一種新型的燃油發(fā)電機(jī)組的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型的燃油發(fā)電機(jī)組。在燃油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和與其同軸的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸之間，設(shè)置一個(gè)離合器。啟動(dòng)時(shí)，操作離合器使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪處于分離狀態(tài)，這樣只啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)而不同時(shí)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)；待發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功后，慢慢松開離合器，使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪逐漸接合，從而啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。本發(fā)明可以極大降低啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，減小啟動(dòng)電源和啟動(dòng)電機(jī)的配置，解決低溫啟動(dòng)困難及不能啟動(dòng)的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種新型的燃油發(fā)電機(jī)組
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】本發(fā)明涉及一種新型的燃油發(fā)電機(jī)組。
[0002]【【背景技術(shù)】】燃油發(fā)電機(jī)組(簡(jiǎn)稱燃油發(fā)電機(jī))廣泛應(yīng)用在電網(wǎng)不能覆蓋的地方，以及用于備用電源的情形。燃油發(fā)電機(jī)一般是由啟動(dòng)電機(jī)、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)以及其它輔助部分構(gòu)成的一個(gè)系統(tǒng)，一般稱之為燃油發(fā)電機(jī)組。目前主要使用的是柴油發(fā)電機(jī)組。其工作原理是:由啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及與發(fā)動(dòng)機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)成功后，由發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定持續(xù)地啟動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而持續(xù)向外供給電能。
[0003]在現(xiàn)行的燃油發(fā)電機(jī)組技術(shù)中，啟動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)是同時(shí)啟動(dòng)的。這種技術(shù)方案勢(shì)必導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩過(guò)大，要求啟動(dòng)電機(jī)更高的功率以及啟動(dòng)電源的更大的配置；在低溫等極端情形下，往往出現(xiàn)啟動(dòng)困難甚至不能啟動(dòng)的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明即是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)方案的不足，提出一種新的解決方案。
[0005]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種新型的燃油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)方案。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是:燃油發(fā)電機(jī)組的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪和與其同軸的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)一個(gè)離合器連接，啟動(dòng)時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸處在分離狀態(tài)，待燃油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功后，松開離合器使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸逐漸與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪接合，從而啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
[0007]本發(fā)明中，燃油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定一個(gè)飛輪接合盤。飛輪接合盤通過(guò)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪盤接合。
[0008]本發(fā)明中的離合器是摩擦式離合器，可以是干式摩擦離合器，也可以是濕式摩擦宦人興兩口名> O
[0009]本發(fā)明中的離合器也可以是電磁式離合器，還可以是液力式離合器所述的離合器是電磁式離合器。
[0010]本發(fā)明中，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料可以是柴油、汽油、生物柴油、醇類、合成燃料坐寸O
[0011 ] 本發(fā)明的技術(shù)方案中，是將燃油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)分開啟動(dòng)的，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后慢慢啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)方案的二者同時(shí)啟動(dòng)相比，本發(fā)明能夠有效降低啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，從而減小啟動(dòng)電機(jī)及啟動(dòng)電源的配置，以及克服低溫啟動(dòng)困難甚至不能啟動(dòng)的問(wèn)題。而且本發(fā)明的方案中，也可以不松開離合器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)就能同時(shí)啟動(dòng)。
[0012]【【具體實(shí)施方式】】下面舉例說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式。
[0013]實(shí)施例一
[0014]一個(gè)6KW的柴油發(fā)電機(jī)組，選用IKW的啟動(dòng)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪盤與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)一個(gè)離合器連接。啟動(dòng)電源的電池組為45AH12V的卷繞式鉛酸電池組。離合器選用干式摩擦式離合器，手動(dòng)離合器的離合操作。啟動(dòng)時(shí)，先壓下離合器，使發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)處在分離狀態(tài)。打開啟動(dòng)開關(guān)，啟動(dòng)電源驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。待發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功后，慢慢松開離合器，從而啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
[0015]實(shí)施例二
[0016] 離合器選用液力式離合器，其余同實(shí)施例一。
【權(quán)利要求】
1.一種新型的燃油發(fā)電機(jī)組，主要由啟動(dòng)電機(jī)、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和與發(fā)動(dòng)機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組成，其特征是:所述的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪和與其同軸的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)一個(gè)離合器連接，啟動(dòng)時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸處在分離狀態(tài)，待燃油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功后，松開離合器使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸逐漸與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪接合，從而啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的燃油發(fā)電機(jī)組，其特征是:所述的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定一個(gè)飛輪接合盤。
3.如權(quán)利要求1和2所述的燃油發(fā)電機(jī)組，其特征是:所述的離合器是摩擦式離合器。
4.如權(quán)利要求1和2所述的燃油發(fā)電機(jī)組，其特征是:所述的離合器是電磁式離合器。
5.如權(quán)利要求1和2所述的燃油發(fā)電機(jī)組，其特征是:所述的離合器是液力式離合器。
6.如權(quán)利要求1所述的燃油發(fā)電機(jī)組，其特征是:所述的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油。
7.如權(quán)利要求1所述的燃油發(fā)電機(jī)組，其特征是:所述的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是汽油。
8.如權(quán)利要求1所述的燃油發(fā)電機(jī)組，其特征是:所述的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是其它液體燃料，包括但不限于生物柴油、醇類燃料、各種合成燃料等。
【文檔編號(hào)】F02B63/04GK104454156SQ201310413537
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月12日
【發(fā)明者】柯國(guó)平 申請(qǐng)人:柯國(guó)平