梯形尾氣過濾器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種梯形尾氣過濾器。它包括過濾箱(1),所述過濾箱(1)內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)(2)和陶瓷蜂窩載體(3)。本實用新型一種梯形尾氣過濾器,在過濾網(wǎng)和陶瓷蜂窩載體兩級過濾下,將主要成分為CO、HC、NOx的尾氣,反應(yīng)成CO2、H2O、N2和O2,同時隔壁上的微孔能有效過濾廢氣中的黑煙顆粒,并在催化劑涂層的作用下黑煙顆粒會被燃燒掉,進一步提高了尾氣凈化效果。
【專利說明】梯形尾氣過濾器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種梯形尾氣過濾器,用于汽車尾氣凈化。屬于汽車設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,普通的汽車尾氣過濾器,是使用催化劑與汽車尾氣中的NO、NO2與CO反應(yīng),生成CO2和N2這兩種無污染氣體,但是配備柴油發(fā)動機的汽車,由于柴油發(fā)動機的尾氣中含有黑煙顆粒,現(xiàn)有的尾氣過濾器不能有效過濾黑煙顆粒,這樣會造成環(huán)境污染。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足,提供了一種梯形尾氣過濾器,此尾氣過濾器在過濾汽車尾氣中的CO、He、NOx有害氣體的同時也能過濾黑煙顆粒,并在高溫下黑煙顆粒會逐步燃燒而氧化。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種梯形尾氣過濾器,包括過濾箱,其特點是:所述過濾箱內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)和陶瓷蜂窩載體,所述過濾箱包括第一圓弧邊、第二圓弧邊、第一斜邊和第二斜邊,所述第一圓弧邊、第二斜邊、第二圓弧邊和第一斜邊依次首尾相連,相連處采用圓角過渡,所述陶瓷蜂窩載體沿軸線方向密布有氣孔,所述氣孔的一端為開口,另一端設(shè)置有封堵面,所述封堵面和開口間隔布置,所述相鄰兩個氣孔設(shè)置有隔壁,隔壁上開有呈蜂窩狀的微孔,隔壁上涂覆有催化劑涂層。
[0006]本實用新型一種梯形尾氣過濾器,其氣孔的孔數(shù)為600孔/平方英寸。
[0007]本實用新型一種梯形尾氣過濾器,其隔壁的厚度為0.13^0.14mm。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型一種梯形尾氣過濾器,在過濾網(wǎng)和陶瓷蜂窩載體兩級過濾下,將主要成分為CO、He、NOx的尾氣,反應(yīng)成C02、H2O, N2和02,同時隔壁上的微孔能有效過濾廢氣中的黑煙顆粒,并在催化劑涂層的作用下黑煙顆粒會被燃燒掉,進一步提高了尾氣凈化效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種梯形尾氣過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1的左視圖。
[0012]圖3為本實用新型的陶瓷蜂窩載體的截面示意圖。
[0013]圖4為本實用新型的陶瓷蜂窩載體的部分軸向截面圖。
[0014]圖5為本實用新型的陶瓷蜂窩載體的隔壁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:
[0016]過濾箱1,
[0017]第一圓弧邊1.1,
[0018]第二圓弧邊1.2,
[0019]第一斜邊1.3,
[0020]第二斜邊 1.4,
[0021]過濾網(wǎng)2,
[0022]陶瓷蜂窩載體3,
[0023]氣孔3.1,
[0024]封堵面3.2,
[0025]隔壁3.3,
[0026]微孔3.4,
[0027]催化劑涂層3.5
[0028]開口3.6,
[0029]尾氣進口 4,
[0030]尾氣出口 5,
[0031]尾氣6。
【具體實施方式】
[0032]參見圖1-5,本實用新型涉及一種梯形尾氣過濾器,它包括過濾箱1、過濾網(wǎng)2和陶瓷蜂窩載體3,過濾箱I的左端為尾氣進口 4,右端為尾氣出口 5,所述過濾網(wǎng)2和陶瓷蜂窩載體3設(shè)置在過濾箱I內(nèi),過濾網(wǎng)2靠近尾氣進口 4處,所述過濾箱I包括第一圓弧邊1.1、第二圓弧邊1.2、第一斜邊1.3和第二斜邊1.4,所述第一圓弧邊1.1、第二斜邊1.4、第二圓弧邊1.2和第一斜邊1.3依次首尾相連,相連處采用圓角過渡,所述陶瓷蜂窩載體3的形狀與過濾箱I對應(yīng),且陶瓷蜂窩載體3沿軸線方向密布有氣孔3.1,所述氣孔3.1的一端為開口 3.6,另一端設(shè)置有封堵面3.2,所述封堵面3.2和開口 3.6間隔布置,所述相鄰兩個氣孔3.1設(shè)置有隔壁3.3,隔壁3.3上開有呈蜂窩狀的微孔3.4,隔壁3.3上涂覆有催化劑涂層3.5ο
[0033]其中,氣孔3.1的孔數(shù)為600孔/平方英寸,隔壁3.3的厚度為0.13^0.14mm。
[0034]工作原理:本實用新型采用堇青石質(zhì)制作成蜂窩陶瓷載體,并內(nèi)置在柴油機尾氣凈化器內(nèi),柴油發(fā)動機排出的帶有黑煙顆粒的廢氣尾氣進口 4進入,經(jīng)過過濾網(wǎng)2的一級過濾,然后進入陶瓷蜂窩載體3,從氣孔3.1的開口 3.6進入,由于氣孔3.1在一端是開口 3.6,而在另一端則是封堵面3.2,因此廢氣會通過帶有微孔3.4的隔壁3.3,然后從相鄰氣孔3.1的開口 3.6排出,由于黑煙顆粒的直徑較微孔3.4大,因此廢氣中的黑煙顆粒將被過濾捕捉在隔壁3.3上,氣流則從微孔3.4穿過。
[0035]所述催化劑涂層3.5含有貴金屬的活性稀土,主要成份有Pt、Pd、Rh、Al203、Ce、La、Zr、Cu、Mn,柴油燃燒的廢氣(主要為C0、HC、N0x等有害氣體)穿過微孔3.4時,涂覆在隔壁3.3上的催化劑涂層3.5將增強CO、HC、NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化_還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成無色無毒的二氧化碳氣體,HC化合物在高溫下分解成水(H2O)和二氧化碳,NOx還原成氮氣和氧氣。
[0036]當(dāng)柴油機排氣溫度達到375攝氏度時,在催化劑涂層3.5的作用下,隔壁3.3上的黑煙顆粒會逐步燃燒而氧化,黑煙顆粒的凈化率約達到85%以上,當(dāng)反應(yīng)溫度達到500攝氏度時催化劑和黑煙顆粒反應(yīng)從而完全燃燒掉(催化燃燒),此時黑煙顆粒的凈化率可達90%以上。
【權(quán)利要求】
1.一種梯形尾氣過濾器,包括過濾箱(1),其特征在于:所述過濾箱(I)內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)(2)和陶瓷蜂窩載體(3),所述過濾箱(I)包括第一圓弧邊(1.1)、第二圓弧邊(1.2)、第一斜邊(1.3)和第二斜邊(1.4),所述第一圓弧邊(1.1 )、第二斜邊(1.4)、第二圓弧邊(1.2)和第一斜邊(1.3)依次首尾相連,相連處采用圓角過渡,所述陶瓷蜂窩載體(3)沿軸線方向密布有氣孔(3.1),所述氣孔(3.1)的一端為開口(3.6),另一端設(shè)置有封堵面(3.2),所述封堵面(3.2)和開口(3.6)間隔布置,所述相鄰兩個氣孔(3.1)設(shè)置有隔壁(3.3),隔壁(3.3)上開有呈蜂窩狀的微孔(3.4),隔壁(3.3)上涂覆有催化劑涂層(3.5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種梯形尾氣過濾器,其特征在于:所述氣孔(3.1)的孔數(shù)為600孔/平方英寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種梯形尾氣過濾器,其特征在于:所述隔壁(3.3)的厚度為 0.13?0.14mm。
【文檔編號】F01N3/023GK204152599SQ201420474056
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】華國金 申請人:江陰華音陶瓷機電科技有限公司