專利名稱：一種絲網(wǎng)霧化噴油嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機械設(shè)計制造領(lǐng)域，具體的講是柴油機燃油噴射系統(tǒng)中的一種噴油嘴
部件。
背景技術(shù)：
當(dāng)前能源短缺，環(huán)境問題日益嚴(yán)重，提供交通運輸領(lǐng)域主要動力的柴油機的高效 低污染燃燒就顯得日益重要，而其又與噴霧特性直接相關(guān)。噴霧性能很大程度依賴于噴油 壓力，這一結(jié)論已被廣為認(rèn)可，所以當(dāng)前希望能夠提供越來越高的噴油壓力(如目前共軌 式電控噴射系統(tǒng)可提供200MPa以上的噴油壓力)以提高霧化性能。而對這種高壓噴射霧化 機理的最新研究發(fā)現(xiàn)，燃油的霧化除了與周圍空氣摩擦有關(guān)外，更是與很高壓差下在噴嘴 內(nèi)部出現(xiàn)氣泡及氣泡的生長和潰滅過程所造成的液流紊亂有關(guān)，即提出了空穴霧化機理。 而該機理的本質(zhì)強調(diào)的不是高壓差而是噴孔內(nèi)部所出現(xiàn)的空穴現(xiàn)象。本發(fā)明即是以該空穴 霧化機理為技術(shù)背景，在噴油壓力即使不是很高的情況下，只要能最終使得噴孔內(nèi)部出現(xiàn) 這種空穴現(xiàn)象，并能延伸至噴孔出口 ，造成噴孔出口液流的湍動和紊亂，就可減小噴霧分裂 長度，增加噴霧錐角，優(yōu)化噴霧性能，為最終獲得高效低污染燃燒奠定基礎(chǔ)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，在并非很高的噴油壓力下，本發(fā)明提出一種依然
能夠提供良好霧化性能的新型、結(jié)構(gòu)簡單的柴油機燃油噴射系統(tǒng)噴油嘴部件。 本發(fā)明的噴油嘴部件是在原有噴油嘴結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，在噴油嘴頭部的壓力室中鋪墊
一層不銹鋼絲網(wǎng)，形成絲網(wǎng)的不銹鋼絲直徑及網(wǎng)的疏密則根據(jù)相應(yīng)的噴孔直徑來確定，即
鋼絲直徑取為噴孔直徑的0. 2 0. 35倍，而以0. 55 0. 65倍的噴孔直徑再減去鋼絲直徑
的長度作為兩個方向的鋼絲軸線間的距離來形成絲網(wǎng)，從而燃油經(jīng)絲網(wǎng)的孔后再到噴孔入
口，此時，即使噴油壓差尚未具備形成入口空穴的條件，而由于絲網(wǎng)的存在，在噴孔入口處
的液體中依然會出現(xiàn)氣泡，出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，并在燃油流動過程中存在氣泡的生長和潰滅過
程，形成強烈的液流擾動，湍動加劇，空穴現(xiàn)象隨之大大加劇，這種強烈的空穴現(xiàn)象及液流
的擾亂延伸至噴孔出口，加速了燃油的霧化，縮短了噴霧分裂長度，優(yōu)化了噴霧性能。 與提高噴油壓力來獲得良好霧化效果對燃油噴射系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的要求和成本
相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉、只需根據(jù)現(xiàn)有噴油嘴的孔徑和噴嘴頭部結(jié)構(gòu)制造相應(yīng)的
不銹鋼絲網(wǎng)，并對原噴油嘴針閥體頭部略做進(jìn)一步加工處理，就可將該絲網(wǎng)卡裝在噴油嘴
入口前的壓力室中。在不提高噴油壓力的前提下，使噴油嘴霧化性能得以進(jìn)一步提高，優(yōu)化
燃燒，為柴油機的高效低排放做出貢獻(xiàn)。


圖1為本發(fā)明的噴油嘴結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中A部分局部放大圖。
圖3為不銹鋼絲網(wǎng)相對于噴孔孔徑的局部放大圖。
圖中，l，針閥；2，針閥體；3，不銹鋼絲網(wǎng)；4，噴油嘴噴孔；5，鋼絲；6，針閥體噴孔入□。
具體實施例方式
如圖l所示，首先噴油嘴針閥體2的加工與原有針閥體的加工略有不同，在噴嘴 入口前的壓力室中加工出一圈很微小的臺階，以安裝絲網(wǎng)5 ;隨后取噴嘴噴孔直徑的0. 2 0. 35倍為不銹鋼絲直徑，以0. 55 0. 65倍的噴孔直徑再減去鋼絲直徑的長度作為兩個方 向的鋼絲軸線間的距離來加工制造絲網(wǎng)；最后將該絲網(wǎng)自上而下裝于針閥體內(nèi)。
權(quán)利要求
一種絲網(wǎng)霧化噴油嘴，包括針閥1和針閥體2，其特征在于，還包括不銹鋼絲網(wǎng)3，不銹鋼絲網(wǎng)3鋪墊在在噴油嘴頭部的壓力室中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種絲網(wǎng)霧化噴油嘴，其特征在于，所述不銹鋼絲網(wǎng)3的鋼絲 5直徑為噴油嘴噴孔4直徑的0. 2 0. 35倍，相鄰2根鋼絲5的間距為0. 55 0. 65倍的噴油嘴噴孔4直徑。
全文摘要
本發(fā)明的提供一種絲網(wǎng)霧化噴油嘴，在原有噴油嘴結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，在噴油嘴頭部的壓力室中鋪墊一層不銹鋼絲網(wǎng)，形成絲網(wǎng)的不銹鋼絲從而燃油經(jīng)絲網(wǎng)的孔后再到噴孔入口，而由于絲網(wǎng)的存在，在噴孔入口處的液體中依然會出現(xiàn)氣泡，出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，這種強烈的空穴現(xiàn)象及液流的擾亂延伸至噴孔出口，加速了燃油的霧化，縮短了噴霧分裂長度，優(yōu)化了噴霧性能。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，便于加工，在不提高噴油壓力的前提下，使噴油嘴霧化性能得以進(jìn)一步提高，優(yōu)化燃燒。
文檔編號F02M61/10GK101705894SQ20091023506
公開日2010年5月12日 申請日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者何志霞 申請人:江蘇大學(xué)