專利名稱：一種上下式微電腦數(shù)控汽車電子點火器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種電子點火器，特別是上下式微電腦數(shù)控汽車電子點火器。
目前市場銷售的電子點火器，基本上還是以模擬運算放大電路生產(chǎn)制造，這種電子點火器比機械式的白金點火裝置性能要優(yōu)良，但與本實用新型的微電腦電子點火器比較有以下不足之處1、現(xiàn)有電子點火器的傳感系統(tǒng)，是采用漆包線與永磁鐵結(jié)合而成的磁電式裝置，其原理是通過硅鋼片切割磁場產(chǎn)生感應電動勢輸出信號，模擬運算放大電路根據(jù)電動勢的大小向燃燒室輸送高壓電火花。由于汽車的運行速度不固定，產(chǎn)生的高壓火束也忽大忽小，導至發(fā)動機燃燒室的燃油不能充分燃燒，因而發(fā)動機的動力下降，損耗燃油。
2、模擬線路放大器采用分立元件制造，元件較多不易集成化，易損壞程度高，抗干擾和穩(wěn)定性能也較差。
3、硅鋼片與感應線圈的安裝間隙小，安裝和調(diào)試比較困難。
4、保護功能不全。
本實用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種采用結(jié)構(gòu)獨特體積小，磁感應間隙寬，易安裝的霍爾傳感器元件，無需線圈實現(xiàn)無觸點微電腦控制的汽車電子點火器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種上下式微電腦數(shù)控汽車電子點火器，包括分電器A，高壓線圈B和電子點火器C，其特征在于分電器A中的信號環(huán)(3)設置有永磁鋼(1)套在分電器A的中軸，信號卡座(4)設置霍爾元件(2)卡在分電器側(cè)邊，永磁鋼(1)與霍爾元件(2)上下對應；其特征還在于由霍爾元件和永磁鋼組成的傳感部分產(chǎn)生的電流沉信號，輸送到電子點火器A中放大器N3的基極，經(jīng)放大和C5濾波，再經(jīng)N2、C6倒相整形輸進微電腦處理器ZH6350F的6腳，整形后的脈沖波形從該微電腦處理器的15個IO口中的一個腳送出點火脈沖信號。
——所述的永磁鋼(1)的形狀可以是圓形，方形，長條形，棱形，多邊形，永磁鋼為2K-3K高斯，在信號環(huán)中部或外圓側(cè)邊起槽或鉆孔后鑲在其中。
——所述的信號環(huán)(3)的形狀可以是圓形，三角形，四方形，五邊形，六邊形，信號環(huán)(3)分三缸，四缸，五缸，六缸四種。
——所述的霍爾元件寬面向下，窄面左右置放在信號卡座的預留位或注塑位，邊周加填充料后粘接牢固，霍爾元件的地腳焊在信號卡座上，兩條信號線引出。
下面通過附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述


圖1是本實用新型的安裝示意圖，其中A為分電器，B為高壓線圈，C為電子點火器圖2是本實用新型分電器的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2-1為左視圖，圖2-2為俯視圖，其中1為永磁鋼，2為霍爾元件，3為信號環(huán)，4為信號卡座圖3為本實用新型電路原理方框圖圖4為本實用新型的電路圖本實用新型的電路原理是(1)電源部分汽車的12V電源經(jīng)R9、E3、E2、VOLTREG組成的穩(wěn)壓電路穩(wěn)壓，向微電腦處理器和放大器等其它電路提供穩(wěn)定的5V電壓；(2)傳感部分由霍爾元件和磁鋼組成，霍爾元件在磁鋼的作用下產(chǎn)生電流沉信號，輸送到放大器N3的基極；(3)放大器、整形濾波部分傳感器傳來的霍爾信號經(jīng)N3放大，C5濾波，再經(jīng)N2，C6倒相整形向微電腦處理器6腳；(4)微電腦處理器部分整形后的脈沖波形，在微電腦處理器ZH6350F中，經(jīng)過計算汽車發(fā)動機點火角的導通時間，從19腳送出最佳的穩(wěn)定點火肪沖信號(微處理器中有15個IO口，本電路只用其中一個)，微電腦處理器還有停車保護功能、過流、過壓、信息處理功能等；(5)功率放大微電腦處理器送來的點火信號經(jīng)放大器加以放大到足夠的功率推動高壓線圈放電。
實施時，選擇符合要求的霍爾元件安置在用不銹鋼或鋁合金做成的信號卡座(4)的中部，接地腳焊在卡座，兩信號線引出，信號卡座的兩端口用螺絲固定在分電器側(cè)邊，選擇2K-3K高斯的永磁鋼安置(起槽，鑲或中間鉆孔)在用耐高溫塑料或銅、鋁合金做成的信號環(huán)(3)上，將信號環(huán)套在分電器的中軸，安裝時，霍爾元件在下，(寬面向下，窄面左右放)，永磁鋼在上，上下對應固定好；將分電器中霍爾元件的兩根輸出信號線連接于電子點火器電路板的輸入端，將電子點火器的兩條輸出線與高壓線圈連接，即完成了本實用新型。
本實用新型主要有以下優(yōu)點。
1、采用先進的霍爾傳感和微電腦程序控制新技術(shù)，技術(shù)含量高于現(xiàn)有產(chǎn)品。
2、采用數(shù)字放大，直流工作點不隨溫度漂移，保證了點火器運行穩(wěn)定，抗干擾性能好。
3、傳感器結(jié)構(gòu)獨特，體積小，磁感應間隙寬，易安裝。
4、信號濾波整形后經(jīng)微電腦處理，準確地控制點火器導通角與截止角的時間，保證了點火器火束均勻穩(wěn)定。
5、本實用新型的電子點火器具有電壓、電流、和一秒鐘停車保護功能，保證發(fā)動機安全運行。
權(quán)利要求1.一種上下式微電腦數(shù)控汽車電子點火器，包括分電器A，高壓線圈B和電子點火器C，其特征在于分電器A中的信號環(huán)(3)設置有永磁鋼(1)套在分電器A的中軸，信號卡座(4)設置霍爾元件(2)卡在分電器側(cè)邊，永磁鋼(1)與霍爾元件(2)上下對應；其特征還在于由霍爾元件和永磁鋼組成的傳感部分產(chǎn)生的電流沉信號，輸送到電子點火器A中放大器N3的基極，經(jīng)放大和C5濾波，再經(jīng)N2、C6倒相整形輸進微電腦處理器ZH6350F的6腳，整形后的脈沖波形從該微電腦處理器的15個IO口中的一個腳送出點火脈沖信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下式微電腦數(shù)控汽車電子點火器，其特征在于永磁鋼(1)的形狀可以是圓形，方形，長條形，棱形，多邊形，永磁鋼為2K-3K高斯，在信號環(huán)中部或外圓側(cè)邊起槽或鉆孔后鑲在其中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下式微電腦數(shù)控汽車電子點火器，其特征在于信號環(huán)(3)的形狀可以是圓形，三角形，四方形，五邊形，六邊形，信號環(huán)(3)分三缸，四缸，五缸，六缸四種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下式微電腦數(shù)控汽車電子點火器，其特征在于霍爾元件寬面向下，窄面左右置放在信號卡座的預留位或注塑位，邊周加填充料后粘接牢固，霍爾元件的址腳焊在信號卡座上，兩條信號線引出。
專利摘要本實用新型提供一種上下式微電腦數(shù)控汽車電子點火器,其特征在于信號環(huán)(3)設置有永磁鋼(1)套在分電器A的中軸,信號卡座(4)設置霍爾元件(2)卡在分電器側(cè)邊,永磁鋼(1)與霍爾元件(2)上下對應,二者產(chǎn)生的傳感信號經(jīng)整形后從微電腦處理器的IO口中的一個腳送出點火脈沖信號。本實用新型具有傳感器結(jié)構(gòu)獨特,體積小,磁感應間隙寬,易安裝的優(yōu)點,點火器火束均勻穩(wěn)定且有電壓、電流和一秒鐘停車保護功能,能保證發(fā)動機安全運行。
文檔編號F02P3/00GK2366576SQ98246889
公開日2000年3月1日 申請日期1998年11月27日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月27日
發(fā)明者徐偉生, 張文財 申請人:徐偉生, 張文財