節(jié)氣門體直管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車附件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種節(jié)氣門體直管。
【背景技術(shù)】
[0002]節(jié)氣門體是控制發(fā)動機吸氣多少的一個閥門。是一個圓形的鋼片，中間有一根軸，和油門拉線連接，并由油門拉線控制。節(jié)氣門體是發(fā)動機進氣系統(tǒng)上的一個裝置。節(jié)氣門體一般分三部分:執(zhí)行器、節(jié)氣門片和節(jié)氣門位置傳感器，它們一般被封裝為一體。節(jié)氣門體水管是起廢氣回流、達到一定的排放標(biāo)準(zhǔn)的作用。目前使用的節(jié)氣門體水管接口處多為光滑管身，連接不牢固，極易滑落。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:目前使用的節(jié)氣門體水管接口處多為光滑管身，連接不牢固，極易滑落。為了解決上述問題，提供一種節(jié)氣門體直管。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種節(jié)氣門體直管，包括管體和錐形接頭，所述管體和錐形接頭的大端通過臺階連接，所述錐形接頭大端的外徑大于管體的外徑。
[0005]本實用新型的有益效果是，與節(jié)氣門體直管相連接的軟質(zhì)水管，在與節(jié)氣門體連接時，先套在錐形接頭的小端，這樣就很容易通過錐形接頭與節(jié)氣門體直管的管體連接，軟質(zhì)水管被卡在錐形接頭的大端，不易滑落，連接牢固。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1.管體，2.錐形接頭，3.臺階。
【具體實施方式】
[0009]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0010]如圖1所示，一種節(jié)氣門體直管，包括管體I和錐形接頭2，所述管體I和錐形接頭2的大端通過臺階3連接，所述錐形接頭2大端的外徑大于管體I的外徑。與節(jié)氣門體直管相連接的軟質(zhì)水管，在與節(jié)氣門體連接時，先套在錐形接頭2的小端，這樣就很容易通過錐形接頭2與節(jié)氣門體直管的管體I連接，軟質(zhì)水管被卡在錐形接頭2的大端，不易滑落，連接牢固。
[0011]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種節(jié)氣門體直管，其特征在于:包括管體(I)和錐形接頭(2)，所述管體(I)和錐形接頭(2)的大端通過臺階(3)連接，所述錐形接頭(2)大端的外徑大于管體(I)的外徑。
【專利摘要】本實用新型涉及一種節(jié)氣門體直管，包括管體和錐形接頭，所述管體和錐形接頭的大端通過臺階連接。與節(jié)氣門體直管相連接的軟質(zhì)水管，在與節(jié)氣門體連接時，先套在錐形接頭的小端，這樣就很容易通過錐形接頭與節(jié)氣門體直管的管體連接，軟質(zhì)水管被卡在錐形接頭的大端，不易滑落，連接牢固。
【IPC分類】F02D9-08
【公開號】CN204402671
【申請?zhí)枴緾N201520040256
【發(fā)明人】惲小明
【申請人】常州市前峰汽車附件有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月20日