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雙泵可調(diào)比例乳化液自動(dòng)配比系統(tǒng)的制作方法

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雙泵可調(diào)比例乳化液自動(dòng)配比系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種乳化液自動(dòng)配比裝置,適用于液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)為乳化液的系統(tǒng),尤其是在大配液量的工作系統(tǒng)中,并能實(shí)現(xiàn)乳化液濃度監(jiān)測(cè)顯示。
【背景技術(shù)】
[0002]綜采液壓支架和單體支柱是煤炭開采支護(hù)的主要設(shè)備,它們的動(dòng)力源是乳化液泵站,向系統(tǒng)提供一定的壓力、流量和清潔度的工作介質(zhì)-乳化液。但支架液壓系統(tǒng)管路長(zhǎng),元件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)多,有部分乳化液的流失是必然的,尤其是單體支柱液壓系統(tǒng),液壓支柱大部分為外注式,乳化液不回收,因此必須及時(shí)補(bǔ)液。乳化液作為液壓支架的傳動(dòng)介質(zhì),其濃度適當(dāng)與否直接影響到液壓支架的工作壽命和成本,在《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定乳化液配比濃度要求在3%?5%之間,否則就會(huì)降低支架油缸或單體支柱的潤(rùn)滑性、防銹性和使用壽命,同時(shí)也會(huì)給安全生產(chǎn)帶來(lái)一定的隱患。因此,乳化液的配制方法、濃度配比控制及自動(dòng)添加對(duì)支護(hù)設(shè)備的正常工作至關(guān)重要。
[0003]目前我國(guó)礦用乳化液泵站常用的乳化液自動(dòng)配制方法是利用噴射配比泵實(shí)現(xiàn)乳化液的自動(dòng)配制,也有使用雙泵聯(lián)動(dòng)配比法(油泵和水泵聯(lián)合),及雙缸配比系統(tǒng)。
[0004]前兩種配比方法存在一個(gè)難以克服的問題,即供水壓力影響乳化液的配比精度問題。對(duì)射流泵而言,供水壓力的高低,影響引射乳化油的量,從而影響乳化液的配比精度。雙泵聯(lián)動(dòng)配比法如實(shí)用新型專利ZL02255729.6提供的一種乳化液自動(dòng)配比裝置,采用水介質(zhì)液壓馬達(dá)通過(guò)無(wú)極變速器驅(qū)動(dòng)吸油泵,吸油泵排出的乳化油在水介質(zhì)液壓馬達(dá)入口處與水混合,再經(jīng)過(guò)乳化液馬達(dá)排入乳化液箱。該實(shí)用新型專利采用無(wú)極變速器調(diào)節(jié)乳化液濃度配比,理論上比較精確,但因水介質(zhì)液壓馬達(dá)和吸油泵的容積效率不同,且受供水壓力的高低變化影響,即使它們聯(lián)動(dòng),轉(zhuǎn)速相同,也難以保證兩泵的流量滿足乳化液高精度配比的要求。
[0005]對(duì)于雙缸配比系統(tǒng),雖然可以實(shí)現(xiàn)精確配比,但是對(duì)于配液量需求較大的工作系統(tǒng),需要加大水缸缸徑或提高水缸的往返運(yùn)行速度,影響油缸的運(yùn)行可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是克服已有技術(shù)中的不足之處,提供一種系統(tǒng)簡(jiǎn)單、安全可靠、操控方便、效果好的雙泵可調(diào)比例乳化液自動(dòng)配比系統(tǒng)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的雙泵可調(diào)比例乳化液自動(dòng)配比系統(tǒng),包括加油機(jī)油泵、加油機(jī)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、定量水泵、混液器、變量乳化油泵、電控系統(tǒng)、乳化油油位計(jì)、水箱、乳化油箱、乳化液箱、油過(guò)濾器,所述的定量水泵和變量乳化油泵串聯(lián)在一起,形成雙聯(lián)泵,雙聯(lián)泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)連在一起,變量乳化油泵的入口經(jīng)管路與乳化油箱連接,定量水泵的入口經(jīng)管路與水箱連接,變量乳化油泵和定量水泵的出口分別經(jīng)管路與混液器相連,變量乳化油泵的出口管路上設(shè)有單項(xiàng)閥,混液器的出口經(jīng)管路與乳化液箱相連,將泵出的混合液輸入乳化液箱內(nèi);所述的乳化液箱中設(shè)有檢測(cè)濃度的乳化液濃度傳感器,乳化液濃度傳感器經(jīng)導(dǎo)線連接控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟停的電控系統(tǒng);所述的水箱中的進(jìn)水管路上依次設(shè)有水截止閥水過(guò)濾器、安全閥和水電磁截止閥;所述的乳化油箱的進(jìn)油管路上依次設(shè)有加油機(jī)油泵和啟動(dòng)加油機(jī)油泵的加油機(jī)電機(jī)。
[0008]所述變量乳化油泵的入口管路上高能油過(guò)濾器。
[0009]所述加油機(jī)油泵的出口管路上設(shè)有油過(guò)濾器。
[0010]所述的水箱中設(shè)有水位計(jì)。
[0011]所述乳化液箱中設(shè)有檢測(cè)液位的乳化液液位計(jì)。
[0012]有益效果:由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)乳化液自動(dòng)配比滿足采煤工作面設(shè)備供液要求。通過(guò)電器控制箱采集液位傳感器液位或油位信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)電磁截止閥、自動(dòng)加油機(jī)、配比電機(jī)的啟??刂?。具體原理是:1)油位傳感器檢測(cè)乳化油油箱油位,來(lái)控制自動(dòng)加油機(jī)電機(jī)的啟停,實(shí)現(xiàn)乳化油的加油控制;2)水位傳感器檢測(cè)水箱的水位,控制水電磁截止閥啟停,實(shí)現(xiàn)水箱的自動(dòng)供水;3)乳化液液位傳感器檢測(cè)乳化液箱液位,來(lái)控制配比電機(jī)啟停。4)乳化液配比裝置通過(guò)乳化液濃度傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)乳化液濃度的精確控制,當(dāng)濃度偏離控制范圍時(shí),濃度傳感器輸出控制信號(hào),控制變量油泵改變排量,進(jìn)而調(diào)節(jié)乳化油的輸出量,從而調(diào)節(jié)所配制的乳化液濃度。采用定量水泵和變量油泵由同一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),因此可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速一致。水是由定量水泵抽送,流量基本恒定。乳化油是由變量油泵抽送,流量可調(diào),也基本恒定。所以,本原理的配液精度能夠得到保障。水和乳化油分別經(jīng)過(guò)水濾清器和油濾進(jìn)入水箱和油箱,保證了配比乳化溶的清潔度。與現(xiàn)有乳化液配比技術(shù)及設(shè)備相比,主要優(yōu)點(diǎn):
[0013]1.采用定量水泵和變量油泵,并由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),可以使乳化液配比濃度精確,不會(huì)因水壓變化因素而受影響;
[0014]2.可以實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)制出的乳化液濃度實(shí)時(shí)精確監(jiān)控;配制的乳化液濃度可自動(dòng)調(diào)節(jié)至所需范圍;
[0015]3.配液量較大,能夠滿足大配液量工況的需求。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的乳化液自動(dòng)配比系統(tǒng)示意圖。
[0017]圖中:1.水截止閥,2.水過(guò)濾器,3.安全閥,4.水電磁截止閥,5.水位計(jì),6.加油機(jī)油泵,7.加油機(jī)電機(jī),8.乳化液濃度傳感器,9.乳化液液位計(jì),10.驅(qū)動(dòng)電機(jī),11.定量水泵,12.混液器,13.單向閥,14.變量乳化油泵,15.電控系統(tǒng),16.乳化油油位計(jì),17.水箱,18.油過(guò)濾器,19.乳化油箱,20.乳化液箱,21.油過(guò)濾器。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例作進(jìn)一步的描述:
[0019]如圖1所示,本實(shí)用新型的雙泵可調(diào)比例乳化液自動(dòng)配比系統(tǒng),主要由水截止閥1、水過(guò)濾器2、安全閥3、水電磁截止閥4、水位計(jì)5、加油機(jī)油泵6、加油機(jī)電機(jī)7、乳化液濃度傳感器8、乳化液液位計(jì)9、驅(qū)動(dòng)電機(jī)10、定量水泵11、混液器12、單向閥13、變量乳化油泵14、電控系統(tǒng)15、乳化油油位計(jì)16、水箱17、油過(guò)濾器18、乳化油箱19、乳化液箱20、油過(guò)濾器21構(gòu)成,所述的定量水泵1
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