專利名稱：一種燃油分配管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體的來說涉及一種車輛燃油系 統(tǒng)中的分配管。
背景技術(shù)：
機(jī)動車輛一般采用燃油發(fā)動機(jī)做為動力輸出機(jī)構(gòu)，燃油發(fā)動機(jī)需要與之 配套的燃油管路配合，其中燃油分配管是很重要的一部分，燃油分配管儲存 一定量的汽油，供給噴油系統(tǒng)所需。一般的燃油分配管在制作過程中，如圖i、圖2所示，分配管r的一端 需要連接一個圓柱形的壓力調(diào)節(jié)器座2'， 一般的先將分配管r的一端通過 鐓頭機(jī)制作成一個帶有圓弧形裙邊ir的與壓力調(diào)節(jié)器座2'外徑吻合的接 頭，然后再將分配管r的接頭與壓力調(diào)節(jié)器座2'通過電阻焊的方式連接在一起。但是在對分配管的一端進(jìn)行鐓頭工藝時，還需要對其進(jìn)行熱處理，在熱 處理過程及鐓頭過程中對零件的清潔度有很大的影響，在后續(xù)工序中還需要 對其做相關(guān)的清洗工作，以及試驗控制工作，浪費(fèi)了大量的時間，且人工成 本和制造成本都比較大。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種燃油分配管。為了解決上述問題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的本實(shí)用新型一種燃油分配管，包括分配管以及與分配管固定連接的圓柱 形壓力調(diào)節(jié)器座，其特征在于，在分配管的連接端部具有一與壓力調(diào)節(jié)器座外徑相吻合的圓弧形切邊。所述分配管與壓力調(diào)節(jié)器座以電阻焊的方式固定連接。有益效果，通過在分配管的前端切邊，切邊時對相關(guān)尺寸進(jìn)行控制，同 樣能達(dá)到分配管與壓力調(diào)節(jié)器座的電阻焊接，且不會影響后道工序的合格率， 省去了因鐓頭所需對零件的熱處理工序及后道清洗工序。且在不影響后道工 序的前提下，降低了人工成本，及制造成本。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型；圖1為現(xiàn)有分配管端部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為現(xiàn)有分配管與壓力調(diào)節(jié)器座連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型分配管端部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型分配管與壓力調(diào)節(jié)器座連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明 白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參看圖3、圖4，本實(shí)用新型一種燃油分配管，包括分配管l，所述分配 管1 一端連接圓柱形壓力調(diào)節(jié)器座2，分配管1的連接的端部，通過沖床設(shè)備 制作有與壓力調(diào)節(jié)器座2外徑相吻合的切邊11，在切邊制作過程中，通過對 相關(guān)尺寸(圓弧、高度等)的控制，同樣可以達(dá)到與壓力調(diào)節(jié)器座電阻焊的 目的。焊接時，將分配管1與壓力調(diào)節(jié)器座2緊密接觸，采用電阻焊的方法 將其固定在一起。與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過在分配管1的前端切邊，切邊時對相關(guān)尺寸進(jìn)行 控制，同樣能達(dá)到分配管1與壓力調(diào)節(jié)器座2的電阻焊，且不會影響后道工 序的合格率，省去了因鐓頭所需對零件的熱處理工序及后道清洗工序。且在不影響后道工序的前提下，降低了人工成本，及制造成本。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu) 點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述 實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型 精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都 落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利 要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1、一種燃油分配管，包括分配管以及與分配管固定連接的圓柱形壓力調(diào)節(jié)器座，其特征在于，在分配管的連接端部具有一與壓力調(diào)節(jié)器座外徑相吻合的圓弧形切邊。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油分配管，其特征在于，所述分配管與 壓力調(diào)節(jié)器座以電阻焊的方式固定連接。
專利摘要一種燃油分配管，包括分配管以及與分配管固定連接的圓柱形壓力調(diào)節(jié)器座，其特征在于，在分配管的連接端部具有一與壓力調(diào)節(jié)器座外徑相吻合的圓弧形切邊。所述分配管與壓力調(diào)節(jié)器座以電阻焊的方式固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過在分配管的前端切邊，切邊時對相關(guān)尺寸進(jìn)行控制，同樣能達(dá)到分配管與壓力調(diào)節(jié)器座的電阻焊接，且不會影響后道工序的合格率，省去了因鐓頭所需對零件的熱處理工序及后道清洗工序。且在不影響后道工序的前提下，降低了人工成本，及制造成本。
文檔編號F02M55/02GK201083172SQ20072007406
公開日2008年7月9日 申請日期2007年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月24日
發(fā)明者林嗣德 申請人:上海眾源燃油分配器制造有限公司