專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油余量報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油余量報(bào)警裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)動(dòng)車輛的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦燒壞，輕者要進(jìn)行大 修，重者甚至?xí)?bào)廢。而機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用不可缺少的潤(rùn)滑劑， 尤其是摩托車，騎車的人都知道，要經(jīng)常打開機(jī)油蓋察看發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的 機(jī)油余量，這樣顯得非常麻煩。由于機(jī)油用完而沒能及時(shí)添加機(jī)油， 造成發(fā)動(dòng)機(jī)被燒壞的現(xiàn)象非常多，騎摩托車的人大都為之傷透腦筋。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不損壞，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī) 使用壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油余量報(bào)警裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便適用。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為 一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油余 量報(bào)警裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、電源和機(jī)油余量提示裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)箱 體上設(shè)置有開關(guān)盒，開關(guān)盒上設(shè)萱有觸頭，觸頭與開關(guān)盒體之間用絕 緣層隔開，觸頭與機(jī)油余量指示裝置之間用導(dǎo)線連接，活動(dòng)觸片與浮 標(biāo)分別設(shè)置在撥桿的兩端，浮標(biāo)位于發(fā)動(dòng)機(jī)箱體的機(jī)油內(nèi)，活動(dòng)觸片 與觸頭相適配，撥桿的中部具有轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)，活動(dòng)觸片和機(jī)油余量指示 裝置分別與電源連接。
作為優(yōu)選，所述開關(guān)盒體內(nèi)設(shè)置有橫桿，撥桿與橫桿鉸接，撥桿 的轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)為撥桿與橫桿的鉸接點(diǎn)。作為優(yōu)選，所述橫桿上套裝有兩根彈簧，兩彈簧分別位于撥桿的 兩側(cè)。
作為優(yōu)選，所述機(jī)油余量提示裝置為指示燈、報(bào)警器、語音提示 器的一種或幾種組合。
本實(shí)用新型的有益效果當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體中的機(jī)油數(shù)量足夠時(shí)，浮 標(biāo)在浮力的作用下，活動(dòng)觸片與觸頭分開，指示燈不亮或報(bào)警器不響; 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi)的機(jī)油數(shù)量不夠時(shí)，浮標(biāo)在自身重力的作用下，往下 移動(dòng)，從而帶動(dòng)撥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)觸片與觸頭接觸，即開關(guān)閉合，機(jī)油 余量提示裝置發(fā)出提示信息，即指示燈發(fā)亮或報(bào)警器發(fā)出警報(bào)聲。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為
圖1中的A-A剖視圖； 圖3為
圖1中開關(guān)盒體的左視圖。
圖中1-發(fā)動(dòng)機(jī)箱體2-開關(guān)盒3-觸頭4-活動(dòng)觸片5-撥桿6-密封橡 皮墊7-浮標(biāo)8-螺釘9-絕緣層10-橫桿11-彈簧12-通孔具體實(shí)施方式
如圖l、圖2和圖3所示，開關(guān)盒2通過螺釘8與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體1 連接，開關(guān)盒2與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體1之間有密封橡皮墊6。開關(guān)盒體2上 設(shè)置有觸頭3，觸頭3與開關(guān)盒體2之間有絕緣層9隔開，觸頭3通 過導(dǎo)線與指示燈、報(bào)警器或語音提示器連接，發(fā)動(dòng)機(jī)箱體1與電源負(fù) 極連接，指示燈、報(bào)警器或語音提示器與電源正極連接?；顒?dòng)觸片4 和浮標(biāo)7分別位于撥桿5的兩端，撥桿5中部有通孔12，橫桿10穿過通孔12，橫桿10兩端與開關(guān)盒體2連接。橫桿10上套裝有兩根 彈簧ll，兩根彈簧11分別位于撥桿5的兩側(cè)。在彈簧力的作用下， 兩彈簧11能夠較好地與撥桿5和開關(guān)盒體2接觸，還能固定撥桿5 所處的位置，控制撥桿5的旋轉(zhuǎn)方向，保證活動(dòng)觸片4準(zhǔn)確地與觸頭 3接觸；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體l內(nèi)的機(jī)油量充足時(shí)，活動(dòng)觸片4與觸頭3呈 分開狀態(tài)，指示燈、報(bào)警器或語音提示器不發(fā)出信號(hào)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體 l內(nèi)的機(jī)油數(shù)量不足時(shí)，撥桿5在浮標(biāo)7的重力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)觸 片4與觸頭3接觸。此時(shí)，由觸頭3、活動(dòng)觸片4、撥桿5、彈簧ll、 開關(guān)盒體2、發(fā)動(dòng)機(jī)箱體l、指示燈或報(bào)警器、電源構(gòu)成電流回路， 指示燈變亮或報(bào)警器發(fā)出警報(bào)聲，這里的撥桿5、彈簧11還起到了 導(dǎo)線的作用。當(dāng)然，也可以用導(dǎo)線將活動(dòng)觸片4與開關(guān)盒體2或發(fā)動(dòng) 機(jī)箱體1連接，由觸頭3、活動(dòng)觸片4、開關(guān)盒體2或發(fā)動(dòng)機(jī)箱體1、 指示燈或報(bào)警器、電源構(gòu)成電流回路。這時(shí)，彈簧11只起固定撥桿 5的位置和控制撥桿5的旋轉(zhuǎn)方向作用，以保證活動(dòng)觸片4能準(zhǔn)確地 與觸頭3接觸；撥桿5只起操縱活動(dòng)觸片4與觸頭3的接觸與分開的 作用，以實(shí)現(xiàn)電流回路的斷開與閉合。
該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，只要對(duì)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行稍許改裝，就可以 把該裝置輕松安裝在現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)上。
權(quán)利要求1、一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油余量報(bào)警裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、電源和機(jī)油余量提示裝置，其特征在于所述發(fā)動(dòng)機(jī)箱體(1)上設(shè)置有開關(guān)盒(2)，開關(guān)盒(2)上設(shè)置有觸頭(3)，觸頭(3)與開關(guān)盒體(2)之間用絕緣層(9)隔開，觸頭(3)與機(jī)油余量指示裝置之間用導(dǎo)線連接，活動(dòng)觸片(4)與浮標(biāo)(7)分別設(shè)置在撥桿(5)的兩端，浮標(biāo)(7)位于發(fā)動(dòng)機(jī)箱體(1)的機(jī)油內(nèi)，活動(dòng)觸片(4)與觸頭(3)相適配，撥桿(5)的中部具有轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)，活動(dòng)觸片(4)和機(jī)油余量指示裝置分別與電源連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油余量報(bào)警裝置，其特征在于 所述開關(guān)盒(2)體內(nèi)設(shè)置有橫桿(10)，撥桿(5)與橫桿(10)鉸 接，撥桿(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)為撥桿(5)與橫桿(10)的鉸接點(diǎn)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油余量報(bào)警裝置，其特征在于 所述橫桿(10)上套裝有兩根彈簧(11)，兩彈簧(11)分別位于撥 桿(5)的兩側(cè)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油余量報(bào)警裝置，其特征在于 所述機(jī)油余量提示裝置為指示燈、報(bào)警器、語音提示器的一種或幾種 組合。
專利摘要本實(shí)用新型公開的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油余量報(bào)警裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、電源和機(jī)油余量提示裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)箱體上設(shè)置有開關(guān)盒，開關(guān)盒上設(shè)置有觸頭，觸頭與開關(guān)盒體之間用絕緣層隔開，觸頭與機(jī)油余量指示裝置之間用導(dǎo)線連接，活動(dòng)觸片與浮標(biāo)分別設(shè)置在撥桿的兩端，浮標(biāo)位于發(fā)動(dòng)機(jī)箱體的機(jī)油內(nèi)，活動(dòng)觸片與觸頭相適配，撥桿的中部具有轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)，活動(dòng)觸片和機(jī)油余量指示裝置分別與電源連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體中的機(jī)油數(shù)量足夠時(shí)，浮標(biāo)在浮力的作用下，活動(dòng)觸片與觸頭分開，指示燈不亮或報(bào)警器不響；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi)的機(jī)油數(shù)量不夠時(shí)，浮標(biāo)在自身重力的作用下，往下移動(dòng)，從而帶動(dòng)撥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)觸片與觸頭接觸，指示燈發(fā)亮或報(bào)警器發(fā)出警報(bào)聲。
文檔編號(hào)F01M11/10GK201428492SQ20092006522
公開日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月8日
發(fā)明者李志新 申請(qǐng)人:李志新