1.一種信號齒盤，包括24齒齒盤，其特征在于：所述24齒齒盤上設(shè)有兩組相對布置的特征齒；其中，一組特征齒（1）為缺一齒，另一組特征齒（3）為相鄰的兩個缺一齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有24-3齒的信號齒盤，其特征在于：所述的另一組特征齒（3）中的一個缺一齒是與一組特征齒（1）的缺一齒正對、對稱布置的。
3.一種根據(jù)權(quán)利要求1或2所述信號齒盤尋找和探測活塞位置的方法，其特征在于包括以下步驟：
⑴先制作一個24-3齒信號齒盤，該24-3齒信號齒盤上設(shè)有兩組相對布置的特征齒，其中，一組特征齒（1）為缺一齒，另一組特征齒（3）為相鄰的兩個缺一齒，將24-3齒信號齒盤鑄造在汽車發(fā)動機凸輪軸齒輪背面，使缺一齒的一組特征齒（1）過后的第三個齒（2）與凸輪軸齒輪上的00符號位置正中間背面正對；將電磁傳感器裝在齒輪室上，即齒輪室上的正時銷座位置上；
⑵打開發(fā)動機點火開關(guān)，ECU通過電磁傳感器探測到缺一齒的一組特征齒（1）或兩個缺一齒的另一組特征齒（2）后，即可確定汽車發(fā)動機的活塞位置；
當(dāng)ECU通過電磁傳感器探測到缺一齒的一組特征齒（1）時，則可確定當(dāng)ECU通過電磁傳感器探測到該缺一齒的一組特征齒（1）過后的第三個齒2、第七個齒、第十一個齒位置即分別為發(fā)動機第一缸第六缸、第二缸第五缸、第三缸第四缸上止點位置；
當(dāng)ECU通過電磁傳感器探測到相鄰兩個缺一齒的另一組特征齒（3）時，則可確定當(dāng)ECU通過電磁傳感器探測到該兩個缺一齒的另一組特征齒（3）后的第一個齒4、第五個齒、第九個齒位置即分別為發(fā)動機第第一缸第六缸、第二缸第五缸、第三缸第四缸上止點位置。