本發(fā)明涉及一種摩托車生產(chǎn)車間施工板材頂面噴涂處理系統(tǒng)，屬于摩托車生產(chǎn)車間施工板材技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，在摩托車生產(chǎn)車間施工板材的噴涂過程中，經(jīng)常需要針對(duì)處于頂面的物件進(jìn)行涂料的涂抹，這些涂抹大多是采用人工方式完成的，這樣不僅僅增加了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且需要其他的一些輔助登高系統(tǒng)。特別是針對(duì)頂面板件涂料涂抹，更是增加了難度，一方面需要采用一些登高系統(tǒng)，另一方面，需要人工頭頂著面板，十分不方便。因此，需要采用設(shè)備予以輔助，以提高摩托車生產(chǎn)車間施工板材涂抹的工作效率，降低人工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的缺陷，提供一種摩托車生產(chǎn)車間施工板材頂面噴涂處理系統(tǒng)，以便減少人工摩托車生產(chǎn)車間施工板材涂抹的勞動(dòng)強(qiáng)度，并降低摩托車生產(chǎn)車間施工板材涂抹成本，提高摩托車生產(chǎn)車間施工板材涂抹的效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種摩托車生產(chǎn)車間施工板材頂面噴涂處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)兩端設(shè)置有料腔支撐柱液壓器，料腔支撐柱液壓器內(nèi)設(shè)置有料腔支撐柱，料腔支撐柱上連接有料腔支撐體，料腔支撐體中設(shè)置有弧形供料腔，供料腔內(nèi)部設(shè)置有擠壓系統(tǒng)，擠壓系統(tǒng)下部連接有擠壓系統(tǒng)支撐柱。

進(jìn)一步地，供料腔上表面設(shè)置有出料口，出料口尺寸與擠壓系統(tǒng)截面尺寸相匹配。

進(jìn)一步地，底部支撐系統(tǒng)中間部位設(shè)置有擠壓系統(tǒng)液壓器，擠壓系統(tǒng)液壓器中放置有擠壓系統(tǒng)支撐柱。

進(jìn)一步地，料腔支撐體兩端連接有廢料腔，廢料腔為弧形體，上表面無蓋，用來接粉刷時(shí)掉落的廢料。

進(jìn)一步地，擠壓系統(tǒng)液壓器上設(shè)置有擠壓系統(tǒng)液壓器控制器，用以控制擠壓系統(tǒng)支撐柱的上下運(yùn)動(dòng)；料腔支撐柱液壓器上設(shè)置有液壓器控制器，用以控制料腔支撐柱上下運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，底部支撐系統(tǒng)下方設(shè)置有多個(gè)萬向輪，以方便系統(tǒng)各個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。

該發(fā)明有益效果在于：該系統(tǒng)能夠大大節(jié)約頂面摩托車生產(chǎn)車間施工板材涂抹的工作時(shí)間，提高了工作效率，并且能夠節(jié)約摩托車生產(chǎn)車間施工板材涂抹成本，降低了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步闡述該發(fā)明的具體實(shí)施方式。

實(shí)施例

本實(shí)施例中的摩托車生產(chǎn)車間施工板材頂面噴涂處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)兩端設(shè)置有料腔支撐柱液壓器，料腔支撐柱液壓器內(nèi)設(shè)置有料腔支撐柱，料腔支撐柱上連接有料腔支撐體，料腔支撐體中設(shè)置有弧形供料腔，供料腔內(nèi)部設(shè)置有擠壓系統(tǒng)，擠壓系統(tǒng)下部連接有擠壓系統(tǒng)支撐柱。供料腔上表面設(shè)置有出料口，出料口尺寸與擠壓系統(tǒng)截面尺寸相匹配。底部支撐系統(tǒng)中間部位設(shè)置有擠壓系統(tǒng)液壓器，擠壓系統(tǒng)液壓器中放置有擠壓系統(tǒng)支撐柱。料腔支撐體兩端連接有廢料腔，廢料腔為弧形體，上表面無蓋，用來接粉刷時(shí)掉落的廢料。擠壓系統(tǒng)液壓器上設(shè)置有擠壓系統(tǒng)液壓器控制器，用以控制擠壓系統(tǒng)支撐柱的上下運(yùn)動(dòng)；料腔支撐柱液壓器上設(shè)置有液壓器控制器，用以控制料腔支撐柱上下運(yùn)動(dòng)。底部支撐系統(tǒng)下方設(shè)置有多個(gè)萬向輪，以方便系統(tǒng)各個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。

該發(fā)明在具體實(shí)施時(shí)，利用萬向輪運(yùn)動(dòng)，利用液壓器控制器調(diào)節(jié)料腔支撐柱上下運(yùn)動(dòng)。根據(jù)所需要涂抹的摩托車生產(chǎn)車間施工板材涂抹頂面情況，配置好摩托車生產(chǎn)車間施工板材后，裝入供料腔中，利用擠壓系統(tǒng)液壓器控制器控制擠壓系統(tǒng)支撐柱向上運(yùn)動(dòng)，使得擠壓系統(tǒng)將供料腔中出料通過出料口擠壓到頂面上，推動(dòng)底部支撐系統(tǒng)使其向前移動(dòng)，則可以對(duì)另一塊區(qū)域摩托車生產(chǎn)車間施工板材涂抹。摩托車生產(chǎn)車間施工板材涂抹過程中，一旦出現(xiàn)廢料掉落，則會(huì)落入到廢料腔中進(jìn)行收集，避免掉落到人身上。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。