專利名稱:一種煤焦油基制取代用柴油的工藝方法
技術領域:
本發(fā)明涉及能源領域,具體地說是利用煤焦油和廢塑料為原料制取代 用柴油的一種工藝方法。
技術背景隨著我國國民經(jīng)濟的快速增長,鋼鐵工業(yè)的發(fā)展至關重要,而冶金焦 及鑄造焦又是生產(chǎn)中的重要能源,因此,煤焦工業(yè)的發(fā)展是鋼鐵工業(yè)的重 要組成部分,由此,高溫煤焦油資源與日俱增,加上煤氣化焦油和中、低 溫干餾焦油數(shù)量相當多。目前,國內(nèi)外用煤焦油主要提取酚醛樹脂、苯、 萘、酚、蒽、瀝青,而我國的加工能力僅為國產(chǎn)煤焦油的十分之一。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對當前我國煤焦油產(chǎn)量越來越大,城鄉(xiāng)廢棄的塑料 制品到處可見,以及污染環(huán)境的難題,發(fā)明了一種利用煤焦油和廢棄塑料 制取代用柴油的新方法。原料采用煤焦油和廢棄塑料作主要原材料,利用 標準的石油化工設備制取代用柴油,達到變廢為寶,緩解能源緊張的現(xiàn)狀。一種煤焦油基制取代用柴油的工藝方法,是由原料預處理、攪拌、反 應、蒸餾、調(diào)合、過濾各工序組成,其特征是a)組份重lt (%)比:煤焦油78-66廢塑料12-16助劑8-12催化劑2-6b) 煤焦油為高、中、低溫焦油或氣化焦油,其中一種或者其混合物;c) 廢塑料為包裝袋、塑料薄膜、泡沫板、汽泡塑料、塑料板、塑料制 品,其中一種或者其混合物; 、d) 助劑為重油、頁巖油,其中一種或混合物;e) 催化劑為天然黃鐵礦石;f) 工藝方法是廢塑料進行預處理,經(jīng)過破碎,粒度為2cm,進入制粒 工序后,原料粒度為0.3cm;之后,進入攪拌工序,同時,煤焦油、助劑、 催化劑按配方重量(%)比加入攪拌器內(nèi),充分攪拌6-10分鐘,之后,轉(zhuǎn) 入反應工序;反應釜加溫至360-44(TC,壓力4.5-8.5mpa,反應時間為15-75分鐘;接著,進入蒸餾工序,'加熱至36(TC, 360。C前為液化油,36(TC之后 釜內(nèi)余物為瀝青,液化油進入調(diào)合工序,依據(jù)蒸餾產(chǎn)生的液化油的檢測結(jié) 果,在常溫下加入調(diào)合劑硝酸戊酯,當液化油與0#柴油技術性能指標相符 時,停止加入調(diào)合劑,即產(chǎn)出合格產(chǎn)品,調(diào)合劑的加入量為0.1-0.5%。當反應溫度為400-42(TC時,反應壓力為6.5-7.5mpa,反應時間為45-60 分鐘。所采用的破碎機、攪拌器、反應釜、蒸餾塔、過濾器各種設備,均為 常規(guī)石化設備,無特殊要求;采用的原材料為我國過勝產(chǎn)品,或者是廢棄 物,故建廠投資小,產(chǎn)品成本低。本發(fā)明的積極效果是原料來源易得,尤其我國云南,貴州、內(nèi)蒙、河南、 四川等地煤焦油資源更為豐富,而廢棄塑料到處可見,大量的煤焦油和廢棄 塑料可變廢為寶,產(chǎn)品成本低;所需設備全部為傳統(tǒng)的標準化工設備,建廠 投資少、周期短、投產(chǎn)快,可在短期內(nèi)取得經(jīng)濟效益,既可緩解燃油緊缺難 題,又可為煤焦油利用開辟新途徑,也有利于避免廢塑料污染環(huán)境。
圖1為本發(fā)明的工藝方法流程框圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本發(fā)明的工藝方法,進一步詳細描述如下。 實施例1首先,依據(jù)本發(fā)明提供的物料配方及其重量(%)配比,備齊各種物料, 煤焦油78.0,廢塑料包裝袋12.0,助劑8.0,催化劑2.0,按百分比稱量各 種物料,高溫煤焦油780kg,廢塑料120kg,助劑80kg,催化劑20kg。接著,首先對廢塑料進行預處理;之后,將廢塑料包裝袋破碎,粒度 為2cm,進行機械制粒,粒度為0.3cm;將經(jīng)過預處理后的塑料和煤焦油與 助劑重油、催化劑天然黃鐵礦石分別加入攪拌器,充分攪拌6分鐘,轉(zhuǎn)入 反應工序,反應溫度360'C,反應壓力4.5mpa,反應時間15分鐘;接著, 進入蒸餾工序,溫度36(TC,蒸餾出的液體經(jīng)過分析檢測進入調(diào)合工序,依 據(jù)檢測結(jié)果,在常溫下加入調(diào)合劑硝酸戊酯,當液體產(chǎn)物技術性能指標達 到0#柴油技術性能標準時,即停止加入調(diào)合劑,本次工序投入調(diào)合劑為 0.1%;最后經(jīng)過過濾除去雜質(zhì)即生產(chǎn)出成品代用柴油,蒸餾工序的殘留物 為瀝青;過濾工序的雜質(zhì)可重新返回攪拌工序作原料再利用。流程中所需的破碎機、制粒機、攪拌機、反應釜、蒸餾塔均為常規(guī)標 準設備,無特殊要求。成品代用柴油經(jīng)檢測,各項技術性能指標均達到國家規(guī)定0#柴油標準, 經(jīng)農(nóng)用柴油車試用,啟動、運行、負載、爬坡,效果良好,深受用戶好評,完全可以推廣應用。 實施例2依據(jù)本發(fā)明所提供的工藝方法,制取代用柴油,采用中溫煤焦油75%, 廢塑料薄膜13%,助劑9%,催化劑3%,稱量各物料,中溫煤焦油750kg, 廢塑料薄膜130kg,助劑頁巖油90kg,催化劑天然黃鐵礦石30kg;廢塑料 預處理后,與煤焦油、助劑、催化劑分別加入攪拌器,充分攪拌7分鐘后 轉(zhuǎn)入反應工序,反應溫度為380'C,壓力5.5mpa,時間30分鐘;進入調(diào)合 工序,按0.2%的比例加入硝酸戊酯2kg,其它各工序的技術參數(shù)均與實施 例l相同。實施例3采用低溫焦油,按下列組份重量(%)配比稱量物料,低溫焦油72%, 720kg, 廢塑料氣泡包裝袋14%, 140kg,助劑重油10%, 100kg,催化劑4%, 40kg。 各種物料進入攪拌器,均勻攪拌8分鐘后,轉(zhuǎn)入反應工序,反應溫度40(TC, 壓力6.5mpa,時間40分鐘,液化油進入調(diào)合工序,依據(jù)檢測結(jié)果,加入硝酸 戊酯0.3%,重量為3kg,其它工序及技術條件均同實施例l。實施例4煤焦油采用高、低溫混合物,比例為72%,高溫焦油和低溫焦油各重 360kg,廢塑料比例為14%,廢塑料制品重量為70kg,廢塑料板70kg,助劑 重油10%,重量為100kg,催化劑重量40kg,攪拌8分鐘,反應溫度410'C, 反應壓力7.0mpa,反應時間50分鐘。其它工序及技術參數(shù)均同實施例1。實施例5采用氣化焦油制取代用柴油,按下列配比備齊物料,氣化焦油69%, 690kg,廢塑料泡沫板15%, 150kg,助劑頁巖油11%, 110kg,催化劑5%, 50kg,進入攪拌工序,充分攪拌9分鐘后,轉(zhuǎn)入反應工序,反應溫度420。C, 壓力7.5mpa,時間60分鐘,液化油進入調(diào)合工序,依據(jù)檢測結(jié)果加入硝酸 戊酯0.4%,重量為4kg,其它工序及工藝技術條件均同實施例1。實施例6采用氣化焦油16.5%, 165kg,高溫焦油16.5%, 165kg,中溫焦油16.5%, 165kg,低溫焦油16.5%, 165kg,廢塑料16%, 160kg,其中廢包裝袋、 薄膜、氣泡包裝布、泡沫板各40kg,助劑12%,重油60kg,頁巖油60kg, 催化劑黃鐵礦石6%, 60kg。進入攪拌工序,充分攪拌10分鐘后,轉(zhuǎn)入反 應工序,反應溫度440'C,壓力8.5mpa,時間75分鐘,液化油進入調(diào)合工 序,依據(jù)檢測結(jié)果加入硝酸戊酯0.5%,重量為5kg,其它工序及技術條件 均勻同實施例1。
權利要求
1.一種煤焦油基制取代用柴油的工藝方法,是由原料預處理、攪拌、反應、蒸餾、調(diào)合、過濾各工序組成,其特征是a)組份重量(%)比煤焦油 78-66廢塑料 12-16助 劑 8-12催化劑 2-6b)煤焦油為高、中、低溫焦油或氣化焦油,其中一種或者其混合物;c)廢塑料為包裝袋、塑料薄膜、泡沫板、汽泡塑料、塑料板、塑料制品,其中一種或者其混合物;d)助劑為重油、頁巖油,其中一種或混合物;e)催化劑為天然黃鐵礦石;f)工藝方法是廢塑料進行預處理,經(jīng)過破碎,粒度為2cm,進入制粒工序后,原料粒度為0.3cm;之后,進入攪拌工序,同時,煤焦油、助劑、催化劑按配方重量(%)比加入攪拌器內(nèi),充分攪拌6-10分鐘,之后,轉(zhuǎn)入反應工序;反應釜加溫至360-440℃,壓力4.5-8.5mpa,反應時間為15-75分鐘;接著,進入蒸餾工序,加熱至360℃,360℃前為液化油,360℃之后釜內(nèi)余物為瀝青,液化油進入調(diào)合工序,依據(jù)蒸餾產(chǎn)生的液化油的檢測結(jié)果,在常溫下加入調(diào)合劑硝酸戊酯,當液化油與0#柴油技術性能指標相符時,停止加入調(diào)合劑,即產(chǎn)出合格產(chǎn)品,調(diào)合劑的加入量為0.1-0.5%。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種煤焦油基制取代用柴油的工藝方法,其 特征是當反應溫度為400-420'C時,反應壓力為6.5-7.5mpa,反應時間為 45-60分鐘。
全文摘要
本發(fā)明利用煤焦油基制取代用柴油的工藝方法,是由原料預處理、破碎、攪拌、反應、蒸餾、調(diào)合、過濾各道工序組成,其特征是組份重量(%)為煤焦油78-66,廢塑料12-16,助劑8-12,催化劑2-6;煤焦油為高、中、低溫焦油,或者氣化焦油,其中一種或其混合物;廢塑料為廢包裝袋、塑料薄膜、泡沫板、汽泡塑料、塑料板、塑料制品,其中的一種或其混合物;助劑為重油,或頁巖油;催化劑為黃鐵礦石;工藝方法是將廢塑料先制成0.3cm的粒狀物,之后,將煤焦油、助劑、催化劑和塑料顆粒投入攪拌器,攪拌6-10分鐘后轉(zhuǎn)入反應、蒸餾工序,并通過液化油的調(diào)合工序,生產(chǎn)出代用柴油。原材料易得,設備均為標準石化設備,生產(chǎn)成本低;可在農(nóng)用車輛上廣泛應用。
文檔編號C10G1/00GK101235298SQ20081001011
公開日2008年8月6日 申請日期2008年1月16日 優(yōu)先權日2008年1月16日
發(fā)明者任春山 申請人:任春山