一種汽車尾氣的催化轉(zhuǎn)化裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種催化轉(zhuǎn)化裝置，尤其涉及一種汽車尾氣的催化轉(zhuǎn)化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著環(huán)境保護要求的日益苛刻，愈來愈多的汽車安裝了催化轉(zhuǎn)化器，催化轉(zhuǎn)化器是一種安裝在汽車尾氣系統(tǒng)中的機外凈化裝置，其可將汽車尾氣中的CO、NOx等有害氣體通過氧化反應(yīng)和還原反應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣，從而達到汽車尾氣凈化的效果?，F(xiàn)有技術(shù)中的汽車尾氣系統(tǒng)通常裝配單級緊耦合式催化轉(zhuǎn)化器，單級緊耦合式催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部僅有一個載體，催化轉(zhuǎn)化效率受其自身體積限制。隨著排放法規(guī)的加嚴，汽車尾氣系統(tǒng)需要增大催化器的體積來提高的催化轉(zhuǎn)化效率，而由于發(fā)動機的布置空間都受到整車前艙空間的限制，所以，現(xiàn)有技術(shù)通常采用增加底盤式催化轉(zhuǎn)化器來提高尾氣催化轉(zhuǎn)化效率。但是，新增的底盤式催化轉(zhuǎn)化器不僅會增加零件開發(fā)的工作量，還會使汽車尾氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜化，最終導(dǎo)致成本升高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型的目的是提供一種汽車尾氣的催化轉(zhuǎn)化裝置，該催化轉(zhuǎn)化裝置能夠簡化汽車尾氣系統(tǒng)的催化轉(zhuǎn)化裝置，降低成本。
[0004]本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]—種汽車尾氣的催化轉(zhuǎn)化裝置，包括與汽車發(fā)動機的排氣口連接的殼體及固定在所述殼體上的氧傳感器，所述殼體內(nèi)設(shè)置有催化劑載體，所述催化劑載體上涂覆有催化劑涂層，所述催化劑載體和所述殼體之間設(shè)置有用于固定所述催化劑載體的襯墊，其中，
[0006]所述催化劑載體包括第一載體和第二載體，所述第一載體靠近所述殼體的進氣口的一端設(shè)置，所述第二載體靠近所述殼體的排氣口的一端設(shè)置；
[0007]所述氧傳感器包括第一氧傳感器和第二氧傳感器，所述第一氧傳感器設(shè)置在所述殼體上且位于所述殼體進氣口和所述第一載體之間，所述第二氧傳感器設(shè)置在所述殼體上且位于所述第一氧傳感器和所述第二載體之間。
[0008]進一步地，所述殼體的進氣口為逐漸向管口收縮的錐形進氣口，所述殼體的排氣口為逐漸向管口收縮的錐形排氣口。
[0009]進一步地，所述殼體由不銹鋼板一體沖壓成型。
[0010]進一步地，所述氧傳感器包括固定座及與所述固定座可拆卸連接的探頭。
[0011]進一步地，所述固定座與所述殼體焊接連接。
[0012]進一步地，所述固定座與所述探頭螺紋連接。
[0013]進一步地，所述催化劑載體由蜂窩陶瓷制成，所述襯墊由陶瓷纖維制成。
[0014]進一步地，所述催化劑載體沿氣流方向設(shè)置有多個通孔。
[0015]本實用新型提供的汽車尾氣的催化轉(zhuǎn)化裝置結(jié)構(gòu)緊湊，減少了使用的零件，從而有助于降低生產(chǎn)成本，此外，由于壓縮了催化轉(zhuǎn)化裝置距離發(fā)動機的排氣口的距離，使催化轉(zhuǎn)化裝置更容易被加熱，從而提高了尾氣的催化轉(zhuǎn)化效率。
【附圖說明】
[0016]圖1本實用新型一種優(yōu)選的汽車尾氣的催化轉(zhuǎn)化裝置示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的一個優(yōu)選實施例進行詳細描述。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
[0018]如圖1所示，本實用新型提供的汽車尾氣的催化轉(zhuǎn)化裝置包括與汽車發(fā)動機的排氣口連接的殼體I及固定在所述殼體I上的氧傳感器3，所述殼體I的內(nèi)部設(shè)置有催化劑載體2，所述催化劑載體上涂覆有催化劑涂層，所述催化劑載體2和所述殼體I之間還設(shè)置有用于固定所述催化劑載體2的襯墊。
[0019]作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述催化劑涂層為鉑、鈀、銠等貴金屬涂層，當(dāng)然，采用鉑、鈀、銠等貴金屬催化劑僅是本實用新型的一種優(yōu)選方案，本實用新型還可以根據(jù)尾氣成分選擇本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的其它催化劑，此處不再贅述。
[0020]本實用新型優(yōu)選地將催化劑涂層附著在催化劑載體2上，催化劑載體2可以有效地增強催化劑的機械強度，提高其抗磨損、抗沖擊、抗重力、抗壓、抗高溫、相變等性能，此夕卜，催化劑載體2還有助于改善催化劑的傳導(dǎo)性、尤其是在使用鉑、鈀、銠等貴金屬催化劑時，催化劑載體能夠?qū)⒋呋瘎┑幕钚越M分高度分散，從而減少催化劑使用量，有助于降低成本。本實用新型的襯墊優(yōu)選地采用蜂窩陶瓷制成，蜂窩陶瓷能夠具有較高的比表面積，因此能夠為催化劑提供足夠的附著固定空間。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，蜂窩陶瓷僅是本實用新型的一種優(yōu)選方案，本實用新型還可以采用本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的具有足夠機械強度及化學(xué)穩(wěn)定性其它材料來制備催化劑載體，此處不再贅述。
[0021]在上述實施例的基礎(chǔ)上，本實施例的催化劑載體2沿氣流方向還優(yōu)選地設(shè)置有多個通孔，在所述催化劑載體2內(nèi)部開設(shè)多個通孔，不但能夠提高催化劑載體2的氣體流動性，避免催化劑載體堵塞殼體1，還可以有效地增加載體的表面積，為催化劑的附著固定提供更多的空間，從而有助于提高尾氣的催化轉(zhuǎn)化效率。
[0022]本實用新型在所述催化劑載體2和所述殼體I之間還設(shè)置墊層，所述墊層優(yōu)選地有陶瓷纖維制成，陶瓷纖維具有重量輕、耐高溫、熱穩(wěn)定性好、導(dǎo)熱率低、比熱小及耐機械震動等優(yōu)點，因此，在所述催化劑載體2和所述殼體I之間設(shè)置陶瓷纖維能夠有效地降低催化劑載體2的震動性，即提高催化劑載體2的穩(wěn)定性。當(dāng)然，陶瓷纖維僅是本實施例的一種優(yōu)選方案，所述墊層材料還可以采用本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的耐機械震動且化學(xué)穩(wěn)定性好的其它材料，此處