專利名稱：新型發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車、輪船和火車及多種交通運輸工具用于動力輸出的發(fā)動機， 特別指一種新型發(fā)動機。
背景技術(shù)：
目前汽車、火車、輪船及飛機，大部分都靠汽油機、柴油機及煤油機作為動力帶動， 促進(jìn)其運動，這樣就造成了許多的二氧化碳的產(chǎn)生，影響了環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對背景技術(shù)中存在的缺陷和問題加以改進(jìn)和創(chuàng)新，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，環(huán)保的新型發(fā)動機。本實用新型的技術(shù)方案是構(gòu)造一種包括外殼、定子、轉(zhuǎn)子和線圈的發(fā)動機，其中定子線圈和定子鐵芯通過鑼絲孔固定在外殼內(nèi)壁，外殼中心設(shè)置轉(zhuǎn)子軸，轉(zhuǎn)子線圈和轉(zhuǎn)子鐵芯設(shè)置在轉(zhuǎn)子軸上，且轉(zhuǎn)子軸兩端設(shè)置有與定子線圈和定子鐵芯固定連接的軸承；所述的定子線圈和定子鐵芯及轉(zhuǎn)子線圈和轉(zhuǎn)子鐵芯通過輸入的電流產(chǎn)生同極磁場驅(qū)動轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)工作。本實用新型的優(yōu)點及有益效果本實用新型解決了靠汽油、柴油、煤油為源料動力的問題，大大節(jié)約了能源，同時也減少了二氧化碳及二氧化硫的排出，節(jié)約能源，環(huán)保減污。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
由圖1可知，本實用新型包括外殼、定子、轉(zhuǎn)子和線圈，其中定子線圈2和定子鐵芯3通過鑼絲孔固定在外殼1內(nèi)壁，外殼1中心設(shè)置轉(zhuǎn)子軸 4，轉(zhuǎn)子線圈5和轉(zhuǎn)子鐵芯6設(shè)置在轉(zhuǎn)子軸4上，且轉(zhuǎn)子軸4兩端設(shè)置有與定子線圈2和定子鐵芯3固定連接的軸承；所述的定子線圈2和定子鐵芯3及轉(zhuǎn)子線圈5和轉(zhuǎn)子鐵芯6通過輸入的電流產(chǎn)生同極磁場驅(qū)動轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)工作。本實用新型的結(jié)構(gòu)及工作原理本實用新型在外殼上鉆有對稱的鑼絲孔，用于固定定子線圈和定子鐵芯，轉(zhuǎn)子軸兩端裝有軸承固定在定子線圈和定子鐵芯上，以便于轉(zhuǎn)動時不影響其它固件。本實用新型可用多種發(fā)電作它的用電，有風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電及發(fā)電機發(fā)電。工作時只要定子和轉(zhuǎn)子同時輸入一樣的電流，在轉(zhuǎn)子和定子鐵芯上產(chǎn)生同極的磁場，這樣轉(zhuǎn)子就開始運轉(zhuǎn)，達(dá)到作功的效果。 本實用新型所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行的描述，并非對本實用新型構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計思想的前提下，本領(lǐng)域中工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍，本實用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
權(quán)利要求1. 一種新型發(fā)動機，包括外殼、定子、轉(zhuǎn)子和線圈，其特征在于 定子線圈(2)和定子鐵芯(3)通過鑼絲孔固定在外殼(1)內(nèi)壁，外殼(1)中心設(shè)置轉(zhuǎn)子軸(4)，轉(zhuǎn)子線圈(5)和轉(zhuǎn)子鐵芯(6)設(shè)置在轉(zhuǎn)子軸(4)上，且轉(zhuǎn)子軸(4)兩端設(shè)置有與定子線圈(2)和定子鐵芯(3)固定連接的軸承；所述的定子線圈(2)和定子鐵芯(3)及轉(zhuǎn)子線圈(5)和轉(zhuǎn)子鐵芯(6)通過輸入的電流產(chǎn)生同極磁場驅(qū)動轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)工作。
專利摘要本實用新型涉及汽車、輪船和火車及多種交通運輸工具用于動力輸出的發(fā)動機，特別指一種新型發(fā)動機。本實用新型包括外殼、定子、轉(zhuǎn)子和線圈，其中定子線圈和定子鐵芯通過鑼絲孔固定在外殼內(nèi)壁，外殼中心設(shè)置轉(zhuǎn)子軸，轉(zhuǎn)子線圈和轉(zhuǎn)子鐵芯設(shè)置在轉(zhuǎn)子軸上，且轉(zhuǎn)子軸兩端設(shè)置有與定子線圈和定子鐵芯固定連接的軸承；所述的定子線圈和定子鐵芯及轉(zhuǎn)子線圈和轉(zhuǎn)子鐵芯通過輸入的電流產(chǎn)生同極磁場驅(qū)動轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)工作。本實用新型解決了靠汽油、柴油、煤油為源料動力的問題，大大節(jié)約了能源，同時也減少了二氧化碳及二氧化硫的排出，節(jié)約能源，環(huán)保減污。
文檔編號F02B63/04GK201963399SQ20112004423
公開日2011年9月7日 申請日期2011年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月23日
發(fā)明者何成, 何渭賢, 劉璇 申請人:何渭賢