本實(shí)用新型為浮子自動(dòng)稱重分選機(jī)，特別涉及浮子自動(dòng)稱重分選機(jī)，屬于汽車油箱部件自動(dòng)分選技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

浮子是汽車油箱油位傳感器的一個(gè)重要部件，要求浮子具有一定的重量范圍。但在浮子制作過程中，在制作出適量浮子的同時(shí)，往往會(huì)同時(shí)產(chǎn)生超重浮子和欠量浮子。過去用人工稱重分選的辦法，導(dǎo)致稱重不精確，耗費(fèi)勞力，出現(xiàn)不能保證產(chǎn)品質(zhì)量和效率低下的情況，不能滿足現(xiàn)代汽車制造業(yè)高速發(fā)展的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述浮子稱重分選的現(xiàn)有技術(shù)中，存在稱重不精確，耗費(fèi)勞力，不能保證產(chǎn)品質(zhì)量和效率低下的情況的缺陷，提供了自動(dòng)稱重分選機(jī)，可以達(dá)到稱重精確，節(jié)省勞力，保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率的目的。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：浮子自動(dòng)稱重分選機(jī)，包括稱重傳感器單元和落料裝置，所述落料裝置設(shè)置在稱重傳感器單元一側(cè)；

還包括吹風(fēng)裝置和稱重控制儀表，所述吹風(fēng)裝置設(shè)置在稱重傳感器單元另一側(cè)；吹風(fēng)裝置包括吹風(fēng)裝置A、吹風(fēng)裝置B和吹風(fēng)裝置C，落料裝置包括落料裝置A、落料裝置B和落料裝置C；所述稱重控制儀表設(shè)置在落料裝置上方；

所述稱重傳感器單元設(shè)置在浮子自動(dòng)稱重分選機(jī)中心位置；吹風(fēng)裝置C、吹風(fēng)裝置A、吹風(fēng)裝置B、落料裝置C、落料裝置A和落料裝置B按順時(shí)針方向依次設(shè)置在稱重傳感器單元周圍；

所述吹風(fēng)裝置C包括電磁閥C和風(fēng)嘴C，所述吹風(fēng)裝置A包括電磁閥A和風(fēng)嘴A，所述吹風(fēng)裝置B包括電磁閥B和風(fēng)嘴B；所述風(fēng)嘴C設(shè)置在電磁閥C與稱重傳感器單元之間，風(fēng)嘴C一端與電磁閥C連接，另一端為出風(fēng)口、朝向稱重傳感器單元；所述風(fēng)嘴A設(shè)置在電磁閥A與稱重傳感器單元之間，風(fēng)嘴A一端與電磁閥A連接，另一端為出風(fēng)口、朝向稱重傳感器單元；所述風(fēng)嘴B設(shè)置在電磁閥B與稱重傳感器單元之間，風(fēng)嘴B一端與電磁閥B連接，另一端為出風(fēng)口、朝向稱重傳感器單元；

所述落料裝置C包括周轉(zhuǎn)箱C和料筒C，所述落料裝置A包括周轉(zhuǎn)箱A和料筒A，所述落料裝置B包括周轉(zhuǎn)箱B和料筒B；所述料筒C設(shè)置在周轉(zhuǎn)箱C與稱重傳感器單元之間，料筒C一端與周轉(zhuǎn)箱C連接，另一端為落料口、朝向稱重傳感器單元；所述料筒A設(shè)置在周轉(zhuǎn)箱A與稱重傳感器單元之間，料筒A一端與周轉(zhuǎn)箱A連接，另一端為落料口、朝向稱重傳感器單元；所述料筒B設(shè)置在周轉(zhuǎn)箱B與稱重傳感器單元之間，料筒B一端與周轉(zhuǎn)箱B連接，另一端為落料口、朝向稱重傳感器單元；

所述吹風(fēng)裝置A與落料裝置A在稱重傳感器單元兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述吹風(fēng)裝置B與落料裝置B在稱重傳感器單元兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述吹風(fēng)裝置C與落料裝置C在稱重傳感器單元兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述電磁閥A、電磁閥B和電磁閥C型號(hào)相同，均為AIRTAC 4V210-08，所述風(fēng)嘴A、風(fēng)嘴B和風(fēng)嘴C形狀和大小相同。

所述稱重傳感器單元型號(hào)為SIWAREX WL 250ST-S SA。

所述稱重控制儀表型號(hào)為PLAC-5100。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：浮子在制作過程中，制作出適量浮子的同時(shí)，往往會(huì)同時(shí)產(chǎn)生超重浮子和欠量浮子。通常需安排大批人工去從事浮子稱重分選的工作，導(dǎo)致稱重不精確，耗費(fèi)勞力，出現(xiàn)不能保證產(chǎn)品質(zhì)量和效率低下的情況。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了完全自動(dòng)化操作，且能精確稱重，滿足了現(xiàn)代汽車制造業(yè)高速發(fā)展對(duì)浮子大批量供給的需求。

附圖說明

圖1是：本實(shí)用新型主視圖；

圖2是：本實(shí)用新型俯視圖。

附圖標(biāo)記說明：稱重傳感器單元 1、稱重控制儀表 2、電磁閥A 3、風(fēng)嘴A 4、電磁閥B 5、風(fēng)嘴B 6、電磁閥C 7、風(fēng)嘴C 8、周轉(zhuǎn)箱A 9、料筒A 10、周轉(zhuǎn)箱B 11、料筒B 12、周轉(zhuǎn)箱C 13、料筒C 14。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

如圖1至圖2所示，浮子自動(dòng)稱重分選機(jī)，包括稱重傳感器單元1和落料裝置，所述落料裝置設(shè)置在稱重傳感器單元1一側(cè)；所述稱重傳感器單元1型號(hào)為SIWAREX WL 250 ST-S SA。

還包括吹風(fēng)裝置和稱重控制儀表2，所述吹風(fēng)裝置設(shè)置在稱重傳感器單元1另一側(cè)；吹風(fēng)裝置包括吹風(fēng)裝置A、吹風(fēng)裝置B 4和吹風(fēng)裝置C，落料裝置包括落料裝置A、落料裝置B和落料裝置C；所述稱重控制儀表2設(shè)置在落料裝置上方；所述稱重控制儀表2型號(hào)為PLAC-5100。

所述稱重傳感器單元1設(shè)置在浮子自動(dòng)稱重分選機(jī)中心位置；吹風(fēng)裝置C、吹風(fēng)裝置A、吹風(fēng)裝置B、落料裝置C、落料裝置A和落料裝置B按順時(shí)針方向依次設(shè)置在稱重傳感器單元1周圍；

所述吹風(fēng)裝置A與落料裝置A在稱重傳感器單元1兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述吹風(fēng)裝置B 4與落料裝置B在稱重傳感器單元1兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述吹風(fēng)裝置C與落料裝置C在稱重傳感器單元1兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述吹風(fēng)裝置C包括電磁閥C 7和風(fēng)嘴C 8，所述吹風(fēng)裝置A包括電磁閥A 3和風(fēng)嘴A 4，所述吹風(fēng)裝置B包括電磁閥B 5和風(fēng)嘴B 6；所述風(fēng)嘴C 8設(shè)置在電磁閥C 7與稱重傳感器單元1之間，風(fēng)嘴C 8一端與電磁閥C 7連接，另一端為出風(fēng)口、朝向稱重傳感器單元1；所述風(fēng)嘴A 4設(shè)置在電磁閥A 3與稱重傳感器單元1之間，風(fēng)嘴A 4一端與電磁閥A 3連接，另一端為出風(fēng)口、朝向稱重傳感器單元1；所述風(fēng)嘴B 6設(shè)置在電磁閥B 5與稱重傳感器單元1之間，風(fēng)嘴B 6一端與電磁閥B 5連接，另一端為出風(fēng)口、朝向稱重傳感器單元1；

所述電磁閥A 3、電磁閥B 5和電磁閥C 7型號(hào)相同，均為AIRTAC 4V210-08，所述風(fēng)嘴A 4、風(fēng)嘴B 6和風(fēng)嘴C 8形狀和大小相同。

所述落料裝置C包括周轉(zhuǎn)箱C 13和料筒C 14，所述落料裝置A包括周轉(zhuǎn)箱A 9和料筒A10，所述落料裝置B包括周轉(zhuǎn)箱B 11和料筒B 12；所述料筒C 14設(shè)置在周轉(zhuǎn)箱C 13與稱重傳感器單元1之間，料筒C 14一端與周轉(zhuǎn)箱C 13連接，另一端為落料口、朝向稱重傳感器單元1；所述料筒A 10設(shè)置在周轉(zhuǎn)箱A 9與稱重傳感器單元1之間，料筒A 10一端與周轉(zhuǎn)箱A 9連接，另一端為落料口、朝向稱重傳感器單元1；所述料筒B 12設(shè)置在周轉(zhuǎn)箱B 11與稱重傳感器單元1之間，料筒B 12一端與周轉(zhuǎn)箱B 11連接，另一端為落料口、朝向稱重傳感器單元1；

所述周轉(zhuǎn)箱A 9為適量周轉(zhuǎn)箱，所述周轉(zhuǎn)箱B 11為欠量周轉(zhuǎn)箱，所述周轉(zhuǎn)箱C 13為超重周轉(zhuǎn)箱，稱重傳感器單元1設(shè)置有稱重區(qū)域的標(biāo)識(shí)線；當(dāng)稱重控制儀表2設(shè)置好需要的重量范圍，浮子放置到稱重區(qū)域的標(biāo)識(shí)線內(nèi)稱重，稱重控制儀表2根據(jù)稱重的重量結(jié)果自動(dòng)判定超重、適量、欠量，使對(duì)應(yīng)的電磁閥動(dòng)作、風(fēng)嘴進(jìn)行吹氣，把浮子吹到相應(yīng)的料斗，掉到相應(yīng)的超重、適量、欠量周轉(zhuǎn)箱內(nèi)。

以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的具體實(shí)施方式的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。