Scr后處理混合腔的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種SCR后處理混合腔，屬于柴油機(jī)尾氣處理系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著柴油機(jī)排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，尾氣后處理技術(shù)是必須采用的技術(shù)措施。而SCR能夠滿足國(guó)IV及國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，SCR的基本原理是通過(guò)尿素噴射系統(tǒng)(俗稱尿素栗)將32.5%濃度的尿素水溶液霧化后噴入排氣管中與發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣混合，尿素水溶液經(jīng)過(guò)熱解和水解反應(yīng)生成氨氣(NH3),在催化劑的作用下氨氣將柴油機(jī)尾氣中有害的氮氧化合物(NOx)轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)?N2)和水，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理技術(shù)SCR路線的首要任務(wù)是使尾氣與氨霧有效混合并發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，同時(shí)在進(jìn)入催化劑前保證足夠溫度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有SCR處理尾氣過(guò)程中氨氣和尾氣混合路徑較短，混合不充分影響尾氣處理的問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)緊湊的能夠增加氨氣和尾氣混合路徑的SCR后處理混合腔。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種SCR后處理混合腔，包括腔體，所述腔體中部設(shè)置有固定桿，所述腔體中設(shè)置有隔板，所述隔板將腔體分為第一腔體和第二腔體，所述第一腔體中以固定桿為中心圍繞設(shè)置有螺旋隔板，所述腔體上設(shè)置有進(jìn)氣口，所述腔體上設(shè)置有尿素噴嘴。
[0005]進(jìn)一步的，所述腔體的一端設(shè)置有端蓋。
[0006]進(jìn)一步的，所述尿素噴嘴噴射出來(lái)的氨氣與螺旋隔板的切線方向相同。
[0007]進(jìn)一步的，所述腔體為筒形。
[0008]進(jìn)一步的，所述隔板上設(shè)置有若干小孔。
[0009 ]進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣口軸向或側(cè)向設(shè)置于腔體上。
[0010]進(jìn)一步的，所述腔體上設(shè)置有溫度傳感器用于測(cè)定腔體內(nèi)混合氣體的溫度。
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)緊湊，使用方便，螺旋狀隔板的設(shè)置將腔體內(nèi)氣體的回路分割成螺旋狀能夠增加氨霧的混合，使混合氣體流經(jīng)腔體內(nèi)的每個(gè)角落，且氨氣噴嘴噴射出的氨氣與螺旋狀隔板沿切線方向，使尾氣與氨氣混合更充分，有利于尾氣的處理。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型進(jìn)氣口軸向設(shè)置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的進(jìn)氣口側(cè)向設(shè)置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記:腔體1、第一腔體2、第二腔體3、進(jìn)氣口4、端蓋5、隔板6、螺旋隔板7、固定桿8、尿素噴嘴9、溫度傳感器10。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0017]如圖1-圖3所示，一種SCR后處理混合腔，包括腔體I，腔體I為筒形，腔體I中部設(shè)置有固定桿8，腔體I中設(shè)置有隔板6，隔板6將腔體分為第一腔體2和第二腔體3，隔板6上設(shè)置有若干小孔，第一腔體2中以固定桿8為中心圍繞設(shè)置有螺旋隔板7，腔體上設(shè)置有進(jìn)氣口 4，腔體I上設(shè)置有尿素噴嘴9，尿素噴嘴噴9射出來(lái)的氨氣與螺旋隔板7的切線方向相同，進(jìn)氣口 4軸向設(shè)置于腔體上，腔體I上設(shè)置有溫度傳感器10用于測(cè)定腔體內(nèi)混合氣體的溫度。
[0018]一種SCR后處理混合腔，包括腔體I，腔體I為筒形，腔體I中部設(shè)置有固定桿8，腔體I中設(shè)置有隔板6，隔板6將腔體分為第一腔體2和第二腔體3，隔板6上設(shè)置有若干小孔，第一腔體2中以固定桿8為中心圍繞設(shè)置有螺旋隔板7，腔體I上設(shè)置有進(jìn)氣口 4，腔體I上設(shè)置有尿素噴嘴9，尿素噴嘴9噴射出來(lái)的氨氣與螺旋隔板7的切線方向相同，進(jìn)氣口 4側(cè)向設(shè)置于腔體I上，腔體I上設(shè)置有溫度傳感器10用于測(cè)定腔體內(nèi)混合氣體的溫度。
[0019]使用方法:將腔體I的進(jìn)氣口4與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管相連，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣由進(jìn)氣口4進(jìn)入第一腔體2內(nèi)，尿素由尿素噴嘴9沿螺旋隔板7的切線方向進(jìn)入腔體內(nèi)與尾氣混合，螺旋隔板7將混合氣體的路徑隔為螺旋狀，增大了混合氣體的流經(jīng)的路線長(zhǎng)度，使混合氣體能夠在第一腔體2內(nèi)充分混合，隔板6上設(shè)置有若干小孔，混合后的氣體經(jīng)隔板6進(jìn)入第二腔體3內(nèi)，在第二腔體3中等待進(jìn)入催化劑載體中進(jìn)行反應(yīng)，腔體I上的溫度傳感器10用于測(cè)定腔體中混合氣體的溫度，使之維持在最佳溫度進(jìn)入催化劑載體，有利于反應(yīng)的充分進(jìn)行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種SCR后處理混合腔，其特征在于:包括腔體(I)，所述腔體(I)中部設(shè)置有固定桿(8)，所述腔體(I)中設(shè)置有隔板(6)，所述隔板(6)將腔體分為第一腔體(2)和第二腔體(3)，所述第一腔體(2)中以固定桿(8)為中心圍繞設(shè)置有螺旋隔板(7)，所述腔體(I)上設(shè)置有進(jìn)氣口(4)，所述腔體(I)上設(shè)置有尿素噴嘴(9)。2.如權(quán)利要求1所述的SCR后處理混合腔，其特征在于:所述腔體(I)的一端設(shè)置有端蓋(5)03.如權(quán)利要求1所述的SCR后處理混合腔，其特征在于:所述尿素噴嘴(9)噴射出來(lái)的氨氣與螺旋隔板(7)的切線方向相同。4.如權(quán)利要求1所述的SCR后處理混合腔，其特征在于:所述腔體(I)為筒形。5.如權(quán)利要求1所述的SCR后處理混合腔，其特征在于:所述隔板(6)上設(shè)置有若干小孔。6.如權(quán)利要求1所述的SCR后處理混合腔，其特征在于:所述進(jìn)氣口(4)軸向或側(cè)向設(shè)置于腔體(I)上。7.如權(quán)利要求1所述的SCR后處理混合腔，其特征在于:所述腔體(I)上設(shè)置有溫度傳感器(10)用于測(cè)定腔體內(nèi)混合氣體的溫度。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種SCR后處理混合腔，包括腔體，腔體中部設(shè)置有固定桿，腔體中設(shè)置有隔板，隔板將腔體分為第一腔體和第二腔體，第一腔體中以固定桿為中心圍繞設(shè)置有螺旋隔板，腔體上設(shè)置有進(jìn)氣口，腔體上設(shè)置有尿素噴嘴。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)緊湊，使用方便，螺旋狀隔板的設(shè)置將腔體內(nèi)氣體的回路分割成螺旋狀能夠增加氨霧的混合，使混合氣體流經(jīng)腔體內(nèi)的每個(gè)角落，且氨氣噴嘴噴射出的氨氣與螺旋狀隔板沿切線方向，使尾氣與氨氣混合更充分，有利于尾氣的處理。
【IPC分類】F01N3/28
【公開(kāi)號(hào)】CN205190013
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520989607
【發(fā)明人】程國(guó)倫, 段一軍, 苗壘, 朱亮, 林浩健, 曲洪亮, 徐超, 郭一博, 徐文清
【申請(qǐng)人】無(wú)錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月2日