與上汽封塊16適配,排汽口的外側下方設有支撐架32,支撐架32下方連接承接裝置的副連接塊30,下部件內(nèi)設有用于支撐的支撐板27,支撐板27包括連接前、后壁的支撐板和連接左、右壁的支撐板,連接左、右壁的支撐板左右設有支撐柱29,支撐柱29兩端分別支撐固定于下部件2前后壁上。
【主權項】
1.一種工業(yè)汽輪機低背壓焊接排汽缸,包括排汽缸主體,其特征在于:所述排汽缸主體下方設有排汽口,前壁設有連接汽輪機高中壓缸體的進汽口,后壁設有汽封體連接口,進汽口包括上拱形件和下拱形件,汽封體連接口包括上汽封塊和下汽封塊,且排汽缸主體包括焊接式的上部件和焊接式的下部件,所述上、下部件側邊焊接,且焊接縫左右兩端設有螺栓連接,下部件內(nèi)設有封汽漏汽管,封汽漏汽管一端連通汽封體連接口下方設有的封汽漏汽孔,另一端連通下部件前壁上設有的封汽漏汽孔。2.根據(jù)權利要求1所述的一種工業(yè)汽輪機低背壓焊接排汽缸,其特征在于:所述上部件整體為拱形,上部件上部為拱形上蓋,拱形外蓋上設有長條槽,長條槽從拱形上蓋前邊沿開始一直延伸至汽封體連接口,拱形上蓋前側設有拱形前壁,拱形前壁邊沿下方為上拱形件,上蓋內(nèi)的下方設有支撐斜板,支撐斜板的上邊沿支撐于拱形上蓋的下表面上,下邊沿固定于上部件內(nèi)的上后壁上方,上部件對應汽封體連接口位置上設有上汽封塊,上汽封塊上設有支撐板,支撐板的上端支撐于斜板面上,支撐板下端固定于上汽封塊上,上部件的側邊連接處設有橫向延伸的上連接面,上連接面設有上螺栓孔。3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種工業(yè)汽輪機低背壓焊接排汽缸,其特征在于:所述下部件整體呈方型,下部件方型四圍分別設有下拱形件1、下拱形件I1、下拱形件III和下拱形件IV;其下部件后壁上設有用于連接承接裝置的主連接塊(26),且下部件上對應汽封體連接口下邊沿位置設有下汽封塊,下汽封塊與上汽封塊適配,排汽口的外側下方設有支撐架,支撐架下方連接承接裝置的副連接塊,下部件內(nèi)設有用于支撐的支撐板,支撐板包括連接前、后壁的支撐板和連接左、右壁的支撐板,連接左、右壁的支撐板左右設有支撐柱,支撐柱兩端分別支撐固定于下部件前后壁上。
【文檔編號】F01D25/30GK205445696SQ201620131445
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年2月22日
【發(fā)明人】張科, 馬曉飛, 周立明, 周林航, 黃保華, 蔡盛明, 吳騰
【申請人】杭州汽輪機股份有限公司
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