專利名稱：內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置的制作方法
內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置
本發(fā)明內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置涉及內(nèi)燃機(jī)電起動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，采用電起動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)中，其多缸機(jī)無減壓裝置，單缸柴油機(jī)具有手動(dòng)減壓裝置，但操作者往往都不使用手動(dòng)減壓裝置，而是向起動(dòng)多缸機(jī)時(shí)一樣，用起動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)， 這樣，起動(dòng)阻力大，所需起動(dòng)電流大，故障率高，電瓶壽命短，汽車發(fā)生自燃現(xiàn)象中的絕大多數(shù)為電路中的大電流引起，為了解決這些問題，中國專利申請?zhí)?00910221357. 1采用自動(dòng)減壓技術(shù)，使內(nèi)燃機(jī)在無壓縮阻力下起動(dòng)機(jī)工作，這樣減小了起動(dòng)阻力，起動(dòng)機(jī)、電瓶壽命得以延長，但此技術(shù)有一缺陷，由于多缸機(jī)無減壓裝置，姑用于多缸機(jī)較困難，再應(yīng)用單缸機(jī)時(shí)其控制減壓手柄的拉線固定較麻煩。

發(fā)明內(nèi)容
為了減少內(nèi)燃機(jī)電起動(dòng)時(shí)的起動(dòng)阻力，同時(shí)克服中國專利申請200910221357. 1
中應(yīng)用范圍的有限性，本發(fā)明提出一種內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置，主要由起動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)、進(jìn)氣管、進(jìn)氣閥門、進(jìn)氣閥門軸、扭簧、拉線組成，其特征是進(jìn)氣管上安裝進(jìn)氣閥門軸，進(jìn)氣閥門固定在進(jìn)氣閥門軸上且安裝在進(jìn)氣管內(nèi)，進(jìn)氣閥門軸上安裝扭簧，拉線的一端與電磁開關(guān)的動(dòng)鐵芯固定聯(lián)接，拉線的另一端與進(jìn)氣閥門軸固定聯(lián)接。


附圖為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施措施圖中，進(jìn)氣管1、起動(dòng)機(jī)8、電磁開關(guān)7是內(nèi)燃機(jī)原有零部件，進(jìn)氣閥門軸3安裝在進(jìn)氣管1上，進(jìn)氣閥門2固定在進(jìn)氣閥門軸3上且安裝在進(jìn)氣管1內(nèi)，進(jìn)氣閥門軸3上安裝扭簧4，拉線5的另一端與電磁開關(guān)7的動(dòng)鐵芯6固定聯(lián)接，拉線5的另一端與進(jìn)氣閥門軸 3固定聯(lián)接。使用時(shí)，導(dǎo)通電磁開關(guān)7電路，電磁開關(guān)7上的動(dòng)鐵芯6拉動(dòng)拉線5，使進(jìn)氣閥門2 關(guān)閉進(jìn)氣通道，內(nèi)燃機(jī)缸筒內(nèi)只有很少空氣，形成不了壓縮阻力，起動(dòng)機(jī)8的起動(dòng)阻力得以減小，使起動(dòng)機(jī)8故障率得以降低，起動(dòng)機(jī)、電瓶壽命得以延長。由于采取了以上技術(shù)措施，不論單缸、多缸內(nèi)燃機(jī)都可以得到應(yīng)用，擴(kuò)大了減小起動(dòng)機(jī)起動(dòng)阻力技術(shù)的應(yīng)用范圍。做為替換，由單獨(dú)安裝的電磁鐵控制進(jìn)氣閥門軸的動(dòng)作。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置，主要由起動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)、進(jìn)氣管、進(jìn)氣閥門、進(jìn)氣閥門軸、 扭簧、拉線組成，其特征是進(jìn)氣管上安裝進(jìn)氣閥門軸，進(jìn)氣閥門固定在進(jìn)氣閥門軸上且安裝在進(jìn)氣管內(nèi)，進(jìn)氣閥門軸上安裝扭簧，拉線的一端與電磁開關(guān)的動(dòng)鐵芯固定聯(lián)接，拉線的另一端與進(jìn)氣閥門軸固定聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置，其特征是做為替換，由單獨(dú)安裝的電磁鐵控制進(jìn)氣閥門軸的動(dòng)作。
全文摘要
本發(fā)明內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置涉及內(nèi)燃機(jī)電起動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，主要由起動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)、進(jìn)氣閥門組成其特征是電磁開關(guān)上的動(dòng)鐵芯與進(jìn)氣閥門軸之間由拉線聯(lián)接，起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)時(shí)，電磁開關(guān)上的動(dòng)鐵芯使進(jìn)氣通道關(guān)閉，內(nèi)燃機(jī)缸筒內(nèi)形成不了壓縮氣體，減小起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)阻力，從而使起動(dòng)機(jī)，電瓶使用壽命得以延長。
文檔編號F02D9/10GK102536483SQ20101060317
公開日2012年7月4日 申請日期2010年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月19日
發(fā)明者牛剛學(xué) 申請人:牛剛學(xué)