端口改進(jìn)的增壓器密封環(huán)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器領(lǐng)域，尤其是一種用于增壓器的異形端口密封環(huán)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車增壓器目前被越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，增壓器對(duì)于汽油機(jī)或者柴油機(jī)都能起到提高功率和扭矩，降低排放的有益效果。
[0003]增壓器漏油是增壓器失效最常見(jiàn)的現(xiàn)象，當(dāng)前的密封環(huán)結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，端口為直口，密封環(huán)置于軸承座(也稱為中間體)中，用于軸向密封，在渦輪增壓器的渦輪端和壓端都設(shè)有密封環(huán)。但是此種結(jié)構(gòu)的密封環(huán)的密封效果不是最佳，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，容易發(fā)生軸向漏油現(xiàn)象，如果渦輪增壓器的渦輪端(熱端)發(fā)生漏油(潤(rùn)滑油漏出)，則潤(rùn)滑油會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，如果渦輪增壓器的壓端(冷端)發(fā)生漏油，則潤(rùn)滑油會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種端口改進(jìn)的增壓器密封環(huán)，使得密封環(huán)的軸向密封效果大大增強(qiáng)，解決了增壓器漏油的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種端口改進(jìn)的增壓器密封環(huán)，包括一個(gè)環(huán)體，在環(huán)體上開(kāi)有一個(gè)端口，端口的兩側(cè)為環(huán)體的第一接頭和第二接頭，改進(jìn)之處在于:
[0006]第一接頭的配合面包括第一直面，與第一直面相接并向背離第二接頭方向的斜下方延伸的第一斜面，與第二斜面相接的內(nèi)凹弧形面，與內(nèi)凹弧形面相接并向背離第二接頭方向的斜下方延伸的第二斜面，與第二斜面相接并向下延伸的第二直面；
[0007]第二接頭的配合面與第一接頭的配合面各部分對(duì)應(yīng)配合，包括第三直面，與第三直面相接并向第一接頭方向的斜下方延伸的第三斜面，與第三斜面相接的外凸弧形面，與外凸弧形面相接并向第一接頭方向的斜下方延伸的第四斜面，與第四斜面相接并向下延伸的第四直面。
[0008]進(jìn)一步地，第一斜面、第二斜面、第三斜面以及第四斜面傾斜的角度相同，傾斜角度為25度?60度。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:密封環(huán)的端口增加了斜面、曲面、直面以及形成的臺(tái)階，并配合一個(gè)合理的端口間隙，潤(rùn)滑油在軸向上不容易漏過(guò)密封環(huán)的微小曲折間隙。因此改進(jìn)后的密封環(huán)軸向密封效果更好，解決了增壓器漏油的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為現(xiàn)有密封環(huán)主視圖。
[0011]圖2為圖1的俯視圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型的端口處主視圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]現(xiàn)有的密封環(huán)結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，包括一個(gè)環(huán)體，環(huán)體上開(kāi)有一個(gè)端口 I，端口I為直口，端口 I兩側(cè)的第一接頭2和第二接頭3相對(duì)的配合面，即第一接頭2和第二接頭3相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面，都是直面。因此密封環(huán)的軸向密封效果在使用一段時(shí)間后就會(huì)下降。
[0016]圖3和圖4所示是本實(shí)用新型提出的改進(jìn)的密封環(huán)。圖3所示是密封環(huán)端口附近的徑向外表面。密封環(huán)主要改進(jìn)點(diǎn)在于端口 I的形狀。
[0017]端口 I的兩側(cè)為環(huán)體的第一接頭2和第二接頭3 ;
[0018]第一接頭2的配合面包括第一直面21，與第一直面21相接并向背離第二接頭3方向的斜下方延伸的第一斜面22，與第二斜面22相接的內(nèi)凹弧形面23，與內(nèi)凹弧形面23相接并向背離第二接頭3方向的斜下方延伸的第二斜面24，與第二斜面24相接并向下延伸的第二直面25 ；
[0019]第二接頭3的配合面與第一接頭2的配合面各部分對(duì)應(yīng)配合，包括第三直面31，與第三直面31相接并向第一接頭2方向的斜下方延伸的第三斜面32，與第三斜面32相接的外凸弧形面33，與外凸弧形面33相接并向第一接頭2方向的斜下方延伸的第四斜面34，與第四斜面34相接并向下延伸的第四直面35。
[0020]其中，第一斜面22、第二斜面24、第三斜面32以及第四斜面34傾斜的角度相同，傾斜角度為25度?60度。
[0021]上述直面是指平行于密封環(huán)的半徑方向的面，橫面是指平行于密封環(huán)圓周方向的面。
[0022]將該密封環(huán)裝配在軸承座中，在軸向設(shè)定一個(gè)合理的密封環(huán)，密封環(huán)的端口 I增加了斜面、曲面、直面以及形成的臺(tái)階，并配合一個(gè)合理的端口間隙，端口 I的間隙被控制在2?4絲(I絲為0.0lmm),潤(rùn)滑油在密封環(huán)端口流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生流動(dòng)阻力，密封環(huán)端口會(huì)阻止?jié)櫥偷牧鲃?dòng)性，直至潤(rùn)滑油不能流動(dòng)為止，使得軸承座(也稱為中間體)中的潤(rùn)滑油不會(huì)泄露，從而消除增壓器渦輪端、壓端密封處漏油的問(wèn)題。因此改進(jìn)后的密封環(huán)軸向密封效果更好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種端口改進(jìn)的增壓器密封環(huán)，包括一個(gè)環(huán)體，在環(huán)體上開(kāi)有一個(gè)端口(I)，端口(I)的兩側(cè)為環(huán)體的第一接頭(2)和第二接頭(3)，其特征在于: 第一接頭(2)的配合面包括第一直面(21)，與第一直面(21)相接并向背離第二接頭(3)方向的斜下方延伸的第一斜面(22)，與第二斜面(22)相接的內(nèi)凹弧形面(23)，與內(nèi)凹弧形面(23)相接并向背離第二接頭(3)方向的斜下方延伸的第二斜面(24)，與第二斜面(24)相接并向下延伸的第二直面(25); 第二接頭(3)的配合面與第一接頭(2)的配合面各部分對(duì)應(yīng)配合，包括第三直面(31)，與第三直面(31)相接并向第一接頭(2)方向的斜下方延伸的第三斜面(32)，與第三斜面(32)相接的外凸弧形面(33)，與外凸弧形面(33)相接并向第一接頭(2)方向的斜下方延伸的第四斜面(34)，與第四斜面(34)相接并向下延伸的第四直面(35)。
2.如權(quán)利要求1所述的端口改進(jìn)的增壓器密封環(huán)，其特征在于: 第一斜面(22)、第二斜面(24)、第三斜面(32)以及第四斜面(34)傾斜的角度相同，傾斜角度為25度?60度。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種端口改進(jìn)的增壓器密封環(huán)，包括一個(gè)環(huán)體，在環(huán)體上開(kāi)有一個(gè)端口，端口的兩側(cè)為環(huán)體的第一接頭和第二接頭，第一接頭的配合面包括第一直面，與第一直面相接并向背離第二接頭方向的斜下方延伸的第一斜面，與第二斜面相接的內(nèi)凹弧形面，與內(nèi)凹弧形面相接并向背離第二接頭方向的斜下方延伸的第二斜面，與第二斜面相接并向下延伸的第二直面；第二接頭的配合面與第一接頭的配合面各部分對(duì)應(yīng)配合，包括第三直面，與第三直面相接的第三斜面，與第三斜面相接的外凸弧形面，與外凸弧形面相接并向第一接頭方向的斜下方延伸的第四斜面，與第四斜面相接并向下延伸的第四直面。改進(jìn)后的密封環(huán)軸向密封效果更好，解決了增壓器漏油的問(wèn)題。
【IPC分類】F01D25-18, F02B39-14
【公開(kāi)號(hào)】CN204386735
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520007478
【發(fā)明人】施永強(qiáng)
【申請(qǐng)人】施永強(qiáng)
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年1月6日