專利名稱：多功能潤滑油添加劑及其制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機械和發(fā)動機潤滑油技術(shù)領(lǐng)域，確切地說，它是一種具有大幅度降低汽車尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锖坎⒖蓪ζ嚢l(fā)動機進行自修復(fù)和減摩的多功能潤滑油添加劑及其制作方法。
在交通運輸工具或機械運行過程中，磨損是使它們的工作性能下降，油耗或電耗增高的主要因素之一，在交通工具中的發(fā)動機磨損，還使排放氣體中的有毒化合物含量增大，污染大氣環(huán)境。這不僅影響機械的使用效率，還得進行定期檢修，造成能源浪費，增加車輛使用成本。為了減少大氣污染，有些地區(qū)在發(fā)動機排氣管上采取加裝濾氣網(wǎng)的措施來減少污染，但是使用起來及其麻煩，并且需要頻繁更換濾氣網(wǎng)，因而難以推廣，也有在潤滑油中加入添加劑的辦法來增加潤滑油的抗磨損性、極壓性和抗膠合性。跟本發(fā)明相近的現(xiàn)有技術(shù)是專利申請?zhí)枮?2100282.3，名稱為″含有機鉬、鎢添加劑的潤滑油″的中國專利申請，其公開號為CN1074474A，
公開日為1993年7月21日。該專利申請是在潤滑油中加入0.03～10(重量)％的作為油溶性有機鉬、鎢添加劑的二烷基二硫代磷酸硫化氧化鉬和二烷基二硫代磷酸鎢，二者以任何比例組成。″該添加劑使?jié)櫥途哂袃?yōu)異的減摩性、抗磨損性、極壓性、在高載荷條件下的高、低溫性能以及抗膠合性″。但現(xiàn)有技術(shù)由于添加劑中含有非常少量的鉬、鎢原子，而不具有明顯的自修復(fù)功能，也無凈化尾氣功能，因而在提高發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性以及凈化尾氣方面仍待提高。
本發(fā)明的目的是采用粒度為納米級的銅一鋅合金微粉作主要添加組份，提供一種使發(fā)動機和有關(guān)機械部件的磨損具有自修復(fù)并凈化排放尾氣效果的多功能潤滑油添加劑。從而克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，達到提高發(fā)動機功率或機械效率、節(jié)省燃油和機油降低噪音和大幅度減輕尾氣中一氧化碳及碳?xì)浠衔锖康哪康摹?br> 本發(fā)明的潤滑油添加劑是在基礎(chǔ)潤滑油中按一定比例加入粒度為納米級的銅一鋅合金超細(xì)微粉，以及分散劑、抗氧抗腐劑、抗泡劑等均勻混合而成。其中合金微粉作為修補組份，分散劑、抗氧抗腐劑和抗泡劑是將合金超細(xì)微粉均勻地分散到基礎(chǔ)潤滑油中，并消除因加入金屬微粉對基礎(chǔ)油帶來的不良作用，以及清除發(fā)動機中的集碳。銅一鋅合金超細(xì)微粉的成分為鈾占50～70wt％，余量為鋅，粒度在0.02～0.2微米。
前述的分散劑可以是多烯基丁二酰亞胺或單烯基丁二酰亞胺，抗氧抗腐劑可以是二伯烷基二硫代磷酸鋅；抗泡劑可以是二甲基硅油。
本發(fā)明的潤滑油添加劑配方可以是，合金微粉的用量為每立升潤滑油添加劑中添加60～90克，分散劑的用量為每克合金微粉添加2～4毫升；抗氧抗腐劑的用量為每克合金微粉添加1～3毫升；抗泡劑的用量為每立升潤滑油添加劑中添加0.005～0.010毫升；余量為基礎(chǔ)潤滑油。
制作本發(fā)明的潤滑油添加劑時將基礎(chǔ)潤滑油、金屬或合金微粉、分散劑、抗氧抗腐劑、抗泡劑按比例混合，再在30～40℃溫度下球磨均化處理20～30小時。
本發(fā)明的潤滑油添加劑在使用前與潤滑油按比例1∶(20～30)的體積比均勻搖勻即可。
本潤滑油添加劑兌入潤滑油加入發(fā)動機或機械部件中，能起到對磨損部件進行自修復(fù)的作用，從而提高發(fā)動機或機械的功率的效率，增強機件表面的耐磨功能，延長機械使用壽命。特別是對發(fā)動機，加有本添加劑的潤滑油通過供油系統(tǒng)將金屬或合金微粉帶到磨損部位，如發(fā)動機的缸體與活塞環(huán)表面、曲軸主軸頸、連桿軸承、凸輪軸軸承等處，并在磨損表面處沉積下來。在壓力和溫度作用下，這些超細(xì)的合金微粉與磨損的金屬表面發(fā)生合金化反應(yīng)而形成以部件為基體的銅合金表面，使磨損得到修復(fù)，并且提高機件表面光潔度，起到減小摩擦力、提高汽缸與活塞間的密封性、降低工作噪音的效果。由于微量的合金超細(xì)微粉可以分散到發(fā)動機的燃燒室內(nèi)，在燃油燃燒過程中作為高性能的氧化催化劑，促進燃油的充分燃燒，從而大幅度地降低尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锖?。由于均勻分散的合金超?xì)微粉能提高潤滑油的熱導(dǎo)率，從而可以提高熱移出效率，提高機械或發(fā)動機的負(fù)荷。
實施例1以銅一鋅合金超細(xì)微粉75克、二伯烷基二硫代磷酸鋅抗氧抗腐劑150毫升、多稀基丁二酰亞胺分散劑150毫升、二甲基硅油抗泡劑0.01毫升、基礎(chǔ)潤滑油700毫升，混合成1000毫升半成品，在40℃溫度下球磨均化處理24小時，得到1立升的多功能潤滑油添加劑成品。
實施例2以銅超細(xì)微粉75克、二伯烷基二硫代磷酸鋅抗氧抗腐劑100毫升、多稀基丁二酰亞胺分散劑200毫升、二甲基硅油抗泡劑0.01毫升、基礎(chǔ)潤滑油700毫升，混合成1000毫升半成品，在40℃溫度下球磨均化處理15小時，得到1立升具有自修復(fù)、減摩及耐磨增強功能的潤滑油添加劑成品。
實施例3以銅超細(xì)微粉50克、二伯烷基二硫代磷酸鋅抗氧抗腐劑120毫升、多稀基丁二酰亞胺分散劑250毫升、二甲基硅油抗泡劑0.01毫升、基礎(chǔ)潤滑油730毫升，混合成1000毫升半成品，在40℃溫度下球磨均化處理15小時，得到1立升具有自修復(fù)、減摩及耐磨增強功能的潤滑油添加劑成品將200毫升潤滑油添加劑兌入4～6立升汽機油，經(jīng)搖勻后加入到汽車發(fā)動機機油箱中。試驗表明，發(fā)動機最大功率提高4～8％，缸壓提高0.05～0.35Mpa，怠速排放中一氧化碳及碳?xì)浠衔锖拷档?0～70％，油耗降低5～9％，機油消耗量降低30～50％。
權(quán)利要求
1.一種潤滑油添加劑，其組份包括有基礎(chǔ)潤滑油、分散劑、抗氧抗腐劑及抗泡劑，其特征在于在組份中還包括有銅一鋅合金超細(xì)微粉，銅一鋅合金的成分為銅占50～70wt％，余量為鋅，合金超細(xì)微粉的粒度在0.02～0.2微米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑油添加劑，其特征在于所說的分散劑是多烯基丁二酰亞胺或單烯基丁二酰亞胺；所說的抗氧抗腐劑是二烴基二硫代磷酸鋅；所說的抗泡劑是二甲基硅油。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的潤滑油添加劑，其特征在于銅一鋅合金超細(xì)微粉的用量是每立升潤滑添加劑中添加60～90克；分散劑的用量為每克合金微粉添加2～4毫升；抗氧抗腐劑的用量為每克合金微粉添加1～3毫升；抗泡劑的用量為每立升潤滑油添加劑中添加0.005～0.010毫升；余量為基礎(chǔ)潤滑油。
4.一種潤滑油添加劑的制備方法，其特征在于將基礎(chǔ)潤滑油、合金微粉、分散劑、抗氧抗腐劑、抗泡劑按權(quán)利要求3給出的比例混合，再在30～40℃溫度下球磨均化處理20～30小時。
全文摘要
本發(fā)明屬車用潤滑油添加劑及其制作方法。其組份包括基礎(chǔ)潤滑油,金屬或合金微粉、分散劑、抗氧抗腐劑、抗泡劑等,金屬或合金微粉的粒度為20～200nm。將上述組份按一定比例混合后經(jīng)球磨均化處理制得成品。本發(fā)明的潤滑油添加劑兌入機油內(nèi),能對磨損部位進行自修復(fù),從而提高發(fā)動機的輸出功率、增大缸壓、大幅度降低排放尾氣中的有毒化合物、減小摩擦、增強表面耐磨功能、降低噪音、提高啟動性能、延長使用壽命。
文檔編號C10M139/00GK1255532SQ99113390
公開日2000年6月7日 申請日期1999年11月2日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月2日
發(fā)明者楊海濱 申請人:楊海濱