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一種新型車載除塵裝置的制造方法

文檔序號(hào):10911911閱讀:512來(lái)源:國(guó)知局
一種新型車載除塵裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型車載除塵裝置,包括箱體,箱體內(nèi)安裝有過(guò)濾元件、箱體上設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口,進(jìn)氣口位于箱體的下方,箱體上安裝有脈沖清灰機(jī)構(gòu)、減壓機(jī)構(gòu)和集灰斗,減壓機(jī)構(gòu)安裝在進(jìn)氣口,脈沖清灰機(jī)構(gòu)位于箱體的上方,集灰斗位于箱體的底部,且集灰斗連接有密封閥。本實(shí)用新型應(yīng)用于干混砂漿散裝送料過(guò)程的除塵,能有效解決上述干混砂漿移動(dòng)筒倉(cāng)除塵技術(shù)的不足,徹底解決除塵爆袋問(wèn)題,減少氣吹送料揚(yáng)塵,極大改善干混砂漿應(yīng)用工地環(huán)境。同時(shí),可減少因除塵袋糊袋堵塞,在移動(dòng)筒倉(cāng)內(nèi)產(chǎn)生氣阻,而增加的送料時(shí)間,提高送料效率。
【專利說(shuō)明】
一種新型車載除塵裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及的是除塵裝置,具體涉及用于干混砂漿散裝運(yùn)輸車的車載除塵裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]干混砂漿在建筑工程應(yīng)用過(guò)程中,是通過(guò)安置在建筑工地的密封移動(dòng)筒倉(cāng),實(shí)現(xiàn)砂漿的臨時(shí)存放、自動(dòng)加水?dāng)嚢?,移?dòng)筒倉(cāng)內(nèi)的砂漿則由專用的砂漿運(yùn)輸車采用壓縮空氣,通過(guò)氣吹方式送入筒倉(cāng)內(nèi)。在氣吹送料時(shí),筒倉(cāng)內(nèi)含塵廢氣通過(guò)排氣管送給除塵設(shè)施,經(jīng)凈化處理后排向環(huán)境。目前,用于處理干混砂漿移動(dòng)筒倉(cāng)含塵廢氣的除塵設(shè)施,多采用除塵布袋直接套接在排氣管出口,除塵效果差;在車內(nèi)物料凈空前后,廢氣量大、氣壓高,除塵袋易爆袋,干混砂漿應(yīng)用工地經(jīng)常發(fā)生粉塵污染事故。
[0003]有基于此,提出本實(shí)用新型。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種新型車載除塵裝置,安裝于散裝運(yùn)輸車輪廓線內(nèi),主要應(yīng)用于干混砂漿散裝送料過(guò)程的除塵,能有效解決上述干混砂漿移動(dòng)筒倉(cāng)除塵技術(shù)的不足,徹底解決除塵爆袋問(wèn)題,減少氣吹送料揚(yáng)塵,極大改善干混砂漿應(yīng)用工地環(huán)境。同時(shí),可減少因除塵袋糊袋堵塞,在移動(dòng)筒倉(cāng)內(nèi)產(chǎn)生氣阻,而增加的送料時(shí)間,提高送料效率。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種新型車載除塵裝置,包括箱體,所述箱體內(nèi)安裝有過(guò)濾元件、所述箱體上設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口,所述的進(jìn)氣口位于箱體的下方,所述的箱體上安裝有脈沖清灰機(jī)構(gòu)、減壓機(jī)構(gòu)和集灰斗,所述的減壓機(jī)構(gòu)安裝在進(jìn)氣口,所述的脈沖清灰機(jī)構(gòu)位于箱體的上方,所述的集灰斗位于箱體的底部,且集灰斗連接有密封閥。
[0007]所述的新型車載除塵裝置,還包括軟管和軟管收集器,所述軟管收集器安裝在箱體上或與箱體分離。
[0008]所述的軟管收集器包括固定支架,所述的固定支架連接有安裝底座,所述固定支架上安裝有繞管盤(pán),所述繞管盤(pán)的內(nèi)部設(shè)有收集腔,所述繞管盤(pán)上安裝有搖柄,繞管盤(pán)在搖柄的驅(qū)動(dòng)下以固定支架為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng);所述的固定支架設(shè)有固定插銷,需要將繞管盤(pán)靜止時(shí),所述的固定插銷與繞管盤(pán)連接。
[0009]所述的固定支架上設(shè)有軸套,所述的繞管盤(pán)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿安插在軸套內(nèi),且在軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]所述的減壓機(jī)構(gòu)包括減壓閥,所述的減壓閥包括閥體,所述的閥體設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口,且閥體內(nèi)安裝有減壓部件和擋圈,所述減壓部件上設(shè)有若干個(gè)通氣孔,不動(dòng)作時(shí),減壓部件與擋圈之間留有間隙,動(dòng)作時(shí),所述的減壓部件在閥體內(nèi)滑動(dòng)至與擋圈接觸。
[0011 ]所述的減壓部件包括安裝在閥體上的固定閥桿,所述固定閥桿上安裝有固定塊和滑塊,所述固定塊和滑塊之間連接有彈簧,所述的滑塊上安裝有閥板,所述的閥板位于進(jìn)氣口的一側(cè),所述的通氣孔位于閥板上,動(dòng)作時(shí),所述的閥板在固定閥桿上滑動(dòng)至與擋圈接觸。
[0012]所述的密封閥包括帶有卸料口的卸料部件,所述卸料部件連接有固定板,所述固定板上安裝有手柄和閥板,所述的手柄連接有彈簧,所述的閥板與手柄接觸,所述的彈簧安裝在固定板上,所述的閥板閉合時(shí)將卸料口密封。
[0013]所述的閥板上設(shè)有密封件。
[0014]所述的脈沖清灰機(jī)構(gòu)包括清灰氣管、脈沖閥和氣體分流管,所述的清灰氣管位于箱體的上部,所述的脈沖閥與清灰氣管連接,所述的氣體分流管與脈沖閥連接。
[0015]所述的箱體上設(shè)有檢查門。
[0016]本實(shí)用新型的新型車載除塵器具有如下有益效果:
[0017]1、本實(shí)用新型安裝于散裝運(yùn)輸車輪廓線內(nèi),主要應(yīng)用于干混砂漿散裝送料過(guò)程的除塵,能有效解決上述干混砂漿移動(dòng)筒倉(cāng)除塵技術(shù)的不足,徹底解決除塵爆袋問(wèn)題,減少氣吹送料揚(yáng)塵,極大改善干混砂漿應(yīng)用工地環(huán)境。同時(shí),可減少因除塵袋糊袋堵塞,在移動(dòng)筒倉(cāng)內(nèi)產(chǎn)生氣阻,而增加的送料時(shí)間,提高送料效率。
[0018]2、本實(shí)用新型中的減壓閥不動(dòng)作時(shí),氣流從通氣孔和閥板/擋圈的間隙中進(jìn)氣,當(dāng)散裝車內(nèi)物料凈空前后,廢氣量大、氣壓高、氣流速度快時(shí),閥板在氣壓的后推力下在固定閥桿中滑動(dòng),當(dāng)閥板與擋圈接觸時(shí),氣流只能從通氣孔進(jìn)氣,大大減輕了除塵裝置的壓力,當(dāng)廢氣壓力降低,閥板在彈簧的作用下復(fù)位。
[0019]3、本實(shí)用新型中的密封閥當(dāng)需要卸料時(shí),只需將凸輪手柄往下壓,驅(qū)使凸輪釋放閥板,閥板在重力作用下打開(kāi);卸料完成后,凸輪手柄在彈簧的復(fù)位下往上拉,從而拉動(dòng)閥板,實(shí)現(xiàn)卸料口的密封,且密封效果好。
[0020]4、本實(shí)用新型中的軟管收集器使用時(shí)將軟管接頭連接在收集腔內(nèi),通過(guò)搖動(dòng)搖柄,使繞管盤(pán)在固定支架上轉(zhuǎn)動(dòng),從而將軟管纏繞在繞管盤(pán)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)軟管的收集。本實(shí)用新型一方面解決了軟管的收集、管理問(wèn)題,避免軟管折疊時(shí)存在折痕等,保證了軟管質(zhì)量,延長(zhǎng)了軟管的使用壽命;另一方面,纏繞在繞管盤(pán)上的軟管再次使用時(shí)只需搖動(dòng)搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)繞管盤(pán)即可,無(wú)需再重新整理,大大提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0022]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)不意圖;
[0023]圖3為本實(shí)用新型中的軟管收集器的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖4為本實(shí)用新型中的軟管收集器的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖5為本實(shí)用新型中的減壓閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖6為本實(shí)用新型中的減壓閥的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖7為本實(shí)用新型中的密封閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]其中,I為箱體、2為集灰斗、3為過(guò)濾元件、4為檢查門、5為進(jìn)氣口、6為出氣口、7為清灰氣管、8為脈沖閥、9為氣體分流管、10為減壓閥、101為閥體、102為擋圈、103為閥板、104為彈簧、105為固定閥桿、106為固定塊、107為滑塊、108為通氣孔、109為進(jìn)氣口、1010為出氣口、11為密封閥、111為卸料部件、112為固定板、113為閥板、114為手柄、115為彈簧、12為軟管收集器、121為繞管盤(pán)、122為收集腔、123為搖柄、124為固定支架、125為固定插銷、126為安裝底座、127為轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿、128為軸套。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。
[0030]如圖1和2所示,本實(shí)用新型新型車載除塵裝置,包括箱體I,箱體I上設(shè)有檢查門。箱體I內(nèi)安裝有過(guò)濾元件3、箱體I上設(shè)有進(jìn)氣口 5和出氣口 6,進(jìn)氣口 5位于箱體I的下方,出氣口 6位于箱體I的上方,箱體I上安裝有脈沖清灰機(jī)構(gòu)、減壓機(jī)構(gòu)和集灰斗2,減壓機(jī)構(gòu)安裝在進(jìn)氣口 5,脈沖清灰機(jī)構(gòu)位于箱體I的上方,集灰斗2位于箱體I的底部,且集灰斗2連接有密封閥11。
[0031]本實(shí)用新型中的脈沖清灰機(jī)構(gòu)包括清灰氣管7、脈沖閥8和氣體分流管9,清灰氣管7位于箱體I的上部,脈沖閥8與清灰氣管7連接,氣體分流管9與脈沖閥8連接。
[0032]作為優(yōu)選的,本實(shí)用新型還包括軟管和軟管收集器,軟管收集器安裝在箱體I上或與箱體I分離,軟管一端與減壓閥10連接,軟管的另一端工作時(shí)連接在移動(dòng)筒倉(cāng)的排氣管上,不工作時(shí)收集在繞管盤(pán)121上。
[0033]如圖3和4所示,本實(shí)用新型中的軟管收集器包括固定支架124,固定支架124連接有安裝底座126,使得軟管收集器擺放更加穩(wěn)定。固定支架124上安裝有繞管盤(pán)121,繞管盤(pán)121的內(nèi)部設(shè)有收集腔122,繞管盤(pán)121和收集腔122均為圓形,繞管盤(pán)121上安裝有搖柄123,固定支架124上設(shè)有軸套128,繞管盤(pán)121連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿127,轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿127安插在軸套128內(nèi),繞管盤(pán)121在搖柄123的驅(qū)動(dòng)下在軸套128內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)軟管的收集和縮放。固定支架124設(shè)有固定插銷125,需要將繞管盤(pán)121靜止時(shí),固定插銷125與繞管盤(pán)121連接,將繞管盤(pán)121固定。
[0034]軟管收集時(shí),將軟管接頭放置在收集腔122內(nèi),通過(guò)搖動(dòng)搖柄123,使繞管盤(pán)121在固定支架124上轉(zhuǎn)動(dòng),從而將軟管纏繞在繞管盤(pán)121上,實(shí)現(xiàn)對(duì)軟管的收集。
[0035]本實(shí)用新型中的減壓機(jī)構(gòu)包括減壓閥,如圖5和6所示,減壓閥包括閥體101,閥體1I為L(zhǎng)型閥體,設(shè)有進(jìn)氣口 109和出氣口 11,且閥體1I內(nèi)安裝有減壓部件和擋圈102,減壓部件包括安裝在閥體101上的固定閥桿105,固定閥桿105上安裝有固定塊106和滑塊107,固定塊106和滑塊107之間連接有彈簧104,滑塊107安裝有閥板103,閥板103位于進(jìn)氣口 109的一側(cè),閥板103上設(shè)有若干個(gè)通氣孔108。
[0036]減壓閥1不動(dòng)作時(shí),閥板103與擋圈102之間留有間隙,氣流從通氣孔108和閥板/擋圈的間隙中進(jìn)氣,當(dāng)散裝車內(nèi)物料凈空前后,廢氣量大、氣壓高、氣流速度快時(shí),閥板103在氣壓的后推力下在固定閥桿105中滑動(dòng),當(dāng)閥板103與擋圈102接觸時(shí),氣流只能從通氣孔108進(jìn)氣,大大減輕了除塵裝置的壓力,當(dāng)廢氣壓力降低,閥板103在彈簧104的作用下復(fù)位。
[0037]如圖7所示,本實(shí)用新型中的密封閥包括帶有卸料口116的卸料部件111,卸料部件111可以為卸料椎體,也可以為其它有利于漿料出料的形狀;卸料部件111連接有固定板112,固定板112上安裝有手柄114和閥板113,手柄114為凸輪手柄,即手柄114的端部設(shè)有類似凸輪狀的部件,該凸輪粧與閥板113的端部接觸,手柄114連接有彈簧115,彈簧115安裝在固定板112上,閥板113閉合時(shí)將卸料口 116密封。
[0038]為增加密封效果,本實(shí)用新型中的閥板113上設(shè)有密封件,密封件可以為橡膠,橡膠粘貼在閥板113上,也可以為其它物件。
[0039]當(dāng)需要卸料時(shí),只需將凸輪手柄114往下壓,驅(qū)使凸輪釋放閥板113,閥板113在重力作用下打開(kāi);卸料完成后,凸輪手柄114在彈簧115的復(fù)位下往上拉,從而拉動(dòng)閥板113,實(shí)現(xiàn)卸料口 116的密封。
[0040]本實(shí)用新型安裝于散裝運(yùn)輸車輪廓線內(nèi),主要應(yīng)用于干混砂漿散裝送料過(guò)程的除塵,能有效解決上述干混砂漿移動(dòng)筒倉(cāng)除塵技術(shù)的不足,徹底解決除塵爆袋問(wèn)題,減少氣吹送料揚(yáng)塵,極大改善干混砂漿應(yīng)用工地環(huán)境。同時(shí),可減少因除塵袋糊袋堵塞,在移動(dòng)筒倉(cāng)內(nèi)產(chǎn)生氣阻,而增加的送料時(shí)間,提高送料效率。
[0041]上述實(shí)施例僅用于解釋說(shuō)明本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思,而非對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)的限定,凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型車載除塵裝置,包括箱體,所述箱體內(nèi)安裝有過(guò)濾元件、所述箱體上設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口,其特征在于:所述的進(jìn)氣口位于箱體的下方,所述的箱體上安裝有脈沖清灰機(jī)構(gòu)、減壓機(jī)構(gòu)和集灰斗,所述的減壓機(jī)構(gòu)安裝在進(jìn)氣口,所述的脈沖清灰機(jī)構(gòu)位于箱體的上方,所述的集灰斗位于箱體的底部,且集灰斗連接有密封閥。2.如權(quán)利要求1所述的新型車載除塵裝置,其特征在于:還包括軟管和軟管收集器,所述軟管收集器安裝在箱體上或與箱體分離。3.如權(quán)利要求2所述的新型車載除塵裝置,其特征在于:所述的軟管收集器包括固定支架,所述的固定支架連接有安裝底座,所述固定支架上安裝有繞管盤(pán),所述繞管盤(pán)的內(nèi)部設(shè)有收集腔,所述繞管盤(pán)上安裝有搖柄,繞管盤(pán)在搖柄的驅(qū)動(dòng)下以固定支架為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng);所述的固定支架設(shè)有固定插銷,需要將繞管盤(pán)靜止時(shí),所述的固定插銷與繞管盤(pán)連接。4.如權(quán)利要求3所述的新型車載除塵裝置,其特征在于:所述的固定支架上設(shè)有軸套,所述的繞管盤(pán)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿安插在軸套內(nèi),且在軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。5.如權(quán)利要求1所述的新型車載除塵裝置,其特征在于:所述的減壓機(jī)構(gòu)包括減壓閥,所述的減壓閥包括閥體,所述的閥體設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口,且閥體內(nèi)安裝有減壓部件和擋圈,所述減壓部件上設(shè)有若干個(gè)通氣孔,不動(dòng)作時(shí),減壓部件與擋圈之間留有間隙,動(dòng)作時(shí),所述的減壓部件在閥體內(nèi)滑動(dòng)至與擋圈接觸。6.如權(quán)利要求5所述的新型車載除塵裝置,其特征在于:所述的減壓部件包括安裝在閥體上的固定閥桿,所述固定閥桿上安裝有固定塊和滑塊,所述固定塊和滑塊之間連接有彈簧,所述的滑塊上安裝有閥板,所述的閥板位于進(jìn)氣口的一側(cè),所述的通氣孔位于閥板上,動(dòng)作時(shí),所述的閥板在固定閥桿上滑動(dòng)至與擋圈接觸。7.如權(quán)利要求1所述的新型車載除塵裝置,其特征在于:所述的密封閥包括帶有卸料口的卸料部件,所述卸料部件連接有固定板,所述固定板上安裝有手柄和閥板,所述的手柄連接有彈簧,所述的閥板與手柄接觸,所述的彈簧安裝在固定板上,所述的閥板閉合時(shí)將卸料口密封。8.如權(quán)利要求7所述的新型車載除塵裝置,其特征在于:所述的閥板上設(shè)有密封件。9.如權(quán)利要求1所述的新型車載除塵裝置,其特征在于:所述的脈沖清灰機(jī)構(gòu)包括清灰氣管、脈沖閥和氣體分流管,所述的清灰氣管位于箱體的上部,所述的脈沖閥與清灰氣管連接,所述的氣體分流管與脈沖閥連接。10.如權(quán)利要求1所述的新型車載除塵裝置,其特征在于:所述的箱體上設(shè)有檢查門。
【文檔編號(hào)】B01D46/44GK205598783SQ201620399199
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月5日
【發(fā)明人】周永建, 徐敏勇, 祝張法, 王榮東, 陳建國(guó), 何文立, 宣漢良, 丁潔, 徐勝良
【申請(qǐng)人】紹興益森工程機(jī)械有限公司, 浙江益森科技股份有限公司
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