專利名稱：手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車的點(diǎn)火系統(tǒng)，具體的講是一種手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器。
背景技術(shù)：
目前，摩托車普遍采用電子點(diǎn)火器來(lái)作為點(diǎn)火系統(tǒng)的控制裝置的占了絕大部分，這種機(jī) 構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單，維修方便，但存在明顯不足之處由于電子點(diǎn)火器存在點(diǎn)火角度控制精度差功 能單一，車輛停駛時(shí)不具備防盜報(bào)警功能，導(dǎo)致車輛冷車難啟動(dòng)和存在被盜的顧慮。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器，使得在保證原點(diǎn)火系 統(tǒng)構(gòu)造簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)上，還具有消除誤報(bào)警，車輛停駛主機(jī)不耗電，點(diǎn)火精度高可用作摩托車 的點(diǎn)火系統(tǒng)的手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器。
本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器主要由高壓點(diǎn) 火線圈、磁電機(jī)、觸發(fā)器、電阻R1、 VD1、 VD2、變壓器、電容C、可控硅、NC555控制芯片、 二極管、開(kāi)關(guān)、12V蓄電池、揚(yáng)聲器、發(fā)電線圈、整流器組成。其特征在于觸發(fā)器、電阻 Rl、 VD1、變壓器、VD2、可控硅串聯(lián)，可控硅、VD1、 二極管與NC555控制芯片并聯(lián)。首先將 手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器的藍(lán)\白色線與觸發(fā)器相連接，手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn) 火器的黑\黃色線與高壓點(diǎn)火線圈連接，12V蓄電池的電能在開(kāi)關(guān)導(dǎo)通的情況下借助紅色線 和綠色線向手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器供應(yīng)電能，灰色感應(yīng)線在人體觸摸后對(duì)地與 NC555控制芯片形成回路，藍(lán)\白色線導(dǎo)通，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后磁電機(jī)旋轉(zhuǎn)，觸發(fā)器產(chǎn)生的觸發(fā)信 號(hào)一路提供給變壓器，變壓器由12V直流電振蕩為220V的交流電經(jīng)VD2向電容C充電，觸發(fā)器 產(chǎn)生的信號(hào)另一路提供給NC555控制芯片，NC555控制芯片通過(guò)可控硅控制電容C的對(duì)地放電， 以實(shí)現(xiàn)高壓點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火；當(dāng)開(kāi)關(guān)導(dǎo)通后，NC555控制芯片沒(méi)有感知灰色觸發(fā)線的觸發(fā)信 號(hào)并且時(shí)間超過(guò)NC555控制芯片的設(shè)定值，NC555將把蓄電池的電能通過(guò)橙色線與黃色線輸送 到揚(yáng)聲器，從而控制揚(yáng)聲器的報(bào)警同時(shí)藍(lán)\白色線將被斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了防盜 報(bào)警的控制功能；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，隨著轉(zhuǎn)速的增加，磁電機(jī)的發(fā)電線圈發(fā)電量也隨著增加， 因?yàn)榉€(wěn)壓器的作用向蓄電池補(bǔ)充的電壓被控制在15V左右，此時(shí)若電壓超過(guò)16V， NC555控制 芯片借助紅色電源線感知到電壓已超過(guò)規(guī)定值，NC555控制芯片將斷開(kāi)觸發(fā)器的線路使高壓線斷火，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，實(shí)現(xiàn)了整流器不穩(wěn)壓或穩(wěn)壓精度達(dá)不到要求時(shí)對(duì)整車線路的保護(hù) 作用。
與已有技術(shù)比較，使用本手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器可解決點(diǎn)火器的點(diǎn)火精度差， 磁電機(jī)退磁和低轉(zhuǎn)速充電電壓偏低，高速斷火，點(diǎn)火器無(wú)防盜報(bào)警等弊端。
綜上所述，正因?yàn)楸臼指袘?yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器具有解決點(diǎn)火器的點(diǎn)火精度差，磁 電機(jī)退磁和低轉(zhuǎn)速充電電壓偏低，高速斷火，無(wú)防盜報(bào)警，導(dǎo)致的冷車難啟動(dòng)和關(guān)閉電源自 動(dòng)防盜以及保護(hù)自身電路的功能，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和整車的防盜能力。


圖l是本實(shí)用新型手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器的工作原理圖。
圖中l(wèi).磁電機(jī)，2.觸發(fā)器，3.變壓器，4.電阻R1， 5.VD1， 6.VD2，7.電容C，8.可控硅， 9.高壓點(diǎn)火線圈，10.NC555控制芯片，ll.二極管，12.開(kāi)關(guān)，13. 12V蓄電池，14.揚(yáng)聲器， 15.發(fā)電線圈，16.整流器。
具體實(shí)施方式
圖l是本實(shí)用新型手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器的工作原理圖，其工作原理是由磁電 機(jī)(1)、觸發(fā)器(2)、變壓器(3)、電阻R1 (4) 、 VD1 (5) 、 VD2 (6)、電容C (7)、 可控硅(8)、高壓點(diǎn)火線圈(9) 、 NC555控制芯片(10) 、 二極管(11)、開(kāi)關(guān)(12)、 12V蓄電池(13)、揚(yáng)聲器(14)、發(fā)電線圈(15)、整流器(16)組成。在圖1中，觸發(fā)器
(2)、電阻R1 (4) 、 VD1 (5)、變壓器(3) 、 VD2 (6)、可控硅(8)串聯(lián)，可控硅(8 )、VD1 (5) 、 二極管(11)與NC555控制芯片(10)并聯(lián)。首先將手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直 流點(diǎn)火器的藍(lán)\白色線與觸發(fā)器(2)相連接，手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器的黑\黃色線 與高壓點(diǎn)火線圈(9)連接，12V蓄電池(13)的電能在開(kāi)關(guān)(12)導(dǎo)通的情況下借助紅色 線和綠色線向手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器供應(yīng)電能，灰色感應(yīng)線在人體觸摸后對(duì)地與 NC555控制芯片(10)形成回路，藍(lán)\白色線導(dǎo)通，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后磁電機(jī)(1)旋轉(zhuǎn)，觸發(fā)器
(2)產(chǎn)生的觸發(fā)信號(hào)一路提供給變壓器(3)，變壓器(3)由12V直流電振蕩為220V的交流 電經(jīng)VD2 (6)向電容C (7)充電，觸發(fā)器(2)產(chǎn)生的信號(hào)另一路提供給NC555控制芯片( 10) ， NC555控制芯片(10)通過(guò)可控硅(8)控制電容C (7)的對(duì)地放電，以實(shí)現(xiàn)高壓點(diǎn)火 線圈(9)的點(diǎn)火；當(dāng)開(kāi)關(guān)(12)導(dǎo)通后，NC555控制芯片(10)沒(méi)有感知灰色觸發(fā)線的觸發(fā) 信號(hào)并且時(shí)間超過(guò)NC555控制芯片(10)的設(shè)定值，NC555將把蓄電池的電能通過(guò)橙色線與黃 色線輸送到揚(yáng)聲器(14)，從而控制揚(yáng)聲器(14)的報(bào)警同時(shí)藍(lán)\白色線將被斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī) 不能啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了防盜報(bào)警的控制功能；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，隨著轉(zhuǎn)速的增加，磁電機(jī)(1)
4的發(fā)電線圈(15)發(fā)電量也隨著增加，因?yàn)檎髌?16)穩(wěn)壓的作用向蓄電池補(bǔ)充的電壓被 控制在15V左右，此時(shí)若電壓超過(guò)16V， NC555控制芯片(10)借助紅色電源線感知到電壓已 超過(guò)規(guī)定值，NC555控制芯片(10)將斷開(kāi)觸發(fā)器(2)的線路使高壓線斷火，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下 降，實(shí)現(xiàn)了整流器(16)不穩(wěn)壓或穩(wěn)壓精度達(dá)不到要求時(shí)對(duì)整車線路的保護(hù)作用。
權(quán)利要求1.一種手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器，其機(jī)械部件由磁電機(jī)、觸發(fā)器、電阻R1、VD1、VD2、變壓器、電容C、可控硅、高壓點(diǎn)火線圈、NC555控制芯片、二極管、開(kāi)關(guān)、揚(yáng)聲器、發(fā)電線圈、整流器、12V蓄電池組成，其特征在于觸發(fā)器、電阻R1、VD1、變壓器、VD2、可控硅串聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器，其特征在于可控硅、 VD1、 二極管與NC555控制芯片并聯(lián)。
專利摘要一種手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器，其機(jī)械部件由磁電機(jī)、觸發(fā)器、電阻R1、VD1、VD2、變壓器、電容C、高壓點(diǎn)火線圈、二極管、12V蓄電池、可控硅、開(kāi)關(guān)、揚(yáng)聲器、發(fā)電線圈、整流器、NC555控制芯片組成。其特征在于觸發(fā)器、電阻R1、VD1、變壓器、VD2、可控硅串聯(lián)，可控硅、VD1、二極管與NC555控制芯片并聯(lián)。所述的手感應(yīng)防盜報(bào)警防護(hù)直流點(diǎn)火器采用12V直流變壓成220V的交流電，有效解決了磁電機(jī)退磁和低轉(zhuǎn)速充電電壓偏低，高速斷火的功能。
文檔編號(hào)F02P11/00GK201330676SQ200820303210
公開(kāi)日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2008年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月8日
發(fā)明者莊景陽(yáng) 申請(qǐng)人:南安市柳城高捷圖文設(shè)計(jì)工作室