座底式可升降潮流能發(fā)電裝置及升降方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種座底式可升降潮流能發(fā)電裝置及升降方法，裝置包括：底座、立柱、升降架、升降定位桿、液壓提升組件和水輪機(jī)；立柱固定在底座上，立柱的頂部設(shè)置有檢修平臺，升降定位桿上開設(shè)有多個(gè)定位孔，升降架包括導(dǎo)向套部和安裝支撐部，導(dǎo)向套部套在立柱的外部，水輪機(jī)固定在安裝支撐部上，液壓提升組件包括下安裝板、主升降油缸、上安裝板、下伸縮油缸和上伸縮油缸，主升降油缸豎立固定在下安裝板上，下伸縮油缸水平固定在下安裝板上，上伸縮油缸固定在上安裝板上，下伸縮油缸和上伸縮油缸上分別設(shè)置有定位軸，下安裝板固定在檢修平臺上，導(dǎo)向套部還設(shè)置有彈性刮板。實(shí)現(xiàn)降低發(fā)電裝置的制造、施工和檢修成本并提高其可靠性。
【專利說明】
座底式可升降潮流能發(fā)電裝置及升降方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種座底式可升降潮流能發(fā)電裝置及升降方法。
【背景技術(shù)】
[0002]海洋潮流能作為一種清潔的可再生能源，具有能量密度大、資源豐富、對環(huán)境影響小等特點(diǎn)。近幾年來，世界各國政府和研究機(jī)構(gòu)對潮流能發(fā)電技術(shù)的研究投入和資金支持力度均在加大，研制出各種類型和不同規(guī)格的潮流發(fā)電裝置，潮流能發(fā)電技術(shù)在世界范圍內(nèi)得到了迅速的發(fā)展。在這種背景下，我國政府對海洋可再生能源的開發(fā)技術(shù)也加大了支持力度，在潮流能開發(fā)技術(shù)方面取得了很多研究成果。中國專利號201210107768.X公開了一種雙立柱升降式潮流能發(fā)電海上測試裝置，具體內(nèi)容為:利用升降工作臺安裝水輪機(jī)進(jìn)行海水發(fā)電測試，其中，升降工作臺采用卷揚(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)其升降。上述技術(shù)方案需要采用兩臺卷揚(yáng)機(jī)組成提升升降工作臺，需要大功率電動機(jī)，使得整個(gè)設(shè)備的成本較高，并且，兩臺卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)提升，容易出現(xiàn)不同步的現(xiàn)象，導(dǎo)致升降工作臺卡在立柱上。另外，如果采用卷揚(yáng)機(jī)提升潮流能發(fā)電水輪機(jī)，起吊裝置的動滑輪位于水下，導(dǎo)致提升裝置的可靠性較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種座底式可升降潮流能發(fā)電裝置及升降方法，采用位于檢修平臺的液壓裝置提升水輪機(jī)，實(shí)現(xiàn)降低座底式可升降潮流能發(fā)電裝置的制造、施工和檢修成本并提高其可靠性。另外，在潮流能測試海域不具備大功率電源，采用液壓裝置驅(qū)動水輪機(jī)上升和下降，可以實(shí)現(xiàn)利用小功率電動機(jī)驅(qū)動液壓栗，降低能耗。
[0004]本發(fā)明提供的技術(shù)方案是，一種座底式可升降潮流能發(fā)電裝置，包括:底座、立柱、升降架、升降定位桿、液壓提升組件和水輪機(jī);所述立柱固定在所述底座上，所述立柱的頂部設(shè)置有檢修平臺，所述底座和所述檢修平臺之間設(shè)置有兩根所述升降定位桿，所述升降定位桿上對稱均勻開設(shè)有多個(gè)定位孔，所述升降架包括導(dǎo)向套部和安裝支撐部，所述導(dǎo)向套部套在所述立柱的外部，所述水輪機(jī)固定在所述安裝支撐部上，所述液壓提升組件包括下安裝板、主升降油缸、上安裝板、下伸縮油缸和上伸縮油缸，所述主升降油缸豎立固定在所述下安裝板上，所述下安裝板上水平布置有兩個(gè)所述下伸縮油缸，兩個(gè)所述下伸縮油缸對稱布置在所述主升降油缸兩側(cè);所述上安裝板固定在所述主升降油缸的活塞桿上，所述上安裝板上水平布置有兩個(gè)所述上伸縮油缸，兩個(gè)所述上伸縮油缸對稱布置在所述主升降油缸兩側(cè);所述液壓提升組件設(shè)置在兩根所述升降定位桿之間，所述下伸縮油缸的活塞桿和所述上伸縮油缸的活塞桿上分別設(shè)置有與所述定位孔配合的定位軸，所述下安裝板固定在所述檢修平臺上;所述導(dǎo)向套部還設(shè)置有用于清潔所述立柱的彈性刮板，所述彈性刮板抵靠在所述立柱上。
[0005]進(jìn)一步的，所述立柱上設(shè)置有多條相互平行的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)向套部設(shè)置有與所述導(dǎo)軌配合的導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪貼靠在對應(yīng)的所述導(dǎo)軌上。
[0006]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)輪的上下兩側(cè)分別設(shè)置有所述彈性刮板，所述彈性刮板抵靠在對應(yīng)的所述導(dǎo)軌上。
[0007]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向套部上設(shè)置有導(dǎo)輪座，所述導(dǎo)輪座與所述導(dǎo)向套部之間設(shè)置有調(diào)節(jié)墊片，所述導(dǎo)輪安裝在所述導(dǎo)輪座上，并且，所述導(dǎo)輪上開設(shè)有多條環(huán)形凹槽。
[0008]進(jìn)一步的，所述下安裝板上設(shè)置有導(dǎo)柱，所述上安裝板上設(shè)置導(dǎo)套，所述導(dǎo)柱設(shè)置在所述導(dǎo)套中。
[0009]進(jìn)一步的，所述下安裝板和所述上安裝板分別設(shè)置有與所述定位軸配合的軸套，所述定位軸滑動設(shè)置在所述軸套中。
[0010]本發(fā)明還提供一種座底式可升降潮流能發(fā)電裝置的升降方法，采用上述座底式可升降潮流能發(fā)電裝置;具體方法為:主升降油缸伸縮過程中，下伸縮油缸和上伸縮油缸交替伸縮，以使得下安裝板和上安裝板交替對升降定位桿進(jìn)行定位，實(shí)現(xiàn)升降定位桿帶動升降架上升或下降，而在升降架上升或下降的同時(shí)，彈性刮板跟隨升降架移動并刮擦立柱的表面對立柱進(jìn)行清理。
[0011]本發(fā)明提供的座底式可升降潮流能發(fā)電裝置及升降方法，通過液壓提升組件中的主升降油缸進(jìn)行伸縮，配合上下兩套伸縮油缸帶動定位軸交替插入到升降定位桿的定位孔中，便可以實(shí)現(xiàn)升降架的升降，從而無需配置兩臺大功率卷揚(yáng)機(jī)，有效的降低了制造、施工和檢修成本，同時(shí)，在升降架升降過程中，升降架上的彈性刮板將會對立柱導(dǎo)軌進(jìn)行清理，從而可以清理掉立柱導(dǎo)軌表面附著的障礙物，使得立柱導(dǎo)軌能夠更好對升降架進(jìn)行導(dǎo)向，減少因立柱導(dǎo)軌表面因生物附著物而造成升降架卡在立柱上，提供了使用可靠性。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本發(fā)明座底式可升降潮流能發(fā)電裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明座底式可升降潮流能發(fā)電裝置實(shí)施例的局部俯視圖；
圖3為本發(fā)明座底式可升降潮流能發(fā)電裝置實(shí)施例中立柱、升降架和升降定位桿的局部組裝示意圖；
圖4為本發(fā)明座底式可升降潮流能發(fā)電裝置實(shí)施例中升降定位桿和液壓提升組件的局部組裝示意圖；
圖5為本發(fā)明座底式可升降潮流能發(fā)電裝置實(shí)施例中導(dǎo)輪的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0015]如圖1-圖5所示，本實(shí)施例座底式可升降潮流能發(fā)電裝置，包括:底座1、立柱2、升降架3、升降定位桿4、液壓提升組件5和水輪機(jī)6;所述立柱2固定在所述底座I上，所述立柱2的頂部設(shè)置有檢修平臺21，所述檢修平臺21上滑動設(shè)置有兩根所述升降定位桿4，所述升降定位桿4上對稱均勻開設(shè)有多個(gè)定位孔41，所述升降定位桿4下端部鉸接在所述升降架3上，所述升降架3包括導(dǎo)向套部31和安裝支撐部32，所述導(dǎo)向套部31套在所述立柱I的外部并沿所述立柱I上下滑動，所述水輪機(jī)6固定在所述安裝支撐部32上，所述液壓提升組件5包括下安裝板51、主升降油缸52、上安裝板53、下伸縮油缸54和上伸縮油缸55，所述主升降油缸52豎立固定在所述下安裝板51上，所述下伸縮油缸54水平固定在所述下安裝板51上，所述上安裝板53固定在所述主升降油缸52的活塞桿上，所述上伸縮油缸55固定在所述上安裝板53上，所述下伸縮油缸54的活塞桿和所述上伸縮油缸55的活塞桿上分別設(shè)置有與所述定位孔41配合的定位軸56，所述下安裝板51固定在所述檢修平臺21上;所述導(dǎo)向套部31還設(shè)置有用于清潔所述立柱I導(dǎo)軌的彈性刮板33，所述彈性刮板33抵靠在所述立柱I的導(dǎo)軌上。
[0016]具體而言，本實(shí)施例座底式可升降潮流能發(fā)電裝置中的升降架3能夠在升降定位桿4和液壓提升組件5相互配合下實(shí)現(xiàn)升降，液壓提升組件5設(shè)置有主升降油缸52以及上下布置的兩對下伸縮油缸54和上伸縮油缸55，在初始狀態(tài)時(shí)，上伸縮油缸55伸出使得上部的定位軸56插入定位孔41中，緊接著，下伸縮油缸54縮回使得下部的定位軸56脫離定位孔41;然后，主升降油缸52工作伸出，帶動升降定位桿4移動，使得升降定位桿4帶動升降架3向上運(yùn)動；當(dāng)升降定位桿4運(yùn)動到一個(gè)定位孔節(jié)距的位置時(shí)，下伸縮油缸54伸出使得下部的定位軸56插入定位孔41中，緊接著，上伸縮油缸55回縮使得上部的定位軸56由定位孔41中抽出，主升降油缸52回縮到初始狀態(tài)。由此往復(fù)，完成升降架3裝置的升降工作。而升降架3升降過程中，通過導(dǎo)向套部31與立柱I導(dǎo)軌配合確保升降架3能夠平穩(wěn)的移動。同時(shí)，在升降架3升降過程中，彈性刮板33—同移動并對立柱I導(dǎo)軌的表面進(jìn)行刮擦處理，清理掉立柱I導(dǎo)軌上的生物附著，以確保升降架3平順的移動避免出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象，提高可靠性。
[0017]其中，所述立柱I上設(shè)置有多條相互平行的導(dǎo)軌11，所述導(dǎo)向套部31設(shè)置有與所述導(dǎo)軌11配合的導(dǎo)輪34，所述導(dǎo)輪34貼靠在對應(yīng)的所述導(dǎo)軌11上。具體的，通過導(dǎo)軌11與導(dǎo)輪34輪緣配合，使升降架能夠抵抗來自各個(gè)方向潮流對升降架的作用力，并有效的減小立柱I與升降架3之間的摩擦力，使得升降架3能夠更加順暢的移動。優(yōu)選的，導(dǎo)輪34的上下兩側(cè)分別設(shè)置有所述彈性刮板33，所述彈性刮板33抵靠在對應(yīng)的所述導(dǎo)軌11上，在導(dǎo)輪34上下移動過程中，導(dǎo)輪34上下布置的彈性刮板33將先清理掉導(dǎo)軌11上的阻擋物，確保導(dǎo)輪34能夠順暢的在導(dǎo)軌11上滾動。另外，導(dǎo)向套部31上設(shè)置有導(dǎo)輪座35，所述導(dǎo)輪座35與所述導(dǎo)向套部31之間設(shè)置有調(diào)節(jié)墊片36，所述導(dǎo)輪34安裝在所述導(dǎo)輪座35上，并且，所述導(dǎo)輪34上開設(shè)有多條環(huán)形凹槽341。具體的，通過設(shè)置不同厚度的調(diào)節(jié)墊片36能夠調(diào)整導(dǎo)輪34與導(dǎo)軌11之間的位置，以便于操作人員進(jìn)行安裝，同時(shí)，由于導(dǎo)輪34的整體重量較重，為了便于快速更換位置導(dǎo)輪34，導(dǎo)輪34上的環(huán)形凹槽341能夠在實(shí)現(xiàn)維修時(shí)將吊裝繩深入其中，解決因?qū)л?4貼靠在導(dǎo)軌11上而無法吊裝的問題。
[0018]進(jìn)一步的，所述下安裝板51置有導(dǎo)柱，所述上安裝板53上開設(shè)設(shè)置導(dǎo)套(未圖示)，所述導(dǎo)柱設(shè)置在所述導(dǎo)套中，所述上安裝板53與所述導(dǎo)柱7滑動連接，通過所述導(dǎo)柱7的導(dǎo)向上下滑動。優(yōu)選的，下安裝板51和所述上安裝板53分別對稱設(shè)置有與所述定位軸56配合的軸套57，所述定位軸56滑動設(shè)置在所述軸套57中。
[0019]本發(fā)明還提供一種座底式可升降潮流能發(fā)電裝置的升降方法，采用上述座底式可升降潮流能發(fā)電裝置;具體方法為:主升降油缸伸縮過程中，下伸縮油缸和上伸縮油缸交替伸縮，以使得下安裝板和上安裝板交替定位在升降定位桿上，實(shí)現(xiàn)升降架上升或下降，而在升降架上升或下降的同時(shí)，彈性刮板跟隨升降架移動并刮擦立柱的表面對立柱進(jìn)行清理。所述定位軸和所述軸套對稱分布在所述主升降油缸兩側(cè)，保證負(fù)載中心位于主升降油缸的中心軸線位置，提高了主升降油缸的工作可靠性。
[0020]本發(fā)明提供的座底式可升降潮流能發(fā)電裝置及升降方法，通過液壓提升組件中的主升降油缸進(jìn)行伸縮，配合伸縮油缸帶動定位軸交替插入到升降定位桿的定位孔中，便可以實(shí)現(xiàn)升降架的升降，從而無需配置兩臺卷揚(yáng)機(jī)，有效的降低了制造成本，同時(shí)，在升降架升降過程中，升降架上的彈性刮板將會對立柱進(jìn)行清理，從而可以清理掉立柱表面附著的障礙物，使得立柱能夠更好對升降架進(jìn)行導(dǎo)向，減少因立柱表面因生物附著物而造成升降架卡在立柱上，提供了使用可靠性。
[0021]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制;盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種座底式可升降潮流能發(fā)電裝置，其特征在于，包括:底座、立柱、升降架、升降定位桿、液壓提升組件和水輪機(jī);所述立柱固定在所述底座上，所述立柱的頂部設(shè)置有檢修平臺，所述檢修平臺上滑動設(shè)置有兩根所述升降定位桿，所述升降定位桿上對稱均勻開設(shè)有多個(gè)定位孔，所述升降定位桿下端部鉸接在所述升降架上，所述升降架包括導(dǎo)向套部和安裝支撐部，所述導(dǎo)向套部套在所述立柱的外部，所述水輪機(jī)固定在所述安裝支撐部上，所述液壓提升組件包括下安裝板、主升降油缸、上安裝板、下伸縮油缸和上伸縮油缸，所述主升降油缸豎立固定在所述下安裝板上，所述下安裝板上水平布置有兩個(gè)所述下伸縮油缸，兩個(gè)所述下伸縮油缸對稱布置在所述主升降油缸兩側(cè);所述上安裝板固定在所述主升降油缸的活塞桿上，所述上安裝板上水平布置有兩個(gè)所述上伸縮油缸，兩個(gè)所述上伸縮油缸對稱布置在所述主升降油缸兩側(cè);所述液壓提升組件設(shè)置在兩根所述升降定位桿之間，所述下伸縮油缸的活塞桿和所述上伸縮油缸的活塞桿上分別設(shè)置有與所述定位孔配合的定位軸，所述下安裝板固定在所述檢修平臺上;所述導(dǎo)向套部還設(shè)置有用于清潔所述立柱的彈性刮板，所述彈性刮板抵靠在所述立柱上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座底式可升降潮流能發(fā)電裝置，其特征在于，所述立柱上設(shè)置有多條相互平行的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)向套部設(shè)置有與所述導(dǎo)軌配合的導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪貼靠在對應(yīng)的所述導(dǎo)軌上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座底式可升降潮流能發(fā)電裝置，其特征在于，所述導(dǎo)輪的上下兩側(cè)分別設(shè)置有所述彈性刮板，所述彈性刮板抵靠在對應(yīng)的所述導(dǎo)軌上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座底式可升降潮流能發(fā)電裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向套部上設(shè)置有導(dǎo)輪座，所述導(dǎo)輪座與所述導(dǎo)向套部之間設(shè)置有調(diào)節(jié)墊片，所述導(dǎo)輪安裝在所述導(dǎo)輪座上，并且，所述導(dǎo)輪上開設(shè)有多條環(huán)形凹槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座底式可升降潮流能發(fā)電裝置，其特征在于，所述下安裝板上設(shè)置有導(dǎo)柱，所述上安裝板上設(shè)置導(dǎo)套，所述導(dǎo)柱設(shè)置在所述導(dǎo)套中。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座底式可升降潮流能發(fā)電裝置，其特征在于，所述下安裝板和所述上安裝板分別設(shè)置有與所述定位軸配合的軸套，所述定位軸滑動設(shè)置在所述軸套中。7.—種座底式可升降潮流能發(fā)電裝置的升降方法，其特征在于，采用如權(quán)利要求1-6任一所述的座底式可升降潮流能發(fā)電裝置;具體方法為:主升降油缸伸縮過程中，下伸縮油缸和上伸縮油缸交替伸縮，以使得下安裝板和上安裝板交替對升降定位桿進(jìn)行定位，實(shí)現(xiàn)升降定位桿帶動升降架上升或下降，而在升降架上升或下降的同時(shí)，彈性刮板跟隨升降架移動并刮擦立柱的表面對立柱進(jìn)行清理。
【文檔編號】F03B13/26GK106089560SQ201610459673
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月23日
【發(fā)明人】譚俊哲, 閆家政, 王樹杰, 袁鵬, 李仁軍, 司先才
【申請人】中國海洋大學(xué)