本實(shí)用新型涉及一種車用冷卻器,尤其涉及一種車用油冷器。
背景技術(shù):
油冷器安裝在汽車發(fā)動機(jī)附近,是一種用于冷卻發(fā)動機(jī)潤滑油、自動變速箱潤滑油等的外置式冷卻裝置。油冷器的進(jìn)油口、出油口分別與變速箱的出油口和進(jìn)油口通過油管連接,進(jìn)出油管與油冷器總成的連接方法一般有四種,圖1中進(jìn)出油管分別設(shè)置在油冷器總成10的左右兩側(cè),進(jìn)油管12設(shè)在油冷器總成10的右上端,出油管11設(shè)在左下端。圖2中進(jìn)油管11設(shè)置在油冷器總成10的左上端,出油管12設(shè)在右下端。圖3和圖4中進(jìn)出油管設(shè)置于油冷器總成10的同一側(cè),具體地,圖3中進(jìn)出油管均設(shè)在油冷器總成10的右側(cè),且進(jìn)油管11在右上端,出油管12在右下端;圖4中進(jìn)油管11設(shè)在油冷器總成10的左上端,出油管12設(shè)在左下端。
現(xiàn)有技術(shù)中油冷器一般多布置在下格柵處,為了滿足油冷器的開孔率,油冷器上端需在前防撞梁后面,這樣造成油冷器總成與油管連接處螺栓的安裝空間小,不利于售后維修。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種油冷器裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中油冷器總成與進(jìn)油管連接處螺栓的安裝空間小,不利于售后維修的問題。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種油冷器裝置,包括油冷器本體,以及用于連通變速器與油冷器裝置的進(jìn)油管和出油管,該油冷器裝置還包括一引流管,所述引流管一端固定連接到所述油冷器本體一側(cè),另一端與所述進(jìn)油管連通,所述進(jìn)油管中的油液通過所述引流管進(jìn)入所述油冷器本體。
進(jìn)一步地,所述引流管與所述進(jìn)油管設(shè)在所述油冷器本體的同側(cè),所述引流管固定到所述油冷器本體的上端,所述進(jìn)油管固定在所述油冷器本體的下端。
進(jìn)一步地,所述出油管設(shè)置在所述油冷器本體另一側(cè)靠下端處,所述油冷器本體與所述出油管連通,油液冷卻后經(jīng)所述出油管流出。
進(jìn)一步地,所述引流管與所述油冷器本體一體成型,或通過焊接固連。
本實(shí)用新型提供的油冷器裝置,通過一引流管連通所述進(jìn)油管和油冷器本體,且引流管與油冷器本體固定連接不需拆卸,滿足油冷器本體上端的空間限制,在售后維修時,只需拆卸所述引流管與進(jìn)油管的連接端,滿足螺栓的工具空間,有利于售后維修,同時,使得油冷器裝置安裝方便,加快生產(chǎn)節(jié)拍。
附圖說明
圖1至圖4為現(xiàn)有技術(shù)中油冷器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型油冷器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定目的所采用的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對本實(shí)用新型詳細(xì)說明如下。
圖5為本實(shí)用新型油冷器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,請參圖5,一種油冷器裝置,包括油冷器本體20,以及用于連通變速器與油冷器裝置的進(jìn)油管21和出油管22,該油冷器裝置還包括一引流管23,所述引流管23一端固定連接到所述油冷器本體20一側(cè),另一端與所述進(jìn)油管21連通,所述進(jìn)油管21中的油液通過所述引流管23進(jìn)入所述油冷器本體20中。
所述引流管23與所述進(jìn)油管21設(shè)在所述油冷器本體20的同側(cè),所述引流管23固定到所述油冷器本體20的上端,所述進(jìn)油管21固定限位在所述油冷器本體20的下端。具體地,該進(jìn)油管21通過一固定塊211固定在油冷器本體20下端,該固定塊211可以為法蘭,或彈性環(huán)箍,該固定塊211主要是將該引流管23與進(jìn)油管21連接處固定限位在油冷器本體20下端,在售后階段,不需拆卸引流管23,只需斷開引流管23與進(jìn)油管21的連接處即可,便于售后維修。
所述出油管22設(shè)置在所述油冷器本體20另一側(cè)靠下端處,通過法蘭221與所述油冷器本體20連通,即油液冷卻后經(jīng)所述出油管22流出。所述進(jìn)油管21與出油管22均為金屬軟管,所述引流管23與所述油冷器本體20一體成型,或通過焊接方式固連。
在本實(shí)施例中,為使油冷器裝置與進(jìn)出油管連接處具有足夠的操作空間,特將所述進(jìn)油管21、出油管22均設(shè)置在油冷器本體20的下端,所述進(jìn)油管21中的油液通過所述引流管23進(jìn)入油冷器本體20中。
綜上所述,本實(shí)用新型提供的油冷器裝置通過一引流管23連通所述進(jìn)油管21和油冷器本體20,且引流管23與油冷器本體20固定連接不需拆卸,能夠滿足油冷器本體20上端的空間限制,在售后維修時,只需拆卸所述引流管23與進(jìn)油管21的連接端,滿足螺栓的工具空間,有利于售后維修,同時,也使得油冷器裝置具有安裝方便,生產(chǎn)節(jié)拍加快的特點(diǎn)。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。