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天然氣發(fā)動機(jī)噴嘴襯套的制作方法

文檔序號:5196337閱讀:401來源:國知局
專利名稱:天然氣發(fā)動機(jī)噴嘴襯套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及天然氣發(fā)動機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及ー種天然氣發(fā)動機(jī)噴嘴襯套。
背景技術(shù)
天然氣是ー種潔凈的能源,主要成分是甲烷,燃燒后的主要生成物為ニ氧化碳和水,因此天然氣汽車在尾氣排放方面具有明顯的優(yōu)越性,與使用汽油或柴油的車相比,天然氣汽車顆粒物排放幾乎為零,一氧化碳等物質(zhì)的排放也顯著降低?,F(xiàn)有的天然氣發(fā)動機(jī)噴嘴襯套與氣缸蓋間密封帶主要是過盈配合,噴嘴襯套的材料一般為黃銅或紫銅,氣缸蓋的 材料一般為鑄鐵,因銅與鑄鐵的熱膨脹系數(shù)相差較大,所以在溫差變化較大的地區(qū),噴嘴襯套與氣缸蓋結(jié)合處容易出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是為了克服上述不足,提供一種能夠避免噴嘴襯套與氣缸蓋結(jié)合處漏水的天然氣發(fā)動機(jī)噴嘴襯套。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是ー種天然氣發(fā)動機(jī)噴嘴襯套,包括襯套本體,所述襯套本體上與氣缸蓋相連接的一端設(shè)有環(huán)形凸起,所述環(huán)形凸起與氣缸蓋上的溝槽相匹配。作為進(jìn)一歩的改進(jìn),所述環(huán)形凸起與所述襯套本體同軸設(shè)置。本實(shí)用新型的有益效果在干由于在噴嘴襯套與氣缸蓋結(jié)合的部位增設(shè)了環(huán)形凸起,所述環(huán)形凸起與氣缸蓋上的溝槽相匹配,在裝配的時(shí)候,將噴嘴襯套上的環(huán)形凸起充盈到氣缸蓋的溝槽中,可以有效的避免因噴嘴襯套與氣缸蓋材料的膨脹系數(shù)不同所引起的噴嘴襯套與氣缸蓋結(jié)合處漏水的發(fā)生,提高發(fā)動機(jī)的性能,減少維護(hù)成本。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I中A部放大圖;圖中1、襯套本體,2、環(huán)形凸起。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,進(jìn)ー步闡述本實(shí)用新型。如圖I和圖2所示,ー種天然氣發(fā)動機(jī)噴嘴襯套,包括襯套本體I,所述襯套本體I上與氣缸蓋相連接的一端設(shè)有環(huán)形凸起2,所述環(huán)形凸起2與氣缸蓋上的溝槽相匹配。環(huán)形凸起2環(huán)繞在襯套本體I與氣缸蓋相連接一端的外側(cè)壁上,環(huán)形凸起2的中心軸線與襯套本體I的中心軸線一致。本實(shí)用新型的使用原理本實(shí)用新型所述噴嘴襯套是根據(jù)天然氣發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)的,在裝入氣缸蓋后增加鉚的エ藝,從而使襯套本體I與氣缸蓋連接的一端上的環(huán)形凸起2充盈到氣缸蓋的溝槽中,可以有效的避免因噴嘴襯套與氣缸蓋材料的膨脹系數(shù)不同所引起的噴嘴襯套與氣缸蓋結(jié)合處漏水的發(fā)生,提高發(fā)動機(jī)的性能,減少維護(hù)成本。本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi) 。
權(quán)利要求1.天然氣發(fā)動機(jī)噴嘴襯套,包括襯套本體,其特征在于所述襯套本體上與氣缸蓋相連接的一端設(shè)有環(huán)形凸起,所述環(huán)形凸起與氣缸蓋上的溝槽相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的天然氣發(fā)動機(jī)噴嘴襯套,其特征在于所述環(huán)形凸起與所述襯套本體同軸設(shè)置。
專利摘要一種天然氣發(fā)動機(jī)噴嘴襯套,涉及天然氣發(fā)動機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括襯套本體,所述襯套本體上與氣缸蓋相連接的一端設(shè)有環(huán)形凸起,所述環(huán)形凸起與氣缸蓋上的溝槽相匹配。本實(shí)用新型可以有效的避免因噴嘴襯套與氣缸蓋材料的膨脹系數(shù)不同所引起的噴嘴襯套與氣缸蓋結(jié)合處漏水的發(fā)生,提高發(fā)動機(jī)的性能,減少維護(hù)成本。
文檔編號F02M61/18GK202391603SQ20112052417
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者李軍銀 申請人:濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機(jī)有限公司
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