內(nèi)燃機的排氣凈化裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及內(nèi)燃機的排氣凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在內(nèi)燃機中，如果規(guī)定的條件成立則實施燃料切斷。該燃料切斷是停止向內(nèi)燃機供給燃料的處理。例如，在減速時實施燃料切斷。另外，在內(nèi)燃機的排氣通路中具備的催化劑，如果在溫度高時被供給氧則熱劣化進行。因此，已知在催化劑的溫度為規(guī)定溫度以上的情況下，為了不向催化劑供給氧而禁止燃料切斷(例如，參照專利文獻(xiàn)I)。
[0003]除了上述催化劑以外，有時在內(nèi)燃機的排氣通路中還具備捕集排氣中的粒子狀物質(zhì)(以下也稱為PM)的過濾器。如果被過濾器捕集到的PM量達(dá)到一定量，則實施使PM氧化而將其除去的處理。將該處理稱為過濾器的再生。為了將被過濾器捕集到的PM氧化，需要過濾器的溫度變?yōu)橐?guī)定溫度以上、且過濾器內(nèi)的氧濃度變?yōu)橐?guī)定濃度以上。
[0004]另一方面，通常的汽油發(fā)動機，通常以理論空燃比或濃空燃比運轉(zhuǎn)。因此，不怎么有過濾器內(nèi)的氧濃度變?yōu)橐?guī)定濃度以上的機會，僅限于例如燃料切斷時等。但是，如專利文獻(xiàn)I所記載的那樣，如果想要抑制催化劑的熱劣化，則變得不能向過濾器供給氧。因此，難以進行過濾器的再生。再者，即使是稀燃汽油發(fā)動機，有時也以理論空燃比或濃空燃比運轉(zhuǎn)，因此也有可能變得難以進行過濾器的再生。
[0005]在先技術(shù)文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)1:日本特開2005-147082號公報
[0008]專利文獻(xiàn)2:日本特開2012-077694號公報
[0009]專利文獻(xiàn)3:日本特開2010-180743號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明是鑒于上述那樣的問題而完成的，其目的在于增加進行過濾器的再生的機會。
[0011]為解決上述課題，本發(fā)明提供一種內(nèi)燃機的排氣凈化裝置，其是火花點火式的內(nèi)燃機的排氣凈化裝置，具備:
[0012]設(shè)置于內(nèi)燃機的排氣通路中凈化排氣的催化劑；
[0013]設(shè)置于比所述催化劑靠下游的排氣通路中捕集排氣中的粒子狀物質(zhì)的過濾器；和
[0014]控制裝置，其在預(yù)測為如果實施燃料切斷則所述催化劑進行熱劣化的情況下禁止該燃料切斷，所述燃料切斷為停止向所述內(nèi)燃機供給燃料的處理，
[0015]所述控制裝置，在需要過濾器的再生的情況下，即使是預(yù)測為所述催化劑進行熱劣化的情況也實施所述燃料切斷，所述過濾器的再生為除去被所述過濾器捕集到的粒子狀物質(zhì)的處理。
[0016]這樣，在預(yù)測為催化劑進行熱劣化的情況下，限于需要過濾器的再生的情況而實施燃料切斷，由此能夠抑制催化劑進行熱劣化。而且，通過實施燃料切斷，能夠?qū)嵤┻^濾器的再生。再者，所謂預(yù)測為如果實施燃料切斷則催化劑進行熱劣化的情況，是例如催化劑的溫度達(dá)到了熱劣化進行的溫度的情況。如果在這樣的情況下實施燃料切斷，則催化劑進行熱劣化。但是，如果僅在需要過濾器的再生時實施燃料切斷，則能夠?qū)崃踊倪M行程度抑制為較低。另外，所謂需要過濾器的再生的情況，是例如如果不實施過濾器的再生，則有可能在過濾器中發(fā)生堵塞，對內(nèi)燃機給予不良影響的情況。在這樣的情況下，通過實施燃料切斷，使過濾器的再生優(yōu)先。由此，能夠增加進行過濾器的再生的機會，因此能夠抑制過濾器發(fā)生堵塞。
[0017]在本發(fā)明中，所述控制裝置，在需要所述過濾器的再生、且所述過濾器的溫度為能夠除去粒子狀物質(zhì)的溫度以上的情況下，即使是預(yù)測為所述催化劑進行熱劣化的情況也可實施所述燃料切斷。
[0018]在此，在過濾器的溫度低于能夠除去PM的溫度的情況下，即使實施燃料切斷也不進行過濾器的再生。而且，即使在此時實施燃料切斷，也只會促進催化劑的熱劣化。與此相對，如果過濾器的溫度為能夠除去PM的溫度以上，則能夠通過實施燃料切斷來進行過濾器的再生。
[0019]在本發(fā)明中，所述控制裝置，即使是需要所述過濾器的再生的情況，在所述催化劑進行熱劣化從而所述催化劑的凈化性能低于規(guī)定性能的情況下也可禁止所述燃料切斷。
[0020]在此，如果是通過實施燃料切斷，催化劑的凈化性能降低，但沒怎么進行熱劣化的情況，則即使是實施了燃料切斷后，催化劑的凈化性能也充分高。但是，如果在熱劣化進行了之后實施燃料切斷，則即使燃料切斷前催化劑的凈化性能在允許范圍內(nèi)，在燃料切斷后催化劑的凈化性能也有可能低于允許范圍。即，所謂規(guī)定性能，是即使實施燃料切斷，催化劑的凈化性能也在允許范圍內(nèi)的催化劑的凈化性能。即，如果在催化劑的凈化性能低于規(guī)定性能的情況下實施燃料切斷，則凈化性能有可能低于允許范圍，因此禁止燃料切斷。由此，能夠抑制催化劑的凈化性能低于允許范圍。
[0021]在本發(fā)明中，所述控制裝置可基于所述催化劑的氧吸藏能力來求出所述催化劑的凈化性能。
[0022]在催化劑中，有具備氧吸藏能力的催化劑。該氧吸藏能力與催化劑的凈化性能存在相關(guān)關(guān)系。并且，隨著催化劑進行熱劣化，氧吸藏能力降低。因此，能夠基于氧吸藏能力來求出催化劑的凈化性能。再者，氧吸藏能力可以規(guī)定為催化劑吸藏的氧的最大值。
[0023]在本發(fā)明中，所述控制裝置，可在所述催化劑的溫度為規(guī)定溫度以上的情況下，預(yù)測為如果實施所述燃料切斷則所述催化劑進行熱劣化，并且所述催化劑的凈化性能越高，將所述規(guī)定溫度設(shè)定為越高的溫度。
[0024]在此，催化劑的溫度與催化劑的熱劣化的進行關(guān)聯(lián)，如果在催化劑的溫度上升至熱劣化進行的溫度時實施燃料切斷，則進行熱劣化。而且，規(guī)定溫度被設(shè)定為如果實施燃料切斷則催化劑的熱劣化就進行的溫度的下限值。但是，在催化劑沒怎么進行熱劣化的情況下，即使在其后進行了熱劣化，催化劑的凈化性能也充分高。另一方面，在催化劑的熱劣化進行的情況下，優(yōu)選抑制熱劣化的進行。因此，通過根據(jù)催化劑的凈化性能來變更實施燃料切斷的上限的溫度，能夠抑制催化劑的凈化性能過度降低，并且進行過濾器的再生。
[0025]在本發(fā)明中，所述控制裝置，即便需要所述過濾器的再生而實施了所述燃料切斷，在其后變得不需要所述過濾器的再生的情況、或所述過濾器的溫度變得低于能夠除去粒子狀物質(zhì)的溫度的情況下也可禁止所述燃料切斷。
[0026]如果實施過濾器的再生，則PM被氧化、除去，因此堆積于過濾器的PM量減少。而且，如果堆積于過濾器的PM量充分減少，則不需要繼續(xù)過濾器的再生。即，可禁止燃料切斷。由此，能夠抑制催化劑進行熱劣化。另外，如果在過濾器的再生的途中過濾器的溫度變得低于能夠除去PM的溫度，則不能夠使PM氧化。在這樣的情況下，如果繼續(xù)燃料切斷，則只進行催化劑的熱劣化，不進行過濾器的再生。因此，通過在過濾器的溫度降低了的情況下也禁止燃料切斷，能夠抑制催化劑進行熱劣化。
[0027]在本發(fā)明中，所述控制裝置，在預(yù)測為如果實施所述燃料切斷則所述過濾器過熱的情況下，即使是需要所述過濾器的再生的情況也可禁止所述燃料切斷。
[0028]如果實施過濾器的再生，則有時因PM的反應(yīng)熱而導(dǎo)致過濾器的溫度上升。而且，如果堆積于過濾器的PM量多，則過濾器會過熱。與此相對，在預(yù)測為過濾器過熱的情況下，如果禁止燃料切斷，則能夠抑制過濾器的過熱。例如，可由堆積于過濾器的PM量求出過濾器的溫度的上升量，因此如果上升后的過濾器的溫度為過熱的溫度，則可以禁止燃料切斷。
[0029]在本發(fā)明中，所述控制裝置，即便需要所述過濾器的再生而實施了所述燃料切斷，在其后所述過濾器的溫度達(dá)到了被預(yù)測為其溫度過熱的溫度的情況下也可禁止所述燃料切斷。
[0030]如果實施過濾器的再生，則有時因PM的反應(yīng)熱而導(dǎo)致過濾器的溫度上升。而且，如果在過濾器的溫度達(dá)到了被預(yù)測為過熱的溫度的情況下禁止燃料切斷，則能夠抑制其后的過濾器的溫度上升，因此能夠抑制過濾器的過熱。另外，通過實施燃料切斷，能夠使堆積于過濾器的PM減少。被預(yù)測為過濾器的溫度過熱的溫度，是比過濾器過熱的溫度低的溫度，且是如果繼續(xù)燃料切斷則過濾器過熱的溫度。
[0031]根據(jù)本發(fā)明，能夠增加進行過濾器的再生的機會。
【附圖說明】
[0032]圖1是表示實施例涉及的內(nèi)燃機、和其吸氣系統(tǒng)以及排氣系統(tǒng)的概略構(gòu)成的圖。
[0033]圖2是實施例1涉及的燃料切斷控制的流程圖。
[0034]圖3是實施例2涉及的燃料切斷控制的流程圖。
[0035]圖4是實施例3涉及的燃料切斷控制的流程圖。
[0036]圖5是實施例3涉及的燃料切斷控制的另一流程圖。
[0037]圖6是實施例4涉及的燃料切斷控制的流程圖。
[0038]圖7是表示催化劑的氧吸藏能力CMAX與規(guī)定溫度TO的關(guān)系的圖。
[0039]圖8是實施例5涉及的燃料切斷控制的流程圖。
[0040]圖9是實施例6涉及的燃料切斷控制的流程圖。
[0041]圖10是實施例6涉及的燃料切斷控制的另一流程圖。
【具體