一種汽油機(jī)機(jī)油尺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽油機(jī)配件領(lǐng)域，具體涉及一種汽油機(jī)機(jī)油尺。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)在使用過程中，要定時(shí)觀察箱體內(nèi)的機(jī)油損耗情況，以便隨時(shí)添加機(jī)油。機(jī)油的多少是通過機(jī)油尺組合中機(jī)油尺測量部浸跡位置反映出來的?，F(xiàn)在的微耕機(jī)的機(jī)油尺的作用僅是檢查機(jī)油量，其工作原理是在傳動箱內(nèi)安裝機(jī)油尺，機(jī)油尺的測量部檢測機(jī)油量。常用的機(jī)油尺僅僅起到一個(gè)檢測工具的作用，然而傳動箱是一個(gè)密閉空間結(jié)構(gòu)，傳動箱內(nèi)的轉(zhuǎn)動副運(yùn)動時(shí)，會使傳動箱內(nèi)腔產(chǎn)生壓力波動，壓力波動很容易導(dǎo)致傳動箱的各連接處的油封被壓出，造成機(jī)油飛濺泄露，因此需要在傳動箱上設(shè)置一個(gè)使傳動箱內(nèi)腔與外界連通的通氣泄壓孔，保證傳動箱內(nèi)的氣體能夠排出，起到降壓的效果。通氣泄壓孔是連通外界的常開孔，機(jī)油很容易因?yàn)閴毫Σ▌幼饔脧耐饪琢鞒觥ＭǔＭ庑箟嚎滓笞龅郊饶芘艢?，又能阻止機(jī)油泄露，因此，這種通氣孔結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常需要另設(shè)一個(gè)與傳動箱連接的機(jī)油減壓塞。這使得傳統(tǒng)的傳動箱需要開兩個(gè)孔，一個(gè)裝機(jī)油尺，另一個(gè)通大氣，使傳動箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作難度大，生產(chǎn)成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型意在提供一種汽油機(jī)機(jī)油尺，以既能對油箱內(nèi)的機(jī)油進(jìn)行測量又能對油箱內(nèi)部進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的基礎(chǔ)技術(shù)方案如下:一種汽油機(jī)機(jī)油尺，包括尺體和泄壓蓋，所述泄壓蓋的頂端向上凸起形成旋柄，泄壓蓋上設(shè)有至少兩個(gè)泄壓孔。泄壓蓋的下端設(shè)有減壓腔，所述泄壓孔與減壓腔相連通，減壓腔與泄壓蓋的連接處設(shè)有減壓孔，所述減壓孔與減壓腔連通。所述尺體包括尺芯和安裝套，所述安裝套為U形結(jié)構(gòu)，安裝套的內(nèi)壁和外壁均設(shè)有螺紋，安裝套內(nèi)壁和外壁的螺紋旋轉(zhuǎn)方向相反，安裝套的內(nèi)壁通過螺紋連接固定在減壓腔上，安裝套與泄壓蓋之間設(shè)有橡膠密封圈。安裝套外壁上設(shè)有減壓槽，所述減壓槽與減壓孔連通。所述尺芯位于安裝套的底端，尺芯為長條板狀。
[0005]本方案的原理及優(yōu)點(diǎn)是:操作時(shí)，通過安裝套上的螺紋將機(jī)油尺整體安裝在汽油機(jī)的傳動箱上。設(shè)置旋柄方便手動將機(jī)油尺從傳動箱上拆卸下來進(jìn)行油量檢測。設(shè)置連通的泄壓孔、減壓腔、減壓孔和減壓槽使傳動箱內(nèi)產(chǎn)生壓力波動時(shí)，傳動箱內(nèi)的氣體能夠從泄壓孔排出到箱體外，避免壓力波動將傳動箱與其他部件連接處的油封壓出導(dǎo)致機(jī)油泄漏。將減壓槽設(shè)置在安裝套的外壁上，安裝套與箱體螺紋連接時(shí)對減壓槽進(jìn)行遮擋，避免傳動箱內(nèi)的機(jī)油從減壓槽處泄漏。將減壓孔設(shè)置在泄壓蓋與減壓腔的連接處，避免從泄壓孔中進(jìn)入的灰塵、雜質(zhì)等通過減壓孔進(jìn)入傳動箱影響機(jī)油的潤滑效果。設(shè)置橡膠密封圈使機(jī)油尺與傳動箱的連接密封性能更好，能有效避免傳動箱內(nèi)進(jìn)入雜質(zhì)。本方案通過設(shè)置尺體、泄壓蓋和減壓腔等，將機(jī)油減壓塞和機(jī)油尺的功能融為一體，既能對傳動箱內(nèi)的壓力波動進(jìn)行調(diào)節(jié)，又能對傳動箱內(nèi)的機(jī)油量進(jìn)行檢測，在傳動箱體上只需要設(shè)置一個(gè)安裝孔即可，簡化了傳動箱的結(jié)構(gòu)，降低了生產(chǎn)難度和生產(chǎn)成本。
[0006]優(yōu)選方案一，作為基礎(chǔ)方案的一種改進(jìn)，所述尺芯的兩側(cè)均設(shè)有三角形的加強(qiáng)肋。尺芯上設(shè)置加強(qiáng)肋使尺芯的強(qiáng)度更高，避免尺芯彎曲影響機(jī)油尺對傳動箱內(nèi)油量的檢測準(zhǔn)確度。
[0007]優(yōu)選方案二，作為優(yōu)選方案一的一種改進(jìn)，所述尺芯、安裝套和加強(qiáng)肋為一體成型的注塑件。一體成型使得加工制造更加方便，生產(chǎn)成本更低，使得機(jī)油尺的整體性更好，使用強(qiáng)度更好，長時(shí)間使用后不易變形，檢測準(zhǔn)確度不會降低。
[0008]優(yōu)選方案三，作為優(yōu)選方案二的一種改進(jìn)，所述尺芯的底端設(shè)有網(wǎng)狀的油槽。尺芯的底端設(shè)置網(wǎng)狀的油槽使機(jī)油尺能夠?qū)鲃酉鋬?nèi)的機(jī)油帶出，方便對機(jī)油的質(zhì)量進(jìn)行檢測。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面通過【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0012]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:泄壓蓋1、尺芯2、旋柄3、橡膠密封圈4、減壓孔5、減壓槽6、安裝套7、加強(qiáng)肋8、油槽9。
[0013]實(shí)施例基本如附圖1、圖2所示:一種汽油機(jī)機(jī)油尺，包括尺體和泄壓蓋I，所述泄壓蓋I為圓柱狀，泄壓蓋I的頂端向上凸起形成板狀的旋柄3，泄壓蓋I上設(shè)有至少兩個(gè)泄壓孔。泄壓蓋I的下端向外呈環(huán)狀凸起形成減壓腔，所述泄壓孔與減壓腔相連通，減壓腔與泄壓蓋I的連接處設(shè)有與減壓腔連通的減壓孔5。所述尺體包括一體成型的尺芯2和安裝套7，所述安裝套7為U形結(jié)構(gòu)，安裝套7的內(nèi)壁和外壁均設(shè)有螺紋，安裝套7內(nèi)壁和外壁的螺紋旋轉(zhuǎn)方向相反，安裝套7的內(nèi)壁通過螺紋連接固定在減壓腔上。安裝套7外壁上設(shè)有軸向的減壓槽6，所述減壓槽6與減壓孔5連通，安裝套7與泄壓蓋I之間設(shè)有橡膠密封圈4。所述尺芯2位于安裝套7的底端，尺芯2為長條板狀，尺芯2的兩側(cè)均設(shè)有加強(qiáng)肋8，尺芯2的底端設(shè)有網(wǎng)狀油槽9 0
[0014]本實(shí)施例中，操作時(shí)，通過安裝套7上的螺紋將機(jī)油尺整體安裝在汽油機(jī)的傳動箱上。設(shè)置旋柄3方便手動將機(jī)油尺從傳動箱上拆卸下來進(jìn)行油量檢測。設(shè)置連通的泄壓孔、減壓腔、減壓孔5和減壓槽6使傳動箱內(nèi)產(chǎn)生壓力波動時(shí)，傳動箱內(nèi)的氣體能夠從泄壓孔排出到箱體外，避免壓力波動將傳動箱與其他部件連接處的油封壓出導(dǎo)致機(jī)油泄漏。將減壓槽6設(shè)置在安裝套7的外壁上，安裝套7與箱體螺紋連接時(shí)對減壓槽6進(jìn)行遮擋，避免傳動箱內(nèi)的機(jī)油從減壓槽6處泄漏。將減壓孔5設(shè)置在泄壓蓋I與減壓腔的連接處，避免從泄壓孔中進(jìn)入的灰塵、雜質(zhì)等通過減壓孔5進(jìn)入傳動箱影響機(jī)油的潤滑效果。設(shè)置橡膠密封圈4使機(jī)油尺與傳動箱的連接密封性能更好，能有效避免傳動箱內(nèi)進(jìn)入雜質(zhì)。尺芯2上設(shè)置加強(qiáng)肋8使尺芯2的強(qiáng)度更高，避免尺芯2彎曲影響機(jī)油尺對傳動箱內(nèi)油量的檢測準(zhǔn)確度。尺芯2的底端設(shè)置網(wǎng)狀的油槽9使機(jī)油尺能夠?qū)鲃酉鋬?nèi)的機(jī)油帶出，方便對機(jī)油的質(zhì)量進(jìn)行檢測。本方案通過設(shè)置尺體、泄壓蓋I和減壓腔等，將機(jī)油減壓塞和機(jī)油尺的功能融為一體，既能對傳動箱內(nèi)的壓力波動進(jìn)行調(diào)節(jié)，又能對傳動箱內(nèi)的機(jī)油量和機(jī)油質(zhì)量進(jìn)行檢測，在傳動箱體上只需要設(shè)置一個(gè)安裝孔即可，簡化了傳動箱的結(jié)構(gòu)，降低了生產(chǎn)難度和生產(chǎn)成本。
[0015]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽油機(jī)機(jī)油尺，其特征在于，包括尺體和泄壓蓋，所述泄壓蓋的頂端向上凸起形成旋柄，泄壓蓋上設(shè)有至少兩個(gè)泄壓孔;泄壓蓋的下端設(shè)有減壓腔，所述泄壓孔與減壓腔相連通，減壓腔與泄壓蓋的連接處設(shè)有減壓孔，所述減壓孔與減壓腔連通;所述尺體包括尺芯和安裝套，所述安裝套為U形結(jié)構(gòu)，安裝套的內(nèi)壁和外壁均設(shè)有螺紋，安裝套內(nèi)壁和外壁的螺紋旋轉(zhuǎn)方向相反，安裝套的內(nèi)壁通過螺紋連接固定在減壓腔上，安裝套與泄壓蓋之間設(shè)有橡膠密封圈；安裝套外壁上設(shè)有減壓槽，所述減壓槽與減壓孔連通;所述尺芯位于安裝套的底端，尺芯為長條板狀。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)機(jī)油尺，其特征在于:所述尺芯的兩側(cè)均設(shè)有三角形的加強(qiáng)肋。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽油機(jī)機(jī)油尺，其特征在于:所述尺芯、安裝套和加強(qiáng)肋為一體成型的注塑件。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽油機(jī)機(jī)油尺，其特征在于:所述尺芯的底端設(shè)有網(wǎng)狀的油槽。
【專利摘要】本專利公開了汽油機(jī)配件領(lǐng)域內(nèi)的一種汽油機(jī)機(jī)油尺，包括尺體和泄壓蓋，泄壓蓋的頂端上設(shè)有旋柄，泄壓蓋上設(shè)有至少兩個(gè)泄壓孔。泄壓蓋的下端設(shè)有減壓腔，泄壓孔與減壓腔相連通，減壓腔與泄壓蓋的連接處設(shè)有減壓孔，減壓孔與減壓腔連通。尺體包括尺芯和安裝套，安裝套的外壁設(shè)有螺紋，安裝套的內(nèi)壁通過螺紋連接固定在減壓腔上，安裝套與泄壓蓋之間設(shè)有橡膠密封圈。安裝套外壁上設(shè)有減壓槽，減壓槽與減壓孔連通。尺芯位于安裝套的底端。本方案既能對傳動箱內(nèi)的壓力波動進(jìn)行調(diào)節(jié)，又能對傳動箱內(nèi)的機(jī)油量進(jìn)行檢測，在傳動箱體上只需要設(shè)置一個(gè)安裝孔即可，簡化了傳動箱的結(jié)構(gòu)，降低了生產(chǎn)難度和生產(chǎn)成本。
【IPC分類】F01M11/12, F01M1/16
【公開號】CN205370683
【申請?zhí)枴緾N201520993738
【發(fā)明人】涂國榮
【申請人】重慶凱龍科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月5日