泵控制設備和方法
【技術領域】
[0001]本申請涉及栗，更具體地說涉及在各種應用中的栗的控制。
【背景技術】
[0002]栗被用于各種應用中。在車輛中，燃料栗被用于將燃料從車輛燃料箱(或其它存儲區(qū)域)移動到發(fā)動機(或其它目的地)，在那里燃料被點燃以運行發(fā)動機(或以其它方式被利用)。在車輛中實現(xiàn)的一個具體應用中，高壓栗被用于車輛中，以將燃料移動到發(fā)動機的燃料噴射系統(tǒng)中。
[0003]對于多級或多燃料系統(tǒng)發(fā)動機而言，目前所采用的是高壓燃料栗，并且這些栗持續(xù)運行。也就是說，無論是有燃料流過栗還是沒有燃料流過栗，所述栗都運行。不幸地，當栗在沒有燃料流的情況下運行時，栗的運動部件發(fā)生磨損并暴露于可能導致栗失效的高溫。換句話說，栗在發(fā)動機運行期間持續(xù)運行，即使該栗沒有被用于向燃料噴射系統(tǒng)中提供壓力。
[0004]—些當前的方案在栗中放入部分流體，以對栗部件提供潤滑。然而，這些方案浪費寶貴的能量，并且要不然是復雜的、低效的、和/或高成本的。
[0005]因此，目前的方案要么還未解決這些問題，要么有自身的局限。作為結果，部分用戶對目前的方案不滿意。
【附圖說明】
[0006]為了更全面地理解本公開，應該參考下面的詳細描述和附圖，其中:
[0007]圖1包括根據(jù)本發(fā)明多個實施例的用于控制燃料栗的系統(tǒng)的框圖；
[0008]圖2包括根據(jù)本發(fā)明多個實施例的用于控制燃料栗的系統(tǒng)的框圖；
[0009]圖3A包括根據(jù)本發(fā)明多個實施例的在挺桿分離的情況下控制燃料栗的控制系統(tǒng)的圖；
[0010]圖3B包括根據(jù)本發(fā)明多個實施例的在挺桿接合的情況下控制燃料栗的控制系統(tǒng)的圖；
[0011]圖4包括流程圖，其示出了根據(jù)本發(fā)明多個方面的用于控制栗的方案的一個示例。
[0012]本領域技術人員應理解的是，圖中的元件是為了簡明和清楚起見而示出的。還應理解的是，某些動作和/或步驟可能以特定的發(fā)生順序來描述或示出，然而本領域技術人員應明白的是這種關于順序的特定性實際上是不需要的。還應明白的是，本文中所使用的術語和表述具有這些術語和表述在它們所涉及的相應調(diào)查和研究領域中被解釋的普通含義，除非本文中另外給出了特殊含義。
【具體實施方式】
[0013]可切換機械聯(lián)接裝置(例如挺桿)被用于機械地暫?；蛲Ｖ估醯倪\動，以防止栗的磨損的增加以及失效。本發(fā)明的方案在栗進行循環(huán)但并不活躍時消除了栗中的摩擦的寄生損耗，從而提供額外的燃料消耗益處。
[0014]在這些實施例的多個中，栗通過可切換機械聯(lián)接裝置被凸輪軸驅(qū)動，所述可切換機械聯(lián)接裝置比如為可切換挺桿元件或切換滾子挺桿。在一些示例中，并且當使用了挺桿時，可通過使用受開/閉電磁閥(其自身受控制器的控制)控制的油壓在機械上接合或分離挺桿。當挺桿被接合時，栗被旋轉凸輪軸驅(qū)動，并且這發(fā)生在正常運行期間(即，此時希望將燃料噴入發(fā)動機中)。
[0015]當挺桿被分離時，栗不被驅(qū)動，而是處于機械空載狀態(tài)(S卩，它的運動部件不運動)。當栗不被驅(qū)動時，栗中不產(chǎn)生有害的摩擦，因為栗和它的內(nèi)部部件不運動。這允許栗在噴射系統(tǒng)完全停用的同時，在替代燃料系統(tǒng)中運行，比如壓縮天然氣(CNG)、端口噴射汽油以及液化石油氣(LPG)。這具有額外的優(yōu)點，即允許相同的栗用于多種不同的應用和系統(tǒng)，因為不需要特殊的帶有低壓汽油循環(huán)的栗。
[0016]在這些實施例的多個中，栗送系統(tǒng)或設備包括栗、機械聯(lián)接裝置和凸輪軸。栗能有效地將燃料傳輸?shù)桨l(fā)動機中。機械聯(lián)接裝置聯(lián)接至栗。凸輪軸聯(lián)接至機械聯(lián)接裝置。凸輪軸具有貫穿其中的軸線，并圍繞該軸線旋轉。凸輪軸的旋轉能有效地接合機械聯(lián)接裝置，并將通過旋轉所生成的機械作用力傳輸至機械聯(lián)接裝置。當將由栗移動燃料時，機械聯(lián)接裝置被接合，以允許機械作用力傳輸至燃料栗并啟動燃料栗。機械聯(lián)接裝置被分離，以禁止機械作用力傳輸至燃料栗，并阻止燃料栗運行。
[0017]在一些方面，機械聯(lián)接裝置包括挺桿。在一些示例中，挺桿包括聯(lián)接至燃料栗的彈簧。在另一些示例中，挺桿包括選擇性地聯(lián)接至凸輪軸的轉輪。
[0018]在又一些示例中，挺桿包括空腔，并且空腔選擇性地充注有油。油在空腔內(nèi)的部署能有效地實現(xiàn)彈簧與轉輪之間的機械聯(lián)接，并允許機械作用力通過挺桿傳輸至燃料栗。
[0019]在另一些示例中，凸輪軸包括與轉輪接合的突部。在另一些方面，所述系統(tǒng)還包括控制器，并且控制器接合電磁閥，以允許油選擇性地注入挺桿中。
[0020]現(xiàn)在參考圖1，栗控制系統(tǒng)100的一個示例被描述。系統(tǒng)100包括栗102、可切換聯(lián)接裝置104、凸輪軸106以及控制模塊108。
[0021]在一個方面，栗102是高壓燃料栗。在該示例中，栗102驅(qū)動或致使燃料從燃料箱(或其它存儲裝置)移動到發(fā)動機的燃料噴射設備110。栗102可以具有移動活塞，其產(chǎn)生壓力，以將燃料從燃料箱移動到燃料噴射設備中。應理解的是，雖然本文中所描述的示例涉及移動燃料供發(fā)動機使用的栗，但是這些方案不限于這些應用，而是也能用于其它應用。
[0022]可切換聯(lián)接裝置104聯(lián)接至栗102、控制模塊108和凸輪軸106。凸輪軸108旋轉，且該機械作用力被傳輸至可切換聯(lián)接裝置104。凸輪軸108是車輛所用的典型凸輪軸。
[0023]可切換聯(lián)接裝置104是聯(lián)接或分離凸輪軸106與栗102之間的作用力傳輸?shù)娜我庋b置。在一個示例中，可切換聯(lián)接裝置104是挺桿(tappet)。其它示例也是可能的。用作可切換聯(lián)接裝置的挺桿的示例在本文中其它地方描述。在本文中被使用的“挺桿”表示給機構內(nèi)的某些其它部件賦予線性運動的設備、部分、裝置、突部、或元件。
[0024]控制模塊108控制可切換聯(lián)接裝置104的致動。當噴射設備110需要燃料時，控制模塊致動可切換聯(lián)接裝置104，以允許機械作用力從凸輪軸106傳輸?shù)嚼?02。當噴射系統(tǒng)110不再需要燃料時，控制模塊108分離可切換聯(lián)接裝置104，以防止機械作用力從凸輪軸106傳輸?shù)嚼?02。因此，當栗不被驅(qū)動時，在栗中不產(chǎn)生有害的摩擦，因為栗及其內(nèi)部部件不運動。
[0025]現(xiàn)在參考圖2，其中描述了用于栗的控制系統(tǒng)的一個示例。該系統(tǒng)包括栗202、可切換聯(lián)接裝置204 (這里為挺桿)、凸輪軸206 (帶有突部207)以及控制模塊208。
[0026]在一個方面，栗202是高壓燃料栗。在該示例中，栗202將燃料從燃料箱移動到發(fā)動機的燃料噴射設備。栗202可以具有移動活塞，該活塞產(chǎn)生壓力，以將燃料從燃料箱移動到燃料噴射設備中。
[0027]可切換聯(lián)接裝置204經(jīng)由彈簧203聯(lián)接至栗202?？刂颇K208控制油209向可切換聯(lián)接裝置204中的流動?？汕袚Q聯(lián)接裝置204還聯(lián)接至凸輪軸206。凸輪軸206旋轉并導致可切換聯(lián)接裝置204中的轉輪230旋轉。這發(fā)生的原因是，突部207圍繞凸輪軸206的旋轉軸線的軸線旋轉，突部撞擊轉輪230。
[0028]當可切換聯(lián)接裝置204中有油時，柱體232移動，從而移動彈簧203，所述彈簧驅(qū)動栗202。這樣，機械作用力經(jīng)由可切換聯(lián)接裝置204從凸輪軸206傳輸?shù)嚼?02。
[0029]控制模塊208控制可切換聯(lián)接裝置204的致動。當噴射設備需要燃料時，控制模塊208通過將油栗入可切換聯(lián)接裝置204中來致動可切換聯(lián)接裝置204，以允許機械作用力從凸輪軸206傳輸?shù)嚼?02。當噴射系統(tǒng)不再需要燃料時，控制模塊20