本實(shí)用新型涉及破碎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種全通道推拉錘式破碎機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有錘式破碎機(jī)是利用高速回轉(zhuǎn)的錘頭沖擊礦石，使礦石沿著自身裂隙和節(jié)理脆弱部分破碎。當(dāng)?shù)V石用給礦設(shè)備喂入破碎機(jī)的進(jìn)料口，送入高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子上，錘頭以較高的線速度打擊礦石，同時(shí)擊碎或拋起料塊，被拋起的料塊撞擊到反擊襯板上或自相碰撞再次破碎，然后被錘頭帶入破碎機(jī)和排料篦子工作區(qū)繼續(xù)受到錘頭的附加沖擊、研磨，直至小于篦縫尺寸時(shí)從機(jī)腔下部排出。此種破碎機(jī)檢修不方便，不安全，同時(shí)排料方式存在著缺陷，合格的物料不能及時(shí)排出，在破碎機(jī)內(nèi)繼續(xù)破碎，產(chǎn)生過(guò)粉現(xiàn)象多，產(chǎn)量低，錘頭及排料篦子磨耗高，設(shè)備能耗高?，F(xiàn)有破碎機(jī)的機(jī)體分為上下兩部分，檢修時(shí)需將上機(jī)體拆下或?qū)⑸蠙C(jī)體再分前后兩部分，后面的機(jī)體與下機(jī)體鉸接，通過(guò)液壓或?qū)ф湻绞介_(kāi)啟；上機(jī)體拆下這種模式既不方便，液壓或?qū)ф湻绞介_(kāi)啟模式空間小，不安全，一旦液壓管路及油缸或?qū)ф湷霈F(xiàn)問(wèn)題，機(jī)體會(huì)有落下的危險(xiǎn)，造成安全事故。另外排料篦子是單個(gè)條狀或是整體分成幾段，單個(gè)的篦條易變形不好鑄造，整體重量太大檢修更換不易，反擊襯板原來(lái)是整體的沒(méi)有排料篦孔，只能破碎物料不能排料，破碎機(jī)性能單一，破碎效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種檢修安全又方便、合格物料能及時(shí)排出、破碎效率高的全通道推拉錘式破碎機(jī)。

為了解決檢修不方便不安全的問(wèn)題，同時(shí)解決合格物料不能及時(shí)排出，過(guò)粉現(xiàn)象多，產(chǎn)量低，錘頭及排料篦子磨耗高，設(shè)備能耗高等問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的全通道推拉錘式破碎機(jī)，通過(guò)使前機(jī)體或后機(jī)體能夠前后推拉滑動(dòng)解決檢修方便安全的問(wèn)題；同時(shí)通過(guò)將反擊襯板改成排料篦子，增大排料面積，使合格的物料盡快排出機(jī)外。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所提出的技術(shù)方案是：

一種全通道推拉錘式破碎機(jī)，包括機(jī)體、轉(zhuǎn)子部、下襯板、上襯板、側(cè)襯板、排料篦子、電機(jī)和液壓缸，其特征在于：所述的機(jī)體由平行布放的前機(jī)體和后機(jī)體組成，轉(zhuǎn)子部與前機(jī)體分別連接在底座上，后機(jī)體置于底座的軌道上并與前機(jī)體相連，后機(jī)體后部與液壓缸相連且沿著底座的軌道作前后滑動(dòng)；位于機(jī)體內(nèi)的排料篦子分成兩部分，并且分別放入側(cè)襯板與前、后機(jī)體形成的滑槽內(nèi)，使排料篦子分布在轉(zhuǎn)子部外圍構(gòu)成環(huán)狀篦子?xùn)艡?，下襯板和上襯板兩端壓住首、尾排料篦子，從而形成一個(gè)全通道排料破碎腔。

所述的前機(jī)體置于底座的另一端軌道上并與后機(jī)體相連，前機(jī)體的前部與另一端軌道上的液壓缸相連且在底座的軌道上作前后滑動(dòng)。

所述的排料篦子構(gòu)成的環(huán)狀篦子?xùn)艡诔?00～320°分布在轉(zhuǎn)子部外圍。

所述的下襯板上設(shè)有供物料排出的通孔。

本實(shí)用新型將機(jī)體設(shè)計(jì)為前機(jī)體和后機(jī)體，安裝在底座上，后機(jī)體通過(guò)液壓站和液壓缸可沿底座滑道前后推拉滑動(dòng)，方便破碎機(jī)檢修、維護(hù)、更換易損件，檢修空間大，使用安全；由于前機(jī)體和后機(jī)體在水平面上，即使液壓管路及油缸出現(xiàn)問(wèn)題，機(jī)體也不會(huì)落下。同時(shí)機(jī)體內(nèi)在轉(zhuǎn)子周?chē)?00～320°范圍內(nèi)設(shè)置排料篦子即全通道排料，即是將現(xiàn)有的反擊襯板設(shè)計(jì)成排料篦子，增大了排料面積，使合格物料及時(shí)盡快排出機(jī)外，提高了破碎機(jī)生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為前、后機(jī)體組成的機(jī)體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為排料篦子腔體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為排料篦子主視圖。

圖5為排料篦子俯視圖。

圖中：1轉(zhuǎn)子部，2前機(jī)體，3后機(jī)體，4下襯板，5上襯板，6側(cè)襯板，7排料篦子，8底座，9皮帶，10電機(jī)，11液壓缸，12進(jìn)料口，13出料口。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、2所示，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的全通道推拉錘式破碎機(jī)，包括機(jī)體、轉(zhuǎn)子部1，下襯板4，上襯板5，側(cè)襯板6，排料篦子7，電機(jī)10和液壓缸11，該機(jī)體是由平行布放的前機(jī)體2和后機(jī)體3組成，前機(jī)體2固定把合在底座8上，后機(jī)體3置于底座8的軌道上并與前機(jī)體2通過(guò)螺栓緊固，后機(jī)體3的后部與液壓缸11耳環(huán)相連，通過(guò)啟動(dòng)液壓缸11拉動(dòng)后機(jī)體3沿著底座8的軌道作前后滑動(dòng)(此時(shí)與前機(jī)體2把合螺栓需要先松開(kāi))。為了方便破碎機(jī)檢修、維護(hù)和更換易損件，也可將前機(jī)體2與后機(jī)體3都作為滑動(dòng)件，前機(jī)體2的前部和后機(jī)體3的后部均放置液壓缸11，即前機(jī)體2置于底座8的另一端軌道上并與后機(jī)體3相連，前機(jī)體2的前部與另一端軌道上的液壓缸相連并在底座8的軌道上作前后滑動(dòng)。

如圖3、4、5所示，位于機(jī)體內(nèi)的排料篦子7分成兩部分，并且分別放入側(cè)襯板6與前機(jī)體2、后機(jī)體3形成的滑槽內(nèi)，使排料篦子7呈300～320°分布在轉(zhuǎn)子部1外圍構(gòu)成環(huán)狀篦子?xùn)艡?，下襯板4和上襯板5兩端分別壓住首、尾排料篦子7，從而形成一個(gè)全通道排料的破碎腔。在下襯板4上設(shè)計(jì)帶有通孔，使進(jìn)料中的合格物料及時(shí)從該通孔排出。破碎機(jī)工作時(shí)，先啟動(dòng)電機(jī)10，電機(jī)10通過(guò)皮帶9傳動(dòng)轉(zhuǎn)子部1旋轉(zhuǎn)工作，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，破碎物料從進(jìn)料口12進(jìn)入，經(jīng)轉(zhuǎn)子打擊后撞擊排料篦子7，合格物料從篦縫中排出，最后通過(guò)排料口13排出，完成物料的破碎。排料篦子7設(shè)計(jì)成由單個(gè)篦條組合的排料篦子(見(jiàn)圖4、圖5)，即解決了鑄造問(wèn)題又使檢修方便容易，同時(shí)磨損程度不同的排料篦子可以安裝在不同部位，提高了材料利用率，降低了生產(chǎn)成本。