一種高壓汽輪機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種高壓汽輪機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)電站市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，對(duì)于電站機(jī)組的安全生產(chǎn)的要求越來(lái)越嚴(yán)格。汽輪機(jī)高溫高壓下承載高應(yīng)力載荷長(zhǎng)期工作，需要依靠汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)提供安全保障，其中自動(dòng)關(guān)閉器是汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它擔(dān)負(fù)著在調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)生故障或設(shè)備發(fā)生事故的情況下快速切斷汽輪機(jī)進(jìn)汽的任務(wù)。高壓汽輪機(jī)上使用的自動(dòng)關(guān)閉器直接工作在進(jìn)汽參數(shù)下，保護(hù)著汽輪機(jī)的安全，目前的工作在高溫高壓環(huán)境下的自動(dòng)關(guān)閉器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，反應(yīng)不夠靈敏，在高溫高壓的環(huán)境下在密封性能方面表現(xiàn)較差，容易出現(xiàn)故障。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作迅速，關(guān)閉嚴(yán)密的高壓汽輪機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉器。
[0004]本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案，一種高壓汽輪機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉器，其包括油動(dòng)機(jī)、主滑閥組件和活動(dòng)滑閥組件，所述油動(dòng)機(jī)為單側(cè)進(jìn)油的油動(dòng)機(jī)；
[0005]所述油動(dòng)機(jī)包括第一導(dǎo)桿、油動(dòng)機(jī)活塞、油動(dòng)機(jī)活塞復(fù)位彈簧組、上橫梁和下橫梁，油動(dòng)機(jī)活塞復(fù)位彈簧組的一端抵靠在油動(dòng)機(jī)活塞上，所述第一導(dǎo)桿的一端固定連接上橫梁，第一導(dǎo)桿的另一端固定連接下橫梁，主汽閥設(shè)置在下橫梁上；
[0006]所述主滑閥組件包括第二導(dǎo)桿、反饋杠桿、主滑閥活塞、主滑閥上彈簧座、主滑閥下彈簧座、主滑閥復(fù)位彈簧組、主滑閥油口、節(jié)流油口和上部限位環(huán)，反饋杠桿的一端與所述第一導(dǎo)桿鉸接，反饋杠桿的另一端與第二導(dǎo)桿的一端連接，第二導(dǎo)桿的另一端與主滑閥上彈簧座連接，主滑閥下彈簧座依次與上部限位環(huán)、主滑閥活塞連接，主滑閥活塞側(cè)壁上設(shè)置有主滑閥油口和節(jié)流油口，所述主滑閥活塞的行程由上部限位環(huán)限定，
[0007]所述活動(dòng)滑閥組件包括手輪、第三導(dǎo)桿、活動(dòng)滑閥第一油口、活動(dòng)滑閥第二油口以及活動(dòng)滑閥活塞，所述手輪依次與第三導(dǎo)桿、活動(dòng)滑閥活塞固定連接，活動(dòng)滑閥活塞側(cè)壁上設(shè)置有活動(dòng)滑閥第一油口和活動(dòng)滑閥第二油口。
[0008]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0009]控制主汽閥的安全油壓(即控制油壓)作用在主滑閥活塞的下端，在啟動(dòng)汽輪機(jī)時(shí)，安全油壓逐漸升高而使主滑閥活塞向上推移，使安全油入口與主滑閥油口相通，安全油經(jīng)主滑閥上的節(jié)流油口和主滑閥油口進(jìn)入油動(dòng)機(jī)的下油室，推動(dòng)油動(dòng)機(jī)活塞向上移動(dòng)，上橫梁通過第一導(dǎo)桿帶動(dòng)下橫梁(主汽閥的閥桿就固定在下橫梁上)，從而打開主汽閥。當(dāng)油動(dòng)機(jī)活塞移到上限位置時(shí)，通過反饋杠桿使主滑閥活塞回到中間位置，將主滑閥油口封閉，油動(dòng)機(jī)活塞穩(wěn)定在上限位置，主汽閥處于全開狀態(tài)。當(dāng)保護(hù)裝置動(dòng)作使安全油油壓降低時(shí)，主滑閥復(fù)位彈簧組將主滑閥活塞推向下限位置，油動(dòng)機(jī)下油室經(jīng)主滑閥油口與其上油室相通(即與泄油口相通)，油動(dòng)機(jī)活塞快速下移而關(guān)閉主汽閥。
[0010]為了防止主汽閥在長(zhǎng)期運(yùn)行中因閥桿結(jié)垢而卡澀，可定期用活動(dòng)滑閥使其小范圍地移動(dòng)一次。此時(shí)通過手輪使活動(dòng)滑閥活塞移而打開活動(dòng)滑閥第二油口，使安全油油壓稍許降低，主滑閥活塞隨著下移而打開主滑閥油口，在油動(dòng)機(jī)活塞下移時(shí)，通過反饋杠桿使主滑閥活塞返回中間位置。當(dāng)關(guān)閉活動(dòng)滑閥第二油口時(shí)，油動(dòng)機(jī)活塞又返回上限位置，從而達(dá)到活動(dòng)主汽閥的目的。本實(shí)用新型的有益效果如下:能夠進(jìn)一步確保汽輪機(jī)組的安全，提高機(jī)組的運(yùn)行效率，防止主汽閥在長(zhǎng)期運(yùn)行中因閥桿結(jié)垢而卡澀導(dǎo)致?lián)p壞汽輪機(jī)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1所示為本實(shí)用新型的高壓汽輪機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉器的結(jié)構(gòu)剖面示意圖；
[0012]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0013]1-油動(dòng)機(jī)、2-主滑閥組件、3-活動(dòng)滑閥組件、11-第一導(dǎo)桿、12-油動(dòng)機(jī)活塞、13-油動(dòng)機(jī)活塞復(fù)位彈簧組、14-上橫梁、15-下橫梁、21-第二導(dǎo)桿、22-反饋杠桿、23-主滑閥活塞、24-主滑閥上彈簧座、25-主滑閥下彈簧座、26-主滑閥復(fù)位彈簧組、27-主滑閥油口、28-節(jié)流油口、29-上部限位環(huán)、31-手輪、32-第三導(dǎo)桿、33-活動(dòng)滑閥第一油口、34-活動(dòng)滑閥第二油口、35-活動(dòng)滑閥活塞。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
[0015]參見圖1，本實(shí)施例提供一種高壓汽輪機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉器，其包括油動(dòng)機(jī)1、主滑閥組件2和活動(dòng)滑閥組件3，所述油動(dòng)機(jī)I為單側(cè)進(jìn)油的油動(dòng)機(jī)；
[0016]所述油動(dòng)機(jī)I包括第一導(dǎo)桿11、油動(dòng)機(jī)活塞12、油動(dòng)機(jī)活塞復(fù)位彈簧組13、上橫梁14和下橫梁15，油動(dòng)機(jī)活塞復(fù)位彈簧組13的一端抵靠在油動(dòng)機(jī)活塞12上，所述第一導(dǎo)桿11的一端固定連接上橫梁14，第一導(dǎo)桿11的另一端固定連接下橫梁15，主汽閥設(shè)置在下橫梁15上；所述主滑閥組件2包括第二導(dǎo)桿21、反饋杠桿22、主滑閥活塞23、主滑閥上彈簧座24、主滑閥下彈簧座25、主滑閥復(fù)位彈簧組26、主滑閥油口 27、節(jié)流油口 28和上部限位環(huán)29，反饋杠桿22的一端與所述第一導(dǎo)桿11鉸接，反饋杠桿22的另一端與第二導(dǎo)桿21的一端連接，第二導(dǎo)桿21的另一端與主滑閥上彈簧座24連接，主滑閥下彈簧座25依次與上部限位環(huán)29、主滑閥活塞23連接，主滑閥活塞23側(cè)壁上設(shè)置有主滑閥油口 27和節(jié)流油口 28，所述主滑閥活塞23的行程由上部限位環(huán)29限定，所述活動(dòng)滑閥組件3包括手輪31、第三導(dǎo)桿32、活動(dòng)滑閥第一油口 33、活動(dòng)滑閥第二油口 34以及活動(dòng)滑閥活塞35，所述手輪31依次與第三導(dǎo)桿32、活動(dòng)滑閥活塞35固定連接，活動(dòng)滑閥活塞35側(cè)壁上設(shè)置有活動(dòng)滑閥第一油口 33和活動(dòng)滑閥第二油口 34。
[0017]其中，控制主汽閥的安全油壓(即控制油壓)作用在主滑閥活塞23的下端，在啟動(dòng)汽輪機(jī)時(shí)，安全油壓逐漸升高而使主滑閥活塞23向上推移，使安全油入口與主滑閥油口27相通，安全油經(jīng)主滑閥上的節(jié)流油口 28和主滑閥油口 27進(jìn)入油動(dòng)機(jī)I的下油室，推動(dòng)油動(dòng)機(jī)活塞12向上移動(dòng)，上橫梁14通過第一導(dǎo)桿11帶動(dòng)下橫梁15 (主汽閥的閥桿就固定在下橫梁15上)，從而打開主汽閥。當(dāng)油動(dòng)機(jī)活塞12移到上限位置時(shí)，通過反饋杠桿22使主滑閥活塞23回到中間位置，將主滑閥油口 27封閉，油動(dòng)機(jī)活塞12穩(wěn)定在上限位置，主汽閥處于全開狀態(tài)。當(dāng)保護(hù)裝置動(dòng)作使安全油油壓降低時(shí)，主滑閥復(fù)位彈簧組26將主滑閥活塞23推向下限位置，油動(dòng)機(jī)下油室經(jīng)主滑閥油口 27與其上油室相通(即與泄油口相通)，油動(dòng)機(jī)活塞12快速下移而關(guān)閉主汽閥。
[0018]為了防止主汽閥在長(zhǎng)期運(yùn)行中因閥桿結(jié)垢而卡澀，可定期用活動(dòng)滑閥使其小范圍地移動(dòng)一次。此時(shí)通過手輪31使活動(dòng)滑閥活塞35移而打開活動(dòng)滑閥第二油口 34，使安全油油壓稍許降低，主滑閥活塞23隨著下移而打開主滑閥油口 27，在油動(dòng)機(jī)活塞12下移時(shí)，通過反饋杠桿22使主滑閥活塞23返回中間位置。當(dāng)關(guān)閉活動(dòng)滑閥第二油口 34時(shí)，油動(dòng)機(jī)活塞12又返回上限位置，從而達(dá)到活動(dòng)主汽閥的目的。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型高壓汽輪機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉器的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高壓汽輪機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉器，其特征在于:其包括油動(dòng)機(jī)(I)、主滑閥組件(2)和活動(dòng)滑閥組件(3)，所述油動(dòng)機(jī)(I)為單側(cè)進(jìn)油的油動(dòng)機(jī)； 所述油動(dòng)機(jī)(I)包括第一導(dǎo)桿(11)、油動(dòng)機(jī)活塞(12)、油動(dòng)機(jī)活塞復(fù)位彈簧組(13)、上橫梁(14)和下橫梁(15)，油動(dòng)機(jī)活塞復(fù)位彈簧組(13)的一端抵靠在油動(dòng)機(jī)活塞(12)上，所述第一導(dǎo)桿(11)的一端固定連接上橫梁(14)，第一導(dǎo)桿(11)的另一端固定連接下橫梁(15)，主汽閥設(shè)置在下橫梁(15)上；所述主滑閥組件(2)包括第二導(dǎo)桿(21)、反饋杠桿(22)、主滑閥活塞(23)、主滑閥上彈簧座(24)、主滑閥下彈簧座(25)、主滑閥復(fù)位彈簧組(26)、主滑閥油口(27)、節(jié)流油口(28)和上部限位環(huán)(29)，反饋杠桿(22)的一端與所述第一導(dǎo)桿(11)鉸接，反饋杠桿(22)的另一端與第二導(dǎo)桿(21)的一端連接，第二導(dǎo)桿(21)的另一端與主滑閥上彈簧座(24)連接，主滑閥下彈簧座(25)依次與上部限位環(huán)(29)、主滑閥活塞(23)連接，主滑閥活塞(23)側(cè)壁上設(shè)置有主滑閥油口(27)和節(jié)流油口(28)，所述主滑閥活塞(23)的行程由上部限位環(huán)(29)限定，所述活動(dòng)滑閥組件(3)包括手輪(31)、第三導(dǎo)桿(32)、活動(dòng)滑閥第一油口(33)、活動(dòng)滑閥第二油口(34)以及活動(dòng)滑閥活塞(35)，所述手輪(31)依次與第三導(dǎo)桿(32)、活動(dòng)滑閥活塞(35)固定連接，活動(dòng)滑閥活塞(35)側(cè)壁上設(shè)置有活動(dòng)滑閥第一油口(33)和活動(dòng)滑閥第二油口(34)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種高壓汽輪機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉器，其包括油動(dòng)機(jī)、主滑閥組件和活動(dòng)滑閥組件，所述油動(dòng)機(jī)為單側(cè)進(jìn)油的油動(dòng)機(jī)，本實(shí)用新型提供的一種高壓汽輪機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作迅速，關(guān)閉嚴(yán)密。
【IPC分類】F01D17/26
【公開號(hào)】CN204827555
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520608744
【發(fā)明人】鄧小華
【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)湖北省電力公司咸寧供電公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月13日