專利名稱：一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，更具體地說是一種工作效率高的新型外燃發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，特別是在汽車領(lǐng)域，使用內(nèi)燃機(jī)的數(shù)量最 多，內(nèi)燃機(jī)無論在工業(yè)生產(chǎn)還是在人們工作生活中都帶來了極大地便利，不過由于目前內(nèi) 燃機(jī)的熱能、機(jī)械能的轉(zhuǎn)換效率一般在20%-40%之間，其余60%-80%的熱能無法利用而需要 向外排放，大量浪費(fèi)能量，同時(shí)因燃料不能完全燃燒，其尾氣中存在大量污染空氣的氣體， 使空氣受到嚴(yán)重的污染，據(jù)統(tǒng)計(jì)，這些氣體是造成地球環(huán)境變暖的主要原因之一，給人類的 生活環(huán)境帶來無法挽回的損失。斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過氣體受熱膨脹、遇冷壓縮而產(chǎn)生動(dòng)力的。這種外燃發(fā)動(dòng)機(jī)，使 燃料連續(xù)地燃燒，蒸發(fā)的膨脹氫氣(或氦)作為動(dòng)力氣體使活塞運(yùn)動(dòng)，膨脹氣體在冷氣室冷 卻，反復(fù)地進(jìn)行這樣的循環(huán)過程；由于外燃機(jī)避免了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的震爆做功問題，從而實(shí)現(xiàn) 了高效率、低噪音、低污染和低運(yùn)行成本，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)適用于各種能源，無論是液態(tài)的、氣態(tài) 的或固態(tài)的燃料，當(dāng)采用載熱系統(tǒng)(如熱管)間接加熱時(shí)，幾乎可以使用任何高溫?zé)嵩?太 陽能放射性同位素和核反應(yīng)等)，而發(fā)動(dòng)機(jī)本身(除加熱器外)不需要作任何更改。同時(shí)熱 氣機(jī)無需壓縮機(jī)增壓，使用一般風(fēng)機(jī)即可滿足要求，并允許燃料具有較高的雜質(zhì)含量。不過斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)還有許多問題要解決，例如膨脹室、壓縮室、加熱器、冷卻室、再 生器等的制造成本較高，工質(zhì)密封技術(shù)較難，密封件的可靠性和壽命還存在問題，功率調(diào)節(jié) 控制系統(tǒng)較復(fù)雜，機(jī)器較為笨重，同時(shí)熱量損失是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的2-3倍等問題導(dǎo)致該外燃 機(jī)還不能大量生產(chǎn)使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供的一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，其目的在于克服現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)易污染環(huán)境、轉(zhuǎn)化 效率低的缺點(diǎn)，提供一種做功效率高低污染的外燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，包括設(shè)于中心軸線上且上下對稱的兩軸桿、繞兩軸桿均勻分布的復(fù) 數(shù)個(gè)氣缸、設(shè)于氣缸內(nèi)的活塞及包圍于氣缸外與氣缸密封可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的殼體，該殼體與軸 桿連接；所述活塞上設(shè)有活塞桿，該活塞桿連接兩上下對稱且軸心偏離上述中心軸線的連 接塊，該連接塊與活塞桿的連接點(diǎn)關(guān)于連接塊的軸心對稱，上下兩連接塊的軸心分別通過 連接部與上述上下兩軸桿連接；所述殼體關(guān)于中心軸線對稱的兩端分別設(shè)有冷卻物質(zhì)的入 口、加熱物質(zhì)的出口及冷卻物質(zhì)的出口、加熱物質(zhì)的入口。所述氣缸連接一動(dòng)力輸出軸，該動(dòng)力輸出軸與軸桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述氣缸上設(shè)有工質(zhì)輸入單向閥門及工質(zhì)輸出單向閥門，所述上軸桿上設(shè)有與工 質(zhì)輸入單向閥門連接的工質(zhì)輸入口及與工質(zhì)輸出單向閥門連接的工質(zhì)輸出口。所述氣缸連接兩可繞軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)的上下連接板，該上下連接板與氣缸間形成一密閉空間，所述上連接板連接一連接環(huán)，該連接環(huán)與上軸桿密封可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接環(huán)上設(shè)有與工 質(zhì)輸入口連通的通道，該通道通過連接管與工質(zhì)輸入單向閥門連接，上述工質(zhì)輸出口與上 述密封空間連通；上述動(dòng)力輸出軸設(shè)于下連接板上。所述工質(zhì)輸出口通過液化裝置與工質(zhì)輸入口連接，所述加熱物質(zhì)的出口通過熱泵 或者熱交換器與加熱物質(zhì)的入口連接，所述冷卻物質(zhì)的出口通過熱泵或者熱交換器與加熱 物質(zhì)的入口連接，所述氣缸底部設(shè)有吸液芯，氣缸外側(cè)壁連接有散熱片。所述軸桿上連接一動(dòng)力輸出軸。所述殼體上連接一與殼體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的環(huán)形管道，該環(huán)形管道分隔為復(fù)數(shù)塊環(huán)形 空間，環(huán)形空間上設(shè)有冷卻物質(zhì)輸入口、加熱物質(zhì)的輸出口、冷卻物質(zhì)輸出口、加熱物質(zhì)輸 入口，所述冷卻物質(zhì)輸入口、加熱物質(zhì)輸出口及冷卻物質(zhì)輸出口、加熱物質(zhì)輸入口設(shè)于不同 的環(huán)形空間上，對應(yīng)的環(huán)形空間通過管道與殼體上的冷卻物質(zhì)的入口、加熱物質(zhì)的出口及 冷卻物質(zhì)的出口、加熱物質(zhì)的入口連接，所述管道與環(huán)形空間連通且密封可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述氣缸上設(shè)有工質(zhì)輸入單向閥門及工質(zhì)輸出單向閥門，所述氣缸連接一連接 板，該連接板與軸桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接板上設(shè)有與工質(zhì)輸入單向閥門連接的工質(zhì)輸入口、與 工質(zhì)輸出單向閥門連接的工質(zhì)輸出口，所述連接板、殼體、氣缸、輸出軸間形成一密閉空間。所述連接板上設(shè)有與軸桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連接環(huán)，上述工質(zhì)輸入口設(shè)于連接環(huán)上， 該連接環(huán)通過連接管與工質(zhì)輸入單向閥門連接；上述工質(zhì)輸出口設(shè)于連接板上，該工質(zhì)輸 出口與上述密閉空間連通。所述工質(zhì)輸出口通過液化裝置與工質(zhì)輸入口連接，所述加熱物質(zhì)輸出口通過熱泵 或者熱交換器與加熱物質(zhì)輸入口連接，所述冷卻物質(zhì)輸出口通過熱泵或者熱交換器與加熱 物質(zhì)輸入口連接，所述氣缸底部設(shè)有吸液芯，氣缸外側(cè)壁連接有散熱片。通過上述對本發(fā)明的描述可知，和現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于1、由于該新型發(fā)動(dòng)機(jī)為外燃發(fā)動(dòng)機(jī)，改變現(xiàn)有的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)易污染環(huán)境、轉(zhuǎn)化效率低、 對原料要求高的缺點(diǎn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)高效率、低噪音、低污染和低運(yùn)行成本，適用于各種能源，允 許燃料具有較高的雜質(zhì)含量，更加實(shí)用。2、由于該發(fā)動(dòng)機(jī)通過氣缸內(nèi)活塞的推拉運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)氣缸作圓周運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而將轉(zhuǎn)動(dòng)能 量通過與氣缸連接且可繞軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力輸出軸將能量輸出，或者通過活塞的推拉運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn) 變?yōu)閹?dòng)殼體及軸桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，將轉(zhuǎn)動(dòng)能量通過與軸桿連接的動(dòng)力輸出軸將能量輸出，結(jié)構(gòu) 簡單，同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)使氣缸工作于階梯式加熱、冷卻狀態(tài)，使得熱能、機(jī)械能轉(zhuǎn)換效率更高。3、由于殼體兩相對中心軸線對稱的位置分別設(shè)有冷卻物質(zhì)的入口、加熱物質(zhì)的出 口及冷卻物質(zhì)的出口、加熱物質(zhì)的入口，因此從加熱物質(zhì)的入口到加熱物質(zhì)的出口，活塞離 氣缸底部的位置呈階梯式排列，無論氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)還是殼體轉(zhuǎn)動(dòng)，溫度低的位置的氣缸到達(dá)溫 度高的位置時(shí)，吸收溫度高的位置留下的余熱做功，更好地利用了余熱，從冷卻物質(zhì)的出口 到冷卻物質(zhì)的入口，活塞離氣缸底部的位置呈階梯式排列，氣缸的放熱過程也是呈階梯性 變化的，從而使冷卻物質(zhì)的出口溫度接近加熱物質(zhì)的入口的溫度，使得熱量便于回收利用， 該發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)思新穎獨(dú)特，同時(shí)也更加節(jié)約能源。4、由于該發(fā)動(dòng)機(jī)從加熱物質(zhì)的入口到加熱物質(zhì)的出口或者從冷卻物質(zhì)的入口到 冷卻物質(zhì)的出口，溫度是逐漸變化的，對整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的要求較低，同時(shí)氣缸內(nèi)的工質(zhì)也 是逐漸膨脹的，因而氣缸內(nèi)無爆振，對發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗較小，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
5、該發(fā)動(dòng)機(jī)的膨脹室和冷卻室為一體式的，當(dāng)采用外部輸入輸出工質(zhì)時(shí)，對工質(zhì) 密封要求較低，且熱泵或者熱交換器可以作為公用，同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)比斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的功率 質(zhì)量比更高，且熱能、機(jī)械能轉(zhuǎn)化效率更高。6、由于氣缸底部設(shè)有吸液芯，氣缸底部外側(cè)壁連接有散熱片，散熱片對能源無要 求，可用任何能源，吸液芯可提高汽化的效率，同時(shí)汽化工質(zhì)通過液化裝置回收，重新輸入 到工質(zhì)輸入端，資源循環(huán)利用，而加熱物質(zhì)的出口、冷卻物質(zhì)的出口通過熱泵或者熱交換器 回收余熱，并重新加入熱循環(huán)中，減少了加熱所需的能源，節(jié)約成本。7、隨著人們環(huán)境保護(hù)意識的不斷提高，該新型發(fā)動(dòng)機(jī)將被越來越多的人使用，應(yīng) 用前景廣闊。


圖1是實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1不同角度的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是發(fā)動(dòng)機(jī)去除殼體后的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是圖3去除隔板后的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是圖4不同方向的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是圖4去除連接板及部分氣缸后的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7是活塞與軸桿連接的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖8是實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖9是圖8不同方向的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖10是圖9中去除與環(huán)形空間連接的管道的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖11是圖10不同方向的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖12是圖10去除外殼及環(huán)形管道的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖13是圖12去除隔板的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖14是圖13去除部分裝置后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，包括設(shè)于中心軸線上且 上下對稱的兩軸桿11、12、繞軸桿11、12均勻分布且繞軸桿11、12轉(zhuǎn)動(dòng)的復(fù)數(shù)個(gè)氣缸2、設(shè) 于氣缸2內(nèi)的活塞21及包圍于氣缸2外與氣缸2可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的殼體3，殼體3與軸桿11連 接；活塞21上設(shè)有活塞桿211，該活塞桿211連接兩上下對稱且軸心偏離上述中心軸線的 連接塊41、42，連接塊41、42與活塞桿211可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；連接塊41、42與活塞桿211的連接 點(diǎn)關(guān)于連接塊41、42的軸心對稱，連接塊41的軸心通過連接部51與軸桿11連接，連接塊 42的軸心通過連接部52與軸桿12連接；氣缸2連接兩分別繞軸桿11、12轉(zhuǎn)動(dòng)的上下連接 板61、62，上下連接板61、62與氣缸2間形成一密閉空間，連接板61上連接一連接環(huán)611， 該連接環(huán)611與軸桿11密封可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接板62上連接一與軸桿12可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的動(dòng)力 輸出軸7 ；氣缸2上設(shè)有工質(zhì)輸入單向閥門22及工質(zhì)輸出單向閥門23，軸桿11上設(shè)有工質(zhì) 輸入口 111及與上述密閉空間連通的工質(zhì)輸出口 112 ；連接環(huán)611上設(shè)有與工質(zhì)輸入口 111連通的通道612，該通道612通過連接管613與工質(zhì)輸入單向閥門22連接，殼體3相對中 心軸線對稱的位置分別設(shè)有冷卻物質(zhì)的入口 31、加熱物質(zhì)的入口 32、冷卻物質(zhì)的出口 33、 加熱物質(zhì)的出口 34，冷卻物質(zhì)的入口 31與加熱物質(zhì)的出口 34間設(shè)有隔板35，冷卻物質(zhì)的 出口 33與加熱物質(zhì)的入口 32間設(shè)有隔板36 ；氣缸2底部設(shè)有吸液芯(圖中未示出)，氣缸2 外側(cè)壁連接有散熱片對。為了循環(huán)利用資源，工質(zhì)輸出口 112通過液化裝置與工質(zhì)輸入口 111連接，所述加 熱物質(zhì)的出口 34通過熱泵或者熱交換器與加熱物質(zhì)的入口 32連接，冷卻物質(zhì)的出口 33通 過熱泵或者熱交換器與加熱物質(zhì)的入口 32連接。上述一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程如下先將該發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體3固定，由于殼體3被 隔板35、隔板36分成兩半，其中一半輸入加熱物質(zhì)，另一半輸入冷卻物質(zhì)，分別從加熱物質(zhì) 的入口 32、冷卻物質(zhì)的入口 31輸入，液態(tài)工質(zhì)從軸桿11上的工質(zhì)輸入口 111輸入，經(jīng)過連 接環(huán)611上的通道612、連接管613及工質(zhì)輸入單向閥門22，將液態(tài)工質(zhì)輸入到氣缸2內(nèi)； 在輸入加熱物質(zhì)的殼體3內(nèi)，從加熱物質(zhì)的入口 32到加熱物質(zhì)的出口 34，活塞21離氣缸底 部的位置呈階梯式排列，溫度低的位置的氣缸到達(dá)溫度高的位置時(shí)，吸收溫度高的位置留 下的余熱做功，從冷卻物質(zhì)的出口 33到冷卻物質(zhì)的入口 31，活塞離氣缸底部的位置呈階梯 式排列，氣缸的放熱過程也是呈階梯性變化，由于氣缸2繞著軸桿11、12轉(zhuǎn)動(dòng)，氣缸2繞軸 桿11、121轉(zhuǎn)動(dòng)一周，活塞21正好完成一個(gè)推拉的動(dòng)作，由于氣缸2與連接板62連接，連接 板62上設(shè)有與軸桿12可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的動(dòng)力輸出軸7，因此正好把氣缸2的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成動(dòng)力輸 出軸7的轉(zhuǎn)動(dòng)，將轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力輸出。除上述實(shí)施例，還可以去除外部對氣缸2的工質(zhì)輸入與工質(zhì)輸出，直接將工質(zhì)密 封置于氣缸2內(nèi)，同樣可以達(dá)到上述發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。除上述實(shí)施例外，還可以去除冷卻物質(zhì)的出口 33、加熱物質(zhì)入口 32、隔板36，并在 隔板36的位置上設(shè)一加熱器，直接將冷卻物質(zhì)出口 33位置的冷卻物質(zhì)加熱并進(jìn)入加熱物 質(zhì)入口 32位置的熱循環(huán)中。除上述實(shí)施例外，還可以將工質(zhì)輸入單向閥門22及工質(zhì)輸出單向閥門23變成普 通的輸入口、輸出口。上述實(shí)施例中還可以增加啟動(dòng)裝置，通過啟動(dòng)裝置使該發(fā)動(dòng)機(jī)快速啟動(dòng)。實(shí)施例二參考圖8、圖9、圖10、圖11、圖12、圖13、圖14。一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)于中心軸線上且上 下對稱的兩軸桿11、12、繞兩軸桿均勻分布的復(fù)數(shù)個(gè)氣缸2、設(shè)于氣缸2內(nèi)的活塞21及包圍 于氣缸2外可繞氣缸2連接的殼體3，該殼體3與軸桿12連接；活塞21上設(shè)有活塞桿211， 該活塞桿211連接兩上下對稱且軸心偏離上述中心軸線的連接塊41、42，該連接塊41、42與 活塞桿211可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接塊41、42與活塞桿211的連接點(diǎn)關(guān)于連接塊41、42的軸心對 稱，連接塊41的軸心通過連接部51與軸桿11連接，連接塊42的軸心通過連接部52與軸桿 12連接；氣缸2上設(shè)有工質(zhì)輸入單向閥門22及工質(zhì)輸出單向閥門23，氣缸2連接一與軸桿 11可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連接板61，連接板61連接一與殼體3可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的環(huán)形管道62，軸桿12 上連接一動(dòng)力輸出軸8，連接板61、殼體3及氣缸2、動(dòng)力輸出軸8間形成一密封空間，連接 板61上設(shè)有與軸桿11可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連接環(huán)63，連接環(huán)63上設(shè)有工質(zhì)輸入口 631，該連接 環(huán)63通過連接管632與工質(zhì)輸入單向閥門22連接；連接板61上設(shè)有工質(zhì)輸出口 611，該工質(zhì)輸出口 611與上述密封空間連通；環(huán)形管道62內(nèi)被分隔成四個(gè)環(huán)形空間621、622、623、 624，環(huán)形空間621上設(shè)有冷卻物質(zhì)輸入口 71，環(huán)形空間622上設(shè)有加熱物質(zhì)輸入口 72，環(huán) 形空間623上設(shè)有冷卻物質(zhì)輸出口 73，環(huán)形空間6M上設(shè)有加熱物質(zhì)輸出口 74，殼體3相 對中心軸線對稱的位置分別設(shè)有冷卻物質(zhì)的入口 31、加熱物質(zhì)的入口 32、冷卻物質(zhì)的出口 33、加熱物質(zhì)的出口 34，殼體3上的冷卻物質(zhì)的入口 31通過與環(huán)形空間621連通且密封可 轉(zhuǎn)動(dòng)連接的管道91連接，加熱物質(zhì)的入口 32通過與環(huán)形空間622連通且密封可轉(zhuǎn)動(dòng)連接 的管道92連接，冷卻物質(zhì)的出口 33通過與環(huán)形空間623連通且密封可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的管道93 連接，加熱物質(zhì)的出口 34通過與環(huán)形空間6M連通且密封可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的管道94連接，殼體 3上設(shè)有隔板35、隔板36，隔板35設(shè)于冷卻物質(zhì)的入口 31與加熱物質(zhì)的出口 34間，隔板 36設(shè)于冷卻物質(zhì)的出口 33與加熱物質(zhì)的入口 32間，隔板35、隔板36與氣缸2間密封可轉(zhuǎn) 動(dòng)連接，氣缸2底部設(shè)有吸液芯(圖中未示出)，氣缸2外側(cè)壁連接有散熱片M。為了循環(huán)利用資源，工質(zhì)輸出口 631通過液化裝置與工質(zhì)輸入口 631連接，加熱物 質(zhì)輸出口 6M通過熱泵或者熱交換器與加熱物質(zhì)輸入口 6M連接，冷卻物質(zhì)輸出口 621通 過熱泵或者熱交換器與加熱物質(zhì)輸入口 6M連接。上述一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程如下先將與氣缸2連接的連接板61固定，則氣 缸2的位置就固定了，由于環(huán)形管道62設(shè)有冷卻物質(zhì)輸入口 71、加熱物質(zhì)輸出口 72、冷卻 物質(zhì)輸出口 73、加熱物質(zhì)輸出口 74，環(huán)形管道62分別通過管道91、管道92、管道93、管道 94與殼體3上的冷卻物質(zhì)的入口 31、加熱物質(zhì)的入口 32、冷卻物質(zhì)的出口 33、加熱物質(zhì)的 出口 34連接，同時(shí)冷卻物質(zhì)的入口 31與加熱物質(zhì)的出口 34間通過隔板35隔開，冷卻物質(zhì) 的出口 33與加熱物質(zhì)的入口 32間通過隔板35隔開，因此殼體3與氣缸2間的空間中一半 為加熱物質(zhì)，另一半為冷卻物質(zhì)，工質(zhì)從連接環(huán)63上的工質(zhì)輸入口 631輸入，通過連接管 632及工質(zhì)輸入單向閥門22，將液態(tài)工質(zhì)輸入到氣缸2內(nèi)；在輸入加熱物質(zhì)的殼體3內(nèi)，氣 缸2內(nèi)的工質(zhì)汽化膨脹，推動(dòng)活塞21做功，通過軸桿11、軸桿12、連接塊41、連接塊42、連 接部51、連接部52的相互配合，將活塞21推拉運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為軸桿11、12的轉(zhuǎn)動(dòng)，由于殼體3 與轉(zhuǎn)軸12連接，因此殼體3繞氣缸2轉(zhuǎn)動(dòng)；從加熱物質(zhì)的入口 32到加熱物質(zhì)的出口 34，活 塞21離氣缸底部的位置呈階梯式排列，溫度低的位置的氣缸到達(dá)溫度高的位置時(shí)，吸收溫 度高的位置留下的余熱做功，從冷卻物質(zhì)的出口 33到冷卻物質(zhì)的入口 31，活塞離氣缸底部 的位置呈階梯式排列，氣缸的放熱過程也是呈階梯性變化；因此，殼體3繞軸桿11、12轉(zhuǎn)動(dòng) 一周，活塞21正好完成一個(gè)推拉的動(dòng)作，由于軸桿12上連接一動(dòng)力輸出軸8，因此直接將軸 桿12的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力輸出。除上述實(shí)施例，還可以去除外部對氣缸2的工質(zhì)輸入與工質(zhì)輸出，直接將工質(zhì)密 封置于氣缸2內(nèi)，同樣可以達(dá)到上述發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。除上述實(shí)施例外，還可以去除冷卻物質(zhì)的出口 33、加熱物質(zhì)入口 32、隔板36，并在 隔板36的位置上設(shè)一加熱器，直接將冷卻物質(zhì)出口 33位置的冷卻物質(zhì)加熱并進(jìn)入加熱物 質(zhì)入口 32位置的熱循環(huán)中。除上述實(shí)施例外，還可以將工質(zhì)輸入單向閥門22及工質(zhì)輸出單向閥門23變成普 通的輸入口、輸出口。上述實(shí)施例中還可以增加啟動(dòng)裝置，通過啟動(dòng)裝置使該發(fā)動(dòng)機(jī)快速啟動(dòng)。上述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本發(fā)明進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)屬于侵犯本發(fā)明保護(hù)范圍的行為。
權(quán)利要求
1.一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于包括設(shè)于中心軸線上且上下對稱的兩軸桿、繞兩軸 桿均勻分布的復(fù)數(shù)個(gè)氣缸、設(shè)于氣缸內(nèi)的活塞及包圍于氣缸外與氣缸密封可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的殼 體，該殼體與軸桿連接；所述活塞上設(shè)有活塞桿，該活塞桿連接兩上下對稱且軸心偏離上述 中心軸線的連接塊，該連接塊與活塞桿的連接點(diǎn)關(guān)于連接塊的軸心對稱，上下兩連接塊的 軸心分別通過連接部與上述上下兩軸桿連接；所述殼體關(guān)于中心軸線對稱的兩端分別設(shè)有 冷卻物質(zhì)的入口、加熱物質(zhì)的出口及冷卻物質(zhì)的出口、加熱物質(zhì)的入口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述氣缸連接一動(dòng)力輸出軸， 該動(dòng)力輸出軸與軸桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述氣缸上設(shè)有工質(zhì)輸入單 向閥門及工質(zhì)輸出單向閥門，所述上軸桿上設(shè)有與工質(zhì)輸入單向閥門連接的工質(zhì)輸入口及 與工質(zhì)輸出單向閥門連接的工質(zhì)輸出口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述氣缸連接兩可繞軸桿轉(zhuǎn) 動(dòng)的上下連接板，該上下連接板與氣缸間形成一密閉空間，所述上連接板連接一連接環(huán)，該 連接環(huán)與上軸桿密封可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接環(huán)上設(shè)有與工質(zhì)輸入口連通的通道，該通道通過連 接管與工質(zhì)輸入單向閥門連接，上述工質(zhì)輸出口與上述密封空間連通；上述動(dòng)力輸出軸設(shè) 于下連接板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述工質(zhì)輸出口通 過液化裝置與工質(zhì)輸入口連接，所述加熱物質(zhì)的出口通過熱泵或者熱交換器與加熱物質(zhì)的 入口連接，所述冷卻物質(zhì)的出口通過熱泵或者熱交換器與加熱物質(zhì)的入口連接，所述氣缸 底部設(shè)有吸液芯，氣缸外側(cè)壁連接有散熱片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述軸桿上連接一動(dòng)力輸出軸ο
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述殼體上連接一與殼體可 轉(zhuǎn)動(dòng)連接的環(huán)形管道，該環(huán)形管道分隔為復(fù)數(shù)塊環(huán)形空間，環(huán)形空間上設(shè)有冷卻物質(zhì)輸入 口、加熱物質(zhì)的輸出口、冷卻物質(zhì)輸出口、加熱物質(zhì)輸入口，所述冷卻物質(zhì)輸入口、加熱物質(zhì) 輸出口及冷卻物質(zhì)輸出口、加熱物質(zhì)輸入口設(shè)于不同的環(huán)形空間上，對應(yīng)的環(huán)形空間通過 管道與殼體上的冷卻物質(zhì)的入口、加熱物質(zhì)的出口及冷卻物質(zhì)的出口、加熱物質(zhì)的入口連 接，所述管道與環(huán)形空間連通且密封可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述氣缸上設(shè)有工質(zhì)輸入單 向閥門及工質(zhì)輸出單向閥門，所述氣缸連接一連接板，該連接板與軸桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接板 上設(shè)有與工質(zhì)輸入單向閥門連接的工質(zhì)輸入口、與工質(zhì)輸出單向閥門連接的工質(zhì)輸出口， 所述連接板、殼體、氣缸、輸出軸間形成一密閉空間。
9.據(jù)權(quán)利要求8所述的一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述連接板上設(shè)有與軸桿可轉(zhuǎn) 動(dòng)連接的連接環(huán)，上述工質(zhì)輸入口設(shè)于連接環(huán)上，該連接環(huán)通過連接管與工質(zhì)輸入單向閥 門連接；上述工質(zhì)輸出口設(shè)于連接板上，該工質(zhì)輸出口與上述密閉空間連通。
10.根據(jù)權(quán)利要求6至9任一所述的一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述工質(zhì)輸出口通 過液化裝置與工質(zhì)輸入口連接，所述加熱物質(zhì)輸出口通過熱泵或者熱交換器與加熱物質(zhì)輸 入口連接，所述冷卻物質(zhì)輸出口通過熱泵或者熱交換器與加熱物質(zhì)輸入口連接，所述氣缸 底部設(shè)有吸液芯，氣缸外側(cè)壁連接有散熱片。
全文摘要
一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)，包括設(shè)于中心軸線上且上下對稱的兩軸桿、繞兩軸桿均勻分布的復(fù)數(shù)個(gè)氣缸、設(shè)于氣缸內(nèi)的活塞及包圍于氣缸外與氣缸密封可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的殼體，該殼體與軸桿連接；所述活塞上設(shè)有活塞桿，該活塞桿連接兩上下對稱且軸心偏離上述中心軸線的連接塊，該連接塊與活塞桿的連接點(diǎn)關(guān)于連接塊的軸心對稱，上下兩連接塊的軸心分別通過連接部與上述上下兩軸桿連接；所述殼體關(guān)于中心軸線對稱的兩端分別設(shè)有冷卻物質(zhì)的入口、加熱物質(zhì)的出口及冷卻物質(zhì)的出口、加熱物質(zhì)的入口，該發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、高效率、低噪音、低污染和低運(yùn)行成本，適用于各種能源，由于采用連續(xù)燃燒，使得燃料燃燒效率更高，并且該發(fā)動(dòng)機(jī)允許燃料具有較高的雜質(zhì)含量。
文檔編號F02G1/044GK102052194SQ201110022639
公開日2011年5月11日 申請日期2011年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月20日
發(fā)明者林水龍 申請人:林水龍