本發(fā)明涉及汽車燈具裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種前霧燈四工位轉(zhuǎn)臺(tái)。
背景技術(shù):
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車零配件的產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸成熟起來。各種汽車零配件的生產(chǎn)量大幅度增加,配套地對(duì)于生產(chǎn)自動(dòng)化的要求也逐年提高。以汽車前霧燈為例,現(xiàn)有技術(shù)中汽車前霧燈的生產(chǎn),特別是打膠工序:先將工件安裝在打膠工裝上,安裝后打膠機(jī)進(jìn)行打膠作業(yè);打膠后打膠機(jī)暫不工作,進(jìn)行人工燈罩壓合,壓合后下料,循環(huán)上述步驟,這種生產(chǎn)方式中對(duì)人工依賴較大,而且壓合時(shí)打膠工作需要停止,需要將壓合的時(shí)間空出來,流水作業(yè)性不強(qiáng),生產(chǎn)效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)以上缺點(diǎn),本生產(chǎn)發(fā)明目的在于提供一種前霧燈四工位轉(zhuǎn)臺(tái),通過人工將產(chǎn)品放置在工裝安裝座上,通過減速機(jī)帶動(dòng)產(chǎn)品移動(dòng),移動(dòng)后通過定位機(jī)構(gòu)進(jìn)行定位,定位過程中通過緩沖器進(jìn)行保護(hù),使得產(chǎn)品循環(huán)經(jīng)過四個(gè)工位,分別進(jìn)行四個(gè)工位的操作;大大提高了裝置的使用壽命,提高了生產(chǎn)效率。
本發(fā)明技術(shù)的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種前霧燈四工位轉(zhuǎn)臺(tái),包含底座,所述的底座呈方形結(jié)構(gòu),其上設(shè)有工作臺(tái);其特征在于:所述的工作臺(tái)表面的四邊各設(shè)有一組活動(dòng)槽口,每組活動(dòng)槽口的兩側(cè)各設(shè)有導(dǎo)軌,所述的導(dǎo)軌上活動(dòng)連接有工裝安裝座,工裝安裝座底面設(shè)有卡槽,每組導(dǎo)軌的頭尾連接;所述的工作臺(tái)背面在活動(dòng)槽口的兩側(cè)還設(shè)有移動(dòng)導(dǎo)柱,在移動(dòng)導(dǎo)柱上活動(dòng)連接有夾持機(jī)構(gòu),夾持機(jī)構(gòu)上表面設(shè)有彈簧卡腳,工裝安裝座通過卡槽固定在夾持機(jī)構(gòu)上;在移動(dòng)導(dǎo)柱一端周圍安裝有減速機(jī),減速機(jī)通過帶輪控制同步帶工作;所述的夾持機(jī)構(gòu)下表面設(shè)有與同步帶配合的齒槽,減速機(jī)帶動(dòng)同步帶旋轉(zhuǎn),使夾持機(jī)構(gòu)移動(dòng),完成工裝安裝座沿導(dǎo)軌移動(dòng);導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)的工作臺(tái)上設(shè)有條塊圍成的方形,方形四角均設(shè)有定位機(jī)構(gòu),在條塊內(nèi)側(cè)固定安裝有工控機(jī)。
所述的定位機(jī)構(gòu)由定位塊與氣缸組成,定位塊固定在氣缸的活塞頂端。
所述的工作臺(tái)上設(shè)有四個(gè)緩沖器與工裝安裝座對(duì)應(yīng),移動(dòng)后的工裝安裝座通過緩沖器免去磨擦。
所述的工裝安裝座上安裝有工裝,工作臺(tái)在其中三個(gè)挨著的工裝安裝座外側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)的打膠裝置壓合裝置、除塵裝置。
本發(fā)明,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便快捷,在使用時(shí),人工將產(chǎn)品放置在工裝安裝座上,通過減速機(jī)帶動(dòng)移動(dòng)至下一工位,通過定位機(jī)構(gòu)進(jìn)行定位,定位過程中通過緩沖器進(jìn)行保護(hù),工裝安裝座上固定的工裝可以進(jìn)行更換,為通用型的四工位流水轉(zhuǎn)臺(tái),提供四個(gè)工位,每個(gè)工位按設(shè)定的時(shí)間進(jìn)行工作,操作簡(jiǎn)單,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)圖。
圖中:1 底座、2工作臺(tái)、3活動(dòng)槽口、4導(dǎo)軌、5工裝安裝座、6移動(dòng)導(dǎo)柱、7夾持機(jī)構(gòu)、8減速機(jī)、9帶輪、10同步帶、11條塊、12定位機(jī)構(gòu)、13工控機(jī)、14打膠裝置、15壓合裝置、16除塵裝置、17緩沖器。
具體實(shí)施方式
由圖1知,一種前霧燈四工位轉(zhuǎn)臺(tái),包含底座1,所述的底座1呈方形結(jié)構(gòu),其上設(shè)有工作臺(tái)2;其特征在于:所述的工作臺(tái)2表面的四邊各設(shè)有一組活動(dòng)槽口3,每組活動(dòng)槽口3的兩側(cè)各設(shè)有導(dǎo)軌4,所述的導(dǎo)軌4上活動(dòng)連接有工裝安裝座5,工裝安裝座5底面設(shè)有卡槽,每組導(dǎo)軌4的頭尾連接;所述的工作臺(tái)2背面在活動(dòng)槽口3的兩側(cè)還設(shè)有移動(dòng)導(dǎo)柱6,在移動(dòng)導(dǎo)柱6上活動(dòng)連接有夾持機(jī)構(gòu)7,夾持機(jī)構(gòu)7上表面設(shè)有彈簧卡腳,工裝安裝座5通過卡槽固定在夾持機(jī)構(gòu)7上;在移動(dòng)導(dǎo)柱6一端周圍安裝有減速機(jī)8,減速機(jī)8通過帶輪9控制同步帶10工作;所述的夾持機(jī)構(gòu)7下表面設(shè)有與同步帶10配合的齒槽,減速機(jī)8帶動(dòng)同步帶10旋轉(zhuǎn),使夾持機(jī)構(gòu)7移動(dòng),完成工裝安裝座5沿導(dǎo)軌4移動(dòng);導(dǎo)軌4內(nèi)側(cè)的工作臺(tái)2上設(shè)有條塊11圍成的方形,方形四角均設(shè)有定位機(jī)構(gòu)12,在條塊11內(nèi)側(cè)固定安裝有工控機(jī)13。所述的定位機(jī)構(gòu)12由定位塊與氣缸組成,定位塊固定在氣缸的活塞頂端。所述的工作臺(tái)2上設(shè)有四個(gè)緩沖器17與工裝安裝座5對(duì)應(yīng),移動(dòng)后的工裝安裝座5通過緩沖器17免去磨擦。所述的工裝安裝座5上安裝有工裝,工作臺(tái)2在其中三個(gè)挨著的工裝安裝座5外側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)的打膠裝置14、壓合裝置15、除塵裝置16。
工作時(shí),通過人工將產(chǎn)品放置在第一個(gè)工裝安裝座5的工裝上,通過除塵裝置16進(jìn)行除塵處理,除塵結(jié)束后;減速機(jī)8通過同步帶10帶動(dòng)第一個(gè)工裝安裝座5進(jìn)入第二個(gè)工位,同時(shí)第一個(gè)工裝安裝座5脫離第一夾持機(jī)構(gòu)7,進(jìn)入并固定在第二夾持機(jī)構(gòu)7上,第一夾持機(jī)構(gòu)7復(fù)位,后打膠裝置14進(jìn)行打膠作業(yè),打膠完成后;送入第三工位,第一個(gè)工裝安裝座5脫離第二夾持機(jī)構(gòu)7,進(jìn)入并固定在第三夾持機(jī)構(gòu)7上,第二夾持機(jī)構(gòu)7復(fù)位,壓合裝置15進(jìn)行壓合工作;壓合結(jié)束后進(jìn)入第四工位,第一個(gè)工裝安裝座5脫離第三夾持機(jī)構(gòu)7,進(jìn)入并固定在第四夾持機(jī)構(gòu)7上,第三夾持機(jī)構(gòu)7復(fù)位,進(jìn)行下料;循環(huán)操作。一個(gè)工位開展工作的同時(shí)其它三個(gè)工位的工作也在進(jìn)行,大大縮減了工作時(shí)間,提高了工作效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。