專利名稱：一種閉式發(fā)動機冷卻循環(huán)裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及船舶工程技術領域，具體地說是一種閉式發(fā)動機冷卻循環(huán)裝置。
背景技術：
眾所周知，發(fā)動機工作時會產(chǎn)生熱量，為了保證發(fā)動機的正常運轉、延長發(fā)動機的 使用壽命，就必須使其保持正常溫度，降低發(fā)動機的溫度地方法有兩種水冷式和風冷式， 其中水冷式又分為開式冷卻和閉式循環(huán)冷卻兩種方式，閉式循環(huán)冷卻，就是利用機體內循 環(huán)的冷卻水或防凍液等冷卻介質，不斷地通過熱量交換器，從而不停的將發(fā)動機體內的熱 量帶走，來達到冷卻發(fā)動機的目的。漁船發(fā)動機一般都是中高速機器，特別是大型的捕撈漁船、冷藏船以及小型客船， 它們所使用的發(fā)動機功率大、轉速高、工作時間長，因此需要不斷地對發(fā)動機機體進行循環(huán) 冷卻，現(xiàn)有船用發(fā)動機往往采用水冷雙循環(huán)方式，即發(fā)動機內部采用淡水循環(huán)，然后通過熱 量交換器用海水給淡水循環(huán)進行冷卻，在此過程中海水泵不間斷的工作，換熱后的海水直 接排出，不重復循環(huán)，這就造成了隨之排出的能量無法進行利用，導致了能源的浪費，并在 一定范圍內造成了海水的水溫較高，對海洋生態(tài)環(huán)境造成了破壞，因此急需一種工作效果 高、結構合理且能夠達到節(jié)能減排目的的裝置。

發(fā)明內容
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術的缺點，提出一種結構合理、工作效率高、節(jié)能環(huán)保的閉 式發(fā)動機冷卻循環(huán)裝置。本發(fā)明采用的技術措施是一種閉式發(fā)動機冷卻循環(huán)裝置，包括發(fā)動機、節(jié)溫器、換熱器以及取暖器，其中發(fā) 動機與節(jié)溫器相連接，節(jié)溫器與換熱器相連接，其特征在于換熱器的出水口與取暖器的入 水管相連接，換熱器的入水口與取暖器的出水管相連接。本發(fā)明在使用過程中，液體介質如水不斷地通過換熱器來達到對發(fā)動機降溫的目 的，節(jié)溫器來感應發(fā)動機機體的溫度，當溫度高于節(jié)溫器的臨界溫度時，節(jié)溫器開啟開關， 液體介質進入換熱器，并經(jīng)過換熱器的出水口進入取暖器，進行取暖，而液體介質進入取暖 器后又自取暖器出水管進入換熱器的入水口，從而完成整個冷卻循環(huán)，有效的利用了發(fā)動 機工作時所產(chǎn)生的熱量，并達到了在給發(fā)動機冷卻的同時，對這部分能量進行充分的利用 的目的，避免了傳統(tǒng)外循環(huán)中海水大幅度升溫，然后被排放到海洋中造成生態(tài)破壞的缺點， 具有結構合理、工作效果好、節(jié)能環(huán)保等顯著的優(yōu)點。


附圖是本發(fā)明的結構示意圖。附圖標記發(fā)動機1、節(jié)溫器2、換熱器3、取暖器4。具體實施例方式
一種閉式發(fā)動機冷卻循環(huán)裝置，包括發(fā)動機1、節(jié)溫器2、換熱器3以及取暖器4，其 中發(fā)動機1與節(jié)溫器2相連接，節(jié)溫器2與換熱器3相連接，其特征在于換熱器3的出水口 與取暖器4的入水管相連接，換熱器3的入水口與取暖器4的出水管相連接，本發(fā)明在使用 過程中，液體介質如水不斷地通過換熱器3來達到對發(fā)動機1降溫的目的，節(jié)溫器2來感應 發(fā)動機1機體的溫度，當溫度高于節(jié)溫器2的臨界溫度時，節(jié)溫器2開啟開關，液體介質進 入換熱器3，并經(jīng)過換熱器3的出水口進入取暖器4，進行取暖，而液體介質進入取暖器4后 又自取暖器4出水管進入換熱器3的入水口，從而完成整個冷卻循環(huán)，有效的利用了發(fā)動機 1工作時所產(chǎn)生的熱量，并達到了在給發(fā)動機1冷卻的同時，對這部分能量進行充分的利用 的目的，避免了傳統(tǒng)外循環(huán)中海水大幅度升溫，然后被排放到海洋中造成生態(tài)破壞的缺點， 具有結構合理、工作效果好、節(jié)能環(huán)保等顯著的優(yōu)點。
權利要求
1. 一種閉式發(fā)動機冷卻循環(huán)裝置，包括發(fā)動機、節(jié)溫器、換熱器以及取暖器，其中發(fā)動 機與節(jié)溫器相連接，節(jié)溫器與換熱器相連接，其特征在于換熱器的出水口與取暖器的入水 管相連接，換熱器的入水口與取暖器的出水管相連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及船舶工程技術領域，具體說是一種閉式發(fā)動機冷卻循環(huán)裝置，包括發(fā)動機、節(jié)溫器、換熱器以及取暖器，其中發(fā)動機與節(jié)溫器相連接，節(jié)溫器與換熱器相連接，其特征在于換熱器的出水口與取暖器的入水管相連接，換熱器的入水口與取暖器的出水管相連接，本發(fā)明有效的利用了發(fā)動機工作時所產(chǎn)生的熱量，并達到了在給發(fā)動機冷卻的同時，對這部分能量進行充分的利用的目的，避免了傳統(tǒng)外循環(huán)中海水大幅度升溫，然后被排放到海洋中造成生態(tài)破壞的缺點，具有結構合理、工作效果好、節(jié)能環(huán)保等顯著的優(yōu)點。
文檔編號F01P7/16GK102052140SQ20091030941
公開日2011年5月11日 申請日期2009年11月7日 優(yōu)先權日2009年11月7日
發(fā)明者王爭明, 苗延模, 谷展鵬 申請人:威海中復西港船艇有限公司