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機動車發(fā)動機機體、機油加熱裝置的制作方法

文檔序號:5235125閱讀:375來源:國知局
專利名稱:機動車發(fā)動機機體、機油加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機動車發(fā)動機機體、機油加熱裝置。
在北方冬季,由于天氣寒冷,機動車停運時,必須把水箱里的水放掉,以免凍壞水箱?;蛘哐b用防凍液,以保不結(jié)冰。但這并不能解決在氣溫低下的冬季機動車起動的困難,如發(fā)動機機體冰涼,因冷縮而使塞起動發(fā)“緊”,機油底殼內(nèi)的機油變稠而不易工作。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的困難而提供一種給機動車發(fā)動機機體、機油底殼內(nèi)的機油加熱的裝置、使機動車在寒冷的冬季易于起動,便于順利工作。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,在機車發(fā)動機的下方安裝有一個容器,該容器通過管路與發(fā)動機上的放水開關(guān)嘴相連,容器內(nèi)安裝有電加熱器,同時該容器的下部有一管路,直通入機油底殼內(nèi)部,并與機油隔絕。所述容器內(nèi)的電加熱器為電熱管式加熱器。其工作原理是;機車冬季使用時,大都使用防凍液,這樣,機車停運后所述加熱裝置的容器內(nèi)必儲有部分防凍液,機車重新起動時,把電加熱器外接電源,給防凍液加熱,加熱了的防凍液通過管路直通機油殼體內(nèi),加熱機油,使之變稀,易于起動工作;防凍液蒸氣通過管路進入發(fā)動機機體,加熱發(fā)動機,蒸氣冷卻后又回落到加熱裝置的容器內(nèi),其被加熱后又蒸發(fā)進入發(fā)動機機體,如此往復(fù)循環(huán),發(fā)動機機體被加熱了,即可順利起動。如機車水箱內(nèi)裝的是水,則加熱裝置的容器下部要安裝一個放水開關(guān),以便機車停運后放掉容器內(nèi)的水。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可使機車在寒冷的冬季易于起動,順利工作。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖實施例在機車發(fā)動機1的下方安裝有一個由殼體2和上蓋3組成的容器4,該容器4通過管路5彎頭6,管路7與發(fā)動機上冷卻管道上的放水開關(guān)嘴相連,容器4內(nèi)安裝有電熱管式加熱器8,同時該容器4的下部焊固有一管路9,通過接頭10與螺接在機油底殼11上的管路12相連接,管路12一端螺接在機油底殼11上,靠螺母13固緊,另一端伸入機油底殼11內(nèi),并與機油14相隔絕。容器4內(nèi)裝有防凍液15,機車起動時,把熱管式加熱器8與外電源相接,熱的防凍液可加熱機油,防凍液熱氣體加熱了發(fā)動機機體。
權(quán)利要求1.一種機動車發(fā)動機機體、機油加熱裝置,其特征在于它是在機車發(fā)動機的下方安裝有一個容器,該容器通過管路與發(fā)動機上的放水開關(guān)嘴相連,容器內(nèi)安裝有電加熱器,同時該容器的下部有一管路直通入機油底殼內(nèi)部,并與機油隔絕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機動車發(fā)動機機體,其特征在于電加熱器為電熱管加熱器。
專利摘要本實用新型提供一種給機動車發(fā)動機機體、機油加熱的裝置,它是在機車發(fā)動機的下方安裝有一個容器,該容器通過管路與發(fā)動機上的放水開關(guān)嘴相連,容器內(nèi)安裝有電加熱器,同時該容器的下部有一管路直通入機油底殼內(nèi)部并與機油隔絕。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,可使機車在寒冷的冬季易于起動,順利工作。
文檔編號F01M5/00GK2289880SQ96244558
公開日1998年9月2日 申請日期1996年12月6日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月6日
發(fā)明者殷鎖柱 申請人:殷鎖柱
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