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一種復(fù)合型柴油清凈分散劑的制備方法

文檔序號(hào):5118645閱讀:348來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種復(fù)合型柴油清凈分散劑的制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種復(fù)合型柴油清凈分散劑的制備方法。
背景技術(shù)
隨著對(duì)能源需求的急劇增加,以及環(huán)保要求的日益嚴(yán)格,柴油作為主要的車(chē)用燃 油之一越來(lái)越受到人們的重視。然而相對(duì)于汽油清凈劑而言,柴油清凈劑的發(fā)展較晚???的來(lái)說(shuō),柴油清凈劑分為兩大類(lèi)有灰型清凈劑和無(wú)灰型清凈劑。有灰型清凈劑也叫金屬清凈劑,主要是易失電子、電離能低的具強(qiáng)催化作用的金 屬有機(jī)物。金屬清凈劑在助燃和消煙方面效果非常顯著,具有加快炭粒氧化的催化作用和 阻止柴油在高溫缺氧下裂解成炭粒的反催化作用,可以降低柴油著火溫度,增加燃燒速度, 促進(jìn)柴油充分燃燒,減少排氣中的煙塵、CO和N0X的生成。目前,市面上的金屬型清凈劑在制備和應(yīng)用方面均存在一些不足,如含鋇的有機(jī) 鹽存在毒性,鉬的有機(jī)鹽價(jià)格昂貴。所以,研制出一種經(jīng)濟(jì)有效的金屬型清凈劑是非常有意 義的。無(wú)灰型清凈劑按其化學(xué)結(jié)構(gòu)大致可分為兩類(lèi)小分子胺類(lèi)和低聚物胺類(lèi)。小分子 胺類(lèi)為應(yīng)用最早的清凈分散劑,如單丁二酰亞胺、雙丁二酰亞胺、N-苯硬酯酰胺等。低聚物 胺類(lèi)包括烷基胺化物類(lèi)、聚醚胺類(lèi)、Marmich反應(yīng)產(chǎn)物類(lèi)等。Marmich反應(yīng)產(chǎn)物類(lèi)是近年來(lái)Texaco公司、BP公司等利用琥珀酰亞胺與烷基酚在 甲醛溶液中發(fā)生Marmich反應(yīng)的產(chǎn)物。這類(lèi)清凈分散劑的合成也分為兩步,第一步為通過(guò) 苯酚的烷基化過(guò)程得到烷基酚,第二步為在甲醛溶液中發(fā)生Marmich反應(yīng)得到反應(yīng)產(chǎn)物。 Marmich堿具有聚異丁烯胺(PIBA)類(lèi)清凈劑的熱穩(wěn)性較高的特點(diǎn),能夠清除高溫部件積 炭。將有灰型清凈劑、無(wú)灰型小分子胺類(lèi)清凈劑和無(wú)灰型低聚物胺類(lèi)清凈劑,這三種 清凈分散劑混合到一起可以復(fù)配得到同時(shí)具有高低溫清凈效果和改善尾氣排放效果的復(fù) 合型高效清凈分散劑。提高汽車(chē)燃油質(zhì)量和降低尾氣中有害物質(zhì)的排放,目前主要通過(guò)兩種渠道解決 一是改進(jìn)石油煉制工藝,提高支鏈烷烴和芳烴的產(chǎn)率,減少烯烴含量,以提高燃油辛烷值和 抗氧化性能;另一方面是添加有效的添加劑,以提高燃燒效率,減少油路沉積物。前者資金 投入大,周期較長(zhǎng);后者對(duì)裝置沒(méi)有特殊要求,投入少、見(jiàn)效快,可以極大地降低燃油消耗和 有害氣體的排放。隨著我國(guó)能源和環(huán)境壓力的不斷加重,研制高效的金屬型清凈劑是非常 有意義的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種柴油清凈分散劑的制備方法,將這種清凈分散劑添加到柴油當(dāng) 中可以有效清除柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各部件產(chǎn)生的積炭等沉積物,最多可以清除68. 5%的沉積物。 并能有效改善柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣當(dāng)中有害物質(zhì)的排放。
根據(jù)本發(fā)明的一方面,提供了一種制備柴油清凈分散劑的方法,其特征在于,該清 凈分散劑由異辛酸稀土鹽、小分子胺類(lèi)Marmich堿和低聚物胺類(lèi)Marmich堿有機(jī)酸改性產(chǎn) 物按照重量比為1 2 1的比例在60°C和中速攪拌的條件下混合而得。根據(jù)本發(fā)明的另一方面,異辛酸稀土鹽為異辛酸鑭和異辛酸鈰。根據(jù)本發(fā)明的另一方面,小分子胺類(lèi)Marmich堿為對(duì)叔丁基苯酚、甲醛和胺類(lèi)通 過(guò)Mannich縮合反應(yīng)得到的產(chǎn)物,包括乙二胺的Mannich堿產(chǎn)物(M-1)、異丙胺的Mannich 堿產(chǎn)物(M-2)、十八胺的Marmich堿產(chǎn)物(D-18)和二乙醇胺的Marmich堿產(chǎn)物(D-H)。根據(jù)本發(fā)明的另一方面,低聚物胺類(lèi)Marmich堿有機(jī)酸改性產(chǎn)物為通過(guò)兩步反 應(yīng)得到的產(chǎn)品,第一步為多烯多胺、甲醛和壬基酚聚氧乙烯醚進(jìn)行Marmich反應(yīng),第二步 為Marmich反應(yīng)的產(chǎn)物的有機(jī)酸改性反應(yīng)。這些產(chǎn)品包括二乙烯三胺Marmich反應(yīng)產(chǎn) 物(0P-II)的十二酸和十八酸改性產(chǎn)品,分別命名為0P-II-12和0P-II-18 ;三乙烯四 胺Marmich反應(yīng)產(chǎn)物(0P-III)的十二酸和十八酸改性產(chǎn)品,分別命名為0P-III-12和 0P-III-18 ;四乙烯五胺Marmich反應(yīng)產(chǎn)物(0P-IV)的十二酸和十八酸改性產(chǎn)品,分別命名 為 0P-IV-12 和 0P-IV-18。根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了將上述復(fù)配產(chǎn)物作為柴油清凈分散劑的用途。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1一種柴油清凈分散劑,其制備方法為異辛酸鈰、異丙胺的Marmich堿產(chǎn)品(M_2) 和0P-II-12按照重量比為1 2 1的比例配制而得,模擬臺(tái)架試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其可以使柴油發(fā) 動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中各部件積炭的量降低45. 2%,可將尾氣中CO的排放量降低45. 4%, N0X的 排放量降低32.2%。實(shí)施例2一種柴油清凈分散劑,其制備方法為異辛酸鑭、十八胺的Marmich堿產(chǎn)品(D_18) 和0P-IV-12按照重量比為1 2 1的比例配制而得,模擬臺(tái)架試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其可以使柴油發(fā) 動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中各部件積炭的量降低68. 4%,可將尾氣中CO的排放量降低49. 4%, N0X的 排放量降低34.2%。實(shí)施例3一種柴油清凈分散劑,其制備方法為異辛酸鑭、二乙醇胺的Marmich反應(yīng)產(chǎn)物 (D-H)和0P-IV-18按照重量比為1 2 1的比例配制而得,模擬臺(tái)架試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其可以使 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中各部件積炭的量降低48. 6%,可將尾氣中CO的排放量降低39. 4%, N0X的排放量降低31.2%。實(shí)施例4一種柴油清凈分散劑,其制備方法為異辛酸鑭、乙二胺的Marmich反應(yīng)產(chǎn)物 (M-1)和0P-III-12按照重量比為1 2 1的比例配制而得,模擬臺(tái)架試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其可以使 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中各部件積炭的量降低45.6%,可將尾氣中CO的排放量降低49.2%, N0X的排放量降低33.2%。實(shí)施例5一種柴油清凈分散劑,其制備方法為異辛酸鑭、十八胺的Marmich反應(yīng)產(chǎn)物(D-18)和0P-III-18按照重量比為1 2 1的比例配制而得,模擬臺(tái)架試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其可以使 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中各部件積炭的量降低55. 3%,可將尾氣中CO的排放量降低48. 4%, NOx的排放量降低34. 1%0實(shí)施例6一種柴油清凈分散劑,其制備方法為異辛酸鈰、十八胺的Marmich堿產(chǎn)品(D_18) 和0P-II-18按照重量比為1 2 1的比例配制而得,模擬臺(tái)架試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其可以使柴油發(fā) 動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中各部件積炭的量降低47. 2%,可將尾氣中CO的排放量降低47. 5%, NOx的 排放量降低32.2%。
權(quán)利要求
一種復(fù)合型柴油清凈分散劑的制備方法,其特征在于,該清凈劑是由異辛酸稀土鹽、小分子胺類(lèi)Mannich堿和低聚物胺類(lèi)Mannich堿的有機(jī)酸改性產(chǎn)物按照重量比為1∶2∶1的比例復(fù)配而得。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述異辛酸稀土鹽為異辛酸鑭和異辛酸鋪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述小分子胺類(lèi)Marmich堿為對(duì)叔丁基苯 酚、甲醛和胺類(lèi)通過(guò)Marmich縮合反應(yīng)得到的產(chǎn)物。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述胺類(lèi)為乙二胺、異丙胺、十八胺或二乙醇胺。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述低聚物胺類(lèi)Marmich堿有機(jī)酸改性產(chǎn) 物為多烯多胺、甲醛和壬基酚聚氧乙烯醚進(jìn)行Marmich反應(yīng)的縮合產(chǎn)物的有機(jī)酸改性產(chǎn)品。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述多烯多胺為二乙烯三胺、三乙烯四胺 或四乙烯五胺。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述有機(jī)酸為十二酸或十八酸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異辛酸稀土鹽、小分子胺類(lèi)Marmich堿和低聚物胺類(lèi) Marmich堿有機(jī)酸改性產(chǎn)物的復(fù)配物作為柴油清凈分散劑的用途。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種復(fù)合型柴油清凈分散劑的制備方法,具體為將異辛酸的稀土鹽、小分子胺類(lèi)Mannich堿和低聚物胺類(lèi)Mannich堿的有機(jī)酸改性產(chǎn)物按照重量比為1∶2∶1的比例混合攪拌復(fù)合而得。將這種復(fù)合型柴油清凈分散劑添加到柴油當(dāng)中可以有效清除柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各部件產(chǎn)生的積炭等沉積物,最多可以清除68.5%的沉積物,并能有效改善柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣當(dāng)中有害物質(zhì)的排放,它最多可將尾氣中CO的排放量降低49.4%,NOx的排放量降低34.2%。
文檔編號(hào)C10L1/188GK101886002SQ20091008388
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2009年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月11日
發(fā)明者任福民, 史偉偉, 岳峰, 李仙粉, 李保山 申請(qǐng)人:北京化工大學(xué)
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