內(nèi)部擾流式中冷器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓空氣中冷裝置，尤其涉及一種內(nèi)部擾流式中冷器。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，現(xiàn)在的汽車往往設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓裝置，空氣經(jīng)過渦輪增壓后，溫度會(huì)有所上升，就需要一個(gè)增壓空氣中冷裝置。該裝置位于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，對增壓后的空氣進(jìn)行冷卻，從而使增壓后的進(jìn)氣溫度降低提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，起到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低燃油消耗，減少有害氣體排放的目的。而現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓空氣中冷器主要冷卻元件，中冷器芯體結(jié)構(gòu)是口琴管與散熱帶以及主板經(jīng)過焊接組合而成，其內(nèi)部熱空氣與冷卻空氣之間是通過口琴管與散熱帶傳遞熱量，從而使增壓空氣溫度降低。但這種口琴管因?yàn)橹圃旃に嚍閿D壓方式，其管壁及分隔壁厚在0.5-0.6_之間變化，因?yàn)榭谇俟茉跀D壓過程中會(huì)因模具的溫度高而產(chǎn)生磨損，在擠壓過程中管壁厚度很快就會(huì)變厚，從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，成本增加，同時(shí)還將導(dǎo)致中冷器散熱性能降低，使用這種口琴管結(jié)構(gòu)的中冷器不利于使整車實(shí)現(xiàn)輕量化，產(chǎn)品散熱性能得不到保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能有效提高中冷器散熱效果、降低產(chǎn)品重量的內(nèi)部擾流式中冷器。其具體技術(shù)方案為:內(nèi)部擾流式中冷器包括左氣室、右氣室、芯體、邊板、主板、散熱管、散熱片，散熱管內(nèi)嵌裝有一錯(cuò)齒狀擾流片。
[0004]所說的錯(cuò)齒狀為兩相鄰由連續(xù)弓形形成的齒頂部分連接、部分錯(cuò)開。
[0005]為了增強(qiáng)擾流效果，齒頂部分其長度為6 — 10mm，寬度為3 — 5mm。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明內(nèi)部擾流式中冷器總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明內(nèi)部擾流式中冷器芯體的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明內(nèi)部擾流式中冷器芯體的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明內(nèi)部擾流式中冷器散熱管的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明內(nèi)部擾流式中冷器擾流片的俯枧示意圖。
[0007]從本發(fā)明的技術(shù)方案可以看出，由于將原有的口琴式散熱管改為散熱管內(nèi)嵌裝錯(cuò)齒狀擾流片，熱空氣進(jìn)入散熱管后，在錯(cuò)齒狀擾流片的作用下，熱空氣既有直通，又有分流，形成了擾流現(xiàn)象，加強(qiáng)了散熱效果。由于這種結(jié)構(gòu)，可將高頻焊管的壁厚降到0.35-0.45mm,擾流片料厚僅為0.12-0.15 _，這兩種零件組成與散熱片、主板組裝后經(jīng)過焊接組成中冷器芯體，其整體質(zhì)量比口琴管結(jié)構(gòu)中冷器輕，且因?yàn)楣に嚫淖?，其原材料厚度不?huì)變化，制造質(zhì)量穩(wěn)定。試驗(yàn)表明，采用內(nèi)部擾流式中冷器結(jié)構(gòu)和現(xiàn)有采用口琴管的中冷器結(jié)構(gòu)器總成因?yàn)椴牧献儽∑淇偝芍亓靠梢詼p輕15%-20%，內(nèi)部擾流片的采用可以在尺寸不變的情況下使中冷器傳熱量增加10%-30%。完全達(dá)到了本發(fā)明能有效提高中冷器散熱效果、降低產(chǎn)品重量的發(fā)明目的。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述；
實(shí)施例1，參見附圖1-5，一種內(nèi)部擾流式中冷器包括左氣室1、右氣室3、芯體2、邊板2-1、主板2-2、散熱管2-3、散熱片2-5，散熱管內(nèi)嵌裝有一錯(cuò)齒狀擾流片2_4。所說的錯(cuò)齒狀為兩相鄰由連續(xù)弓形形成的齒頂部分連接、部分錯(cuò)開。為了增強(qiáng)擾流效果，齒頂部分其長度為6 — 10mm,寬度為3 — 5mm。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)部擾流式中冷器，包括左氣室(1)、右氣室(3)、芯體(2)、邊板(2-1)、主板(2-2),散熱管(2-3)、散熱片(2-5)，其特征在于:散熱管內(nèi)嵌裝有一錯(cuò)齒狀擾流片(2-4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)部擾流式中冷器，其特征在于:所說的錯(cuò)齒狀為兩相鄰由連續(xù)弓形形成的齒頂部分連接、部分錯(cuò)開。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種內(nèi)部擾流式中冷器，其特征在于:齒頂部分長度為6-10mm,寬度為 3 — 5mm。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種內(nèi)部擾流式中冷器，包括左氣室（1）、右氣室（3）、芯體（2）、邊板（2-1）、主板（2-2）、散熱管（2-3）、散熱片（2-5），其特征在于：散熱管內(nèi)嵌裝有一錯(cuò)齒狀擾流片（2-4）。所說的錯(cuò)齒狀為兩相鄰由連續(xù)弓形形成的齒頂部分連接、部分錯(cuò)開。為了增強(qiáng)擾流效果，齒頂部分其長度為6－10mm，寬度為3－5mm。試驗(yàn)表明，采用內(nèi)部擾流式中冷器結(jié)構(gòu)和現(xiàn)有采用口琴管的中冷器結(jié)構(gòu)器總成因?yàn)椴牧献儽∑淇偝芍亓靠梢詼p輕15%-20%，內(nèi)部擾流片的采用可以在尺寸不變的情況下使中冷器傳熱量增加10%-30%。完全達(dá)到了本發(fā)明能有效提高中冷器散熱效果、降低產(chǎn)品重量的發(fā)明目的。
【IPC分類】F02B29/04
【公開號】CN105317527
【申請?zhí)枴緾N201510837802
【發(fā)明人】秦明偉
【申請人】南充元順機(jī)械集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年11月26日