一種聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)，屬于聚氨酯領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]噴涂機(jī)，是采用噴涂技術(shù)的專用噴涂設(shè)備，原理是控制氣流換向，從而使氣缸的活塞連續(xù)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。對(duì)吸入的原料增壓，經(jīng)高壓軟管將原料輸送到噴涂機(jī)的噴槍內(nèi)，由噴槍將原料霧化后釋放到被涂物體表面。澆注機(jī)則是用于對(duì)生產(chǎn)原料進(jìn)行攪拌，使之均勻混合，充分反應(yīng)，并及時(shí)將混合料漿注入模框內(nèi)?，F(xiàn)有的聚氨酯噴涂澆注機(jī)采用中壓噴涂澆注的手動(dòng)控制，利用一配有澆注混合頭的噴涂槍進(jìn)行噴涂澆注操作，現(xiàn)有技術(shù)中的噴涂機(jī)的噴涂端換向時(shí)，一般通過以下幾種方式實(shí)現(xiàn):氣換向、開關(guān)換向和接近開關(guān)換向；但氣換向不穩(wěn)定，磁性開關(guān)與接近開關(guān)換向不靈敏，不容易排除故障。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一 )要解決的技術(shù)問題
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)，通過電磁閥進(jìn)行換向，通過上下端的上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)精確定位，排除氣換向不穩(wěn)定，換向不靈敏，安裝不方便問題。
[0005]( 二)技術(shù)方案
[0006]本實(shí)用新型的聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)，包括給系統(tǒng)提供電源的配電箱；還包括氣缸，及氣缸上的電磁閥；所述電磁閥的控制端與電控開關(guān)配合安裝；所述電控開關(guān)由上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)組成；所述上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)安裝于行程固定調(diào)節(jié)板上；所述氣缸軸頂部安裝有觸發(fā)裝置；所述觸發(fā)裝置處于上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)中間。
[0007]進(jìn)一步地，所述上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)安裝于行程固定調(diào)節(jié)板上。
[0008]進(jìn)一步地，所述固定調(diào)節(jié)板安裝于主機(jī)的支柱上。
[0009]進(jìn)一步地，所述氣缸連接到供氣裝置上。
[0010](三)有益效果
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)，利用電磁閥實(shí)現(xiàn)換氣進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的定位；解決了排除氣換向不穩(wěn)定，換向不靈敏，安裝不方便的問題。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示的一種聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)，包括給系統(tǒng)提供電源的配電箱I ;還包括氣缸2，及與氣缸上安裝的電磁閥3 ;所述電磁閥的控制端與電控開關(guān)配合安裝；所述電控開關(guān)由上機(jī)械行程開關(guān)4和下機(jī)械行程開關(guān)5組成；所述上機(jī)械行程開關(guān)4和下機(jī)械行程開關(guān)5安裝于氣缸2固定調(diào)節(jié)板；所述氣缸2軸頂部安裝有觸發(fā)裝置6 ;所述觸發(fā)裝置6處于上機(jī)械行程開關(guān)4和下機(jī)械行程開關(guān)5中間。
[0014]其中，所述上機(jī)械行程開關(guān)4和下機(jī)械行程開關(guān)5安裝于形成固定調(diào)節(jié)板7上；所述固定調(diào)節(jié)板7安裝于主機(jī)支柱上；所述氣缸2連接到供氣裝置上。
[0015]本實(shí)用新型的聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)的工作原理:通過電控開關(guān)控制電磁閥；實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，具體如下:觸發(fā)裝置控制上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)具體控制，電磁閥控制氣的轉(zhuǎn)向，接觸到一個(gè)上點(diǎn)的上機(jī)械行程開關(guān)和或下點(diǎn)的下機(jī)械行程開關(guān)，來(lái)控制電磁閥的氣的方向，達(dá)到氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)的行程。
[0016]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)，包括給系統(tǒng)提供電源的配電箱；其特征在于:還包括氣缸，及與氣缸兩端配合安裝的電磁閥；所述電磁閥的控制端與電控開關(guān)配合安裝；所述電控開關(guān)由上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)組成；所述上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)安裝于行程固定調(diào)節(jié)板；所述氣缸軸頂部安裝有觸發(fā)裝置；所述觸發(fā)裝置處于上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)中間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)，其特征在于:所述上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)安裝于行程固定調(diào)節(jié)板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)，其特征在于:所述固定調(diào)節(jié)板安裝于主機(jī)支柱上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)，其特征在于:所述氣缸連接到供氣裝置上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)，包括給系統(tǒng)提供電源的配電箱；還包括氣缸，及與氣缸兩端配合安裝的電磁閥；所述電磁閥的控制端與電控開關(guān)配合安裝；所述電控開關(guān)由上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)組成；所述上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)安裝于行程固定調(diào)節(jié)板；所述氣缸軸頂部安裝有觸發(fā)裝置；所述觸發(fā)裝置處于上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)中間。本實(shí)用新型的聚氨酯噴涂機(jī)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程控制系統(tǒng)，利用電磁閥實(shí)現(xiàn)換氣進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過上機(jī)械行程開關(guān)和下機(jī)械行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的定位；解決了排除氣換向不穩(wěn)定，換向不靈敏，安裝不方便的問題。
【IPC分類】B05B9-04
【公開號(hào)】CN204412512
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520045356
【發(fā)明人】張付剛
【申請(qǐng)人】濟(jì)南九旭機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月22日