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汽車(chē)手搖起動(dòng)安全裝置的制作方法

文檔序號(hào):5229042閱讀:226來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)手搖起動(dòng)安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)手搖起動(dòng)安全裝置。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都用電動(dòng)機(jī)起動(dòng),但是在寒冷季節(jié),起動(dòng)力矩增大,為了便于起動(dòng),有時(shí)必須借助手搖搖把,這時(shí)把起動(dòng)手搖搖把端頭的橫銷(xiāo)嵌入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端的起動(dòng)爪內(nèi),以人力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,進(jìn)行起動(dòng),但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)點(diǎn)火過(guò)早,氣體壓力作用的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向相反,往往會(huì)出現(xiàn)手搖搖把反轉(zhuǎn),以至于猛烈彈回時(shí)打傷司機(jī),更有甚者將人打死,很不安全。
本實(shí)用新型針對(duì)上述存在的問(wèn)題,提供一種在使用手搖搖把起動(dòng)時(shí),控制手搖把反彈的手搖起動(dòng)安全裝置,能有效地保護(hù)司機(jī)的人身安全。
這種手搖起動(dòng)安全裝置有一基座,基座上安裝一可轉(zhuǎn)動(dòng)的棘輪,棘輪的中心有與起動(dòng)手搖把嵌裝配合的孔,在基座上固定有與棘輪配合的棘爪,此裝置固定在汽車(chē)保險(xiǎn)杠上原插入手搖搖把的位置。
當(dāng)需要借助手搖搖把起動(dòng)時(shí),手搖搖把通過(guò)棘輪中心與手搖搖把嵌裝配合的孔,其端頭的橫銷(xiāo)嵌入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端的起動(dòng)爪內(nèi),順時(shí)針搖動(dòng)手把,棘輪跟著搖把轉(zhuǎn)動(dòng),棘爪對(duì)棘輪沒(méi)有阻力,由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)早,手搖把要反轉(zhuǎn)彈回時(shí),棘輪向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),棘爪給棘輪一個(gè)反作用力,阻止棘輪向反方向運(yùn)轉(zhuǎn),也控制了手搖搖把的反轉(zhuǎn)。
本裝置控制了手搖搖把的反彈,從而制止了由于搖把反彈而造成司機(jī)人員的傷亡事故,有效地保護(hù)了司機(jī)人員的安全。
下面是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例及實(shí)施例附圖。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是
圖1的俯視圖。
圖3是
圖1的左側(cè)視圖。
圖1、2、3中,(1)是基座、(2)是棘輪、棘輪(2)的中心有與手搖搖把嵌裝配合的孔(3),棘輪(2)與基座(1)之間裝有滾動(dòng)軸承(4),棘輪(2)相對(duì)基座(1)可轉(zhuǎn)動(dòng),在基座(1)上固定有與棘輪(2)配合的棘爪(5),棘爪(5)的一端通過(guò)彈簧(6)和肖子(7)與基座(1)固定,棘爪(5)還通過(guò)螺栓(8)與基座(1)固定,在基座(1)上安裝有控制棘爪(5)與棘輪(2)嚙合和分離的凸輪(9),凸輪(9)上通過(guò)肖子(10)固定凸輪操作把(11),(12)是殼蓋,殼蓋(12)的上蓋面通過(guò)滾動(dòng)軸承(13)與棘輪(2)安裝,殼蓋(12)的下部通過(guò)螺釘(14)與基座(1)固定。(15)、(16)是螺栓、螺帽緊固件,通過(guò)螺栓、螺帽緊固件(15)、(16)把此裝置固定在汽車(chē)保險(xiǎn)杠上原手搖把插入的位置上。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)手搖起動(dòng)安全裝置,其特征在于有一基座(1),基座(1)上安裝一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的棘輪(2),棘輪(2)的中心有與起動(dòng)手搖把嵌裝配合的孔(3),在基座(1)上固定有與棘輪(2)配合的棘爪(5)。本裝置通過(guò)緊固件固定在汽車(chē)保險(xiǎn)杠上搖把插入的位置上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)手搖起動(dòng)安全裝置,通過(guò)緊固件固定在汽車(chē)保險(xiǎn)杠上搖把插入的位置上,有基座,在基座上安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的棘輪以及與棘輪配合的棘爪,棘輪的中心有與起動(dòng)手搖把嵌裝配合的孔。使用手搖把起動(dòng)時(shí),當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)早使搖把反彈時(shí),棘爪阻止棘輪的反轉(zhuǎn),控制了手搖搖把的反彈,有效地保護(hù)了司機(jī)人員的人身安全。
文檔編號(hào)F02N1/00GK2089987SQ91200878
公開(kāi)日1991年12月4日 申請(qǐng)日期1991年1月14日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月14日
發(fā)明者李勤學(xué) 申請(qǐng)人:李勤學(xué)
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