一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了屬于石油化工【技術(shù)領(lǐng)域】的一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置。該裝置由集油箱升氣管、倒U型擋板、集油箱底板、集油箱降液板、集油箱抽出斗、集油箱溢流口，重蠟油抽出管線等構(gòu)成。本實(shí)用新型的裝置可以將上升氣相夾帶的霧沫、液滴、焦粉固體等污染物脫除，防止污染物被帶入上部蠟油段影響蠟油產(chǎn)品的質(zhì)量，集油箱的底板采用傾斜式設(shè)計(jì)，可以加快液體在集油箱上的流動(dòng)速度，將焦粉固體快速帶入抽出斗內(nèi)，防止焦粉在集油箱上沉積引起其他問題，重蠟油集油箱的總高度大大降低，可以使新建分餾塔的總高降低，減少鋼材用量。
【專利說明】一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于石油化工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在延遲焦化裝置的分餾塔中，重蠟油集油箱的作用是收集重蠟油液體，為重蠟油泵抽出提供足夠的液位，防止重蠟油泵抽空。常規(guī)的延遲焦化重蠟油集油箱底板為橢圓拱形，中間只有一個(gè)大的升氣孔，升氣孔上面有一個(gè)檔液板，防止上部落下的液體從升氣孔落入集油箱下部，集油箱的高度一般為3米左右，實(shí)際運(yùn)行中，重蠟油集油箱液位高度維持在2米左右。
[0003]常規(guī)的延遲焦化重蠟油集油箱主要作用主要是是收集液體為重蠟油抽出泵提供液位。延遲焦化反應(yīng)油氣一般夾帶有霧沫、液滴、焦粉固體顆粒等污染物，氣相夾帶的這些污染物通過重蠟油集油箱后，將進(jìn)入分餾塔上部蠟油段，污染蠟油產(chǎn)品，導(dǎo)致蠟油產(chǎn)品含有大量焦粉，并且殘?zhí)亢扛?，干點(diǎn)高；常規(guī)的延遲焦化重蠟油集油箱中間只有一個(gè)大的升氣孔，下部上升的氣體先要聚集到中間的升氣孔，通過升氣孔后再分散上升進(jìn)入分餾塔上部，這將導(dǎo)致氣體分布不均勻，而且升氣孔離上部塔盤間距較大；常規(guī)的延遲焦化重蠟油集油箱液體停留時(shí)間一般設(shè)計(jì)為3-5分鐘，液體在集油箱內(nèi)的停留時(shí)間比較長(zhǎng)，在實(shí)際操作中集油箱液位控制比較高，而且集油箱的底板為橢圓拱形，在和塔壁連接的地方形成一個(gè)彎角，導(dǎo)致液體不容易流動(dòng)，容易引起固體的沉積，長(zhǎng)時(shí)間操作由于固體堆積過高，容易造成重蠟油抽出口堵塞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)目前重蠟油集油箱內(nèi)的氣相容易夾帶污物，焦粉固體在集油箱內(nèi)的沉積，蠟油產(chǎn)品質(zhì)量低的問題，提出一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置。
[0005]一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置，該裝置位于分餾塔體11內(nèi)部，分餾塔盤10位于集油箱9的上部，集油箱9通過集油箱底板6和抽出斗底板3連接到分餾塔體11上，集油箱抽出斗2位于集油箱9的一側(cè)，重蠟油抽出管線I與集油箱抽出斗2連接，集油箱降液板5向下深入集油箱抽出斗2內(nèi)，集油箱降液板5和集油箱底板6連接，集油箱升氣管7位于集油箱底板6上，倒U型擋板8位于集油箱升氣管7上部。
[0006]集油箱抽出斗2由抽出斗底板3和抽出斗溢流堰4組成。
[0007]集油箱升氣管7和集油箱降液板5組成溢流口。
[0008]所述重蠟油抽出管線I的底端與抽出斗底板3平齊，不設(shè)置底板淚孔。
[0009]所述集油箱底板6為傾斜式，傾斜的角度為1-3度，向集油箱抽出斗2方向傾斜。
[0010]所述集油箱升氣管7的個(gè)數(shù)為10-100個(gè)，倒U型擋板8和集油箱升氣管7的個(gè)數(shù)相同。
[0011]所述重蠟油集油箱裝置的總高度為1-1.5米；所述集油箱升氣管7的高度為200-300 毫米。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的裝置可以將上升氣相夾帶的霧沫、液滴、焦粉固體等污染物脫除，防止污染物被帶入上部蠟油段影響蠟油產(chǎn)品的質(zhì)量；采用多升氣管設(shè)計(jì)，使經(jīng)過重蠟集油箱的氣體分布更加均勻，有利于提高塔的分餾效果，而且可以降低集油箱和上部塔盤間的距離，降低全塔的高度；集油箱的底板采用傾斜式設(shè)計(jì)，可以加快液體在集油箱上的流動(dòng)速度，將焦粉固體快速帶入抽出斗內(nèi)，防止焦粉在集油箱上沉積引起其他問題；集油箱液體停留時(shí)間較短，使攜帶有固焦粉體的重蠟油快速被抽出，防止焦粉在抽出斗內(nèi)沉積引起其他問題；集油箱的抽出斗設(shè)計(jì)有溢流口，如果集油箱上液體量過大或者重蠟油抽出管線停運(yùn)，液體可以從溢流口自動(dòng)落入塔的下部，而不會(huì)積存到集油箱的底板上，亦不會(huì)因?yàn)橐何桓哌^使液體從升氣管落下打亂塔內(nèi)操作；集油箱的底板不設(shè)置淚孔，正常運(yùn)行時(shí)所有的重蠟油均通過重蠟油抽出管線抽出，重蠟油抽出管線的底端和集油箱抽出斗的底板平齊，裝置在停工退油時(shí)，可將分餾塔內(nèi)的油全部抽出，保證停工檢修的安全性；由于集油箱的底板上不存在液位，而且液體快速流動(dòng)進(jìn)入抽出斗，所以集油箱升氣管的高度可以降到最低，為200-300毫米，可以減少鋼材的用量；重蠟油集油箱的總高度大大降低，可以使新建分餾塔的總高降低，減少鋼材用量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型重蠟油集油箱裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中，1-重蠟油抽出管線、2-集油箱抽出斗、3-抽出斗底板、4-抽出斗溢流堰、5-集油箱降液板、6-集油箱底板、7-集油箱升氣管、8-倒U型擋板、9-集油箱、10-分餾塔盤、11-分餾塔體。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0016]實(shí)施例1
[0017]一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置，如圖1所示，該裝置位于分餾塔體11內(nèi)部，分餾塔盤10位于集油箱9的上部，集油箱9通過集油箱底板6和抽出斗底板3連接到分餾塔體11上，集油箱抽出斗2位于集油箱9的一側(cè)，重蠟油抽出管線I與集油箱抽出斗2連接，集油箱降液板5向下深入集油箱抽出斗2內(nèi)，集油箱降液板5和集油箱底板6連接，集油箱升氣管7位于集油箱底板6上，倒U型擋板8位于集油箱升氣管7上部。
[0018]集油箱抽出斗2由抽出斗底板3和抽出斗溢流堰4組成，集油箱升氣管7和集油箱降液板5組成溢流口，防止集油箱液位超過集油箱的底板。
[0019]重蠟油抽出管線I的底端與抽出斗底板3平齊，不設(shè)置底板淚孔，在裝置停工時(shí)，集油箱內(nèi)的存油可以從抽出管線全部抽走，防止集油箱內(nèi)存油。
[0020]集油箱底板6為傾斜式，傾斜的角度為2度，向集油箱抽出斗(2)方向傾斜，主要是為了使上部落下的液體快速流入集油箱抽出斗2，減少液體在集油箱降液板5上的停留時(shí)間。
[0021]集油箱升氣管7的個(gè)數(shù)為50個(gè)，倒U型擋板8和集油箱升氣管7的個(gè)數(shù)相同。
[0022]重蠟油集油箱裝置的總高度為1.2米；所述集油箱升氣管7的高度為250毫米。[0023]集油箱底板6上不存在液位，上部落下的液體全部流向集油箱抽出斗2，集油箱的液位高度控制在集油箱抽出斗2內(nèi)，集油箱最大的液位高度不超過集油箱抽出斗2的溢流堰高度，如果由于生產(chǎn)波動(dòng)引起集油箱內(nèi)液位過高或重蠟油抽出管線停運(yùn)時(shí)，液體會(huì)從集油箱抽出斗2的溢流口流出落入塔的下部，液體不會(huì)在集油箱底板6上停留。
[0024]所述的倒U型擋板8扣在集油箱升氣管7的上部，二者組成一個(gè)氣體變向通道。氣體進(jìn)入集油箱升氣管7后向上流動(dòng)，然后遇到倒U型擋板8，氣體被轉(zhuǎn)入氣體變向通道，氣體先轉(zhuǎn)過180度角向下流動(dòng)，然后再轉(zhuǎn)過180度角向上流動(dòng)，通過這樣一個(gè)過程，分餾塔內(nèi)上升的氣體通過集油箱升氣管7和倒U型擋板8進(jìn)入了分餾塔的上部。分餾塔內(nèi)氣相在通過集油箱的氣體變向通道的時(shí)候，氣相夾帶的霧沫、液滴、焦粉固體等在氣相第二次轉(zhuǎn)向上升的時(shí)候由于重力原因下落，落入集油箱底板6之上，隨著集油箱上部落下來的液體快速流入集油箱抽出斗內(nèi)，被集油箱抽出管線帶走。
[0025]本實(shí)施例的技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)在于:
[0026]1、采用多個(gè)集油箱升氣管，集油箱升氣管均勻分布在整個(gè)集油箱上，使氣體分布更加均勻。
[0027]2、采用帶有轉(zhuǎn)向通道的集油箱升氣管，將氣體中夾帶的霧沫、液滴、焦粉固體等污染物除去。
[0028]3、采用傾斜式集油箱底板設(shè)計(jì)，加快集油箱上重蠟油的流動(dòng)，并將集油箱上焦粉固體快速帶入抽出斗內(nèi)。
[0029]4、集油箱采用全抽出型設(shè)計(jì)，重蠟油抽出管線的底端和集油箱抽出斗底板平齊。
[0030]5、集油箱的抽出斗設(shè)有溢流口，當(dāng)落入集油箱的重蠟油量過大或重蠟油抽出管線停運(yùn)時(shí)，集油箱內(nèi)的液體可以落入分餾塔下部。
[0031]6、集油箱的液體停留時(shí)間設(shè)計(jì)為1.5分鐘，防止液體在集油箱內(nèi)的停留時(shí)間過長(zhǎng)。
【權(quán)利要求】
1.一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置，其特征在于，該裝置位于分餾塔體(11)內(nèi)部，分餾塔盤(10)位于集油箱(9)的上部，集油箱(9)通過集油箱底板(6)和抽出斗底板⑶連接到分餾塔體(11)上，集油箱抽出斗⑵位于集油箱(9)的一側(cè)，重蠟油抽出管線⑴與集油箱抽出斗⑵連接，集油箱降液板(5)向下深入集油箱抽出斗(2)內(nèi)，集油箱降液板(5)和集油箱底板(6)連接，集油箱升氣管(7)位于集油箱底板(6)上，倒U型擋板(8)位于集油箱升氣管(7)上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置，其特征在于，集油箱抽出斗⑵由抽出斗底板⑶和抽出斗溢流堰⑷組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置，其特征在于，集油箱升氣管(7)和集油箱降液板(5)組成溢流口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置，其特征在于，所述重蠟油抽出管線(I)的底端與抽出斗底板(3)平齊，不設(shè)置底板淚孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置，其特征在于，所述集油箱底板(6)為傾斜式，傾斜的角度為1-3度，向集油箱抽出斗(2)方向傾斜。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置，其特征在于，所述集油箱升氣管(7)的個(gè)數(shù)為10-100個(gè)，倒U型擋板(8)和集油箱升氣管(7)的個(gè)數(shù)相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防止氣相夾帶的延遲焦化重蠟油集油箱裝置，其特征在于，所述重蠟油集油箱裝置的總高度為1-1.5米；所述集油箱升氣管(7)的高度為200-300毫米。
【文檔編號(hào)】C10G7/00GK203487098SQ201320589345
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】林志偉, 王建柱 申請(qǐng)人:博英睿科(北京)科技有限公司