亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器的制造方法

文檔序號(hào):9988635閱讀:471來源:國知局
一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型專利涉及一種污水分離油脂裝置,尤其涉及一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器。
【背景技術(shù)】
[0002]長(zhǎng)久以來,餐廚廢棄物污染環(huán)境的問題一直是困擾政府部門的一個(gè)世界性難題,國內(nèi)外許多仁人志士都在參與研究破解。這些餐廚廢棄物中含有豐富的油脂(動(dòng)植物油)和大量的廢渣等有機(jī)物質(zhì),充分利用起來都是寶。餐廚廢油可以提煉成生物柴油、肥皂類產(chǎn)品和皮革加脂劑及其他生物科技產(chǎn)品,餐廚廢渣可以制成飼料和活性生物有機(jī)肥,餐廚廢水經(jīng)過凈化后成為再生水,可以沖廁、澆灌植物。
[0003]現(xiàn)實(shí)情況是,這些餐廚廢棄物除了少量回收利用外,大多數(shù)作為垃圾處理,其中的餐廚廢油、廢水幾乎沒有經(jīng)過處理就排入了江河湖海,給我們的環(huán)境帶來了極大的危害。特別是廢油跟隨廢水一同排入下水管道中,油脂附著在管道內(nèi)壁不易分解,久而久之油層越來越厚,與其他雜物粘附在一起,造成下水管道堵塞。更嚴(yán)重的是,許多非法商販回收餐廚廢棄物,加工成地溝油,造成地溝油流入餐桌,直接危害人們的身體健康。
[0004]目前,餐飲廢棄物的除油大多都采用簡(jiǎn)易的設(shè)備進(jìn)行廢水與油脂分離,其原理是利用油與水的比重不同,放置一段時(shí)間靜置后,才進(jìn)行手工撈取。其油水分離效果差,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,廢水無法循環(huán)過濾成為再生水,清洗不便以及占地面積大等不足之處。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)以上問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器,具有全自動(dòng)化,油脂回收率高,收集食品殘?jiān)?,凈化水質(zhì),防止下水管道堵塞,低耗能且無需動(dòng)力裝置,操作簡(jiǎn)單、方便、安全,無水流緩急限制,材質(zhì)堅(jiān)固耐用,疏油、疏水,清洗方便等優(yōu)點(diǎn)。
[0006]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0007]—種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器,在箱體內(nèi)縱向設(shè)置擋油板,并在擋油板的外側(cè)形成沉淀區(qū),沉淀區(qū)中縱向設(shè)置溢水板,溢水板的上方形成溢水口,溢水板的外側(cè)箱體側(cè)壁上開設(shè)出水口,出水口的高度低于溢水口 ;在擋油板的內(nèi)側(cè)箱體上開設(shè)油水進(jìn)口,在箱體內(nèi)設(shè)置導(dǎo)流板和內(nèi)側(cè)與擋油板相連的壓力板,導(dǎo)流板與箱體內(nèi)壁之間對(duì)應(yīng)油水進(jìn)口的下方形成導(dǎo)流區(qū),壓力板的下方和擋油板的內(nèi)側(cè)之間形成壓力艙,導(dǎo)流板的下段與壓力板的外側(cè)連接并延伸至壓力艙,壓力板的頂部開設(shè)出油口,出油口的高度高于溢水口的高度;壓力艙的下方設(shè)有油水分離板,油水分離板與箱體底部之間形成緩沖區(qū),緩沖區(qū)和沉淀區(qū)之間通過擋油板下方的通孔連通,緩沖區(qū)在箱體的底部開設(shè)排泥口。
[0008]所述擋油板的內(nèi)側(cè)箱體的頂部開設(shè)油水進(jìn)口,箱體內(nèi)油水進(jìn)口的下方橫向設(shè)置內(nèi)側(cè)與擋油板相連的導(dǎo)流板和壓力板,導(dǎo)流板的上方和擋油板的內(nèi)側(cè)之間形成導(dǎo)流區(qū),導(dǎo)流板的外側(cè)向下彎折與壓力板的外側(cè)連接并延伸至壓力艙。
[0009]所述油水分離板的下方還設(shè)有緩流板連接在擋油板的通孔上方,油水分離板和緩流板之間以及緩流板與箱體底部之間形成迂回的過濾通道。
[0010]所述油水進(jìn)口開設(shè)在箱體的頂部。
[0011]所述壓力板的出油口上安裝浮球。
[0012]所述出油口外接至出油槽。
[0013]采用上述方案后,本實(shí)用新型使用時(shí),餐廚廢棄物的油水由油水進(jìn)口進(jìn)入箱體中,油水通過導(dǎo)流板導(dǎo)引進(jìn)入壓力艙,受壓力差作用,使油脂上浮并由出油口流出,水和更細(xì)小或漂浮的廢棄物進(jìn)入緩沖區(qū)或經(jīng)擋油板下方的通孔進(jìn)入沉淀區(qū),通過沉淀,沉淀物由排泥口排出,水由出水口排出。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:可以全自動(dòng)化處理餐廚廢棄物,油脂回收率高,徹底收集食品殘?jiān)?、凈化水質(zhì),防止下水管道堵塞,整個(gè)設(shè)備低耗能且無需動(dòng)力裝置,操作簡(jiǎn)單、方便、安全,無水流緩急限制,材質(zhì)堅(jiān)固耐用,疏油、疏水,清洗方便,等等。本實(shí)用新型適用于各種規(guī)模的酒店、各種餐飲酒樓、工廠、醫(yī)院、學(xué)校等各類食堂以及各類食品加工企業(yè)的含油廢水處理,能夠消除油脂和殘?jiān)然旌衔镌斐上滤艿赖亩氯?,以及污水排入水體的污染,大大降低了下水管道堵塞和污水處理的難度和造價(jià)。
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖面圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型的出油口部分俯視放大圖。
[0018]標(biāo)號(hào)說明
[0019]箱體I出水口 11 油水進(jìn)口 12 排泥口 13
[0020]擋油板2通孔21
[0021]沉淀區(qū)3
[0022]溢水板4溢水口 41
[0023]導(dǎo)流板5
[0024]壓力板6出油口 61 浮球62出油槽63
[0025]導(dǎo)流區(qū)7
[0026]壓力艙8。
[0027]油水分離板9 緩流板91
[0028]緩沖區(qū)10。
【具體實(shí)施方式】
[0029]如圖1至圖2所示,是本實(shí)用新型揭示的一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器。
[0030]在箱體I內(nèi)縱向設(shè)置擋油板2,擋油板2的下方形成通孔21。在擋油板2的外側(cè)形成沉淀區(qū)3,沉淀區(qū)3中縱向設(shè)置溢水板4,溢水板4的上方形成溢水口 41,溢水板4的外偵叭箱體I側(cè)壁上開設(shè)出水口 11,出水口 11的高度低于溢水口 41。
[0031]在擋油板2的內(nèi)側(cè)、箱體I頂部開設(shè)油水進(jìn)口 12,油水進(jìn)口 12具體可以開設(shè)在箱體I的頂部。在箱體I內(nèi)、油水進(jìn)口 12的下方橫向設(shè)置導(dǎo)流板5和壓力板6,導(dǎo)流板5和壓力板6的內(nèi)側(cè)與擋油板2相連,導(dǎo)流板5的上方和擋油板2的內(nèi)側(cè)之間形成導(dǎo)流區(qū)7,壓力板6的下方和擋油板2的內(nèi)側(cè)之間形成壓力艙8,導(dǎo)流板5的外側(cè)向下彎折與壓力板6的外側(cè)連接并延伸至壓力艙8,壓力板6的頂部開設(shè)出油口 61,出油口 61的高度高于溢水口 41的高度,為了控制油脂溢出,壓力板6的出油口 61上安裝浮球62,出油口 61還外接至出油槽63。
[0032]在壓力艙8的下方設(shè)有油水分離板9,油水分離板9與箱體I底部之間形成緩沖區(qū)10,緩沖區(qū)10和沉淀區(qū)3之間通過擋油板2下方的通孔21連通,緩沖區(qū)10在箱體I的底部開設(shè)排泥口 13。為了更好地分離油水和餐廚殘?jiān)?,此?shí)施例在油水分離板9的下方還設(shè)有緩流板91連接在擋油板2的通孔21上方,油水分離板9和緩流板91之間以及緩流板91與箱體I底部之間形成迂回的過濾通道。
[0033]本實(shí)用新型具體實(shí)施時(shí),餐廚廢棄物的油水由油水進(jìn)口 12進(jìn)入箱體I中(當(dāng)然也可以在箱體I中增設(shè)過濾籃將食品殘?jiān)占?,過濾出的油水直接進(jìn)入箱體I中),油水通過導(dǎo)流板5導(dǎo)引進(jìn)入壓力艙8,受壓力差作用,使油脂在壓力艙3中上浮,并由壓力板6上的出油口 61流出,水和更細(xì)小或漂浮的廢棄物進(jìn)入緩沖區(qū)9或經(jīng)擋油板2下方的通孔21進(jìn)入沉淀區(qū)3,通過沉淀,沉淀物由排泥口 13排出,分離的水由出水口的出水管排出。
[0034]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,并非對(duì)本案設(shè)計(jì)的限制,凡依本案的設(shè)計(jì)關(guān)鍵所做的等同變化,均落入本案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器,其特征在于:在箱體內(nèi)縱向設(shè)置擋油板,并在擋油板的外側(cè)形成沉淀區(qū),沉淀區(qū)中縱向設(shè)置溢水板,溢水板的上方形成溢水口,溢水板的外側(cè)箱體側(cè)壁上開設(shè)出水口,出水口的高度低于溢水口 ;在擋油板的內(nèi)側(cè)箱體上開設(shè)油水進(jìn)口,在箱體內(nèi)設(shè)置導(dǎo)流板和內(nèi)側(cè)與擋油板相連的壓力板,導(dǎo)流板與箱體內(nèi)壁之間對(duì)應(yīng)油水進(jìn)口的下方形成導(dǎo)流區(qū),壓力板的下方和擋油板的內(nèi)側(cè)之間形成壓力艙,導(dǎo)流板的下段與壓力板的外側(cè)連接并延伸至壓力艙,壓力板的頂部開設(shè)出油口,出油口的高度高于溢水口的高度;壓力艙的下方設(shè)有油水分離板,油水分離板與箱體底部之間形成緩沖區(qū),緩沖區(qū)和沉淀區(qū)之間通過擋油板下方的通孔連通,緩沖區(qū)在箱體的底部開設(shè)排泥口。2.權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器,其特征在于:所述擋油板的內(nèi)側(cè)箱體的頂部開設(shè)油水進(jìn)口,箱體內(nèi)油水進(jìn)口的下方橫向設(shè)置內(nèi)側(cè)與擋油板相連的導(dǎo)流板和壓力板,導(dǎo)流板的上方和擋油板的內(nèi)側(cè)之間形成導(dǎo)流區(qū),導(dǎo)流板的外側(cè)向下彎折與壓力板的外側(cè)連接并延伸至壓力艙。3.權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器,其特征在于:所述油水分離板的下方還設(shè)有緩流板連接在擋油板的通孔上方,油水分離板和緩流板之間以及緩流板與箱體底部之間形成迂回的過濾通道。4.權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器,其特征在于:所述油水進(jìn)口開設(shè)在箱體的頂部。5.權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器,其特征在于:所述壓力板的出油口上安裝浮球。6.權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器,其特征在于:所述出油口外接至出油槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種自動(dòng)化無動(dòng)力環(huán)保集油器,箱體內(nèi)縱向設(shè)置擋油板,擋油板外側(cè)為沉淀區(qū),沉淀區(qū)中設(shè)置上方有溢水口的溢水板,溢水板的外側(cè)箱體側(cè)壁上開設(shè)出水口;擋油板的內(nèi)側(cè)箱體上開設(shè)油水進(jìn)口,油水進(jìn)口下方設(shè)置導(dǎo)流板和壓力板,導(dǎo)流板與箱體內(nèi)壁之間對(duì)應(yīng)油水進(jìn)口的下方形成導(dǎo)流區(qū),壓力板的下方和擋油板的內(nèi)側(cè)之間形成壓力艙,導(dǎo)流板下段與壓力板外側(cè)連接并延伸至壓力艙,壓力板的頂部開設(shè)出油口;壓力艙的下方設(shè)有油水分離板,油水分離板與箱體底部之間形成緩沖區(qū),緩沖區(qū)和沉淀區(qū)之間通過擋油板下方通孔連通,緩沖區(qū)在箱體的底部開設(shè)排泥口。本實(shí)用新型具有全自動(dòng)化,無需動(dòng)力裝置,油脂回收率高,防止下水管道堵塞,操作方便,清洗方便等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】C02F1/52, C02F1/40
【公開號(hào)】CN204897485
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520520003
【發(fā)明人】楊智軍
【申請(qǐng)人】廈門潔綠寶環(huán)??萍加邢薰?br>【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年7月17日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1