專利名稱：灰塵除氣裝置和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于灰塵除氣裝置，例如灰塵常常在煤炭氣化反應(yīng)中制造合成氣 時(shí)出現(xiàn)，在此各種純度級(jí)的氣體混合物稱為合成氣，這些氣體混合物用于不同的化學(xué)合成 并且通常在變化的組分中除了一氧化碳和氫氣之外還包含二氧化碳、氮?dú)?、硫化氫以及?它成分。在此對(duì)灰塵進(jìn)行完全除氣，使得包含在灰塵中的有毒氣體不再對(duì)環(huán)境構(gòu)成威脅。在 此獲得的殘余氣體可以通過(guò)該裝置來(lái)收集并且從系統(tǒng)中排出。通過(guò)本發(fā)明的裝置能夠利用 尚包含在灰塵中的剩余熱量和冷卻獲得的灰塵。在除氣時(shí)，灰塵通過(guò)該裝置從在煤炭氣化 反應(yīng)中通常的較高壓力水平減壓到正常大氣壓力水平。本發(fā)明還涉及一種方法，借助該方 法可以將灰塵從合成氣中清除并且使灰塵完全或幾乎完全除氣。
背景技術(shù)：
固體燃料如各種煤炭、泥炭、氫化殘留物、余料、廢料、生物物質(zhì)和飛塵或者上述物 質(zhì)的混合物的熱式氣化在升高的壓力和較高溫度下進(jìn)行，其目標(biāo)為制造具有較高內(nèi)能和/ 或具有有利于后續(xù)化學(xué)合成的成分的合成原氣。合成原氣加載有飛塵，飛塵來(lái)源于輸入的 燃料的灰分含量。飛塵為顆粒形式，這些顆粒在后續(xù)使用前必須被分離。在干式分離的情 況下，例如在旋風(fēng)分離器或過(guò)濾器中固體作為松散物料在從壓力室排出之前通常是非常細(xì) 粒的顆粒。在顆粒松散物料間隙容積中必然有氣體，在此為合成原氣，該氣體與固體一起排 出。在最終儲(chǔ)存或運(yùn)走固體之前，必須將固體減壓并且除去尚處于間隙容積中的合成原氣。US 4，838，898 A描述了用于凈化來(lái)自于煤炭氣化過(guò)程的合成氣的相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)。 US 2007/0084117 Al給出了另一種用于合成氣的生產(chǎn)過(guò)程，該生產(chǎn)過(guò)程引導(dǎo)從煤炭氣化反 應(yīng)器獲得的合成氣依次通過(guò)用于與較冷的外界氣體混合的系統(tǒng)、換熱器和灰塵分離器?；?塵分離器可以配備沖掃用氣體的輸送裝置。接著減壓?jiǎn)卧竺娴幕覊m分離器可以為多個(gè)， 以便實(shí)現(xiàn)更大的流量。由此沖掃用氣體可以在時(shí)間上重疊地穿流多批飛塵，以便在排空和 填充容器時(shí)除去不希望的氣體。分離過(guò)程被視為確定步驟的時(shí)間。已知方法規(guī)定穿流飛塵松散物料來(lái)排出殘余的 合成原氣組成部分。在已知方法中需要較高時(shí)間花費(fèi)的主要原因之一在于，在逆著重力穿 流時(shí)由于飛塵很細(xì)的顆粒尺寸隨著氣體速度的增加通常形成被氣體貫穿的通道。由于這種 不均勻的穿流增加了為交換全部間隙容積中的氣體所需的時(shí)間。在逆著重力穿流時(shí)基于細(xì) 的顆粒和由此產(chǎn)生的高的流體阻力而存在著松散物料結(jié)塊的危險(xiǎn)，由此在從容器中出料或 者運(yùn)走時(shí)會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種裝置，該裝置將來(lái)自于煤炭氣化過(guò)程的合成氣 的飛塵逐步降低到大氣壓力水平并且除去在飛塵中包含的合成氣。通過(guò)借助該裝置實(shí)施 的方法，在排空過(guò)程或填充過(guò)程中聚集在減壓和除塵容器中的氣體也應(yīng)可以被交換并且導(dǎo) 回。
本發(fā)明通過(guò)一種裝置解決了對(duì)來(lái)自于通過(guò)氣化過(guò)程產(chǎn)生的合成氣的灰塵除氣的 任務(wù)，所述裝置包括主灰塵分離器、組合容器、除氣和冷卻器件、灰塵儲(chǔ)存裝置；產(chǎn)生的合成氣通過(guò)連接管被導(dǎo)入主灰塵分離器中，從主灰塵分離器中可獲得除塵 的合成原氣流和灰塵狀固體，灰塵狀固體在灰塵顆粒之間的間隙中尚包含合成原氣；灰塵狀固體被導(dǎo)入組合容器中，組合容器具有用于將灰塵狀固體減壓到較低的壓 力水平上的裝置，使得獲得廢氣并且余下在間隙容積中包含較少氣體量的固體；設(shè)置用于將固體導(dǎo)入氣體交換裝置中的運(yùn)輸裝置，該氣體交換裝置包括氣體交換 容器、灰塵分離器、交換氣體的添加裝置；氣體交換容器能被減壓到大氣壓力上；氣體交換裝置具有排出口用于至少部分釋放了合成原氣的固體；氣體交換裝置具有向上定向的輸送裝置，在輸送裝置中能調(diào)節(jié)向上定向的氣體和 固體流；輸送裝置具有開(kāi)放的橫截面、下部自由開(kāi)口和上部自由開(kāi)口 ；輸送裝置的下部自由開(kāi)口位于氣體交換容器內(nèi)、在底部附近；在輸送裝置的下端部下方設(shè)置交換氣體的、朝向下部自由開(kāi)口的添加裝置；灰塵分離器連接成使得該灰塵分離器能從氣體交換容器被供給氣體-固體流；并 且灰塵分離器具有廢氣流的排出裝置和用于將釋放了合成原氣的固體導(dǎo)入氣體交 換容器中的、向下定向的連接結(jié)構(gòu)。在該裝置的一種方案中規(guī)定在裝置中在過(guò)程流的任意位置上設(shè)置換熱器，該換 熱器構(gòu)造為冷卻器并且這樣地定位，使得其冷卻面與灰塵狀固體接觸。優(yōu)選在氣體交換裝 置中設(shè)置至少一個(gè)這樣的冷卻器。在氣體交換裝置中這種冷卻器在過(guò)程流中有選擇地設(shè)置 在灰塵分離器和氣體交換容器之間的連接結(jié)構(gòu)中或直接設(shè)置在氣體交換容器上，組合也是 可能的。在該裝置的其它方案中規(guī)定灰塵儲(chǔ)存裝置具有壓力補(bǔ)償管，該壓力補(bǔ)償管與氣 體交換裝置的灰塵分離器連接。氣體交換容器和灰塵分離器也可構(gòu)成一個(gè)結(jié)構(gòu)單元。此外，本發(fā)明通過(guò)一種方法解決了對(duì)來(lái)自于通過(guò)氣化過(guò)程產(chǎn)生的合成氣中的灰塵 除氣的任務(wù)，所述合成氣通常包含CO、H2以及余燼顆粒和灰塵顆粒作為主要組成成分，其 中，將產(chǎn)生的合成氣通過(guò)連接管導(dǎo)入主灰塵分離器中，在主灰塵分離器中將絕大部分 灰塵分離出來(lái)；將固體流在分離灰塵后在保持壓力水平的情況下導(dǎo)入組合容器中，在組合容器中 將固體流減壓到較低壓力上，使得獲得廢氣流并且余下在間隙容積中包含較少氣體量的固 體；從組合容器中將固體流借助輸送氣體氣動(dòng)地導(dǎo)入到氣體交換裝置中；在氣體交換裝置內(nèi)借助交換氣體產(chǎn)生固體循環(huán)流；并且將在此釋放的殘余氣體通過(guò)灰塵分離器排出。在該方法的其它方案中為了進(jìn)行冷卻而規(guī)定在過(guò)程流中在灰塵分離器和氣體交 換容器之間的連接結(jié)構(gòu)中冷卻灰塵。也可以規(guī)定在氣體交換容器中冷卻灰塵。
在該方法的另一種方案中規(guī)定在組合容器和氣體交換容器之間的運(yùn)輸管中的輸 送密度小于灰塵狀固體的堆積密度的75%。在該方法的另一種方案中規(guī)定在氣體交換容器中處理一批物料的同時(shí)，在組合 容器中借助交換氣體的添加除去下一批物料的一部分間隙氣體。在該方法的其它作為替換的方案中規(guī)定壓入到組合容器或氣體交換容器中或兩 者之中的交換氣體在氣體交換過(guò)程期間連續(xù)地或者間歇地、周期地或脈沖式地輸入。在該方法的其它作為替換的方案中規(guī)定輸入的交換氣體與至少一部分處于間隙 容積中的合成原氣一起間歇或連續(xù)地排出組合容器或氣體交換容器。在所有情況下輸入和 排出彼此無(wú)關(guān)地既可以連續(xù)地又可以間歇地進(jìn)行，這基于由此實(shí)現(xiàn)的運(yùn)行中的方法靈活性 而作為本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。該方法的其它方案涉及離開(kāi)該裝置的氣體。在此可以規(guī)定將輸入到氣體交換容 器中的交換氣體與至少一部分處于間隙容積中的合成原氣一起在與循環(huán)的固體分離之后 并且在離開(kāi)氣體交換裝置之后輸入到回收裝置。同樣還可以規(guī)定將從組合容器釋放的氣 體輸入到回收裝置。此外可以規(guī)定將輸入的交換氣體與至少一部分處于間隙容積中的合 成原氣一起在與循環(huán)的固體分離之后并且在離開(kāi)氣體交換裝置之后輸入到燃燒反應(yīng)器并 且將從組合容器釋放的氣體輸入到燃燒反應(yīng)器。此外可以規(guī)定將輸入的交換氣體與至少 一部分處于間隙容積中的合成原氣一起在與循環(huán)的固體分離之后并且在離開(kāi)氣體交換裝 置之后或者將從組合容器釋放的氣體或者將這兩種氣體首先輸入到用于緩沖和均化的氣 體儲(chǔ)存器。所描述的裝置和方法的優(yōu)點(diǎn)在于迅速和徹底地對(duì)煤炭氣化過(guò)程中的飛塵除氣。通 過(guò)所描述的過(guò)程可以顯著地減少飛塵除氣所需時(shí)間。


借助三個(gè)附圖來(lái)解釋本發(fā)明的裝置，這些附圖僅作為本發(fā)明裝置的結(jié)構(gòu)的例子。 圖1示出了該裝置的設(shè)置用于對(duì)灰塵除氣的整個(gè)部分，在合成氣出口接管后面。
圖2示出了具有氣體交換容器10和相配的灰塵分離器13的氣體交換裝置21。 圖3示出了具有集成的灰塵分離器13的氣體交換容器10。
具體實(shí)施例方式將包含飛塵的、處于壓力之下的合成原氣1導(dǎo)入飛塵分離器3中，飛塵分離器可以 構(gòu)造成過(guò)濾器或旋風(fēng)分離器。在此獲得除塵的合成氣2和飛塵4，將后者導(dǎo)入組合容器5 中。在此不可避免，少量的合成原氣在顆粒松散物料的間隙容積中一起進(jìn)入組合容器5中。 在組合容器5中，尚處于壓力之下的飛塵被減壓到較低壓力水平。然后通過(guò)添加輸送氣體 8將一批固體7經(jīng)由氣動(dòng)輸送管9輸送到氣體交換裝置21的氣體交換容器10中。為了對(duì) 從組合容器5中輸送出的固體進(jìn)行體積補(bǔ)償并且為了保持在飛塵排出時(shí)用作發(fā)送容器的 組合容器5中的壓力，向組合容器5中添加交換氣體6。當(dāng)向氣體交換容器10移送該批物料時(shí)，在此這樣地添加交換氣體11，使得產(chǎn)生向 上定向的氣體-固體流12。該氣體-固體流進(jìn)入分離裝置中，在分離裝置中固體與氣體分 離，從而使固體14再次向下進(jìn)入輸出點(diǎn)方向，在那里通過(guò)氣體添加11產(chǎn)生向上定向的氣體-固體流12。由此產(chǎn)生固體循環(huán)，其可以通過(guò)氣體交換容器10的幾何形狀并且尤其是 通過(guò)氣體添加11來(lái)控制。從固體釋放的氣體以連續(xù)或間歇的運(yùn)行方式離開(kāi)氣體交換容器 10。在現(xiàn)實(shí)中簡(jiǎn)單傳統(tǒng)的穿流需要大量時(shí)間，因?yàn)榛跇O細(xì)的灰塵狀顆粒僅可實(shí)現(xiàn)不 理想的穿流。原因例如在于形成通道和形成栓塞。借助本發(fā)明的由凈化氣流和固體循環(huán)構(gòu) 成的組合在通過(guò)固體運(yùn)動(dòng)弄松的物料和輸入的凈化氣體之間實(shí)現(xiàn)最好的氣體交換。通過(guò)固 體強(qiáng)烈的上升流使在間隙容積中的氣體盡可能好地與交換氣體接觸并且混合。間隙容積中 的合成原氣成分的期望或說(shuō)允許的剩余濃度可以通過(guò)固體循環(huán)次數(shù)與添加的氣體量11相 關(guān)地簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)。在多數(shù)情況下，固體在從合成原氣分離出來(lái)后具有這樣的溫度，該溫度即使在運(yùn) 輸?shù)綒怏w交換容器中之后對(duì)于儲(chǔ)存或運(yùn)走來(lái)說(shuō)還是過(guò)高的。因此設(shè)置熱傳遞裝置，其在與 循環(huán)的固體接觸中將熱量導(dǎo)走，從而調(diào)節(jié)出固體的目標(biāo)溫度。這在當(dāng)前實(shí)施例中為熱交換 器15。從氣體交換裝置21中獲得幾乎被除氣的飛塵，飛塵通過(guò)排出系統(tǒng)16導(dǎo)入到料倉(cāng) 17中。料倉(cāng)17配備有補(bǔ)償管20，該補(bǔ)償管將在裝料時(shí)排擠的氣體導(dǎo)回到灰塵分離器13中。 此外，從灰塵分離器13中獲得殘余氣體18，該殘余氣體如同從組合容器5中獲得的除塵的 殘余氣體19 一樣被回收。圖2涉及固體外部循環(huán)，在此借助添加交換氣體11使向上定向的氣體-固體流12 從氣體交換容器10進(jìn)入灰塵分離器13中。在那里，固體從氣體中分離出來(lái)，該氣體由輸入 的交換氣體11和顆粒松散物料間隙容積的氣體構(gòu)成的混合物構(gòu)成。將氣體混合物18輸入 到回收裝置。分離的固體在重力方向上向下流向氣體交換容器10的方向。在下降流中作 為傳熱面積設(shè)置構(gòu)造為板式傳熱器的熱交換器15，以便導(dǎo)出固體的熱量。圖3示出了相同原理，只是具有內(nèi)部循環(huán)，也就是說(shuō)循環(huán)的固體流位于氣體交換 容器10內(nèi)部。本發(fā)明裝置的氣體交換容器10在此配備了集成的灰塵分離器13。同樣設(shè)置 傳熱面積，以便冷卻固體。為了進(jìn)行熱傳遞而設(shè)置兩個(gè)構(gòu)造成雙層壁的、以套式冷卻裝置形 式的壁作為熱交換器15。在此傳熱面積在運(yùn)行期間應(yīng)沉入循環(huán)的固體中。其它例子涉及運(yùn)行方式。在一種優(yōu)選的方法方式中，組合容器5用于在氣體交換 容器10中處理一批物料時(shí)將下一批接收的物料首先減壓到較低的壓力水平上，排出空隙 氣體，然后在剩下的時(shí)間中借助氣體輸入6再次將其加壓到較高壓力水平上并且此后緊接 著又進(jìn)行減壓。通過(guò)加壓，在間隙容積中的合成原氣份量變稀，通過(guò)減壓，導(dǎo)走當(dāng)前存在的 一部分氣體混合物。根據(jù)可使用的時(shí)間可多次重復(fù)該過(guò)程，使得此批固體在輸送至氣體交 換容器10進(jìn)行處理之前，就已經(jīng)從間隙容積中排出一部分合成原氣。由此減少了氣體交換 容器10中固體循環(huán)的次數(shù)，這縮短了循環(huán)時(shí)間。因此，盡管合成原氣是單線路的，但也可以 在單位時(shí)間內(nèi)釋放和冷卻較大量的飛塵。容器在此稱作組合容器5，因?yàn)樗鼭M足多個(gè)不同功能。一方面它用作閘門容器，以 便在過(guò)程壓力水平上按批接收固體物料并且將其減壓到較低壓力水平，此外它用作預(yù)凈化 級(jí)，以便借助循環(huán)的加壓和減壓提前從松散物料中去除一部分合成原氣，并且，另一方面它 用作發(fā)送容器用于氣動(dòng)輸送至氣體交換容器中的主凈化級(jí)。交換氣體6和11和輸送氣體8可以由惰性氣體如氮?dú)鈽?gòu)成，但也可使用空氣、二氧化碳或類似物。當(dāng)例如將氣體混合物流18輸入到后燃裝置時(shí)，則使用空氣作為交換氣體 11可以是有利的并且附加地有助于減小惰性氣體消耗。對(duì)于殘余氣體18和19的下游的、在此未顯示的回收來(lái)說(shuō)有利的是，主凈化級(jí)準(zhǔn)連 續(xù)地運(yùn)行，即僅在通過(guò)氣動(dòng)輸送移交下一批物料的時(shí)間間隔中被中斷。這導(dǎo)致出現(xiàn)殘余氣 體18的氣流在量上幾乎恒定，其處理比間歇出現(xiàn)的量峰值的情況在工藝方面更加簡(jiǎn)單。預(yù)凈化級(jí)的另一種有利的方法變型方案在于，不借助交換氣體循環(huán)地對(duì)該批物料 加壓和緊接著的減壓，而是在壓力恒定的情況下對(duì)其加載連續(xù)流。由此減壓氣流峰值將會(huì) 消失并且將對(duì)從預(yù)凈化級(jí)和主凈化級(jí)而來(lái)的殘余氣體18和19的氣流的回收單元加載連續(xù)
流。
附圖標(biāo)記列表
1合成原氣
2除塵的合成原氣
3飛塵分離器
4飛塵排出端
5組合容器
6交換氣體
7被部分除氣的飛塵的排出
8輸送氣體
9氣動(dòng)輸送管
10氣體交換容器
11交換氣體
12向上定向的氣體-固體流
13灰塵分離器
14固體
15換熱器
16排出系統(tǒng)
17料倉(cāng)
18殘余氣體
19殘余氣體
20補(bǔ)償氣體
21氣體交換裝置
9
權(quán)利要求
1.灰塵除氣裝置，所述灰塵來(lái)自于通過(guò)汽化過(guò)程產(chǎn)生的合成氣中，該裝置包括主灰塵 分離器(3)、組合容器(5)、除氣和冷卻器件、灰塵儲(chǔ)存裝置(17)；產(chǎn)生的合成氣通過(guò)連接管(1)被導(dǎo)入到主灰塵分離器(3)中，從主灰塵分離器中能獲 得除塵的合成原氣流( 和灰塵狀固體G)，灰塵狀固體在灰塵顆粒之間的間隙中尚包含 合成原氣；灰塵狀固體(4)被導(dǎo)入到組合容器(5)中，該組合容器具有能將灰塵狀固體減壓到較 低壓力水平上的裝置，使得獲得廢氣(19)并且余下在間隙容積中包含較少氣體量的固體；其特征在于，設(shè)置用于將固體導(dǎo)入氣體交換裝置中的運(yùn)輸裝置(7)，該氣體交換裝置包括氣體 交換容器(10)、灰塵分離器(13)、交換氣體(11)的添加裝置；氣體交換容器(10)能被減壓到大氣壓力上；氣體交換裝置具有排出口用于至少部分地釋放了合成原氣的固體；氣體交換裝置具有向上定向的輸送裝置(12)，在該輸送裝置中能調(diào)節(jié)向上定向 的氣體和固體流；輸送裝置(12)具有開(kāi)放的橫截面、下部自由開(kāi)口和上部自由開(kāi)口 ；輸送裝置(1 的下部自由開(kāi)口位于氣體交換容器(10)內(nèi)、在底部附近；在輸送裝置(1 的下端部的下方設(shè)置交換氣體(11)的、朝向下部自由開(kāi)口的添加裝置；灰塵分離器(1 連接成使得該灰塵分離器能從氣體交換容器(10)被供給氣體-固體 流；并且灰塵分離器(13)具有廢氣流的排出裝置(18)和用于將釋放了合成原氣的固體導(dǎo)入氣 體交換容器(10)中的、向下定向的連接結(jié)構(gòu)(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的灰塵除氣和冷卻裝置，其特征在于，在該裝置中在過(guò)程流的任意 位置上設(shè)置換熱器，換熱器構(gòu)造為冷卻器并且定位成使得其冷卻面與灰塵狀固體接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的灰塵除氣和冷卻裝置，其特征在于，在氣體交換裝置中設(shè)置 至少一個(gè)冷卻器(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的灰塵除氣和冷卻裝置，其特征在于，在過(guò)程流中在灰塵分離器 (13)和氣體交換容器(10)之間的連接結(jié)構(gòu)(14)中設(shè)置至少一個(gè)冷卻器(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3的灰塵除氣和冷卻裝置，其特征在于，在氣體交換容器(10)中或在 該氣體交換容器上設(shè)置至少一個(gè)冷卻器(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一的灰塵除氣裝置，其特征在于，灰塵儲(chǔ)存裝置(17)具有壓 力補(bǔ)償管(20)，該壓力補(bǔ)償管與氣體交換裝置的灰塵分離器(1 連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一的灰塵除氣裝置，其特征在于，氣體交換容器(10)和灰塵 分離器(13)構(gòu)成一個(gè)結(jié)構(gòu)單元。
8.用于對(duì)來(lái)自于合成原氣的灰塵除氣的方法，該合成原氣通過(guò)汽化過(guò)程產(chǎn)生并且通常 包含CO、H2、余燼顆粒以及灰塵顆粒；將產(chǎn)生的合成氣通過(guò)連接管(1)導(dǎo)入主灰塵分離器(3)中，在主灰塵分離器中將絕大 部分灰塵分離出來(lái)；在分離灰塵后將固體流(4)在保持壓力水平的情況下導(dǎo)入組合容器(5)中，在組合容器中將固體流減壓到較低壓力上，使得獲得廢氣流(19)并且余下在間隙容積中包含較少 氣體量的固體；其特征在于，從組合容器(5)中將固體流(7)借助輸送氣體(8)氣動(dòng)地導(dǎo)入到氣體交換裝置中；在氣體交換裝置內(nèi)借助交換氣體(11)產(chǎn)生固體循環(huán)流；并且將在此釋放的殘余氣體(18)通過(guò)灰塵分離器(1 排出。
9.根據(jù)權(quán)利要求8的用于對(duì)灰塵除氣和冷卻的方法，其特征在于，在過(guò)程流中在灰塵 分離器(13)和氣體交換容器(10)之間的連接結(jié)構(gòu)(14)中冷卻灰塵。
10.根據(jù)權(quán)利要求8的用于對(duì)灰塵除氣和冷卻的方法，其特征在于，在氣體交換容器 (10)中冷卻灰塵。
11.根據(jù)權(quán)利要求8至10之一的用于對(duì)灰塵除氣的方法，其特征在于，在運(yùn)輸管(9)中 的輸送密度小于灰塵狀固體的堆積密度的75%。
12.根據(jù)權(quán)利要求8至11之一的方法，其特征在于，在氣體交換容器(10)中處理一批 物料的同時(shí)，在組合容器(5)中借助交換氣體(6)的添加除去下一批物料的一部分間隙氣 體。
13.根據(jù)權(quán)利要求8至12之一的用于對(duì)灰塵除氣的方法，其特征在于，將輸入到組合容 器(5)或氣體交換容器(10)或兩者中的交換氣體(6)、(11)在氣體交換過(guò)程期間連續(xù)地輸 入。
14.根據(jù)權(quán)利要求8至12之一的用于對(duì)灰塵除氣的方法，其特征在于，將輸入到組合容 器( 或氣體交換容器(10)或兩者中的交換氣體(6)、(11)間歇地、周期地或脈沖式地輸 入。
15.根據(jù)權(quán)利要求8至14之一的方法，其特征在于，從氣體交換容器(10)中將輸入的 交換氣體(11)與至少一部分處于間隙容積中的合成原氣一起間歇地排出。
16.根據(jù)權(quán)利要求8至14之一的方法，其特征在于，從組合容器( 中將輸入的交換氣 體(6)與至少一部分處于間隙容積中的合成原氣一起間歇地排出。
17.根據(jù)權(quán)利要求8至14之一的方法，其特征在于，從氣體交換容器(10)中將輸入的 交換氣體(11)與至少一部分處于間隙容積中的合成原氣一起在氣體交換過(guò)程期間連續(xù)地 排出。
18.根據(jù)權(quán)利要求8至14之一的方法，其特征在于，從組合容器( 中將輸入的交換氣 體(6)與至少一部分處于間隙容積中的合成原氣一起在氣體交換過(guò)程期間連續(xù)地排出。
19.根據(jù)權(quán)利要求8至18之一的方法，其特征在于，將輸入到氣體交換容器(10)中的 交換氣體(11)與至少一部分處于間隙容積中的合成原氣一起在與循環(huán)的固體分離之后并 且在離開(kāi)氣體交換裝置之后或者將從組合容器( 釋放的氣體(19)或者將這兩種氣 體(18)和(19)輸入到回收裝置。
20.根據(jù)權(quán)利要求8至18之一的方法，其特征在于，將輸入的交換氣體(11)與至少一 部分處于間隙容積中的合成原氣一起在與循環(huán)的固體分離之后(18)并且在離開(kāi)氣體交換 裝置之后或者將從組合容器(5)釋放的氣體(19)或這將這兩種氣體(18)和(19)輸 入到燃燒反應(yīng)器。
21.根據(jù)權(quán)利要求8至22之一的方法，其特征在于，將輸入的交換氣體(11)與至少一 部分處于間隙容積中的合成原氣一起在與循環(huán)的固體分離之后(18)并且在離開(kāi)氣體交換 裝置之后或者將從組合容器( 釋放的氣體(19)或者將這兩種氣體(18)和(19)首 先輸入到用于緩沖和均化的氣體儲(chǔ)存器。
全文摘要
一種灰塵除氣裝置，所述灰塵來(lái)自于通過(guò)汽化過(guò)程產(chǎn)生的合成氣中，該裝置包括主灰塵分離器(3)、組合容器(5)、除氣和冷卻器件、灰塵儲(chǔ)存裝置(17)；產(chǎn)生的合成氣通過(guò)連接管(1)被導(dǎo)入到主灰塵分離器(3)中，從主灰塵分離器中能獲得除塵的合成原氣流(2)和灰塵狀固體(4)，灰塵狀固體在灰塵顆粒之間的間隙中尚包含合成原氣；灰塵狀固體(4)被導(dǎo)入到組合容器(5)中，該組合容器具有用于將灰塵狀固體減壓到較低壓力水平上的裝置，使得獲得廢氣(19)并且余下在間隙容積中包含較少氣體量的固體；設(shè)置用于將固體導(dǎo)入氣體交換裝置(21)中的運(yùn)輸裝置(7)，該氣體交換裝置包括氣體交換容器(10)、灰塵分離器(13)、交換氣體(11)的添加裝置；氣體交換容器(10)能被減壓到大氣壓力上；氣體交換裝置(21)具有排出口用于至少部分地釋放了合成原氣的固體；氣體交換裝置(21)具有向上定向的輸送裝置(12)，在該輸送裝置中能調(diào)節(jié)向上定向的氣體和固體流；輸送裝置(12)具有開(kāi)放的橫截面、下部自由開(kāi)口和上部自由開(kāi)口；在輸送裝置(12)的下端部的下方設(shè)置交換氣體(11)的、朝向下部自由開(kāi)口的添加裝置；灰塵分離器(13)具有廢氣流的排出裝置(18)和用于將釋放了合成原氣的固體導(dǎo)入氣體交換容器(10)中的、向下定向的連接結(jié)構(gòu)(14)。
文檔編號(hào)C10J3/84GK102137916SQ200980133746
公開(kāi)日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2009年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月31日
發(fā)明者S·哈梅爾 申請(qǐng)人:猶德有限公司