一種槽輪式木屑燃料成型機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及木肩燃料成型技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種槽輪式木肩燃料成型機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的木肩燃料成型設(shè)備中包括:螺旋擠壓式成型機(jī)、活塞沖壓式成型機(jī)和壓輥式成型機(jī)等幾種形式。螺旋擠壓式成型機(jī)生產(chǎn)效率低，能耗高，且對原料要求嚴(yán)格；活塞沖壓式成型機(jī)生產(chǎn)效率低，成型燃料顆粒密度低，且占地面積較大；壓輥式成型機(jī)成型壓力小，成型燃料顆粒密度小。國內(nèi)普遍采用的環(huán)模木肩成型機(jī)作為一種壓輥式成型機(jī)也因其耗能大，故障率高的缺點(diǎn)而無法滿足市場要求，因此，有必要對現(xiàn)有的木肩燃料成型設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在針對上述不足之處，提供一種槽輪式木肩燃料成型機(jī)。
[0004]本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種槽輪式木肩燃料成型機(jī)，包括轉(zhuǎn)軸、固設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的成型輪和套裝在成型輪上的筒狀殼體；成型輪的兩端分別設(shè)置有第一槽輪和第二槽輪，第一槽輪和第二槽輪的內(nèi)腔設(shè)置有容置轉(zhuǎn)軸貫穿并轉(zhuǎn)動的通孔，第一槽輪和第二槽輪的徑向外緣上分別設(shè)置有第一環(huán)形滑槽和第二環(huán)形滑槽，第一環(huán)形滑槽和第二環(huán)形滑槽在轉(zhuǎn)軸的軸線方向上的距離逐漸變大或逐漸變小，成型輪的兩端分別固設(shè)有第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪，成型輪的徑向外緣上設(shè)置有若干沿成型輪的軸線設(shè)置的直線滑槽，每一直線滑槽內(nèi)均設(shè)置有第一頂桿和第二頂桿，第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪上分別設(shè)置有若干容置第一頂桿和第二頂桿貫穿的定位孔，第一頂桿和第二頂桿分別延伸至第一槽輪和第二槽輪上，第一頂桿和第二頂桿的端部分別設(shè)置有與第一槽輪和第二槽輪相配合的第一滑塊和第二滑塊。
[0005]優(yōu)選的，殼體頂部設(shè)有進(jìn)料口，進(jìn)料口處豎直設(shè)置螺旋推進(jìn)器，螺旋推進(jìn)器包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)腔的推料螺桿和固設(shè)在推料螺桿上的螺旋葉片。
[0006]優(yōu)選的，推料螺桿的桿徑往進(jìn)料口方向逐漸增大。
[0007]優(yōu)選的，推料螺桿靠近進(jìn)料口的端部設(shè)置有至少三組均布設(shè)置的定位組件，所述定位組件包括與外殼的內(nèi)壁滑動連接的弧狀滑塊，以及連接弧狀滑塊與推料螺桿的連桿。
[0008]有益效果是:本發(fā)明的槽輪式木肩燃料成型機(jī)對木肩燃料有兩次壓實(shí)過程，第一次壓實(shí)通過螺旋推進(jìn)器完成，第二次壓實(shí)通過第一頂桿和第二頂桿的相對擠壓完成，壓實(shí)后的木粒密度高，占地面積小，燃燒效果好；本發(fā)明的槽輪式木肩燃料成型機(jī)采用的是直接壓制木肩成型的方法，避免了木肩之間的摩擦，因此，動力消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于現(xiàn)有技術(shù)中使用的環(huán)模造粒機(jī)；同時，產(chǎn)量由槽輪中直線滑槽的數(shù)量和電機(jī)的轉(zhuǎn)速來決定，生產(chǎn)者可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行具體地選擇。
【附圖說明】
[0009]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，其中:
圖1為本發(fā)明的槽輪式木肩燃料成型機(jī)除去螺旋推進(jìn)器后的剖面圖；
圖2為圖1中A-A截面的截面圖；
圖3為本發(fā)明的成型輪和第二槽輪連接示意圖；
圖4為本發(fā)明的成型輪結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明的螺旋推進(jìn)器和成型輪結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本實(shí)施例的一種槽輪式木肩燃料成型機(jī)如圖1-圖5所示，一種槽輪式木肩燃料成型機(jī)，包括轉(zhuǎn)軸1、固設(shè)在轉(zhuǎn)軸I上的成型輪11和套裝在成型輪11上的筒狀殼體3 ;成型輪11的兩端分別設(shè)置有第一槽輪21和第二槽輪22，第一槽輪21和第二槽輪22的內(nèi)腔設(shè)置有容置轉(zhuǎn)軸I貫穿并轉(zhuǎn)動的通孔，第一槽輪21和第二槽輪22的徑向外緣上分別設(shè)置有第一環(huán)形滑槽211和第二環(huán)形滑槽221，第一環(huán)形滑槽211和第二環(huán)形滑槽221在轉(zhuǎn)軸I的軸線方向上的距離逐漸變大或逐漸變小，成型輪11的兩端分別固設(shè)有第一導(dǎo)向輪12和第二導(dǎo)向輪13，優(yōu)選為轉(zhuǎn)軸I上設(shè)置平鍵嵌入成型輪11、第一導(dǎo)向輪12和第二導(dǎo)向輪13內(nèi)腔通孔上的凹槽來完成固定；成型輪11的徑向外緣上設(shè)置有若干沿成型輪11的軸線設(shè)置的直線滑槽111，每一直線滑槽111內(nèi)均設(shè)置有第一頂桿121和第二頂桿131，第一導(dǎo)向輪12和第二導(dǎo)向輪13上分別設(shè)置有若干容置第一頂桿121和第二頂桿131貫穿的定位孔，第一頂桿121和第二頂桿131分別延伸至第一槽輪21和第二槽輪22上，第一頂桿121和第二頂桿131的端部分別設(shè)置有與第一槽輪21和第二槽輪22相配合的第一滑塊122和第二滑塊132。第一頂桿121和第二頂桿131的數(shù)量、第一導(dǎo)向輪12和第二導(dǎo)向輪13上定位孔的數(shù)量、第一滑塊122和第二滑塊132的數(shù)量都與直線滑槽111數(shù)量一一對應(yīng)。
[0011]筒狀殼體3頂部設(shè)有進(jìn)料口，進(jìn)料口處優(yōu)選豎直設(shè)置螺旋推進(jìn)器4對進(jìn)料口的木肩燃料進(jìn)行預(yù)壓實(shí)，螺旋推進(jìn)器4包括外殼41、設(shè)置在外殼41內(nèi)腔的推料螺桿42和固設(shè)在推料螺桿42上的螺旋葉片43。螺旋推進(jìn)器4的外殼41優(yōu)選和筒狀殼體3 —體成型，木肩燃料進(jìn)入進(jìn)料口后不會泄露。推料螺桿42的桿徑優(yōu)選地往進(jìn)料口方向逐漸增大，這樣可以增加螺旋推進(jìn)器4的壓實(shí)面積。推料螺桿42靠近進(jìn)料口的端部設(shè)置有至少三組均布設(shè)置的定位組件44，定位組件44包括與外殼41的內(nèi)壁滑動連接的弧狀滑塊441，以及連接弧狀滑塊441與推料螺桿42的連桿442。定位組件44用于固定推料螺桿42于外殼41內(nèi)部，弧狀滑塊441和連桿442配合在至少3個方向上頂住外殼41內(nèi)壁，從而推料螺桿42在旋轉(zhuǎn)時不會受到成型輪11旋轉(zhuǎn)的影響。
[0012]本實(shí)施例的一種槽輪式木肩燃料成型機(jī)的工作原理如下:待壓實(shí)原料從螺旋推進(jìn)器4的外殼41頂部的進(jìn)料口進(jìn)入，通過旋轉(zhuǎn)的推料螺桿42運(yùn)送到成型輪11上端的直線滑槽111中并對原料進(jìn)行預(yù)壓實(shí)。成型輪11、第一導(dǎo)向輪12和第二導(dǎo)向輪13通過轉(zhuǎn)軸I帶動一起旋轉(zhuǎn)，第一頂桿121和第二頂桿131也會隨著旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的第一頂桿121和第二頂桿131帶動第一滑塊122和第二滑塊132在第一環(huán)形滑槽211和第二環(huán)形滑槽221中沿第一槽輪21和第二槽輪22的徑向外緣滑動，由于第一環(huán)形滑槽211和第二環(huán)形滑槽221在轉(zhuǎn)軸I的軸線方向上的距離逐漸變大或逐漸變小，則這個變化量使得第一頂桿121和第二頂桿131會在轉(zhuǎn)軸I的軸線方向上滑動，這就會使得第一頂桿121和第二頂桿131間的距離逐漸變大或逐漸變小，優(yōu)選為逐漸變小時原料將在直線滑槽ill中被進(jìn)一步的壓實(shí)。如圖1-圖2所示，本實(shí)施例中優(yōu)選第一環(huán)形滑槽211和第二環(huán)形滑槽221在轉(zhuǎn)軸I的軸線方向上的距離在成型輪11的底部最小，此位置的壓實(shí)效果最好；優(yōu)選在成型輪11和第一導(dǎo)向輪12在轉(zhuǎn)軸I的軸線方向上設(shè)置大于壓實(shí)后木肩燃料長度的間隙，在成型輪11的順時針45°位置，第二頂桿131131把壓實(shí)完成的木肩燃料頂出直線滑槽111，木肩燃料從成型輪11和第一導(dǎo)向輪12的間隙處離開槽輪式木肩燃料成型機(jī)。
[0013]以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而并非對其進(jìn)行限制，凡未脫離本發(fā)明精神和范圍的任何修改或者等同替換，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種槽輪式木肩燃料成型機(jī)，其特征在于，包括轉(zhuǎn)軸、固設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的成型輪和套裝在成型輪上的筒狀殼體；成型輪的兩端分別設(shè)置有第一槽輪和第二槽輪，第一槽輪和第二槽輪的內(nèi)腔設(shè)置有容置轉(zhuǎn)軸貫穿并轉(zhuǎn)動的通孔，第一槽輪和第二槽輪的徑向外緣上分別設(shè)置有第一環(huán)形滑槽和第二環(huán)形滑槽，第一環(huán)形滑槽和第二環(huán)形滑槽在轉(zhuǎn)軸的軸線方向上的距離逐漸變大或逐漸變小，成型輪的兩端分別固設(shè)有第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪，成型輪的徑向外緣上設(shè)置有若干沿成型輪的軸線設(shè)置的直線滑槽，每一直線滑槽內(nèi)均設(shè)置有第一頂桿和第二頂桿，第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪上分別設(shè)置有若干容置第一頂桿和第二頂桿貫穿的定位孔，第一頂桿和第二頂桿分別延伸至第一槽輪和第二槽輪上，第一頂桿和第二頂桿的端部分別設(shè)置有與第一槽輪和第二槽輪相配合的第一滑塊和第二滑塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種槽輪式木肩燃料成型機(jī)，其特征在于，所述殼體頂部設(shè)有進(jìn)料口，進(jìn)料口處豎直設(shè)置螺旋推進(jìn)器，螺旋推進(jìn)器包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)腔的推料螺桿和固設(shè)在推料螺桿上的螺旋葉片。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種槽輪式木肩燃料成型機(jī)，其特征在于，所述推料螺桿的桿徑往進(jìn)料口方向逐漸增大。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種槽輪式木肩燃料成型機(jī)，其特征在于，所述推料螺桿靠近進(jìn)料口的端部設(shè)置有至少三組均布設(shè)置的定位組件，所述定位組件包括與外殼的內(nèi)壁滑動連接的弧狀滑塊，以及連接弧狀滑塊與推料螺桿的連桿。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種槽輪式木屑燃料成型機(jī)，一種槽輪式木屑燃料成型機(jī)，包括轉(zhuǎn)軸、固設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的成型輪和套裝在成型輪上的筒狀殼體；成型輪的兩端分別設(shè)置有第一槽輪和第二槽輪，第一槽輪和第二槽輪的內(nèi)腔設(shè)置有容置轉(zhuǎn)軸貫穿并轉(zhuǎn)動的通孔，第一槽輪和第二槽輪的徑向外緣上分別設(shè)置有第一環(huán)形滑槽和第二環(huán)形滑槽。發(fā)明的槽輪式木屑燃料成型機(jī)對木屑燃料有兩次壓實(shí)過程，第一次壓實(shí)通過螺旋推進(jìn)器完成，第二次壓實(shí)通過第一頂桿和第二頂桿的相對擠壓完成，壓實(shí)后的木粒密度高，占地面積小，燃燒效果好。
【IPC分類】C10L5/44
【公開號】CN105219472
【申請?zhí)枴緾N201510706371
【發(fā)明人】張旭寧
【申請人】江門職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年10月23日