專利名稱:漂浮式撇油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及撇除浮油的撇油裝置,尤其涉及漂浮式撇油器。
背景技術(shù):
在進(jìn)行帶鋼軋制的過程中,對潤滑帶鋼、軋輥的乳化液品質(zhì)具有 很高的要求。軋輥部件的潤滑油時常會出現(xiàn)泄漏,泄漏的潤滑油混入 回流的乳化液中,并隨之進(jìn)入乳化液循環(huán)處理系統(tǒng)。當(dāng)乳化液中雜油 的含量過高時,會降低乳化液的潤滑性,造成軋制過程帶鋼表面潤滑 不足,帶鋼表面容易產(chǎn)生劃傷、殘油量及殘鐵量過高等不良問題。因 此,在乳化液循環(huán)系統(tǒng)中,撇油器是去除浮油的關(guān)鍵設(shè)備。
通常情況下采用浮桶式撇油器去除浮油,參見圖l、圖2,浮桶式 撇油器包括浮桶16、漏斗15和輸送管10,浮桶16上開有廢油槽19, 漏斗15設(shè)置在廢油槽19內(nèi),輸送管10的一端與漏斗15相連,輸送 管10的另一端與外部管道相通。
浮桶式撇油器是這樣工作的含有浮油的乳化液12通過循環(huán)系統(tǒng) 管道進(jìn)入循環(huán)箱11內(nèi),循環(huán)箱11內(nèi)設(shè)有擋油板14,漂浮在乳化液12 液面上的浮油沿著擋油板14進(jìn)入撇油區(qū),自行流入撇油器的廢油槽19 內(nèi);廢油槽19中的浮油進(jìn)入漏斗15中,再通過抽吸泵將漏斗15中的 浮油通過輸送管10排出循環(huán)箱11。
該浮桶式撇油器在工作過程中存在以下缺點(diǎn)
1) 浮油沿著擋油板,以液面落差形式進(jìn)入撇油區(qū)后,很快流入廢 油槽內(nèi),浮油與乳化液分離過程很短,分層效果較差,浮油及雜質(zhì)的 去除率較低,不能較好地保證乳化液的質(zhì)量,從而影響到帶鋼的產(chǎn)品
2) 由于分層的時間過短,造成了部分乳化液也進(jìn)入到漏斗內(nèi),導(dǎo) 致乳化液非常規(guī)損耗,增加了生產(chǎn)成本。3)除擋油板區(qū)域外,在浮桶周圍其它區(qū)域的浮油產(chǎn)生堆積,得不 到及時去除,由于浮油長期堆積易促進(jìn)細(xì)菌的繁殖,將會縮短乳化液 的使用周期。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種漂浮式撇油器,該撇油器能提高 浮油及雜質(zhì)的去除率,減少乳化液非常規(guī)損耗,延長了乳化液的使用 周期。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的
一種漂浮式撇油器,包括撇油器箱體和輸送管,撇油器箱體漂浮 在循環(huán)箱內(nèi),撇油器箱體的上端設(shè)置有輸送管,輸送管與外部管道相 通;所述漂浮式撇油器還包括刮板、鏈條、上鏈輪、下鏈輪、驅(qū)動裝 置、傳動軸、氣動隔膜泵,撇油器箱體的縱向截面由上下兩部分組成, 上部為上窄下寬的等腰梯形,下部為長方形,撇油器上部箱體的左、 右兩側(cè)為斜面平臺,撇油器箱體的中部開有浮油儲存槽;斜面平臺的 上下兩端分別設(shè)置有上、下鏈輪,上、下鏈輪之間通過鏈條相連,鏈 條上均勻設(shè)置有若干個刮板,上、下鏈輪、鏈條和若干個刮板組成一 組刮板單元,若干組刮板單元通過傳動軸相連組成刮板單元組,刮板 單元組分別設(shè)置在撇油器箱體的左、右兩側(cè)斜面平臺上;驅(qū)動裝置設(shè) 置在刮板單元組的一側(cè),驅(qū)動裝置和刮板單元組中的傳動軸相連;浮 油儲存槽上端設(shè)置有氣動隔膜泵,氣動隔膜泵與輸送管相連。
所述上鏈輪套裝在與驅(qū)動裝置相連的傳動軸上。
所述驅(qū)動裝置為氣動馬達(dá)。
所述撇油器箱體置于循環(huán)箱的尾部,撇油器箱體的下部分、斜面 平臺的下半部分以及斜面平臺上的刮板單元組的下半部分位于循環(huán)箱 中液面以下。
本實用新型是一種新型的漂浮式撇油器,該撇油器漂浮在循環(huán)箱 箱體內(nèi),通過撇油器的斜面平臺上的刮板單元組將浮油和雜質(zhì)刮撇到 浮油儲存槽內(nèi),與現(xiàn)有的擋油板相比,提高了浮油和雜質(zhì)的去除率, 保證了乳化液的質(zhì)量。被刮撇到浮油儲存槽內(nèi)的浮油和雜質(zhì),在氣動隔膜泵的作用下通過輸送管被排放到循環(huán)箱外;由于浮油儲存槽是設(shè) 置在撇油器箱體內(nèi),使浮油儲存槽與循環(huán)箱內(nèi)的乳化液完全隔離,從 而降低了乳化液進(jìn)入浮油儲存槽的幾率,減少了乳化液的損耗;并且 附著在浮油和雜質(zhì)及刮板上的乳化液可通過刮板斜面返回到循環(huán)箱體 內(nèi),也減少了乳化液的損耗。同時,循環(huán)箱內(nèi)漂浮的浮油最終均能被 撇油器的刮板刮撇到浮油儲存槽中,不會產(chǎn)生浮油堆積的現(xiàn)象,從而 提高了乳化液的質(zhì)量,延長了乳化液的使用周期。
圖1為現(xiàn)有浮桶式撇油器的工作原理圖2為現(xiàn)有浮桶式撇油器的截面示意圖3為本實用新型漂浮式撇油器的工作原理圖4為本實用新型漂浮式撇油器的側(cè)面示意圖5為圖4中的A-A向示意圖。
圖中l(wèi)刮板,2鏈條,31上鏈輪,32下鏈輪,4浮油儲存槽,5 斜面平臺,6撇油器箱體,7驅(qū)動裝置,8傳動軸,9氣動隔膜泵,10 輸送管,ll循環(huán)箱,12乳化液,13刮板單元組,14擋油板,15漏斗, 16浮桶,17支撐軸,18軸承,19廢油槽。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
參見圖3、圖4和圖5, 一種漂浮式撇油器,包括撇油器箱體6、 刮板l、鏈條2、上鏈輪31、下鏈輪32、驅(qū)動裝置7、傳動軸8、氣動 隔膜泵9、輸送管IO、支撐軸17。
撇油器箱體6漂浮在循環(huán)箱11內(nèi),撇油器箱體6的縱向截面由上 下兩部分組成,上部為上窄下寬的等腰梯形,下部為長方形,且撇油 器箱體6的長度略小于循環(huán)箱11內(nèi)腔的寬度。
撇油器上部箱體的左、右兩側(cè)為斜面平臺5,斜面平臺5的上、下 兩端分別設(shè)置有上鏈輪31和下鏈輪32。上、下鏈輪31、 32之間通過 鏈條2相連,鏈條2上均勻設(shè)置有若干個刮板1,上、下鏈輪31、 32、鏈條2和若干個刮板1組成一組刮板單元,若干組刮板單元通過傳動
軸8相連組成刮板單元組13。在本實施例中,鏈條2上均勻設(shè)置有四 個刮板1,且由四組刮板單元通過傳動軸8組成一組刮板單元組13。 刮板單元組13分別設(shè)置在撇油器箱體6的左、右兩側(cè)斜面平臺5上, 對乳化液12液面上的浮油和雜質(zhì)進(jìn)行刮撇。
驅(qū)動裝置7設(shè)置在刮板單元組13的一側(cè),驅(qū)動裝置7與刮板單元 組13中的傳動軸8相連,且上鏈輪31套裝在該傳動軸8上。在本實 施例中,驅(qū)動裝置7采用兩臺轉(zhuǎn)速為90r/min、氣動源壓力《7bar的氣 動馬達(dá)作為刮板驅(qū)動力。啟動驅(qū)動裝置7后,驅(qū)動裝置7將驅(qū)動力傳 輸?shù)絺鲃虞S8上,傳動軸8帶動上鏈輪31旋轉(zhuǎn)。上鏈輪31通過鏈條2 帶動下鏈輪32開始旋轉(zhuǎn)。下鏈輪32可套裝在支撐軸17上,支撐軸17 兩端裝有軸承18安裝于撇油器箱體6上;也可以下鏈輪32通過軸承 18套裝于支撐軸17上,支撐軸17安裝于撇油器箱體6上。
撇油器箱體6的中部開有與循環(huán)箱11箱體內(nèi)含浮油乳化液12完 全隔離的浮油儲存槽4,可降低循環(huán)箱11內(nèi)含浮油乳化液12進(jìn)入到浮 油儲存槽4內(nèi)的幾率,減少了乳化液12的損耗。
浮油儲存槽4上端設(shè)置有氣動隔膜泵9,氣動隔膜泵9與輸送管 IO的一端相連,輸送管10的另一端與外部管道相通。本實施例中,采 用流量為50L/min、氣動源壓力《7bar的氣動真空隔膜泵排放廢油,可 提高操作的安全性和可靠性。
本實用新型漂浮式撇油器是這樣工作的
帶有浮油的乳化液12通過循環(huán)系統(tǒng)管道進(jìn)入循環(huán)箱11內(nèi),將漂 浮式撇油器放置于循環(huán)箱11的尾部,使漂浮式撇油器漂浮在循環(huán)箱11 內(nèi),且撇油器箱體6的下部分、斜面平臺5的下半部分以及斜面平臺5 上的刮板單元組13的下半部分始終位于循環(huán)箱11中乳化液12液面以 下,使浮油和雜質(zhì)能積聚和粘附在漂浮式撇油器的斜面平臺5上。
啟動兩臺驅(qū)動裝置7,在驅(qū)動裝置7的作用下,傳動軸8、上鏈輪 31開始旋轉(zhuǎn),且撇油器箱體6左側(cè)斜面平臺5上刮板單元組13中的上 鏈輪31以逆時針方向旋轉(zhuǎn),撇油器箱體6右側(cè)斜面平臺5上刮板單元 組13中的上鏈輪31以順時針方向旋轉(zhuǎn)。在鏈條2的帶動下,下鏈輪32隨著上鏈輪31的旋轉(zhuǎn)也開始進(jìn)行旋轉(zhuǎn),同時使均勻設(shè)置在鏈條2 上的刮板1沿著斜面平臺5表面自下向上運(yùn)動,將積聚和粘附在漂浮 式撇油器斜面平臺5表面上的浮油和雜質(zhì)刮撇到浮油儲存槽4內(nèi)。
同時,在刮板1刮撇浮油和雜質(zhì)的過程中,附著在浮油、雜質(zhì)以 及刮板1上的乳化液12也可以通過刮板1斜面返回到循環(huán)箱11內(nèi), 減少了乳化液12的浪費(fèi)。被刮撇到浮油儲存槽4內(nèi)的浮油和雜質(zhì)再由 氣動隔膜泵9將其抽出,通過輸送管10排出循環(huán)箱11夕卜。
本實用新型能提高浮油及雜質(zhì)的去除率,減少乳化液非常規(guī)損耗, 延長了乳化液的使用周期。
權(quán)利要求1. 一種漂浮式撇油器,包括撇油器箱體和輸送管,撇油器箱體漂浮在循環(huán)箱內(nèi),撇油器箱體的上端設(shè)置有輸送管,輸送管與外部管道相通;其特征是所述漂浮式撇油器還包括刮板、鏈條、上鏈輪、下鏈輪、驅(qū)動裝置、傳動軸、氣動隔膜泵,撇油器箱體的縱向截面由上下兩部分組成,上部為上窄下寬的等腰梯形,下部為長方形,撇油器上部箱體的左、右兩側(cè)為斜面平臺,撇油器箱體的中部開有浮油儲存槽;斜面平臺的上下兩端分別設(shè)置有上、下鏈輪,上、下鏈輪之間通過鏈條相連,鏈條上均勻設(shè)置有若干個刮板,上、下鏈輪、鏈條和若干個刮板組成一組刮板單元,若干組刮板單元通過傳動軸相連組成刮板單元組,刮板單元組分別設(shè)置在撇油器箱體的左、右兩側(cè)斜面平臺上;驅(qū)動裝置設(shè)置在刮板單元組的一側(cè),驅(qū)動裝置和刮板單元組中的傳動軸相連;浮油儲存槽上端設(shè)置有氣動隔膜泵,氣動隔膜泵與輸送管相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的漂浮式撇油器,其特征是上鏈輪套裝 在與驅(qū)動裝置相連的傳動軸上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的漂浮式撇油器,其特征是驅(qū)動裝 置為氣動馬達(dá)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的漂浮式撇油器,其特征是撇油器箱體置于循環(huán)箱的尾部,撇油器箱體的下部分、斜面平臺的下半部分 以及斜面平臺上的刮板單元組的下半部分位于循環(huán)箱中液面以下。
專利摘要本實用新型公開了一種漂浮式撇油器,撇油器箱體漂浮在循環(huán)箱內(nèi),撇油器箱體的縱向截面由上下兩部分組成,上部為上窄下寬的等腰梯形,下部為長方形,撇油器上部箱體的左、右兩側(cè)為斜面平臺,撇油器箱體的中部開有浮油儲存槽;斜面平臺的上下兩端設(shè)有上、下鏈輪,鏈輪之間通過鏈條相連,鏈條上設(shè)有刮板,鏈輪、鏈條和刮板組成一組刮板單元,若干組刮板單元通過傳動軸相連組成刮板單元組,刮板單元組分別設(shè)置在撇油器箱體的左、右兩側(cè)斜面平臺上;驅(qū)動裝置設(shè)在刮板單元組的一側(cè)與傳動軸相連,上鏈輪套裝在該傳動軸上;浮油儲存槽上端依次與氣動隔膜泵、輸送管相連。本實用新型能提高浮油及雜質(zhì)的去除率,減少乳化液非常規(guī)損耗。
文檔編號B01D17/032GK201239561SQ20082015176
公開日2009年5月20日 申請日期2008年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月8日
發(fā)明者姜正連, 王康健, 王忠民 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司