專(zhuān)利名稱(chēng)：一種大功率風(fēng)機(jī)液壓傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于大功率風(fēng)機(jī)制造領(lǐng)域,尤其涉及大功率風(fēng)機(jī)傳動(dòng)中的一種大功率風(fēng)機(jī)液壓傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
大功率風(fēng)機(jī)的能量傳遞是通過(guò)機(jī)械的傳動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵傳動(dòng)設(shè)備。傳統(tǒng)的方法是剛性的機(jī)械連接，即通過(guò)輪轂、齒輪箱和發(fā)電機(jī)軸向連接。這種方式較為成熟、但缺點(diǎn)是設(shè)備笨重、高速旋轉(zhuǎn)容易出現(xiàn)故障，而維修成本大、周期長(zhǎng)。急需一種剛性連接少，設(shè)備輕便，而維修成本低、周期短的機(jī)械傳動(dòng)裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種大功率風(fēng)機(jī)液壓傳動(dòng)裝置，能在不使用大型齒箱的前提下，傳遞風(fēng)能，提高了整機(jī)的可靠性，具有剛性連接少，設(shè)備輕便，維修成本低、維修周期短等優(yōu)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:一種大功率風(fēng)機(jī)液壓傳動(dòng)裝置，包括:葉片、輪轂、徑向柱塞泵、儲(chǔ)油罐和液壓馬達(dá)；其中:所述的葉片有3片，按照120度角向心均勻安裝于所述的輪轂側(cè)面，所述的輪轂中心與所述的徑向柱塞泵的中心剛性連接，所述的徑向柱塞泵的進(jìn)油口通過(guò)管道與所述的儲(chǔ)油罐的出油口連接，所述的儲(chǔ)油罐的進(jìn)油口通過(guò)管道與所述的液壓馬達(dá)出油口連接，所述的徑向柱塞泵的出油口通過(guò)管道與所述的液壓馬達(dá)的進(jìn)油口連接。上述的徑向柱塞泵的工作范圍必須達(dá)到6個(gè)MPa。上述的儲(chǔ)油罐的容積必須大于上述的徑向柱塞泵和上述的液壓馬達(dá)的工作容積的6倍。由于采用了本實(shí)用新型裝置，提供一種大功率風(fēng)機(jī)液壓傳動(dòng)裝置，能在不使用大型齒箱的前提下，傳遞風(fēng)能，提高了整機(jī)的可靠性，具有剛性連接少，設(shè)備輕便，維修成本低、維修周期短等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。請(qǐng)參照?qǐng)D1，圖中給出了一種大功率風(fēng)機(jī)液壓傳動(dòng)裝置，包括:葉片1、輪轂2、徑向柱塞泵3、儲(chǔ)油罐4和液壓馬達(dá)5 ;其中:所述的葉片I有3片，按照120度角向心均勻安裝于所述的輪轂2側(cè)面，所述的輪轂2中心與所述的徑向柱塞泵3的中心剛性連接，所述的徑向柱塞泵的進(jìn)油口通過(guò)管道與所述的儲(chǔ)油罐4的出油口連接，所述的儲(chǔ)油罐4的進(jìn)油口通過(guò)管道與所述的液壓馬達(dá)5出油口連接，所述的徑向柱塞泵3的出油口通過(guò)管道與所述的液壓馬達(dá)5的進(jìn)油口連接。徑向柱塞泵3的工作范圍達(dá)到6個(gè)MPa。儲(chǔ)油罐4的容積大于徑向柱塞泵3和液壓馬達(dá)5的工作容積的10倍。本實(shí)用新型的工作原理是利用液壓傳動(dòng)的原理，通過(guò)風(fēng)能驅(qū)動(dòng)徑向柱塞泵的揚(yáng)程，從而驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，向后傳遞機(jī)械能量。以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書(shū)界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種大功率風(fēng)機(jī)液壓傳動(dòng)裝置，其特征在于，包括:葉片、輪轂、徑向柱塞泵、儲(chǔ)油罐和液壓馬達(dá)；其中: 所述的葉片有3片，按照120度角向心均勻安裝于所述的輪轂側(cè)面，所述的輪轂中心與所述的徑向柱塞泵的中心剛性連接，所述的徑向柱塞泵的進(jìn)油口通過(guò)管道與所述的儲(chǔ)油罐的出油口連接，所述的儲(chǔ)油罐的進(jìn)油口通過(guò)管道與所述的液壓馬達(dá)出油口連接，所述的徑向柱塞泵的出油口通過(guò)管道與所述的液壓馬達(dá)的進(jìn)油口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大功率風(fēng)機(jī)液壓傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述的徑向柱塞泵的工作范圍為6MPa。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大功率風(fēng)機(jī)液壓傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述的儲(chǔ)油罐的容積大于所述的徑向柱塞泵和所述的液壓馬達(dá)的工作容積的6倍。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大功率風(fēng)機(jī)液壓傳動(dòng)裝置，包括葉片、輪轂、徑向柱塞泵、儲(chǔ)油罐和液壓馬達(dá)。本實(shí)用新型用于實(shí)現(xiàn)一種大功率風(fēng)機(jī)液壓傳動(dòng)裝置，能在不使用大型齒箱的前提下，傳遞風(fēng)能，提高了整機(jī)的可靠性，具有剛性連接少，設(shè)備輕便，維修成本低、維修周期短等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F03D11/02GK203009185SQ201320006040
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月7日
發(fā)明者黃東方 申請(qǐng)人:上海雙菱風(fēng)能電力設(shè)備有限公司