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一種催化消聲器的制作方法

文檔序號(hào):5226162閱讀:192來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種催化消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種消聲器,特別是一種重型車用催化消聲器。
背景技術(shù)
消聲器是汽車排氣系統(tǒng)里的一個(gè)重要組成。在形式上,常見(jiàn)分有阻性(形)、抗性(形)、復(fù)合性等。其中,阻性消聲器主要由多孔管、吸音纖維(吸音棉)組成。后者的吸音系數(shù)隨密度、直徑大小等物理性質(zhì)變化而變化,也就是說(shuō),纖維密度越大,直徑越小,吸音系數(shù)越高。吸音系數(shù)值的大小又關(guān)系到整個(gè)消聲器的效果,當(dāng)然,影響消聲效果的還有消聲器的斷面周長(zhǎng)、有效長(zhǎng)度、斷面面積等多個(gè)因素,周長(zhǎng)、有效長(zhǎng)度越大,消聲效果越好。由于重型車在我國(guó)的研發(fā)與生產(chǎn),為了適應(yīng)環(huán)保的要求,需要開(kāi)發(fā)適用于重型車輛的消聲器。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于,提供一種新的催化消聲器。為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù),本實(shí)用新型采取如下的技術(shù)解決方案:一種催化消聲器,包括筒身,筒身兩側(cè)有前端蓋和后端蓋,在前端蓋上有進(jìn)氣管,在后端蓋上有排氣管,其特征在于,在筒身內(nèi)依次有混合室、過(guò)渡室和排氣室,在過(guò)渡室內(nèi)有隔板,多孔隔板上有兩組載體。本實(shí)用新型的其它特點(diǎn)是:所述的多孔隔板上的小孔均勻分布。本實(shí)用新型的催化消聲器,能夠滿足重型車的消聲和尾氣排放,且達(dá)到環(huán)保要求。
圖1是本實(shí)用新型的催化消聲器結(jié)構(gòu)示意圖。圖中的標(biāo)記分別表不:1’、氣流,1、筒身,2、進(jìn)氣管,3、排氣室,4、過(guò)渡室,5、排氣管,6、混合室、7、前端蓋,8、后端蓋,9、多孔隔板,10、兩組載體。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1,本實(shí)施例給出一種催化消聲器的具體結(jié)構(gòu),包括筒身1,筒身I兩側(cè)有前端蓋7和后端蓋8,在前端蓋7上設(shè)有進(jìn)氣管2,在后端蓋8上有排氣管5,在筒身I內(nèi)依次有混合室6、過(guò)渡室4和排氣室3,在過(guò)渡室4內(nèi)有多孔隔板9,多孔隔板9上有兩組載體10。本實(shí)施例中,多孔隔板9上的小孔均勻分布。本實(shí)施例的一種催化消聲器,其工作原理是:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣和噴霧系統(tǒng)噴出的霧氣I’從進(jìn)氣管2進(jìn)入,經(jīng)進(jìn)氣管2進(jìn)入過(guò)渡室4混合后,進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),通過(guò)過(guò)渡室4內(nèi)多孔隔板9上均勻的小孔產(chǎn)生消音效果,并進(jìn)入混合室6,將廢氣分解為氮?dú)?、水和二氧化碳,之后通過(guò)過(guò)渡室4內(nèi)的多孔隔板9上的兩組載體10濾除其中的固體顆粒,并與兩組載體10內(nèi)的貴重金 屬鈀等反應(yīng),再經(jīng)與排氣室3聯(lián)通的排氣管5排入空氣中。
權(quán)利要求1.一種催化消聲器,包括筒身(1),筒身(I)兩側(cè)有前端蓋(7)和后端蓋(8),在前端蓋(7)上有進(jìn)氣管(2),在后端蓋(8)上有排氣管(5),其特征在于,在筒身(I)內(nèi)依次有混合室(6)、過(guò)渡室(4)和排氣室(3),其中,在過(guò)渡室(4)內(nèi)有多孔隔板(9),多孔隔板(9)上有兩組載體(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的催化消聲器,其特征在于,所述的多孔隔板(9)上的小孔均勻分布?!?br> 專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種催化消聲器,包括筒身,筒身兩側(cè)有前端蓋和后端蓋,在前端蓋上有進(jìn)氣管,在后端蓋上有排氣管,在筒身內(nèi)依次有混合室、過(guò)渡室和排氣室,在過(guò)渡室內(nèi)有多孔隔板,多孔隔板上有兩組載體。能夠滿足重型車的消聲和尾氣排放,達(dá)到了環(huán)保要求。
文檔編號(hào)F01N3/28GK203098010SQ20132009543
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月1日
發(fā)明者翟鴻飛, 杜澤滿, 劉肖劍 申請(qǐng)人:西安秦泰汽車配件有限公司
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