空氣能節(jié)油器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及助燃節(jié)能裝置,特別是空氣能節(jié)油器。
【背景技術(shù)】
[0002]世界面臨著工業(yè)和運(yùn)輸快速增長(zhǎng)迅速擴(kuò)大的現(xiàn)實(shí),因此,大氣中溫室氣體的排放是全世界不得不面對(duì)的大問(wèn)題。
[0003]為節(jié)能和控制機(jī)動(dòng)車廢氣排放,在燃油中添加助燃劑一般可達(dá)到改善燃油品質(zhì),使之更充分燃燒,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,減少?gòu)U氣排放。目前添加助燃劑是直接混入燃油中,其僅可改善燃油品質(zhì),不能解決完全燃燒所需的足夠氧氣,所以實(shí)際效果并不能達(dá)到完全燃燒。內(nèi)燃機(jī)中不能充分燃燒除了降低了工作過(guò)程中的平穩(wěn)性外同時(shí)影響了動(dòng)力性和使用壽命,排放的氣體中還含大量有害氣體和微粒,對(duì)人的身體健康和環(huán)境都具有污染。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),本發(fā)明的目的是提高達(dá)到助燃節(jié)油、降低排放的目的的空氣能節(jié)油器。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:空氣能節(jié)油器,包括內(nèi)燃機(jī)的氣缸,其中:還包括臭氧組件,所述臭氧組件包括氣栗、臭氧發(fā)生器、電源和導(dǎo)入管件,所述氣栗的入口前端設(shè)有過(guò)濾器,出口導(dǎo)入臭氧發(fā)生器中,所述臭氧發(fā)生器與電源連接,所述臭氧發(fā)生器通過(guò)導(dǎo)入管件接入氣缸內(nèi),所述導(dǎo)入管件在氣缸內(nèi)的部分為螺旋環(huán)狀結(jié)構(gòu),且在管壁設(shè)有若干個(gè)微噴孔,所述臭氧發(fā)生器包括有電暈放電模塊和臭氧發(fā)生控制電路,所述臭氧發(fā)生控制電路包括有震蕩電路、脈沖產(chǎn)生電路、放大驅(qū)動(dòng)電路和升壓變壓電路。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn):所述氣栗通過(guò)吸入空氣導(dǎo)入臭氧發(fā)生器,臭氧發(fā)生控制電路依次通過(guò)震蕩電路改變震蕩頻率、脈沖產(chǎn)生電路輸出兩路時(shí)序不同的正脈沖、放大驅(qū)動(dòng)電路的放大和驅(qū)動(dòng)、升壓變壓電路的升壓,將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦哳l高壓交流電,在電暈放電模塊的陶瓷片和臭氧發(fā)生控制電路的電場(chǎng)作用下發(fā)生電暈放電產(chǎn)生臭氧,所述臭氧由導(dǎo)入管件導(dǎo)入氣缸,所述螺旋環(huán)狀結(jié)構(gòu)的若干個(gè)微噴孔使臭氧能充分填充于氣缸內(nèi),所述氣缸內(nèi)的高溫使臭氧分解為氧氣和氧原子,放出大量熱量助燃。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn):所述電源內(nèi)包括有延時(shí)開(kāi)關(guān)電路、電壓控制電路和正負(fù)極性轉(zhuǎn)換電路。所述延時(shí)開(kāi)關(guān)電路在接通電源后一段時(shí)間后導(dǎo)通,即通電后一段時(shí)間,臭氧發(fā)生器才開(kāi)始工作,防止臭氧的流失。所述電壓控制電路,通過(guò)繼電器控制電源內(nèi)高頻變壓器的次級(jí)繞組線圈數(shù),繼電器進(jìn)行切換高低壓相應(yīng)的電壓比較電路,適應(yīng)輸入電壓12V和24V的變化,同時(shí)在電壓控制電路中接入穩(wěn)壓管進(jìn)行穩(wěn)定供電。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn):所述電暈放電模塊采用陶瓷片或管、搪瓷片或管的其中一種。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1.臭氧對(duì)內(nèi)燃機(jī)助燃,使內(nèi)燃機(jī)充分燃燒,提高節(jié)油率,有效節(jié)約了能源,提高了內(nèi)燃機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。
[0010]2.內(nèi)燃機(jī)充分燃燒提高了工作過(guò)程中的平穩(wěn)性,降低噪聲,同時(shí)提高了內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性和使用壽命。
[0011]3.臭氧在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)起到催化助燃的作用,使燃燒變得更加充分,大大降低了有害氣體和微粒的排放,對(duì)人的身體健康和環(huán)境起到了保護(hù)的作用。
[0012]4.電源在內(nèi)燃機(jī)燃燒一段時(shí)間后才導(dǎo)通臭氧發(fā)生器產(chǎn)生臭氧,可以防止臭氧的流失,同時(shí)電源安裝不分正負(fù),12V和24V轉(zhuǎn)換使用。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)結(jié)合【附圖說(shuō)明】與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明:
參考圖1,空氣能節(jié)油器,包括內(nèi)燃機(jī)的氣缸,還包括臭氧組件,所述臭氧組件包括氣栗、臭氧發(fā)生器、電源和導(dǎo)入管件,所述氣栗的入口前端設(shè)有過(guò)濾器,出口導(dǎo)入臭氧發(fā)生器中,所述臭氧發(fā)生器與電源連接。所述過(guò)濾器對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾,將空氣中灰塵雜質(zhì)有效去除及吸附空氣中過(guò)大的濕度,確保進(jìn)入氣栗的空氣干燥潔凈,從而提高臭氧發(fā)生器的的臭氧濃度和使用壽命。
[0015]所述臭氧發(fā)生器包括有電暈放電模塊和臭氧發(fā)生控制電路,所述臭氧發(fā)生控制電路包括有震蕩電路、脈沖產(chǎn)生電路、放大驅(qū)動(dòng)電路和升壓變壓電路。所述臭氧發(fā)生器以干燥潔凈的空氣為源,通過(guò)臭氧發(fā)生控制電路的震蕩、脈沖、放大、驅(qū)動(dòng)和升壓,在高頻高壓下,利用電暈放電模塊在電場(chǎng)作用下發(fā)生電暈放電,產(chǎn)生臭氧。
[0016]所述電源內(nèi)包括有延時(shí)開(kāi)關(guān)電路、電壓控制電路和正負(fù)極性轉(zhuǎn)換電路。所述延時(shí)開(kāi)關(guān)電路在接通電源后一段時(shí)間后導(dǎo)通,即通電后一段時(shí)間,臭氧發(fā)生器才開(kāi)始工作,防止臭氧的流失。所述電壓控制電路,通過(guò)繼電器控制電源內(nèi)高頻變壓器的次級(jí)繞組線圈數(shù),繼電器進(jìn)行切換高低壓相應(yīng)的電壓比較電路,適應(yīng)輸入電壓12V和24V的變化,同時(shí)在電壓控制電路中接入穩(wěn)壓管進(jìn)行穩(wěn)定供電。
[0017]所述臭氧發(fā)生器通過(guò)導(dǎo)入管件接入氣缸內(nèi),所述導(dǎo)入管件在氣缸內(nèi)的部分為螺旋環(huán)狀結(jié)構(gòu),且在管壁設(shè)有若干個(gè)微噴孔。所述導(dǎo)入管件把臭氧發(fā)生器產(chǎn)生的臭氧導(dǎo)入到內(nèi)燃機(jī)的氣缸內(nèi)部,所述螺旋環(huán)狀結(jié)構(gòu)盤旋在氣缸內(nèi)部,保證若干個(gè)微噴孔噴出的臭氧能更加充分和分散在氣缸內(nèi)部,內(nèi)燃機(jī)的氣缸當(dāng)處于高溫狀態(tài)下,臭氧立即分解為氧氣和氧原子,同時(shí)放出大量的熱量,這種新生態(tài)的氧原子除具有極強(qiáng)的氧化能力外,還是誘發(fā)燃油進(jìn)行鏈?zhǔn)椒磻?yīng)的新生態(tài)活化中心,促進(jìn)烴類燃料燃燒的鏈反應(yīng)傳播過(guò)程。如果烯烴類化合物與臭氧發(fā)生反應(yīng)時(shí),臭氧氧化分解生成酸和荃,同時(shí)臭氧分解生成的單原子氧極容易與羥基、荃基發(fā)生連鎖反應(yīng),直到最終生成穩(wěn)定的化合物,臭氧參加燃燒起到了催化助燃的作用。所述螺旋環(huán)狀結(jié)構(gòu)的微噴孔充斥氣缸內(nèi)部,使內(nèi)燃機(jī)內(nèi)的充分燃燒。
[0018]臭氧在常溫下分解反應(yīng)是一種放熱過(guò)程,含量為1 %以下的臭氧,在常溫常態(tài)常壓的空氣中分解半衰期為20~30分鐘左右。隨著溫度的升高,分解速度加快,溫度超過(guò)100°c時(shí),分解非常劇烈,200°C時(shí)迅速分解,達(dá)到270°C高溫時(shí),可立即轉(zhuǎn)化為氧氣,由此可見(jiàn)臭氧參加燃油燃燒比空氣參加燃燒提高了 203=202+285.kj的熱量,故臭氧參與內(nèi)燃機(jī)的燃燒,平均節(jié)油率能夠達(dá)到3.5%左右,有效地節(jié)約了能源,提高了經(jīng)濟(jì)性。
[0019]所述氣栗通過(guò)吸入空氣導(dǎo)入臭氧發(fā)生器,臭氧發(fā)生控制電路依次通過(guò)震蕩電路改變震蕩頻率、脈沖產(chǎn)生電路輸出兩路時(shí)序不同的正脈沖、放大驅(qū)動(dòng)電路的放大和驅(qū)動(dòng)、升壓變壓電路的升壓,將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦哳l高壓交流電,在電暈放電模塊的陶瓷片和臭氧發(fā)生控制電路的電場(chǎng)作用下發(fā)生電暈放電產(chǎn)生臭氧,所述臭氧由導(dǎo)入管件導(dǎo)入氣缸,所述螺旋環(huán)狀結(jié)構(gòu)的若干個(gè)微噴孔使臭氧能充分填充于氣缸內(nèi),所述氣缸內(nèi)的高溫使臭氧分解為氧氣和氧原子,放出大量熱量助燃。
[0020]綜上所述,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員閱讀本發(fā)明文件后,根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思無(wú)需創(chuàng)造性腦力勞動(dòng)而作出其他各種相應(yīng)的變換方案,均屬于本發(fā)明所保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.空氣能節(jié)油器,包括內(nèi)燃機(jī)的氣缸,其特征是:還包括臭氧組件,所述臭氧組件包括氣栗、臭氧發(fā)生器、電源和導(dǎo)入管件,所述氣栗的入口前端設(shè)有過(guò)濾器,出口導(dǎo)入臭氧發(fā)生器中,所述臭氧發(fā)生器與電源連接,所述臭氧發(fā)生器通過(guò)導(dǎo)入管件接入氣缸內(nèi),所述導(dǎo)入管件在氣缸內(nèi)的部分為螺旋環(huán)狀結(jié)構(gòu),且在管壁設(shè)有若干個(gè)微噴孔,所述臭氧發(fā)生器包括有電暈放電模塊和臭氧發(fā)生控制電路,所述臭氧發(fā)生控制電路包括有震蕩電路、脈沖產(chǎn)生電路、放大驅(qū)動(dòng)電路和升壓變壓電路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣能節(jié)油器,其特征是:所述氣栗通過(guò)吸入空氣導(dǎo)入臭氧發(fā)生器,臭氧發(fā)生控制電路依次通過(guò)震蕩電路改變震蕩頻率、脈沖產(chǎn)生電路輸出兩路時(shí)序不同的正脈沖、放大驅(qū)動(dòng)電路的放大和驅(qū)動(dòng)、升壓變壓電路的升壓,將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦哳l高壓交流電,在電暈放電模塊的陶瓷片和臭氧發(fā)生控制電路的電場(chǎng)作用下發(fā)生電暈放電產(chǎn)生臭氧,所述臭氧由導(dǎo)入管件導(dǎo)入氣缸,所述螺旋環(huán)狀結(jié)構(gòu)的若干個(gè)微噴孔使臭氧能充分填充于氣缸內(nèi),所述氣缸內(nèi)的高溫使臭氧分解為氧氣和氧原子,放出大量熱量助燃。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣能節(jié)油器,其特征是:所述電源內(nèi)包括有延時(shí)開(kāi)關(guān)電路、電壓控制電路和正負(fù)極性轉(zhuǎn)換電路。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣能節(jié)油器,其特征是:所述電暈放電模塊采用陶瓷片或管、搪瓷片或管的其中一種。
【專利摘要】空氣能節(jié)油器,包括內(nèi)燃機(jī)的氣缸,還包括臭氧組件,所述臭氧組件包括氣泵、臭氧發(fā)生器、電源和導(dǎo)入管件,所述氣泵的入口前端設(shè)有過(guò)濾器,出口導(dǎo)入臭氧發(fā)生器中,所述臭氧發(fā)生器與電源連接,所述臭氧發(fā)生器通過(guò)導(dǎo)入管件接入氣缸內(nèi),所述導(dǎo)入管件在氣缸內(nèi)的部分為螺旋環(huán)狀結(jié)構(gòu),且在管壁設(shè)有若干個(gè)微噴孔,所述臭氧發(fā)生器包括有電暈放電模塊和臭氧發(fā)生控制電路,所述臭氧發(fā)生控制電路包括有震蕩電路、脈沖產(chǎn)生電路、放大驅(qū)動(dòng)電路和升壓變壓電路。本發(fā)明利用臭氧對(duì)內(nèi)燃機(jī)助燃,使內(nèi)燃機(jī)充分燃燒,提高節(jié)油率,有效節(jié)約了能源,提高了內(nèi)燃機(jī)的經(jīng)濟(jì)性,大大降低了有害氣體和微粒的排放,對(duì)人的身體健康和環(huán)境起到了保護(hù)的作用。
【IPC分類】F02M25/12
【公開(kāi)號(hào)】CN105317592
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510899254
【發(fā)明人】曾碧云
【申請(qǐng)人】曾碧云
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日